レイルファンにっしー さん プロフィール

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レイルファンにっしーさん: 今も昔もレイルファン
ハンドル名レイルファンにっしー さん
ブログタイトル今も昔もレイルファン
ブログURLhttp://nissy830724.blog.fc2.com/
サイト紹介文週末中心にお出掛けの既婚会社員です。子供時代の1980年代からの現在に至る鉄道趣味記録です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供100回 / 365日(平均1.9回/週) - 参加 2014/07/25 21:27

レイルファンにっしー さんのブログ記事

  • 山口線で D51200号+35系客車の試運転を撮りました
  • 先日より山口線で、「SLやまぐち号」 用の新型客車35系の試運転が順次行われており、ようやくデゴイチ牽引の番が来ました。7/24(月)〜27(木)の予定でデゴイチ登板が組まれており、私は休みを取れた7/26(水)で行ってきました。・・・なんセ試運転は早朝5時台スタート・・・。前日に会社終わってから大急ぎで出掛けました。試運転の前半2日間は「やまぐち号」のヘッドマークが付けられたようで、ヘッドマーク [続きを読む]
  • 桃太郎トップナンバーと901号とを、時間差で撮影。
  • 7/22(土)、午後にEF210のトップナンバーと、試作機901号が立て続けにやってくるので、ちょいと出掛けて来ました。新世代直流電機の代表各として、今も生産され続けているEF210型も、いつの間にやら誕生から20年を超えました。・・・旧さを感じさせないだけでなく人気もあり、特に1号や901号は年代を問わず撮りたくなるカマ番ですね。おなじみ 「桃トップ」 ことEF210-1号。   5050レ 東海道本 [続きを読む]
  • 自身のミスでネタ列車を撮り逃した 「海の日」
  • 世間一般の多くのかたがたは3連休でしたが、私は土日は仕事でした。月曜日の「海の日」のみ休みで、清州へ出撃。この日は朝に銀ガマEF510510号と、EF6627号が撮れるチャンスなので、気合い入れてましたが、自宅を出る前にツイッターで確認すると、銀ガマは4時間遅れで名古屋に向かってるとの事・・・。ウソかまことか判らず、念のため通常通り現地に赴きましたが・・・やはり列車は来ず。それよりも、何と自宅にス [続きを読む]
  • 今から30年前の、高崎機関区 「茶色い機関車大集合」
  • 国鉄が民営化されてJRになった1987(昭和62)年、バブル景気の真っただ中で、各地でいろんな博覧会が目白押しでした。そんな中、JR東日本:高崎機関区では、全国に例を見ない 「電機機関車動態保存博物館」 の設立を目指して、各地から機関車を集めて撮影会を実施し、博物館実現に向けてのPRに熱心でした。 ・・・その後バブル崩壊、保存展示の方向性をめぐって紆余曲折もあり、動態保存は白紙撤回になりましたが・・・ [続きを読む]
  • 夏の 「SL北びわこ号」 回送列車  (2017年7月編)
  • まだ梅雨が明けていない中、各地で猛暑日を記録して、暑さが厳し時期ですね。岐阜の多治見市で36.5度、愛知の豊田市で36.9度など、もう真夏並み。・・・そして九州福岡や大分などの大雨被害、お見舞い申し上げます。久々の土曜休みが取れたので、「北びわこ号」の12系送り込みを撮りました。今回はPF1132号が牽引。まだまだ車体色はキレイな青色を維持していました。 きのうの東海道線は、EF6627号の代走フ [続きを読む]
  • トワイライト瑞風を、調子踏切で撮りました。
  • 営業運行を開始して間もなく1カ月の、「トワイライト瑞風号」。よくテレビでも取り上げられてますが、こういった格調高い寝台特急が、しかも10連で走るのは、なかなかかっこいいですね。・・・京阪エリアは、白い塗色の特急が幅を利かせており、撮る側には物足りなさを感じます。そんな中、重厚な印象の 「瑞風」 の登場は嬉しいものですね。堂々10連の固定編成。屋根が高くて、どっしりと線路に載ってる感があります。   [続きを読む]
  • 7月もまだまだ頑張る 原色DD51853号
  • 引き続き注目の的の、JR貨物最後の原色DD51の853号です。先月から主に重連石油便や単機セメント便の運用枠に入る事が多く、なかなか単機牽引で昼間のコンテナ便には入ってくれませんね。・・・とはいえ、単機運用のセメント便は魅力的で、赤+黒タキ編成は画になります。久々に海蔵川堤防でのカットです。  5365レ 関西本線:富田浜〜四日市  (2017年7月)富田駅に滑り込む853号。  5362レ 関西 [続きを読む]
  • EF6437牽引 「カシオペア信州号」  (2017年夏編)
  • 今年の夏も、東京から長野へ、カシオペアE26系12両編成が走りました。2016年にも、土曜日夕刻〜日曜日にかけて3回走りましたが、うち2回私は仕事で行けず、行くつもりだった1回は、ヘンな白帯を巻いたEF641001号が登板したので、撮影意欲が失せて断念しました。今回も本当は日曜出勤とぶつかってたので無理っぽかったのですが、同僚に休日出勤を交代してもらって事なきを得ました・・・でも第3土日が出勤になって [続きを読む]
  • 189系 「木曽あずさ号」 JR東海エリアに入線。
  • JR東日本の、189系M52編成が、「木曽あずさ号」 としてJR東海エリアに入線しました。中央西線から国鉄型特急車両が撤退して久しいですが、原色電車特急ではないものの、こういう車両の入線は非常に珍しいですね。 あまりリニューアル色に興味のない私ですが、、なかなか無い機会だったので撮りました。出来れば大桑〜須原の伊奈川で撮りたかったですが、空前の人出にブったまげてしまい、場所を変えるにいたった次第です。珍 [続きを読む]
  • 「SLやまぐち号」 用の新型客車、DD51牽引試運転
  • 6/26(月)、JR山口線:新山口〜津和野間において、新型客車35系の試運転が行われました。土日が仕事だったため、この日に代休を充てて、帰宅後にネクタイを緩めた時から気合い充分で行ってまいりました。・・・ただ、試運転列車の運転時間が朝7時台からと言う事で、かなりきつい移動にはなりましたが・・・。さてと、話題の新型客車35系、間近で見るとその出来栄えの素晴らしさをより実感します。・・・実によく旧型客 [続きを読む]
  • 出勤前に、EF510 トップナンバーを清州で。
  • 今週土日は出勤で、先週に引き続き 「非鉄続き」 の予定でしたが、仕事前に清州でEF510トップナンバーを撮ってきました。晴れたアウトの場所ですが、微妙な天気予報の状況下ながらも、無事曇ってくれました。撮ったあとで、朝散歩のご年配夫婦に、「朝からわざわざレッドサンダーですか。(笑)」とお声かけされてしまい、ちょっと恥ずかしい気分です。いやいや、わざわざ早朝から撮る楽しみが出来たのは有難いです。 ・・・ [続きを読む]
  • 6月もまだまだ頑張る 原色DD51853号
  • 処遇が気になるDD51853号が、6月に入っても稼動しています。随分色も褪せ、あちこちに補修跡もみられて、最終章の雰囲気ですが、今月も初旬から重連運用の相方で登板したり、セメント運用に入ったりしてますが、コンテナ運用は入ってません。 ・・・土曜日にセメント便に入った際は、多くのファンがカメラを向けたようですが、あと何日見る事が出来るのでしょうか・・・。この雄姿もあとわずか・・・。   5367レ  [続きを読む]
  • 朝散歩がてらに、EF510の青トップを。
  • 富山区EF510のブルトレ仕様トップナンバーである EF510501号 が日曜日朝に名古屋入りする運用があったので、ちょっと撮ってきました。陽の長い今の時期ならではですが、朝5時台ゆえに、晴れると順光でも黄色っぽくなり、難しい列車です。無事曇ってくれたので、清州の名古屋高速道路高架下で撮りました。 この天候条件で赤トップナンバーや銀ガマも撮りたいものです清州のデンカセメントのサイロわきを走る EF51 [続きを読む]
  • 日曜日に、原色 EF652139 が5087レ関西運用へ充当。
  • 6/11(日)、梅雨の中休みの休日でしたが、この日に原色EF652139号が関西運用に入りました。他の車両区の機関車と比べて、運用が読みにくい新鶴見EF65PF運用ゆえに、土日の早朝にこの運用に入ってくれると助かりますね。・・・もしかして来週の日曜日もこの運用でしょうか??・・・気になります。もうすこし近づいて撮りたかったですが、先客がいたゆえに仕方ありません・・・。しかし原色PFはいいですね。  [続きを読む]
  • D51200号+12系5連、 北陸本線試運転
  • 6月に入り、D51200号が、通常運転に近い姿で試運転を行いました。この日が待ち遠しかったですね〜。ヘッドマークなしで12系5連を牽く姿は、より一層、「”懐かしの国鉄”」 の姿を連想させてくれます。営業運転が始まってもマークなしでj走ってくれたら嬉しいですが、そうはいかないでしょうね。SL列車と言えば、きのう「やまぐち号」用の新型客車が甲種回送されました。・・・撮りたかったんですが、私は名古屋本社 [続きを読む]
  • 銀ガマEF510を、ナゴヤ摩天楼バックで撮りました。
  • この春から名古屋地区に進出したEF510(富)のコンテナ便、まだまだ運用本数は少ないですが、早朝5時34分に稲沢を発車して、名古屋貨物ターミナルに向かう便は、陽の高いこの時期ならではの被写体です。朝練がてらに撮ってきました。・・・休日の朝にこういうのが撮れると、気分がいいですね。黄金陸橋からのカット。名古屋にEF510が進出したのをより一層実感します。  4094レ 名古屋臨海高速鉄道あおなみ線 [続きを読む]
  • 東武鉄道 「SL大樹号」 試運転
  • 2017年8月10日から、東武鉄道鬼怒川線 ; 下今市〜鬼怒川温泉間で営業運転開始予定の、「SL大樹号」。 5月中旬から試運転が始まっています。営業ダイヤでは1日3往復が予定されており、試運転では1往復目と3往復目のダイヤで主に走ってますが、試運転情報は鉄道ファンのみならず、地元住民の皆さんも新聞地方版や町内の回覧板などで知っており、走る時間になる手を振る人たちが見受けられます。私は次の日曜日が出勤 [続きを読む]
  • ローカル特急銀座 「東武鬼怒川線」
  • 栃木県日光市の、東武日光線 : 下今市〜新藤原間 計16.2キロを結ぶ 「東武鬼怒川線」。 山あいの単線ながらも温泉観光地を控えており、東京都内から発車する多くの観光特急が走ります。単線ローカル路線とは言え、1時間に1〜2本乃色とりどりのデラックス特急が来るので、撮ってても飽きません。車内からの眺めもよく、観光でゆっくりと来たい場所ですね。ゴールドの車体色が豪華な 「スペーシアきぬがわ号」 。   [続きを読む]
  • 衣浦臨海鉄道 碧南線開業40周年
  • 5/25(木)〜5/27(日)にかけて、衣浦臨海鉄道碧南線の開通40周年を記念し、定期列車に祝賀ヘッドマークを付けての運転が行われました。赤色を基調にしたHMで、、図柄的には2年前のイヴェントのマークとよく似ています。ヘッドマーク付き列車が好きではない私ですが、祝賀マークならあんまり抵抗ないので行きました。 最終日の日曜に行きましたが、紫外線の強いお天気だったものの、湿度が低く、快適な暑さでした。 [続きを読む]
  • ナゴヤ摩天楼を背景に、原色DD51853号を。
  • 原色DD51853号が、5〜6月で引退か?と、レイルマガジンでも報じられ、ますます目が離せない状況です。これがいなくなると、JR名古屋圏内でみられる旧国鉄メークの車両は、月に数回、EF6627 と EF652139 のみになります。なんともわびしい状況ですね。何らかの形で毎日国鉄型を見る事が出来る関東エリアや京阪神地区が羨ましいです。もともと更新色のデーデーは殆ど撮らずに、消えゆく原色機をメインに記録し [続きを読む]
  • 復活! D51200号。本線試運転
  • かねてから本線復帰に向けて整備されてた、JR西日本:梅小路区のD51200号が、有火で本線試運転を行いました。2014年の秋に、復帰に向けた調査が始まって以来、様々な紆余曲折があり、遅々として進まない完全復活でした。・・・忘れられないのが、満を持して臨んだ去年秋の本線試運転の際に草津駅付近で軸焼けを起こし、イチからやり直しというオチもありました。私が物心付いた頃、D51200号は既に引退して梅小路に [続きを読む]
  • 初夏のSL北びわこ号撮影  (2017年5月編)
  • 2017年初夏のSL北びわこ号が運転されました。今回は5/14(日)と28(日)の設定です。とりあえず回送のみ撮ってきました。残念な事にトワイライト色の登板でしたが、次回は原色に来てほしいですね。違和感のあるトワイライト色のPF牽引の回送です(死)   9244レ 北陸本線:長浜〜田村 (2017年5月14日)こちらは単機送り込みです   単9223レ  北陸本線:田村〜長浜  (2017年5月1 [続きを読む]