パス太 さん プロフィール

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パス太さん: アディバ ベネリ
ハンドル名パス太 さん
ブログタイトルアディバ ベネリ
ブログURLhttp://kurabeyou.net/adhiba/
サイト紹介文アディバと言う、屋根付きスクーターのサイトです。ベネリと言うメーカーが作っていました。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供18回 / 365日(平均0.3回/週) - 参加 2014/11/10 22:46

パス太 さんのブログ記事

  • スーパーゾイル
  • スーパーゾイルを前回のエンジンオイル交換で入れました。以前の記事にその事も書いてあるので良かったら読んでみて下さい。⇒以前の記事はこちらその後しばらく乗っています。効果はどうだったかと言うと・・・こんな記事を書くくらいですから有りました。低回転からトルクが出て加速が良くなり高回転までストレス無く回るので最高速も・・・なんて事は一切体感できませんでした(笑)一応商品の名誉のために書いておきますが自分は [続きを読む]
  • バッテリー交換
  • バッテリー交換をしました。アディバを買ってから4年以上経ちましたが一度も替えてなかったんです(^^;前オーナーがどれくらい使っていたかは知りませんから正確な使用期間は分かりません。夕暮れが早くなりヘッドライトを点灯するようになりました。ヘッドライトを点けてブレーキを握るだけで電圧がこんな状態に(^^;電圧が下がると警告音が鳴るのですが信号待ちのたびに鳴るようになりました。で、諦めて交換。場所はシート下なの [続きを読む]
  • エンジンオイル交換
  • エンジンオイルの交換をしました。・・・以前記事にしたと思ったらまだしていませんでした。以前写真まで撮った記憶があるのですが(^^;見つからなかったので今回改めて。作業自体これと言って難しい事はないです。古いオイルを抜いて新しいオイルを入れるだけですから。ただ、アディバ特有の問題点があります。一度でもやった事がある人は経験していると思いますがセンタースタンドを立ててオイルを抜くとスタンドを伝って垂れてし [続きを読む]
  • 原付 スピードメーター 動かない
  • 原付のスピードメーターが動かない。定番の故障です。ワイヤータイプならワイヤー切れが一番あやしいです。ワイヤー交換で直ると思いますが古くてメーカー欠品だったりすると個人にはツライです。アディバのように電気式だと、ほぼお手上げ状態。そんな時は汎用品で代用しましょう。自分は安価で取り付けも簡単なこれを使っています。  ↓  ↓キャットアイ 有線式取り付けなどの事は以前書いたのでそちらの記事を読んで下さい [続きを読む]
  • アドレスv125s
  • アドレスv125sに乗る機会が出来ました。代車ですけど。せっかくなのでレビューしてみます。アディバと同じ125CCの原二。でも、乗った感じがあまりに違いました。アドレスは街乗りで使うと楽しいスクーターです。アディバとの一番の違いはその軽さ。圧倒的に軽く、当然加速も最高速もアディバより速いです。ホイールベースの違いもあってなかなかのじゃじゃ馬ぶりです。上の画像だと遠近感のせいで分かりづらいので実際の見た目 [続きを読む]
  • サイドミラー
  • サイドミラーを縦にして乗っています。通勤快速号ですから、すり抜け対策です。車にぶつけたりしたくないですから。右側のサイドミラーは購入時よりシャフトが曲がっています。恐らく前オーナーが右側に倒して曲がったのだと思います。そのせいで本来より直立しています。直立したシャフトで更に縦にしているせいか真後ろが見えませんでした。左のミラーでは見えますけど。そんな風に使い分けていたんです。先日100均でバックミラ [続きを読む]
  • レッカー業者
  • 佐戸レッカーの対応が酷いと拡散されています。自損事故で呼んだレッカー車が荷台からバイクを落としたそうです。その結果全損廃車扱い。佐戸レッカーは保険金以上の対応はしないとの事でブログ主は怒っています。新車で納車3ヶ月だそうです。被害者側からの意見だけですから正確な事は分からないとして。画像を見ると自損事故の段階では転倒側の傷だけで済んでいた感じです。それが荷台から転落後は明らかに歪みが増えています(^^ [続きを読む]
  • 原付 税金
  • 原付の税金高くなりましたね。50ccは一気に2倍の2000円。税率倍にするなんて酷すぎですよ。自分は車とバイクで複数所有しています。今年の税額は・・・・去年より1万円以上高くなってます(>_JAF会員なら安心&充実のロードサービスが日本全国24時間、365日無料! [続きを読む]
  • スクーター オーディオ
  • オーディオ取付スペースがあるアディバ。付けている人も多いのですかね?自分はメモリープレイヤーを使ってヘルメットにスピーカーを仕込んでいます。人様に聞かれたくないような曲も聴く事が多いので(^^;先日車のオーディオを交換しました。今はMP3にするのでCDが使えなくても良いと割り切りこれを買いました。   ↓  ↓【KENWOOD ケンウッド】USB/iPodレシーバーMP3/...ラジオ、USB端子、外部入力だけです。なぜカーオーデ [続きを読む]
  • 原付 エンスト 走行中
  • 走行中に突然エンストした事もあります。アディバ以外のスクーターも含めて原因はいくつかあります。まずはガス欠。これはアクセルを回しても吹けなくなるのですぐに分かると思います。リザーブ付きのバイクならこれを目安に給油するくらいですし。同じガス欠でも別の原因もありました。キャブのドレンボルトが振動で緩んだ事もあります。ガス欠の症状でエンストしたので路肩に止まってみてみたらガソリンが漏れていました(^^;車種 [続きを読む]
  • 原付 エンスト
  • エンストが走行中に起こるとかなり焦ります(^^;まずは安全に止まる事。惰性で動けるうちに路肩に寄りましょう。アディバで初めてエンストした時は仕事の帰り道でした。家まで数キロありましたが押して帰りました(^^;まずはガソリンがきちんと送られるか。それを確認しました。この画像自体は別の時です。セルを回して負圧コックからガソリンが流れるかを確認しました。ガソリンは流れましたが受けたペットボトルがこの状態。ゴミが [続きを読む]
  • 原付 エンジン かからない
  • エンジンがかからない。エンストした。オンボロ原付のあるあるです。前回の記事で書いたJAFで運ばれた原因もエンジンかかからなくなったからです。購入当時から突然のエンストが何回か有りました。それまで調子良かったのにです。その都度思い当たる部品を交換したりしてきました。このブログを立ち上げる前の事も色々あるのでこの際なので改めてまとめてみようと思います。とりあえず今回はこれが原因でした。キャブのフロート部 [続きを読む]
  • 原付 エンジン かからない
  • エンジンがかからない。エンストした。オンボロ原付のあるあるです。前回の記事で書いたJAFで運ばれた原因もエンジンかかからなくなったからです。購入当時から突然のエンストが何回か有りました。それまで調子良かったのにです。その都度思い当たる部品を交換したりしてきました。このブログを立ち上げる前の事も色々あるのでこの際なので改めてまとめてみようと思います。とりあえず今回はこれが原因でした。キャブのフロート部 [続きを読む]
  • JAF
  • JAFの会員になっています。以前走行中にベルトが切れて走行不能になった事がありました。保険会社のロードサービスに連絡したところファミリーバイク特約は無料の対象外でした(^^;JAFの方が安いだろうと言われたので素直にJAFのお世話になりました。時間が早朝だったためとりあえず家まで運んで貰いました。その時に勧誘されたのですが入会の決め手は無料ロードサービスです。その時点では15kmまで無料と言われました。外出先だ [続きを読む]
  • 原付 冬
  • 原付の冬の寒さについての記事をあえて立春に書いてみます(笑)暦の上では春でも実際は一番寒い時期です。今の時期はこんな温度が普通です。画像中央の数字が外気温です。その横はバッテリー電圧。こんな温度になるとグリップヒーターは必需品です。  ↓  ↓キジマ(Kijima) グリップヒーター GH04 ヒョウジュン 110mm [品番] 304-8185アディバは直接風が当たらないのでグリップヒーターがあれば氷点下でも快適です。走り出し [続きを読む]
  • デイライト LED
  • デイライトを取り付けました。防水LEDも送料含めてこんな格安で売っているのですね。   ↓  ↓計6W 大玉計2連ホワイト防水超高輝度LEDスポットライト埋込型アディバのヘッドライトは常時点灯ではありません。安全の事を考えると常時点灯の方が視認性が上がります。でも、アディバの発電能力だと常時点灯に不安があります。そこで消費電力の少ないLEDライトを常時点灯にしてみました。ヘッドライトがカウルに固定なのでハンド [続きを読む]
  • 原付 保険 安い
  • 原付の任意保険に加入していますか?最近は自転車も車道を走るようになってきました。スクーターでも加害者になる危険性は十分にあります。原付の場合は単体で保険に加入する事もできますが自動車保険の特約にする事もできます。保険会社によって多少名前は違いますがファミリーバイク特約や原付特約と言う名称が多いです。この特約にすると自分と家族が原付に乗って事故を起こしても車と同じ補償が受けられます。原付を複数所有し [続きを読む]
  • トランク ライト
  • トランクライトを付けています。このLEDライトは扉の開閉に合わせて自動で点くようにしてあります。マグネットスイッチを使うとこんなふうにできます。昼間しか乗らない人は関係ないかもしれませんがなかなか便利ですよ。これを使っています。   ↓  ↓エーモン 1588 開閉連動スイッチ動画で赤い磁石を近づけると消えているように扉側に磁石が付けてあります。これに関してはヒューズも通さずバッテリー⇒マグネットスイッチ [続きを読む]
  • 謎のスイッチ
  • 謎のスイッチについてコメントを貰いました。コメントが付いた記事は こちらオーディオスペース兼小物入れとシガーソケットのあいだにあるスイッチらしいのですが自分の2台にはありません。場所としてはここだと思うのですが。右の方で言えばフックが付いているあたり?何かご存じの人がいたらコメント貰えると嬉しいです(^_^) [続きを読む]
  • 原付 アクセサリー電源
  • アクセサリー電源とバイクでも言うのか知りませんが要はキースイッチを入れたら通電する電源です。電装品を自分で付ける時はほとんどこの電源を使うと思います。切り忘れがないですからね。アクセサリー電源を取り出すのに車でもバイクでも一番簡単な方法はヒューズボックスから取り出す方法です。例えばアディバならこれを使います。  ↓  ↓カーメイト(CARMATE) ヒューズBOX 配線 2連ソケット ミニ平型ヒューズ ブラック CT7 [続きを読む]
  • 原付 防寒
  • 防寒対策が必要な時期になりました。バイクに乗っていて一番冷えるのはやはり指先ですね。グリップヒーターは冬の必需品になってます。温度が5段階に調整できるので適応範囲が広くておすすめです。  ↓  ↓キジマ(Kijima) グリップヒーター GH04 ヒョウジュン 110mm [品番] 304-8185グリップヒーターは、基本的に取り付けたら外しません。夏でも付けっぱなしです。電源さえ入れなければ、それで問題ないですから。自分で取り [続きを読む]
  • アディバ 航続距離
  • アディバの航続距離を前回の記事で書いたので給油の前に写真を撮ってみました。いつもこれくらいで給油しています。オレンジ色の給油ランプが点き始めてから15kmくらいは乗っています。最初のうちは道の傾斜で点いたり消えたりしますが。前回も書きましたが満タンが分からないのでこの状態から7リットル給油しています。 [続きを読む]
  • アディバ 燃費
  • アディバの燃費はリッター30km前後です。通勤で使っていますが15分くらいの距離の時はリッター27kmくらいでした。40分くらいの距離だとリッター30km超えていると思います。正確には分からないんですが(^^;アディバの給油口は形状が悪いです。普段セルフのガソリンスタンドで給油していますがオートストップの機能が使えないんです。給油口の中が急カーブをしているせいで勢いよく給油すると給油がストップしてしまいます。ゆ [続きを読む]
  • アディバ ブログ
  • アディバの燃費はリッター30km前後です。通勤で使っていますが15分くらいの距離の時はリッター27kmくらいでした。40分くらいの距離だとリッター30km超えていると思います。正確には分からないんですが(^^;アディバの給油口は形状が悪いです。普段セルフのガソリンスタンドで給油していますがオートストップの機能が使えないんです。給油口の中が急カーブをしているせいで勢いよく給油すると給油がストップしてしまいます。ゆ [続きを読む]
  • 原付 エンジン 止まる
  • 原付のエンジンが止まる理由は色々あります。先日起きた症状です。センタースタンドを立ててセルを回すと普通にエンジンがかかります。スタンドを外して走り出そうとするとエンジンが止まります。その状態でセルを回してもエンジンはかかりません。又センタースタンドをかけるとエンジンがかかります。エンジンがかかる以上エンジン自体に問題はないのでクラッチか??スクーターでクラッチという言い方も変ですが(^^;ちょうどベア [続きを読む]