chiquichan さん プロフィール

  •  
chiquichanさん: 数病息災
ハンドル名chiquichan さん
ブログタイトル数病息災
ブログURLhttp://chiquichan.blog.fc2.com/
サイト紹介文京急のこと・アルゼンチンのこと・・徒然のこと・・・という積りなのですが今のところ京急の事ばかり
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供225回 / 365日(平均4.3回/週) - 参加 2014/08/26 14:30

chiquichan さんのブログ記事

  • ISUZU PLAZA (いすゞプラザ)に行ってきた
  • 2017年9月23日・・・地球が滅亡する!! いや、京急では出禁の三菱SiC車の1000形1177〜編成が、遂に泉岳寺乗り入れを果たした秋分の日。なんとそんな美味しい列車を撮り逃しました。何故かと言えば、車好きな友人に誘われて(軟派されて??)、そいつ車の助手席に収まり、2017年4月に創立80周年を記念して造られたといういすゞ自動車の「ISUZU PLAZA」に行ってきたからなのです。所謂企業ミュージアムで入館無料です。薀蓄を垂れるほど [続きを読む]
  • 京急1000形 1097〜編成の試運転
  • 9月19日、表題編成の重要部検査に伴う試運転が行われました。既に弊ブログのコメント欄に情報を頂いていましたが、SR式列車無線装置が取付けられ、これで1000形SUS車への取付が完了したことになります。その他、冷房機が載せ換えられているようですのでいずれ補足します。重要部検査による試運転が行われた1000形1097〜編成。SR式列車無線装置が取付けられた 逸見にて 2017.9.19撮影 [続きを読む]
  • 京急1000形 1001〜編成 さみだれ補足
  • 撮影したものの、意図が分かり難く前記事ではボツにしましたが、やっぱり目新しい機能なので書き加えておきます。動画にすればよかっただけなのですが、スチール人間のブログ主はそこに気がつかない(笑)今回の車体更新車では、列車が駅に到着するときこれから開くホーム側の扉全ての扉開閉表示灯が連続点灯し、開き始めると扉が動いている間点滅状態になります。全く何を撮ってるのか分からない画像で済みません。羽田空港国際線タ [続きを読む]
  • 京急1000形 1001〜編成営業復帰
  • 試運転の後、暫く間が空いていた1000形車体更新車の1001〜編成が、9月18日の85C→25D運行で営業線に復帰しました。ブログ主は、前日17日の出鼻を狙ってみたものの、深夜の2402Cとあっては敢え無く討死でした。矢張り注目度は高い様で、沿線でカメラを構える人、目新しい車内をあちこち撮影する人、モハラジオで床に座り込む人等々、皆様思い思いに記録されていたようです。9月18日より営業復帰した1001〜編成。いきなり前面遮光カ [続きを読む]
  • 京急1500形 1521〜編成 「京急川崎ステーションバル」
  • タリム君のおかげで生憎のお天気となってしまった三連休ですが、京急川崎では「京急川崎ステーションバル」が開催され、大師線1・2番線ホームは「ホームエリア」と称しビール等の販売があり、1番線には車内にカウンター等を設えた1500形1521〜編成が据え付けられ、飲食スペースとなっています。9月16日(土)〜「京急川崎ステーションバル」開催!駅のホームや電車の車内で楽しもう! - 2017年度 - ニュースリリース - 企業・IR情 [続きを読む]
  • 京急 10月28日ダイヤ「変更」 そして消え物
  • 「改正」という程の大掛かりな変化がないようなので「変更」って訳ですね。近年はすっかり秋の年中行事になった“都営浅草アライアンス”のダイヤ改正(変更)のリリースがありました。京急分は下記リンクの通りです。10月28日(土)京急線ダイヤ変更 横浜方面「エアポート急行」の増発でより便利に! - 2017年度 - ニュースリリース - 企業・IR情報 - 【KEIKYU WEB】京急電鉄オフィシャルサイト内容はリンクをご覧頂くとして、毎年 [続きを読む]
  • EF66 27 昼時の八丁畷
  • お天気がちょっとでしたが、昼下がりのEF66 27を。マークが付く前にもう一度撮れました。って、確証もないのにEF66 27にヘッドマークが着く気になっている自分・・・。これ、単なる願望に過ぎませんのでお取り扱いにご注意ください。5075列車の先頭に立つEF66 27 八丁畷にて 2017.9.12撮影 [続きを読む]
  • 京急 電車とバス お試し品の顔合わせ
  • 9月11日、話題の京浜急行バス三崎営業所所属のSG5380が、京急ファインテック久里浜事業所に姿を現し、写真等撮影の後、京急久里浜線の北久里浜第3踏切道を通過し帰投しました。折から試験線に留置されていた1000形車体更新車の1001〜編成と、瞬間の顔合わせがありました。遠近差が極端なのは惜しまれるが、現在お試し中の京急電車とバスが顔合わせ 北久里浜〜京急久里浜にて 2017.9.11撮影 [続きを読む]
  • 京急1000形 1001〜編成の試運転(夜の部)
  • 9月8日、表題車体更新編成の試運転は、朝、昼に引き続き夜間にも行われました。長躯、久里工から京急川崎迄の試運転になり、京急川崎〜神奈川新町の機織りは新造車等の時より一往復減となっていました。撮影の折、金沢文庫で立ち位置を融通して頂いた皆様、誠に有難うございました。金沢文庫に停車中の1001〜編成試運転列車神奈川新町で折返し待機中断片的ですが、若干のディテール画像を掲載します。夜間につき質がいまいちでいず [続きを読む]
  • 試運転撮影の副産物 (こちらもお試し中)
  • 赤白の試運転の合間には、もう一つ赤白の話題です。先月末に習熟運転が始まった京浜急行バス三崎営業所の「KEIKYU OPENTOP BUS」のSG5380が、遂に三崎口駅前に姿を現しました。いよいよ、実ダイヤに沿った習熟運転が始まったのでしょう。三崎口駅のバスターミナルに堂々進入するSG5380休憩中のひとコマ。公式側の様子。8月25日の営業所での撮影時とは窓内の社名が異なり「京急電鉄」になっている公式側後部。後ろの社名も「京急電 [続きを読む]
  • 京急1000形 1001〜編成の試運転(朝・昼の部)
  • 先日来、久里工試験線での試走を繰り返していた京急1000形初の車体更新車の1001〜編成の試運転が行われています。朝は設定線で久里工〜三崎口を1往復、昼はいつものKC5に加えてKC25運行の一往復が追加されています。主回路を換装した場合の前例では夜の試運転も、きっとあるでしょう。今日は走行写真に専念したので詳細の記述はありません。営業開始後に改めてと思いますが、既にネット上には多くの方々のレポートがありますので、 [続きを読む]
  • 京急1500形 重要部検査出場と補足
  • 9月5日に試運転が行われた京急1500形1585〜編成は、無事に重要部検査から出場、営業復帰しました。SR式列車無線装置と、車上情報管理装置等関連する工事を受けています。コールサイン等は下表の通りです。コールサイン製造番号製造年月1585けいきゅうれつむ197840201972017/71588?けいきゅうれつむ198840201982017/7また、6両全車の座席表布が新パターンのものに交換されています。一方で、冷房機に動きは無く、ATS表示灯や室内灯 [続きを読む]
  • JRF EF66 27を大船で
  • このところ近場で済ませていましたが、今日は久し振りに大船です。季節はもう秋です。次に巡り合う時はヘッドマークが付いていることを期待。5095列車を牽引するEF66 27。ほぼ定時に通過 大船にて 2017.9.7撮影 [続きを読む]
  • 京急デト15-16 月検査 返しの回送
  • 以前のダイヤの気分でふらりと降りてしまった横須賀中央なのですが、上り特急に被られる事に気付いたところでもう後の祭り・・・。9月4日、金沢検車区での月検査を終えたデト15-16は、夜の回送で車両管理区に戻されました。月検査を終えて久里工に回送されるデト15-16 横須賀中央にて 2017.9.4撮影 [続きを読む]
  • 京急デト15-16 月検査の回送
  • 9月3日の夜、デト15-16が久里工から金沢文庫に回送されました。毎度の月検査かと思います。恐らく4日には返しの回送があるのではないでしょうか。金沢文庫は4番線着となる場合が多いようなので、無茶を承知で逸見で待ってみました。ホームの照明がLEDになったとは言え、矢張り暗いところは暗いですね。ISOを思い切り上げたのでノイズバリバリ・・・逸見を通過するデト15-16の回送列車 2017.9.3撮影 [続きを読む]
  • 京急1500形 1517〜編成のATS表示灯について
  • もうご存知でない方はいらっしゃらない?? とっくに知れたお話かと思います。ちょっと気になることがあって記事に出来ずにいましたが、ブログ主の知識と頭脳では結局のところ埒が明かないので、見たままをアップすることにしました。別記事「京急デト17-18の試運転」のコメント欄に、京急2100型2141編成 様より情報を頂いていますが、京急1500形1517〜編成の運転台にあるATS表示灯が両エンド共に新しいタイプになっています。同編 [続きを読む]
  • 京急備忘録(SR式無線取付工事-34)
  • 枕は関係ないお話。こちらの家主はFC2ですが、何処かに問題があったようで、暫く前から弊ブログの一部スレッドの画像が正しく表示されず、壊れていたり、見ず知らずの他のユーザーさんのものと思われる画像が表示されたりする状態になっていましたが、いつの間にか復旧したらしく正常に戻りました。ご利用の皆様にはご迷惑をお掛け致しました。さて京急備忘録です。8月にSR式列車無線装置が取付られたのは2編成でした。いずれも鉄 [続きを読む]
  • 京急1000形 1401〜編成 久里工へ?
  • 8月29日、表題編成は夕方の91A運行に1413〜編成と組んで使用され、久里工へと取り込まれた模様です。車体更新完了間近の1001〜編成に続き更新工事に取り掛かる、というのが誰しもが考え得るストーリーなのではないでしょうか。1691A列車の浦賀方に起用された1000形1401〜編成(左) 金沢文庫にて1790A列車で一路京急久里浜へ。編成の品川方は1413〜編成 平和島にて91Aが4+4の時は回1919列車で編成丸ごと金沢文庫に返されるのが普 [続きを読む]
  • 京急 車庫覗き (けいきゅんバス)
  • 車庫の覗き見といっても、試験線に姿を現した1001〜編成ではありません。下記リンクにある「KEIKYU OPEN TOP BUS」が、京浜急行バスの三崎営業所に配属されたようなのでちょっと見てきました。こんなデカいバスは置場がないということで、屋根の下が目下の居場所のようです。時々給油するバスがあり、その時は前を塞がれてけいきゅんの顔は見えません。中古のバスですが車号も年式に合わせて遡って付けるとは・・・。「2100形」車 [続きを読む]
  • ロンジン・コンクエストが電池切れ
  • 今夜はテツな話題ではありません。愛用のロンジン・コンクエスト(L1.627.4)が4秒運針になったり通常の運針に戻ったり、日付が変わらなくなったり、そろそろ電池が怪しいかなと思っていたら遂に止まってしまいました。急いで電池を買いに走り電池交換の始まりです。余り本気で撮影しなかったので、ブレス外しやパッキンの手入れなど、基本的な作業に触れていません。何卒ご容赦を。止まってしまったロンジン・コンクエスト。午前0時 [続きを読む]
  • 試運転の副産物 (暇潰しの撮影)
  • 弊ブログのテーマを鑑みると本末転倒したような記事ですが、シーサイドラインの試運転は、午前と午後に3時間余りのインターバルがあって、昨日22日は、用事を済ませても時間が余るということで、ネタ編成が近い時間に走っていた京急を撮影して暇潰しです。1本目は「大本山」の6071〜編成。先般の京急川崎での撮影以来2本目は青いヤツ。最近の京急はラッピングもなく活躍の機会がなかなか訪れない 2枚共逸見にて 2017.8.22撮影酷 [続きを読む]
  • 京急600形 室内灯のLED化について
  • 7月29日の列車検査の折に室内灯がLED化された6521〜編成 北品川にて 2017.8.17撮影全般検査に併せて室内灯がLED化された6051〜編成 津久井浜にて 2017.8.17撮影本題に入る前に・・・京急電車の室内灯には、長年東芝ブランドの飛散防止形蛍光ランプが用いられてきました。しかしながらその製品が生産完了となり(下記URL参)、供給されなくなった事から、近年はパナソニック製が使用されていまが、それもいつまで継続されるものか [続きを読む]
  • JRF EF66 27 朝飯前の次は昼飯中
  • JR貨物のEF66 27ネタが続きます。暫くご無沙汰のカマでしたが、先日は朝に、今日18日は昼にと立て続けに撮影出来ました。気がつけばEF66の初期車も2両しか稼働していないんですね。終焉が見えてしまったのかなぁ・・・。久し振りに撮った5052列車のEF66。後ろが窮屈になったのは夏休みだから・・・ 八丁畷にて 2017.8.18撮影 [続きを読む]