VW65 さん プロフィール

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VW65さん: 修理屋に出さない空冷ビートル趣味・旧ニュージャージ
ハンドル名VW65 さん
ブログタイトル修理屋に出さない空冷ビートル趣味・旧ニュージャージ
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/vw65/
サイト紹介文古いVWビートルをいじります。 修理屋には出しません。自分で直します
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供166回 / 365日(平均3.2回/週) - 参加 2014/11/25 13:30

VW65 さんのブログ記事

  • トーインの調整
  • ユーチューブで紹介されていたトーインのやり方で自分もトーイン調整しました。前回のトーインしかし、ハンドルが戻らない、まっすぐ走らない、まるで雲の上を滑ってるような感じでした。もう一度同じ方法で確認するも直りません。それもあってキャスターシムを追加で購入... [続きを読む]
  • アクスルブーツの交換
  • とりあえず古いものを、引きちぎりながら外しました。新たに購入したものと取り外したものの質感があまりに違うので並べて写真を撮りました。右が古いもの、左が新品です。この新品、あまりにひょろひょろしていて心配です。合わせ面に液体ガスケットを塗ります。こんな... [続きを読む]
  • CIP1のブレーキオイルタンク
  • 新品のオイルタンクと今回購入したタンク比べてみました。少しぐらいの形状の違いなんて気にしないのですが・・・・。ホースのつく部分の角度が水平により近い点と今までのモノに比べて短い点が良くありません。何とか無理やりつけましたが、今にもホースが外れそうです。時... [続きを読む]
  • 荷物届きました。
  • いつもの通りCIP1です。今回の荷物はフロントビームをフレームに止める4つのボルトの回り止め2つと、小さな回り止め3つです。小さな3つは使い道がわかりません。どなたか知っている人、教えてください。値段はまさかの$7.99!!高い!!肝心のブレーキオイルタン... [続きを読む]
  • カヤバ製ショックのブッシュ交換
  • 折角なのでショックも新調することにしたのは過去に報告したとおりです。がこのショック、下側は既存のスリーブを使えばスリーブの長さが5mmほど短いものの何とか取り付けられます。一方で上側はスリーブが少しだけ細くてボルトが通りません。スリーブと一体型のブッシュ... [続きを読む]
  • ブレーキのエア抜き
  • 始めにこんなチューブを準備します(これでは太すぎ、もう1サイズ細いものを準備してプラスドライバーを差込み、ガスコンロの火で軽くあぶって穴を広げるが吉)。空になったジャムのビンに差し込みます。ブレーキの裏側から写真を撮っています。ホイルシリンダーのブリー... [続きを読む]
  • フロントドロップ計画の進捗
  • いよいよ最終局面に移ってきました。思い当たる残された課題を書き記すと・・・。①ブレーキオイルのエア抜き。本来しなくてもよいはずで、フロントドロップとは一切関係ないのですが、あまりに前左のブレーキホースが痛んでいたので交換しました。それによりエア抜きが必... [続きを読む]
  • EMPI製2インチナロードビームのグリスフィティング
  • 仕事の帰りにホームデポに寄ってM6 10のボルトを買いました。EMPIのグリスフィティングに合うかどうかの確認のためです。結果は!!!!アップで見ると・・・・、全然だめです。M6では小さすぎます。こんなにグラグラ・・・。伝わりますでしょうか?今度は外したフィ... [続きを読む]
  • フロントビーム取り付け 本日の進捗
  • 昨日はビームをボディーに取り付けるところまでしました。さて今日はどこまで進んだのでしょうか?左右上下のアームのオフセットを測ります。片手で押さえているため(片手で写真)隙間が見えますが、あくまで参考写真です。本当はもっとちゃんと測っています。右が8.5m... [続きを読む]
  • トーションバーの加工2
  • 取り出したトーションバーです。細いのが4本、太い(幅が広い)のア4本あります。合計8本束ねた端見てください。トレーリングアームを固定するためにくぼみが開いてます。トーションバーはナロード用のモノは買っていません。現行のモノを切って使おうと思っています。ど... [続きを読む]
  • トーションバーの加工
  • 取り出したトーションバーです。細いのが4本、太い(幅が広い)のア4本あります。合計8本束ねた端見てください。トレーリングアームを固定するためにくぼみが開いてます。トーションバーはナロード用のモノは買っていません。現行のモノを切って使おうと思っています。ど... [続きを読む]
  • ナロードビームの長さの確認。
  • 新しく買った2インチナロードビームと今までついていた純正のビームです。これらを重ねてみます。ちょうどぴったり1インチ短くなっているはずです。間違いありません。ちょうど1インチです。でも少し待ってください。純製のビームはチューブの端が真直ぐに切られてお... [続きを読む]
  • ネジ買いました。
  • リンクピンを止めるボルトです。今までのも使えるのですが、ボルトナット類は消耗部品と割り切って、最近は出来るだけ新品に換えています。その方がいじっていて楽ですし、何よりも気持ちいい。O-リングも買いました。にほんブログ村 [続きを読む]