trp さん プロフィール

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trpさん: TRPの模型ブログ
ハンドル名trp さん
ブログタイトルTRPの模型ブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/kushinidanngo
サイト紹介文スケールモデル(プラモデル)をまったりと作っています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供75回 / 365日(平均1.4回/週) - 参加 2014/11/29 10:40

trp さんのブログ記事

  • ご報告
  • いつもTRPのブログにお越しいただきありがとうございます。報告が遅れてしまいましたが先日制作模型の完成品のブログを新たに開設いたしました。名称「TRP完成品ルームのブログ」ですhttps://blogs.yahoo.co.jp/tigerrollpaper記事内容は主に写真だけですがこちらよりはちょっとだけきれいな画像になっていると思いますので宜しかったら足をお運びください。どうぞよろしくお願いいたします。 [続きを読む]
  • Spark1/43 TS-050 FujiWINNER
  • TS-050の1/43FujiWINNER仕様のミニカーもようやく届きました。ルマン仕様と比べてみましたがあまり違いはわかりません(間違い探しは苦手です)こんなのでよくプラモやっているとおもいます。(笑)ヘッドライトの立ち方が違うような気はしますがFujiもLemanもLD仕様ですよね?確か [続きを読む]
  • フジミ LamborghiniDiabloSV完成
  • 完成しました・・・が、ルマンのレース展開があまりにひどくてちょっと完成コメントが思いつきませんので写真だけアップします。で、話は違いますが先日行ったFFコンサートの余韻が消えないうちにファイナルファンタジーが無性にやりたくなりました。20年ぶりにFF4からゲーム攻略に入りたいと思います。おおよそ1か月でクリアする予定ですがそれまでの感模型制作はお休みです。スーパーファミコンが動かなければ・・・どうします [続きを読む]
  • フジミ LamborghiniDiabloSV制作⑤
  • わけあってガンガン作業を進めます。インテリアの制作。インストは全く無視しオリジナルカラーでボディがパープルという事ですので内装はレッドパープルに決定。少々面倒でしたが内張りを貼ってこちらはフラットブラックに塗りました。多少しわが寄りましたがボディを取り付けたらあまり見えなくなりそうですのでまずまずいい感じです。フロアマットとシートベルトを付ければ終了です。 [続きを読む]
  • フジミ LamborghiniDiabloSV制作④
  • エンジンルームの制作もほぼ終了。自作するパーツが少なく淡々と配線するだけですのであっ気ない程です。実車は出来るだけ配線を見せないように設計されていますが模型制作者としては逆に配線を見せたいジレンマがありますのでこれでもむしろ配線を目立たせている位です。しかしインマニを取り付けてしまうとやはりほとんど見えません。まぁ仕方ありませんが。問題は配線よりもこのデカールです。全く凹凸部と一致していません(大 [続きを読む]
  • フジミ LamborghiniDiabloSV制作③
  • 塗装しました。色は伝説の”JOTA”の名称を復活させたSE-JOTAのイメージカラーのパープルメタリック。肉眼では上手く研ぎ出しが出来たと思っていましたが写真に写すと若干研ぎの甘い所もありますでしょうか。下処理はしっかり行いましたのでラインは綺麗に出ていると思います。メタリック塗装は金属粉が荒れないように塗るのが結構難しいのですがこちらも問題なさそうです。窓枠など細部の塗り分けをミスらなければいいのですが・ [続きを読む]
  • フジミ LamborghiniDiabloSV制作②
  • まずエンジンルームの手付から組立に支障が出ないことを確認しながら不要部分をくり抜き。話はそれますが、子供のころお祭りの出店で落雁のようなお菓子に彫刻された絵を釘で削って綺麗に型が抜けたらお金をくれるなんて言うのがありましたな。少しでも欠けるとお金はもらえません。子供なりにいろいろ考えて、型以外を水で濡らしたり釘より細い針なんかを使うとルール違反とかいちゃもんを付けられて上手くできても結局お金はもら [続きを読む]
  • BRA★BRA FINAL FANTASY松本公演
  • 「BRA★BRA FINAL FANTASY松本公演(まつもと市民芸術館)に行ってきました。美しい楽曲と迫力ある演奏で会場は大いに盛り上がりましたね。最近でこそゲームはやりませんが子供が小さい頃は親子でよく楽しみました。今回のコンサートは当時のゲームの世界にいざなってくれて大いに感動させていただきました。楽曲構成もアレンジよかったです。とにかく通常のオーケストラコンサートとは異なり、会場が一体となり雰囲気が大変すばら [続きを読む]
  • フジミ LamborghiniDiabloSV制作
  • 今回はF1で行こうと決めていたのですが前回作成したCR-Xが妙にカッコ悪い完成になってしまいましたので急きょリベンジの意味を込めてストリートカーに変更です。制作する車はDiabloSVで。スーパーカーは久しぶりです。De luxe-Versionというのが良いですね。この言葉久しぶりに聞きました。なにやら昭和の匂いがします。(笑)Diabloと言えばかなり昔にケーニッヒ仕様のを作りましたがあちらはドアが開閉するキットで今回は固定で [続きを読む]
  • spark 1/18 TS050ようやく届きました!
  • 久々のミニカー投稿です。発売の延期が続いていたTS050ようやく届きました。プラモと違った重厚感は良いですねぇ。ルマンもあと3週間に迫りましたがシルバーストン、スパと連勝したTOYOTAですので期待せずにはいられません。何とか今年こそ裏切らないでほしいです。さすがにルマン制覇となればタミヤさんも動いてくれるかな?LMPのプラモ作りてぇ〜 [続きを読む]
  • フジミ HONDA CR-X Si完成
  • 完成しました。久しぶりのフジミキットでしたがかなり腰高ですね。あまりカッコよくないです!リアは2~3mm車高を落とした方がよさそうですが下手に手を出すとフロントまで干渉してボンネットが閉まらなくなったら目も当てられないのでチョット見ないふりしておきます。ボンネットの棒は取りあえず差し込んで固定しただけですので悪しからず。サンルーフは開閉します。こういうキットはありがたいですね。今まで内装にこだわってい [続きを読む]
  • フジミ HONDA CR-X Si制作⑦
  • エンジン周りの配線がほぼ終了しました。残りはボディ取り付け後にヘッドライトへの配線とを残すのみです。(バッテリーステイも作成しないといけませんね)前回投稿時とさほど変わってはいないのですがデカールを貼ると随分にぎやかな印象になります。次はボディの小物パーツを取り付けてちょいと磨き直せば完成となる予定です。 [続きを読む]
  • フジミ HONDA CR-X Si制作⑥
  • GW中は娘の帰省にて制作が進まず、更に元々はノーマル仕様を作成し始めたのですがエンジン換装車という事で途中でチューニング仕様に路線変更したせいで久しぶりの投稿になりました。小物パーツの作成にも思いのほか手間がかかり特にエアフィルターは相当苦労し試作を含めて2日かかりました(と言ってもこの程度ですが)しかも比較的上手くいった方を下側に取り付けるというミスまでやらかしています。このキットSA/スプリングがな [続きを読む]
  • フジミ HONDA CR-X Si制作⑤
  • 前回の続きですがミスったところの補修を終えましたので取り急ぎご報告致します。完ぺきとは言えませんが言わなければわからない程度には出来たでしょうか。全塗装にならなかっただけ良しといたしましょう。 [続きを読む]
  • フジミ HONDA CR-X Si制作④.5
  • さてさてボディにも手を入れ、塗装-乾燥-中研ぎ-クリア塗装−研ぎと1週間かかり最後にモールの塗り分けでようやくボディ塗装も終わりかと思いきや、なんとモールのマスキングテープに塗膜をゴッソリ持っていかれました。(呆然)しかも厄介なホイールアーチ周辺(唖然)・・・・対処方法はいくつかあるのですが取りあえず剥げた部分にパテを盛ってみました。しかしこりゃ困った!う〜ン無駄な1週間を過ごしました。 [続きを読む]
  • フジミ HONDA CR-X Si制作④
  • エンジンの方はインマニとデスビの作成。エンジン側のプラグコードのキャップは上にカバーが付き見えなくなるため省略しました。車台の方はボンネットの可動軸を取り付け一見、前につき過ぎ?と思われるかもしれませんがこのキットは下の写真のようにワイパーの取り付け部分がウインドウパーツの方についていますので止む無くの処置です。おかげで位置合わせが非常に難しくなり本体取り付け後はたして稼働してくれるのか正直判りま [続きを読む]
  • フジミ HONDA CR-X Si制作③
  • エンジン関連はチョット後回しにしインテリアを作成と言っても市販車はあまり作る事がないのでじみにフロアマットとメーターの透明パネルのみ自作(写真ではわからないかも)し、後はパーツの塗り分けだけです。見栄えはしませんがあまり見えなくなってしまうのでこの程度で満足しちゃいます。ホイールは気に入らないので別パーツに変更します。何が気に入らないのかというとデザインではなく純正ホイールなのにインチアップしてい [続きを読む]
  • フジミ HONDA CR-X Si制作②
  • キットはエンジンレスですのでネットの実車画像を見ながら作成大まかですがエンジン本体(B16A)とエキマニまで終了しました。エキマニは見た目よりも作るの難しいのですがターボがないだけでずいぶん楽です。(ターボが加わると滅茶苦茶難易度が上がりますので)それでもこんな程度にしか出来ていませんが今回も配線と小物パーツで誤魔化していきたいと思いますちなみにエンジン取り付けベースの元はこのパーツです。下部はそのま [続きを読む]
  • フジミ HONDA CR-X Si制作①
  • 久しぶりに市販車を手掛けたいと思います。制作するのはフジミのHONDA CR-Xです。自分は旧車が好きなのでどうしてもキットも古いものになりますがどうもフジミのキットとは相性が良くないようであまり上手くいった記憶がありません。パーツを見てみると点数も少ないので問題もないように感じますがはたして今回はどうなるでしょうか?とりあえずボンネットのカットだけしてみました。 [続きを読む]
  • TOYOTA TOM'S 84C#36 完成
  • 3月中の完成を目指しましたが終盤アクシデントが相次ぎようやく完成となりました。資料が乏しく仕様の違いなんかもあると思いますのでこの際どうせならとタイヤに落書きをして雰囲気を出してみました。今気づきましたが落書きに夢中になり本来のタイヤロゴ貼るの忘れていますわ(汗)後ほど貼っときます。今回はTS020の時のように手抜きせずフロントも実車同様パーツを分解↑がワイパー取り付けパーツがない所で↓が取り付けた所。 [続きを読む]
  • これが最後!?TOYOTA TOM'S 84C#36制作⑩
  • ボディ塗装を開始しました。久々にシルバー(メッキ系ではない)の塗装をしましたがやはり難しいですね!まずペーパーを当てられません。2000番で試みましたが傷が目立ちます。コンパウンドで磨くと傷は目立たなくなるものの色むらが出ます。元々傷を探すのにも用いる色なんで当たり前と言えば当たり前なんですが結局再塗装した吹きっぱなしの状態が自分の腕ではベストの様です。(クリアを吹くと塗料が流れそうで今から今から [続きを読む]
  • これが最後!?TOYOTA TOM'S 84C#36制作⑩
  • ボディ塗装を開始しました。久々にシルバー(メッキ系ではない)の塗装をしましたがやはり難しいですね!まずペーパーを当てられません。2000番で試みましたが傷が目立ちます。コンパウンドで磨くと傷は目立たなくなるものの色むらが出ます。元々傷を探すのにも用いる色なんで当たり前と言えば当たり前なんですが結局再塗装した吹きっぱなしの状態が自分の腕ではベストの様です。(クリアを吹くと塗料が流れそうで今から今から [続きを読む]
  • これが最後!?TOYOTA TOM'S 84C#36制作⑧
  • フロントカウル内を着手。車台側と車体側の双方を合体させる感じで制作いたしますが今回は車台側から制作いたしました。時間がなかったのでプラ板を使った簡単な工作のみです。残念ながらほとんど見えなくなってしまうのですが重要な部分なので手抜きは出来ません。少々アバウトですが実車写真を見たままに一応仮組をするとこんな感じになりますが塗装をして精度を上げていけばそこそこいい感じになりそうです。 [続きを読む]