082らいだー さん プロフィール

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082らいだーさん: GO GO♪082らいだー
ハンドル名082らいだー さん
ブログタイトルGO GO♪082らいだー
ブログURLhttp://donguripapa.hatenablog.com/
サイト紹介文リターンライダー『082らいだー』のバイク遊び日記
自由文バイク大好き、クルマ大好き、お気楽082らいだー
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供39回 / 365日(平均0.7回/週) - 参加 2014/11/20 23:39

082らいだー さんのブログ記事

  • シートの表張り
  • 取り替えた小さめのシートが思った以上にイメージにぴったりだったのですが、惜しいことに穴が一つ空いてました。 補修テープという手もありますが、カバーを被せてみることにしました。 スクーターのシートに被せるアレです。 キレイになりましたね。 じつは、ただ被せただけでは段差のところが密着せず失敗でした。 そこで! 裏側で引っ張ってみました。 止めはダイソーで買った [続きを読む]
  • ギックリ腰から復活
  • ギックリ腰もだいぶ良くなって普通に動けるようになり、下田ツーリングで汚れたままになっていたXJRもようやく洗車することができました。 チェーンも錆が浮くこともなく無事でした。 さてさて、YDの方はというと、「こんなもんかな」などと言っておきながら、こっちの方がいいんじゃないかな〜なんて考えたりして、少し手直ししてみました。 まずは前回までの完成形 そして、今日のYD ウィンカー [続きを読む]
  • 下田ツーリング
  • 2月23日〜24日下田に一泊ツーリングでした。 天気は初日の午前中は風雨の中、修行のような始まりでしたが、午後からは陽も出て、さすがに伊豆は暖かったですね。 午前9時30分、集合場所の圏央道厚木PAでCB750four、Vmax、Tmax、HARLEY-DAVIDSON、CB750、CBR250、SKYWAVEと合流、湯河原に向かいました。 目的は、福浦漁港みなと食堂でのお昼ご飯です。 お刺身も、焼魚も煮魚も、どれも美味しそうで迷い [続きを読む]
  • こんなもんかな
  • YD125 ですけど、やろうと思っていたところは、だいたいやりました。 9月14日に来たときは うん、実用的な感じでした。 ヤマハの単気筒ということで、ビジネスタイプからSRの方向にイメージチェンジ なんか、いい感じ。 ちょっとハンドルが遠くて姿勢がやや前傾になってしまいました。 そこで、ハンドルはやり直してみました。 ついでに、リアフェンダーもフロントをメッキのフェ [続きを読む]
  • あけまして
  • 初日の出〜なんて、それっぽい写真ですが、じつはこれ、1月3日の夕方なのです。(奥武蔵グリーンライン、黒山展望台から) 今年初のバイク遊びは、セローで奥武蔵グリーンラインからスタートです。 午後から出たので、帰りはすっかり夕方になってしまいました。 [続きを読む]
  • 今年も終わりですね
  • そうだ、フェンダーを換えよう。 黒からメッキにしたらどうだろう。 これを これに交換 ピッタリですね。 スズキGN125のフェンダーです。 中古パーツ屋さんで、取り付け穴の感じがピッタリっぽいなと思って購入、1,980円なり。 パーツの購入はアマゾン、ヤフオクを利用することもありますが、現物を見ないと決められないものや、送料の方が高くなりそうなものは中古パーツ店を利用 [続きを読む]
  • 調子は上々、のんびりツー
  • もうそろそろ走らせてもいいかな〜 ということで、25日9:30「道の駅はなぞの」で合流 ここから秩父「大滝食堂」へ 今回は毎度お馴染みのV MAXさん、T MAXさんのほか、夏に北海道ご一緒したカブライダーさん、それからCBRさん、スカイウェイブさんとの6台です。 お弁当をいただいてから、今回は寄り道なしで小鹿野「モトグリーンG」へ移動バイク弁当とライダーズカフェのコースが定番になりつつあります [続きを読む]
  • 1989
  • リヤのウィンカー、 壊れていたので汎用品を取り付けていましたが、純正品が手に入ったので戻しました。 とりあえず、公道に出ることはできるまでになったので、 あとは、乗りながら仕上げていくことにしましょう。 磨き始めてみると、なかなか手強い、ピッカピカ〜になる気がしないくらい手強いので、仕上がりを待っていたら乗り出すタイミングがわからない。 ササッと磨いたところで、早速、給油に行 [続きを読む]
  • ワクワクしてきました
  • スピードメーターはケーブルが切れてました。 メーターを社外品に交換という選択も考えましたが、とりあえずケープルを手配しました。 スタイルの基本路線はこんな感じでいこうかと思います。 まだ軽く磨いただけで、細々したところは汚れているし、サビも目立ちます。 まぁ、古いなりにサビはあってもいいかなとは思ってますけど、もう少し磨き込む予定です。 無骨なチェーンケースを取り外してみ [続きを読む]
  • ハンドルとシートで変わりますね
  • ヤフオクとアマゾンでちょびちょびとパーツを集めながら、少しづつ作業を進めています。 今日はハンドルとシートの交換作業です。 純正ハンドルは、ググイっとアップですが、少し低いものにしてみました。 シートはTWに取り付けていたものらしいです。 タックロールというのが気に入ってチョイス、少し加工してなんとか装着できました。 雰囲気が変わってきましたね。 暗くなるのが早くなって [続きを読む]
  • 少しづつですが、進んでいます。
  • バイク屋さんに預けていたYDのキャブが直ってエンジンがかかるようになりました。やはり問題はキャブでしたが、元々付いていたキャブが修理しても不調だったので、もう一個オークションで手に入れた純正のキャブに交換して調整してもらいました。 エンジンが回るようになったのでナンバーを取得しました。 走れないバイクはバイクじゃない! 車もバイクも走らせてこそ、使用感ありありなやつも旧車の楽しみ方 [続きを読む]
  • 082の証し
  • 082らいだーである、という証しとして、ちょっとこんなものを追加してみた。 どうでしょうか? 先日、「082」を追加して乗り出してみると、途中でバイクの調子が変になった。 なんだか重たいし、曲がりにくいし、加速も悪い… あれ〜?後ろに何かが取り憑いたかな? と思ったら、降臨…いやいや後輪がパンクだー 北海道行きで用意したものの使うことなく載せたままにしている修理キッ [続きを読む]
  • 予定どおりにはいかないものの、目的はしっかり果たした。
  • 午前8時、圏央道狭山PAに集合し、今日の予定がスタート。 圏央道から中央道に入って甲府まで、甲府を下りたら140号雁坂トンネルを抜けて秩父へ、大滝食堂でバイク弁当なるものを食べるという、8時集合の割には、やや強行なコースです。 今日の出走は、XJR、Vmax、Tmax、CBRの4台 出発前に渋滞情報を確認すると、あきる野インターから先は渋滞… ということで、入間インターで下りて飯 [続きを読む]
  • バッフル2
  • XJRの車検終わりました。最終兵器は使わず済みました。こんなバッフルでクリアです。グルグル巻きです。 ベーコン巻きみたいですな。 さすがにこれを付けたままというのもどうかと思いますが、白バイに止められるのも面倒なので、気休めに違うバッフル入れてみました。 ネットで調べたところ、メーカーでは音が大きくなったマフラーのリペアメニューがあるそうです。 [続きを読む]
  • バッフル
  • XJRの車検はまだ終わりません。 ちょっと問題発生です。 前回の車検でマフラーの音がオーバーしているということで、バッフル取り付けで乗り切ったのですが、今回はそのバッフルを付けた状態でも100db出ちゃいました。 ノーマルもあることはあるのですが、手元に置いていないので、このままソニックでいくことにしました。バッフル?グラスウール作戦で作業中です。 それでも基準に届かなかった時 [続きを読む]
  • ツーリング行きたいなぁ
  • 最近何かと忙しくて、バイク遊びがままならないのです。 そろそろXJRの車検の準備でもしようと確認したら…切れてました。 11日に確認したら、8日までだったのですでにアウト〜 11月だと勘違いしていたのですが、11月は奥さんのCBでした。 仕方なく車載運搬しました。 YD125は、少しプロの手を借りることにして、キャブ周りの修理をとなり町の古いバイク好きのお店にお願いしてみました。 [続きを読む]
  • まずは、様子見です
  • ヤマハYD125 3NS試しにキックしてみましたが、エンジンかかりませんでした。 ジャンプスターターをつないでみるとセルモーターは元気に回ります。エンジンはかかる気配なし。 プラグは…火花飛んでますね。 キュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュル あれれ、キャブからガソリンが垂れてきた とりあえず、このあたりからやってみますか ということで、キャブレター降ろしてみました [続きを読む]
  • 9月も半ば
  • 雨が多くて、バイクネタが少ないです。 9月11日に、群馬県の桐生競艇場で絶版二輪車祭なるイベントがあって、雨は降りそうもない空模様だったので出かけてみました。 会場内の展示はホンダ、カワサキが多いですね やはり、750four、Z.マッハとかが目立ちます。 そんな中にスズキ、ヤマハもちょっとは(奥の青いのスズキだー) かなり少数派です。 このイベント、会場内より面白か [続きを読む]
  • 刈場坂峠
  • 今日はいつもとは違う方向からのアプローチR299の正丸トンネル飯能側から旧道に入ると直ぐに右に入る分岐があります。ここから刈場坂線に入ります。道は悪くないです。途中に、高麗川の源流入口があります。碑の少し上までは簡単に上がれて、水に触れることができます。ヒャ〜冷たい‥ってほどではないですね。狩場坂峠で818メートルだからここだとかなり下なので500くらいでしょうか?それでも自 [続きを読む]
  • ハイオクでスイスイ
  •  暑さから少しだけ逃れようと、午前中に山の中へ 鎌北湖から林道に入ってグルグルと、黒山三滝の方に下りて、再び山に上る。 林道梅本線は沢に沿って木立の中を進むので涼しい。 途中から沿道に〇〇滝とか〇〇岩とか案内が出ている。 これは男滝、一番落差があったかな お昼ころに狩場坂峠からときがわに下りて、久々にコーヒータイムマスターが楽ちん椅子を出してくれたのでノンビリしていたら、い [続きを読む]
  • セローに
  •  今回の北海道ツーリングでは、タンク、サイド、シートの三つのバッグを使いました。 野営(野宿?)道具は持たなかったので、必要十分な収納力でした。 シートバッグはキャリアを取り付けてシート後方に載せたため、乗り降りの際も楽だったので助かりました。 しかーし、このキャリア、便利な反面使わないときはちょっとデカすぎるのではないか?  ということで うん、スッキリ! 次の出 [続きを読む]
  • ただいま
  •  須賀川の旅籠屋さんでサービスのコーヒーとパンを朝食にして、8時半の出発 猪苗代湖を回って帰ろうかとも思いましたが、10日目ともなると082もバイクも疲れてきたので、まっすぐ帰ることにしました。 そして、午後0時50分、帰って来ましたよ〜 明日…というと面倒になってやらない気がするので、やっちゃいましょう!洗車。?ビフォー  ?アフター とりあえず、洗車とチェーンの手入れだけして、 [続きを読む]
  • 北海道最終日(ちょっとさびしい)
  •  帯広駅前、今日は曇です。 雨の心配はなさそうです。  旧広尾線幸福駅に寄ってみました。 昭和62年に廃線になってしまったので、駅舎と展示車両の交通公園になっています。  現役当時の駅舎は老朽化で平成25年に解体され、一部旧駅舎の壁を使って再建築されたものだぞ方です。 愛国から幸福行き切符が流行っていましたよね。 安心してください、切符は今もありますよ。 襟裳岬に向 [続きを読む]
  • 空が青い
  •  やっと晴れました。 今日はカッパを着ないで出発です。 稚内市内の北防波堤ドーム 昭和6年から5年間かけて作られた防波堤兼港と駅の乗り換え通路のようです。当時は港に駅があったんですね。当時26歳の技師が設計したそうです。 ノシャップ岬 東にあるのはノサップでしたね。イルカのモニュメント青空が似合います。利尻富士が見えました。 ノシャップ岬からは日本海側の海岸線を南下します [続きを読む]