たっくん さん プロフィール

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たっくんさん: あの時のスーパーカー少年
ハンドル名たっくん さん
ブログタイトルあの時のスーパーカー少年
ブログURLhttp://takataku505050.blog.so-net.ne.jp/
サイト紹介文スーパーカーに熱狂した小学生時代・・ あの時の感動をもとめて再びプラモデルを作り始めました。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供13回 / 365日(平均0.2回/週) - 参加 2014/11/02 11:25

たっくん さんのブログ記事

  • タミヤ トヨタ TS020
  • お次はこれです。タミヤ トヨタTS020 1999年 TS020で2年目のル・マン 僕は手に汗握りテレビに釘付けでした。日本人トリオ(片山右京、鈴木利男、土屋圭市)の3号車がトップのBMWを22秒と射程圏内にとらえ、優勝確実と思われた が 不運なバーストにより2位( ;∀;) なんとも残念な結果に終わってしまいました。トヨタはル・マンに幾度も完成度の高いマシンで挑んできましたが、残念ながら優勝は一度もありません。 去年 [続きを読む]
  • フジミ ディーノ246GT エンスージアスト
  • 完成しました フジミ ディーノ246GT そう沖田のディーノ(わかる人にしかわかるまい)。スーパーカーブームの時はサーキットの狼に登場していたこともあり人気もんでしたね(^^♪。スーパーカーの展示会でディーノをバックにピースサインの僕の写真があります。 このフジミのディーノは超強者です(ラスボス的な)組み立てにくいことで有名。特にフロント下部がシャーシをはめ込んでから接着と説明書に書いてありますが、それで [続きを読む]
  • アリイ セリカXX 1/24
  • 完成しました。アリイ セリカXX。もう僕の大好きな車のベスト3に入りますね。ちょうど中学生のころ、初代ソアラが誕生!そのかっこよさにもう大興奮!!。しばらくして同型エンジン搭載のセリカXX(2代目)が誕生!そのあまりにものカッコよさに鼻血ブー!!リトラクタブルライトが新鮮でしたね(^^♪。いやー良い時代でしたね ピアッツア スタリオン コロナHT 次はどんなかっこいい車が出てくるかとワクワクしていました。 [続きを読む]
  • タミヤ ベネトンB192
  • 完成しました。タミヤ ベネトンB192 1992年のF1マシンです。フロントウイングの空力特性を向上させるための吊り下げ型が特徴ですね イエローでもあるのでバナナノーズとも呼ばれてましたね。僕は豚の鼻ぽい感じがしたけどね(^^♪。F1もフジテレビが放送しだした爆発的ブームも落ち着いて、僕も一生懸命テレビを見るというわけでもなく、レース結果を見る程度になっていました。現在のF1はマシンの性能差がありすぎてつまんない [続きを読む]
  • レベル マスタングBOSS 429
  • 完成しました。レベルマスタングBOSS429'70型 初めてのアメプラでしたが特に大きな問題もなく(^^♪。アメプラつて、いい話聞きませんよね パーツ合わない ボディーが最初から歪んでいるなど・・・ 。カマロRS、コルベットC2etc・・この時代のアメ車はかっこいいのが多くあるけど国産模型メーカーは作ってないんですよね・・そんで ここいらで挑戦してみようかと!。うまく作れたので今後アメプラも多く作っていきたいなー。い [続きを読む]
  • タミヤ RX-7 FC3S
  • 正月からこれを作りました。タミヤ RX-7 FC3S 2代目セブンですね。初代の登場時の驚きは無いものの、リトラクタブルライトを継承したスタイリッシュなボディーに13B-Tとういう強烈なエンジンを載せたマシンです。これぞハチマルヒーローという感じですね 僕も大好きな車です。FC3はタミヤ、アオシマ、フジミから出ていますね 走り屋っぽく作るのもいいけど、今回はカタログから抜け出たような・・で作りましたよ(つまりは素 [続きを読む]
  • タミヤ RX-7 FC3S
  • 正月からこれを作っています。タミヤ RX-7 FC3S 2代目セブンですね。初代の登場時の驚きは無いものの、リトラクタブルライトを継承したスタイリッシュなボディーに13B-Tとういう強烈なエンジンを載せたマシンです。これぞハチマルヒーローという感じですね 僕も大好きな車です。FC3はタミヤ、アオシマ、フジミから出ていますね 走り屋っぽく作るのもいいけど、今回はカタログから抜け出たような・・でいきたいと思います(つ [続きを読む]
  • 2017 あけましておめでとうございます
  • みなさま 新年あけましておめでとうございます。今年も、日本車・外車・F1・ラリーカーなどジャンルを問わず、月1台を目標にサクッと数多く作っていきたいと思います。今年もよろしくお願いいたします。去年の作品のベスト5一位 : ランボルギーニ カウンタック LP400 (アオシマ)          大好きな車だけに、ある程度 腕が上がるのを待って      そろそろかなと思って作りました。二位 : スカイラ [続きを読む]
  • アリイ スバル360 1/32
  • 完成しました。アリイ1/32オーナーズシリーズのスバル360ですマクラーレンF1でかなりエネルギーを使ったので、なんか気軽に作れるような・・とストックを探って。戦後日本の最初の国民大衆軽自動車 航空機メーカー富士重工の力作です 写真では気づきませんでしたが、ボディーを実際に手に取ってしげしげ眺めてみると、フェンダーの膨らみとか、全体の丸みとか、ビートルに似てますね。小さいビートルで、てんとう虫 いいネーミ [続きを読む]
  • アオシマ マクラーレンF1 GTR ガルフ
  • 完成しました。マクラーレンF1GTR これ、ものすごくかっこいいですよね いろんなカラーリングが出ていますが、迷わずガルフカラーを買いました。このモデルはアオシマとフジミから出ていますが、やはりアオシマのほうが出来が良いみたいですね デカールもカルトグラフだし(^^♪ とてもパーツが多いモデルだったのですが、出来が良いので塗装後はサクツとできましたよ。作る前は、うまくできるか心配でしたが何とか合格点の範囲 [続きを読む]
  • タミヤ アウディ クワトロ
  • 完成しました。タミヤ アウディークワトロ ロードカー4駆のパイオニアです。4輪駆動は70年代まで悪路を走破するジープなどのためにあるというものだったのですが、高速性能・コーナリングの安定のために開発されたのは、このクワトロが初めてです。直列5気筒2144ccにターボを搭載しています。ひと昔前の欧州車独特の無骨で角ばったデザインがとってもかっこいい。昔、ブリジストンレグノのCMでブラックとシルバーのクワトロが [続きを読む]
  • タミヤ スカイラインGT-R KPGC10
  • 完成しました。タミヤのハコスカ。 トヨタ2000GT、コスモスポーツに並ぶ日本の名車中の名車です。鉄チンホイールの生産型は以前から持っていて積んでいたのですが、ストリートカスタムが発売されて、これもどうしても欲しくなり買ってしまいました。ハコスカが2台・・・同時に作って、甥っ子のしんちゃんに1つプレゼントすることにしました。以前にも書いたかもかもしれませんが、しんちゃんは今年日産に就職した大の日産党、車 [続きを読む]
  • アリイ 日野コンテッサ1300 1/32
  • やっと完成です。アリイ1/32オーナーズシリーズ 日野コンテッサ1300!今では日本を代表するトラックメーカーの日野自動車ですが、昔はこんな綺麗な乗用車を作っていました。とても美しいボディーのデザインはミケロッティー 初代スカイラインスポーツやBMW2002などとても華麗な車のデザイナーです。エンジンをリアに納めたRRタイプなのでリアが長ーいのが特徴です。もとはLSのこのモデルはボディーのモールドはシャープでとても [続きを読む]
  • タミヤ ブラバムBT-46
  • 完成しました。タミヤ1/20グランプリシリーズ ブラバムBT-46 とても変わった形のフォーミュラーカーです。サイドポンツーンが無く三角形の断面をしています 通常そこにあるはずのラジエターは何とフロントウイング内にあります。しかし冷却効果がいまいちだったのか、後にファンカーと呼ばれるエンジン後部に扇風機のようなファンをつけたBT-46Bが誕生します 46Bはフジミの最新のラインアップに含まれていますね。 このモデル [続きを読む]
  • アオシマ カウンタック LP400
  • 完成しました カウンタックLP400!!ザ・キングオブスーパーカーですな。以前から買うのは買っていたんですが、とっても大好きな車なので、ある程度腕が上がってから作ろうと思っていました。しかし、先日ユーチューブで北澤先生の「大人のプラモ道」で まさにアオシマカウンタックLP400の製作動画を見つけました。とても丁寧なわかりやすい説明で、少し自信が付きましたので「よし、やってやろう!」という気になりました。 カ [続きを読む]
  • アオシマ レパード F31
  • 完成しました。アオシマ レパードF31型 これも80年代を代表する名車だと思います。 80年代はこんな箱型のカクカクした直線基調の車が流行ったんですね インパネもカクカクで定規で引いたような感じで丸っこいものはハンドルしかないような。 ドラマ「あぶない刑事」の劇中車であったことはあまりにも有名。この前期タイプは2009年新金型の最新モデルです 後期型は以前からあったそうな・・逆じゃない?(´・ω・`) 新金型は [続きを読む]
  • タミヤ ニッサン R390
  • 完成しました。タミヤ ニッサンR390 前回BMWのエンスージアストという大変なモデルでしたので、今回は簡単なモデルを・・とストックを物色しましたが、結局、部品数はそこそこあってもタミヤのモデルは悩まずに説明書通りに組んでいけば良いのでこれを選びました。 1997年のルマン 僕はワクワクしてテレビ中継を見ていました。そのころはルマンは生中継されていましたね さすがに24時間ではなかったけどね。僕はどちらかとい [続きを読む]
  • フジミ BMW アルピナ B7ターボ エンスージアスト
  • 完成しました。フジミのエンスージアストモデル BMW B7ターボ。いやー大変なモデルでした。パーツの数といったら半端ないです!でも丁寧に作ったつもりです。世界一美しいクーペと呼ばれるBMWの完成までの道のりは長く、でもとても楽しかったです。エンスージアストシリーズはどれも30年前の作品なのですが、細部までの作り込みはものすごく、設計者のコダワリが作っていてひしひしと感じられる作品です。しかし、金型技術が追い [続きを読む]
  • フジミ スープラ A70型
  • 完成しました。フジミ スープラA70型 日本の80年代を代表する名車の一台だと思います。ちょうど大学生のころ前期型が出ました。流れるような華麗なデザインは当時とても新鮮でした。後期型は前後トレッドが広がってコークボトル型のマッチョな感じになりました これは後期型ですね。年明けから仕事が忙しいので、手軽に作れそうなものを積みから選びました。フジミの峠シリーズは比較的安価で購入できるシリーズなのですが、総 [続きを読む]
  • アリイ ホンダS600 1/32
  • 完成しました。 アリイホンダS600 。ブログを見ているとこんなに小さなモデルなのになかなか凝った作品が多くて感心してしまいます。僕も主にTZさんの作例を参考にして作りました なかなか良くできたと思います。。もとはLSのモデルでプロポーションはなかなか良いです。が、アリイ1/32モデルに共通のことなのですが、金型の劣化が酷く、それを修理しないメーカーなのでバリはまだしも欠けているパーツもざらです。アリイ1/32 [続きを読む]
  • あけましておめでとうございます。
  • 皆様新年あけましておめでとうございます。下は、去年作った作品を載せた年賀状です。これを受け取った人はどう思うでしょうか?引く?(^^ゞ もちろん会社関係の人には、まじめなのを送りましたよ。去年の作品のベスト5一位 : スカイラインジャパン     ジャパンが好きだったこともあったのと、まあまあ良くできた二位 : ダッジチャレンジャー     いつも素組の僕ですが、この時は     後期型をバニシング [続きを読む]
  • フジミ ロータスヨーロッパ サーキットの狼
  • 完成しました。フジミのロータスヨーロッパ サーキットの狼バージョンです。いやーやってくれましたねフジミさん!サーキットの狼シリーズでポルシェ、カウンタック、512BBなどを展開してきましたが、ロータスヨーロッパがありませんでした。これが無ければシリーズ展開も?な感じだったのですが、このたび新金型で出してくれました。スパーカー少年世代としてはうれしい限りです。今までタミヤのが決定版だったのですが、絶版品 [続きを読む]
  • タミヤ ジョーダン191 1/20
  • 完成しました。ジョーダン191 1991年デビューからF1参戦のジョーダン・グランプリの最初のマシンです。フジカラーと7upがスポンサーだからでしょうが緑鮮やかなとてもかっこいいですね。今は絶版のようですが、つい最近まで1200円という安価で手に入れられた F1モデル入門モデルといってもいいでしょう。このマシン ミヒャエルシューマッハがベルギーGPで初めてF1に参戦したことでも有名なのですが、スポンサーの問題か、そ [続きを読む]
  • フジミ フェラーリ テスタロサ 512TR
  • 出来ました。フェラーリテスタロッサ 後期型は512TRと呼ぶそうな。スパーカーブームの頂点カウンタックのライバルであった512BBの後継車種ですね。バブル時代には、街中でそこそこ見ました かっこよかった うらやましかった(-"-)。低くワイドなボディーはまさに地を這うようで、特にリアアングルはぺったんこ。前期型はタミヤが決定版ですが、後期型はフジミしか出していません。後期型はタイヤサイズが1ランクアップの18イン [続きを読む]
  • アオシマ スカイライン ジャパン GT-ES
  • 完成しました。僕の大好きなスカイラインです。昭和52年登場の5代目ジャパン 直線基調のとてもかっこいいHTです。小学校高学年のころ 友達の家が青のジャパンを買って、それがとてもカッコよくてうらやましかったのを覚えています。(うちの車は初代スタンザでした。それはそれでカッコよかったんですが・・・)。ジャパンは改造車にしている方が多いみたいですが、僕はカタログから抜け出したようなドノーマルにしました。カ [続きを読む]