kumotan さん プロフィール

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kumotanさん: 自動車・本棚・おもちゃ箱
ハンドル名kumotan さん
ブログタイトル自動車・本棚・おもちゃ箱
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/wagon180/
サイト紹介文ミニカーや書籍を通じて自動車のことをあれこれと書いています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供112回 / 365日(平均2.1回/週) - 参加 2014/09/11 21:55

kumotan さんのブログ記事

  • 演歌調 日本車の時代10 マークII GT
  • トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 日本車の時代10 マークII GT新品価格¥2,030から(2017/3/12 22:19時点)/center> 「演歌調」と言われました。。自動車なのに。日本人にしか作れない真の日本車だったと思います。日本人って何故か日本の文化に誇りが持てないのですね。ドイツの自動車に比べれば…と。比べる意味があるの?と思います。マークⅡには日本人の「優しさ・器用さ・真面目さ」が込められていると思います。ドイツ車に [続きを読む]
  • 7月発売のトミカリミッテドヴィンテージ
  • トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N149a セドリック ターボ SGL 白新品価格¥1,730から(2017/3/11 23:53時点)トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N149b セドリック ターボ F 灰/銀新品価格¥1,730から(2017/3/11 23:55時点) トミカリミッテドヴィンテージに国産車初のV6・SOHCエンジン搭載のY30セドリックです。トミカにもシリーズ化されていましたが、トミカリミッテドヴィンテージで改めて加わりました。  [続きを読む]
  • 【トミカリミッテドヴィンテージ】 日本車の時代10 マークII GT
  • トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 日本車の時代10 マークII GT新品価格¥1,980から(2017/3/9 23:03時点) マークⅡは1968年から2007年までトヨタ自動車で製造・販売された小型・高級乗用車です。1984年に発表・発売されたGX70マークⅡは先行されたクレスタと同じ1Gエンジンを積み、名前から「コロナ」が消え独立したモデルとなりました。 どこかに新しさ、従来の日本の高級乗用車とは違う「走りの性能」を求め [続きを読む]
  • 太陽に吠えろ!の名車
  • トミカ リミテッドビンテージ LV-太陽にほえろ!(02「激突」より) 三菱ギャランΣパトカー 日産グロリア(白)2台セット新品価格¥2,300から(2017/3/4 23:34時点) 刑事ドラマの名作『太陽に吠えろ』の中で無線操縦された車(グロリア)が壁に激突現職の交通課警官が捜査の対象となり、後に一課の婦人刑事になる婦警が悩みながらも事件の本質に迫っていく一作でした。グロリアもΣも後に人気車となっていくのにモデルには恵まれない車両 [続きを読む]
  • 【トミカリミッテドヴィンテージ】LV-N140a スープラ 3.0GT パトカー
  • トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N140a スープラ 3.0GT パトカー新品価格¥2,294から(2017/3/2 23:14時点) トヨタ2000GTの再来?1986年から93年まで製造されたA70スープラの高速道路パトロールカーです。ハイウェイと言えども日本国内の法律では制限速度は100kまで。現実的には2000cc以上の乗用車なら性能的に十分以上に使え、実際はクラウンやマークXなどが使われています。 しかし、東名 [続きを読む]
  • 【トミカリミッテドヴィンテージ】  日本車の時代10 マークII GT
  • トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 日本車の時代10 マークII GT新品価格¥1,980から(2017/3/1 22:59時点) 1976年に発表になったマークⅡまではコロナとクラウンの間を埋める。どちらに近いようでしたが。 80年に登場した60型では2ドアハードトップが廃止され一足早く発表されたクレスタと同じ新開発の1Gエンジンと4ドアハードトップボディーが追加され独立色の強いモデルとなりました。 84年に登場した、この70系マ [続きを読む]
  • 【トミカリミッテドヴィンテージ】 LV-N 日産IDx Freeflow
  • トミカリミテッドヴィンテージ LV-N 日産IDx Freeflow (2014 北米)新品価格¥1,503から(2017/2/26 22:29時点) 今はもう忘れた、2013年の東京モーターショウで登場したコンセプトカー『日産IDx』 後輪駆動で1500ccのエンジンを載せ、コンパクトな2ドアクーペ。 だったと思います。 初代からのセリカや86レビン、そしてシルビヤやRX−7なんかもこのボディサイズでエンジンパワーでした。 案外日本では使いや [続きを読む]