garathmet さん プロフィール

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garathmetさん: moon express
ハンドル名garathmet さん
ブログタイトルmoon express
ブログURLhttp://blogs.yahoo.co.jp/garatahmet
サイト紹介文手持ちの鉄道・航空機を画像を中心に公開しております。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供554回 / 365日(平均10.6回/週) - 参加 2014/08/31 10:06

garathmet さんのブログ記事

  • EF64 1001号機@高崎 そして・・・ (2017年3月)
  • 昨日、高崎駅で遭遇したEF64 1001号機。”地元”の機関車ですから此処で出逢うのは珍しくはないのだろう、と思いつつ・・・この後上り方向へ走り去って行きました。この後、ダイヤ改正で激減した115系を乗り撮りに行った帰途高崎線の車内から、沿線に三脚の列が・・・検索してみるとEF64 1001牽引で新潟に配属されている、クモヤ143-51号の配給が大宮から下っているとのこと。某駅近く、一瞬のすれ違いをイチかバチかでシャッター [続きを読む]
  • DD51 1121+14系「出雲3号」@倉吉 (1997年4月)
  • 「出雲」ヘッドマークを掲げた、「サロンカー出雲」が運転されたとのことで・・・。山陰本線 倉吉 1997年4月20年前の春、当時発売された「JR発足10周年フリーきっぷ」で山陰を駆け足で辿った際、倉吉駅で行き違った14系寝台特急「出雲3号」です。元々は「いなば」として運転開始された「出雲3号」、この翌年には「サンライズ出雲」へと変化しました。DD51が「出雲」のヘッドマークを掲げた姿を見たのは、私にとってはこの時が最 [続きを読む]
  • キハ110系特急「秋田リレー号」@秋田 (1997年3月)
  • 明日3月22日は”秋田新幹線”開業から20年とのことです。田沢湖線改軌工事の1年間、北上線経由で北上〜秋田間を走ったキハ110系300番台特急「秋田リレー号」です。あくまでも1年間限定の列車、運行終了後は転用前提ということでのキハ110の登板でした。車両の格は別として現在のところ、JR東日本最初で最後の気動車特急です。新幹線開業近い頃、私も全区間で乗りました。北上線ルートといえば、かつてキハ181系時代の「つばさ」の [続きを読む]
  • 青空の下、スカイツリーと東武電車 (2017年3月)
  • 東武スカイツリーライン(伊勢崎線)、隅田川橋梁を往く東武の電車たち。風景にスカイツリーが加わったのは、この数年のことですが此処を往く電車も時代と共に変遷がありました。間もなく、また変化する時期がやってきます。DRCや73/78型、8000系などの時代にもこんな風景で撮ってみたかったです。634型「スカイツリートレイン」200系「りょうもう」先ほどの「スカイツリートレイン」と10030系?との出会い。 100系「日光詣ス [続きを読む]
  • サウディアラビア国王専用機&随行機
  • 王族や閣僚から使用人まで、約1000人超の大訪問団を引きつれサウディアラビアのサルマン国王が来日。羽田空港で駐機されている、一行の機体群を見てきました。合計では10機とのことで、一部は成田?などにも回されているようですね。VIPスポットの王国政府保有2機の747国王搭乗機のボーイング747-400。HZ-HM1 Boieing747-468747SPを見たのは、20数年ぶりでした。恐らく、1990年以来。更に羽田では、1978年以来かと・・・。背後 [続きを読む]
  • ”命を救った電車”・・・仙石線205系M16編成 (2015年10月)
  • 日付は変ってしまいましたが・・・今年も迎えた、3月11日。東日本大震災から、もう6年、未だ6年・・・毎年同じようなことを思いつつ。今年は、勤務中の合間の休憩時間に横浜の海へ向け黙祷いたしました。・・・あの日の14時46分、仙石線を石巻へ向け野蒜駅発車後震災に遭遇したものの、緊急停止位置が僅かに津波を避けることが出来地元の乗客の進言によって、乗員乗客は車内に留まった結果翌朝全員救助された。その時の車両が、205 [続きを読む]
  • 烏山線キハ40と東北特急・急行@宇都宮 (1982年6月)
  • 先週で運行を終えた烏山線のキハ40は、1979(昭和54)年に地元・富士重工で製造され宇都宮に新製配置以来、同線一筋で生涯を過ごしたことになるそうです。1982(昭和57)年、東北新幹線開業直前の宇都宮を発車する烏山線のキハ40の3連です。そして、同じ時に撮っていた東北本線の優等列車です。クハ481-1500を先頭にした485系下り「はつかり」ボンネットクハ481の上り「ひばり」そして、455系急行列車・・・1102M?と表記されている [続きを読む]
  • 京急「2041F」離脱 (2017年3月)
  • 7日の運行を最後に、京急2000形「2041F」が離脱したとのことです。2015年秋に検査出場後の姿を見てから、僅か1年半足らずでの引退となりました。2000形は4連4編成は全て引退し、6編成あった8連も半数が引退し残りは2011、2051、2061の3編成のみとなりました。離脱2日前に撮った同編成です・・・32年間お疲れ様でした(2ドア時代は14年)。神武寺にて 2017年3月2015年11月、1000形1301Fと行き交う朝の快特運用に入った2041F。仲木 [続きを読む]