モビモビ太 さん プロフィール

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モビモビ太さん: 雨でも雪でも二輪生活、ちょこっと懸賞も
ハンドル名モビモビ太 さん
ブログタイトル雨でも雪でも二輪生活、ちょこっと懸賞も
ブログURLhttp://nirinnseikatu.blog.fc2.com/
サイト紹介文GSXR1100、ジェベル、グランドマジェスティー、ジャイロキャノピー等7台のバイクと自転車の生活
自由文他にキャビーナ90、ジャイロX、ロード、マウンテン、4台の折畳自転車全部で28輪生活、キャンプツーリング、登山、懸賞、コーヒー焙煎もします。基本お金を掛けずに遊びます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供191回 / 365日(平均3.7回/週) - 参加 2014/09/07 23:52

モビモビ太 さんのブログ記事

  • ロックショック 08 SID team の OH と ストローク変更
  • 2月に1万8千円で購入した フロントサス SID 2008年 インナーチューブ32mm (当時定価11万) の ストローク変更(80mm→100mm) と  OH をします。パーツは国内で見当たりませんので、 USAアマゾン を通して ナイアガラ サイクルで購入。SID シールキット  40$  2つ  と スラムバター(これは国内アマゾン)ダストシールキット 3つ と 、 売却予定の ロックショク サイ [続きを読む]
  • XT ディスクブレーキ BR-M8000導入 フロント
  •  自転車の油圧ディスクブレーキ ってどんななんだ  と興味本位で導入を決めたブレーキですので、費用を掛けないよう最初は オークションで探します。 そして 門外漢ですのでやはり 失敗します。最初に買ったのが2000円で落札した 08年頃の最高級品 XTR BR−M975 キャリパー と廉価版デオーレ  BL−M535 レバー  のフロントセットキャリパーが小さくてかわいいパッドが残り少ない・・・やはり [続きを読む]
  • 職場のカブのオイル交換 (6年ぶり)
  • 職場のスーパーカブのオイル交換をしました。6年ぶりです・・・オイル残量 半分以下になっているかな と思ったのですが、汚いながらも 結構出てきます。400cc 位 出てきました。真っ黒オイル容量は 交換時 0.6Lレベルチェック キャップ に 色が こびり付いてます。しかし、 ジャイロキャノピー だったら ほぼ焼付いていただろう ノーメンテ環境でも難なく走る とは さすがですね スーパーカブ。次は ち [続きを読む]
  • コメント・拍手・リンク欄 無くします。
  • 前回、グランドマジェスティー250の記事に添付した走行動画(you tube)は、公開後3時間程で5〜600アクセス 悪評価だけ増え続けるという 今までにない反応でした。気持ち悪くなりその日のうちに非公開、納まったかなという2日後に再公開しました。今回の動画はビッグスクーターに乗る、乗ろうとする方には参考になるのでは、と自分のなかでは評価の高い動画でした。 凍結路は客寄せで余計かも ですが・・・250ビッグス [続きを読む]
  • 息子とサイクリング途中でGSX−R1100(88)に会う。
  • マウンテンバイクを強度が高く・重いホイールに替え、昔、他のMTBで付けていたDHバーを取付、自分では 車重は重くなったが(11.5kg→?) 長距離ロード走行向けになったと思っている MTB Haro  escape 7.3 です。いつもの様に乗り気でないアニメオタクな息子を 連れてゴルフ場脇の往復35kmコースへ。前回、前々回と ドリンクホルダーからペットボトルを取るのが億劫だと、水分補給をしない息子に私 [続きを読む]
  • バイク乗りの自転車整備 中古ホイールへ交換
  •  フロントフォークを替えたことから、マウンテンバイクで主流となっている油圧ディスクブレーキが付けられるようになりました・・・どうしても自転車の油圧ディスク 試してみたくて ブレーキ換装計画 (散財) が始まってしまいました。まず、フロントフオークは対応しますが、ホイールが前後ディスクプレート取付に対応していません。 また、フレームも1999年製の18年物ですので、リアはキャリパー取付穴がフレームに [続きを読む]
  • スタッドレス IG50+ 3か月 2500kmでの摩耗は
  • 昨年12月に新品購入した 横浜タイヤIG50+  を夏タイヤへ履き替えしましたので、 その摩耗度合を書きます。新品時の 状態スリップサイン ではなく、 プラットフォームまでの深さ 4.47mm使用3か月 2500km走行 高速使用千葉ー東京往復250kmの1回 で後輪タイヤ 内側は 4.14mm (0.33mm摩耗)同じく後輪タイヤ 外側 3.99mm (0.48mm摩耗)前輪タイヤ 内側は3.75mm (0.72mm摩耗)FF車 [続きを読む]
  • バイク乗りの自転車組立
  • フレームに 各部品を組み付けます。ボトムブラケットには カジリ防止剤を塗布フレーム右側へ組付けこの変な道具で締付家にあった本に締付トルク 35N/mとありますが、あの変な道具をトルクレンチに接続できるはずもなく、 手ルクレンチ施工。左側のキャップも手ルクレンチで締付クランクを組み付けこのボルトを締めつけて 組付け本に トルク 42-60Nmとありますが、規定トルク行く前に、もう いっぱいいっぱい でしょうと [続きを読む]
  • バイク乗りの自転車整備 フロントサス交換
  • 今回の通勤用マウンテンバイク整備は、6年間ノーメンテだったものを息子が乗っても安全な乗り物となる事、自転車メンテスキル習得 、 費用を掛けない事 がテーマ でした。 フロントサスが OH不可能 なのが分かるまでは・・・私の自転車のフロントサスは 車体(1999年製) とおそらく同時期の骨董品 マニトウ アンサー4 とにかく、バイクと同じ感覚で自転車を整備すると、カルチャーショックを受けます。部品  [続きを読む]
  • バイク乗りの自転車整備 変速機 ディレイラー分解掃除
  • 何年も自転車分解出来なかった悔しさが ありますので、今回、ばらせるところは トコトン 機構学習も兼ねて分解・整備します。リアディレイラー ストッパーをずらします。このバネを外します。ここ Bテンション というらしいです。 もちろんバラします。取れました。灯油で洗います。これが ばらせる 限界っぽい。キレイになった部品を組み付けていきます。可動部は防水リチウムグリス途中 溜まった 汚れウエスを洗濯プ [続きを読む]
  • バイク乗りの自転車整備 ホイール
  • 前にも書きましたが、自転車整備はバイクの様にサービスマニュアルありませんので、他の方のブログ情報が頼りです。マウンテンバイクのホイールグリスアップします。この変な工具で ギア (カセットっていうみたい) を外すそうです。おー 外れた外れたゴムのブーツを外します。ばらせました。反対側ばらして 玉を取り出します。玉を掃除カチカチいう 部品 (フリーっていうみたいです) を六角レンチで外します。外れまし [続きを読む]
  • GSX-S1000 試乗
  • 昨年末ですが、念願のGSX−S1000に試乗した感想を書いておきます。行きつけのバイク屋さんに 試乗車が来た という事で、GSX−R で 行きました。見るまでは GSX−S は青白が カッコイイな と思っていましたが、赤黒 いいですね。またがると、本当に 前スカスカ だ。ニンジャ1000 と比較なんか思ったけど 忘れました・・・肝心の試乗した感想は 忘れていません。動画では 出だしに 前行こう行こうと [続きを読む]