OGN さん プロフィール

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OGNさん: CBR1000RR SPな日々
ハンドル名OGN さん
ブログタイトルCBR1000RR SPな日々
ブログURLhttp://maiyuu216121.blog.fc2.com/
サイト紹介文2006年リターンライダーになりました。CBR1000RRSPでサーキット走行を楽しんでいます
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供43回 / 365日(平均0.8回/週) - 参加 2015/01/03 20:50

OGN さんのブログ記事

  • 岡国に今年初走行に行ってきました!
  • 予報に反して岡山国際サーキットは晴天に恵まれました^^気温もポカポカ陽気で最高のコンディション!なので当然青空ピットでした(笑)しかし、青空ピットにも慣れたものですぐに発電機を出して日向ぼっこを堪能しました(笑)今日は5か月ぶりのサーキット走行でオフシーズンにいろいろと車体をアップデートしたので一本目は様子見な感じで走ることに。で、結果はベストの3秒落ち1”51”9でした。昨シーズンの一本目が1” [続きを読む]
  • 2017年サーキット始動
  • オイル交換をしてチェーン清掃をして岡国は現在ラップタイマー用の磁石が取り扱い業者の倒産により路面に埋め込まれていません^^;と、いうことでGPSロガーを購入しました^^前から欲しかったのですがいい機会なので購入しました。これで走行後の反省をロガーを観ながら出来るようになりました^^5か月ぶりの走行になるので転倒しないように気を付けて走りたいと思います^^PS 晴れればだけどね^^;にほんブログ村 [続きを読む]
  • TSRレーシングシート導入
  • ヤフオクで出品されてたので落札しました^^定価よりは安く落札できたので良かったです!現在レーシングシートは注文しても欠品中なので。。。早速本日取り付けて見ましたが説明にあった通り純正シートと違ってクッション性はなくカチッとした座り心地でサーキット走行には非常に適していると感じました。もちろん、表面のシートが滑り止め効果を発揮してますのでハングオフでの姿勢にもいい効果が出そうです^^たかがシートです [続きを読む]
  • VIDEOPASSに加入しました
  • VIDEOPASSに加入しました^^これでいつでもmotoGPが観れますね。日テレのG+も考えたけどいつでもどこでも過去の動画も観れるのはVIDEOPASSの強み!解説音声を消せばフツーにバイク音や場内の音が聞こえるので臨場感もあっていいですよ!後、今月末には今年初の走行ができるかもしれません^^ただ、決算期で仕事がとんでもなく忙しいのでどうなることか。。。11月から走ってないのでブランクが4か月以上も [続きを読む]
  • ラピッドバイク取付け確認と2次エアメクラ完了!と、愚痴(笑)
  • あれからラピッドバイクの配線を確認しましたがやはり不要なケーブルが接続してありましたorz(空箱をもらった後、家で取り付け説明書を読んでいてこのケーブルが無かったので怪しく思っていました)説明書にはクイックシフターが導入されている場合は取付けないでください。と、書いてあるに。。。(ノイズキャンセラーのケーブルになります)遠いショップなので泣き寝入りになりますがプロのプライドはないのでしょうか?同時進 [続きを読む]
  • ラピッドバイクは最高の商品なのに。残念なこと。。。
  • 今回は愚痴らしてください。正直書こうか迷ったのですが、メールでの問い合わせもやはりスルーなので書きます(笑)ラピッドバイクレーシングを導入するにあたり代理店に紹介してもらったショップがあるんですが(260kmの距離)、取付けに関してはなんとかしてもらったんですが、ことセッティングやパソコンに関しては無知な状態。。。その場でいろいろ聞いても仕方ないので代理店に何回か問い合わせましたが面倒くさそうな対 [続きを読む]
  • 新?エキゾーストパイプゲット
  • ヤフオクでO2センサーボス付きの純正エキパイが出てたのでゲットしました^^なんでこれが必要かと言うとラピッドバイクのオプションパーツ機能の一つであるAFRの自動調整には純正のO2センサーを残したまま新たなBOSCH製のO2センサーを付ける必要があるのでセンサーボスが2つ必要なんです^^;TSRのレーシングスリップオンにはO2センサーボスがあるのでこの問題はクリアできてます。(説明書にも純正のセンサ [続きを読む]
  • あけましておめでとうございます。2017年始動!
  • あけましておめでとうございます!本年も私の備忘録ブログをよろしくお願いいたします^^去年の反省としてはようやく1分50秒を切ることが出来たので良かったのですが走行動画を観ると他の速い方のように水が流れるかの如くきれいに走れていませんorz特に低速コーナーのリボルバー パイパー以降が苦手区間になっているのでこの区間をなんとか仲間の動画やアドバイスを受けてもう1秒2秒タイムアップを計りたいと思います!去 [続きを読む]
  • ラピッドバイクレーシング取付け完了!
  • いや〜ようやく我が愛車のアップデートが完了しました。こちらは手元で調整が可能なYOUTUNE本体です^^で、こっちがラピッドバイクレーシング本体とAFRの自動補正してくれるマイチューニングバイク本体になります^^このほかにクイックシフターも取り付けたので一応全部盛りになります(笑)(ピットレーンリミッターはかっこいいけど実際レーサーでもないので却下)こちらの専用ソフトでインジェクションセッティング [続きを読む]
  • ラピッドバイクレーシング
  • 残念ながら11月は雨の影響で走れなかったんで今年のサーキット走行は終了しましたTT今シーズンも転倒も無く目標の50秒切を達成できたので本当に良かったです。で、来シーズンにむけて車体アップデートを敢行すべく前から気になっていた商品がコレ!ラピッドバイクレーシングと後付けでEB TC LC QS AFRを制御できるYOUTUNE本体関東では結構取り扱いが増えてきてるみたいですが関西ではまだまだマイナー [続きを読む]
  • 残念!岡国はウエットだった。。。
  • アクスルシャフトを入れてから早く走りに行きたくワクワクしていました。しかし、参戦できた9日の朝の枠は前日の雨でウェットでまともに走れませんでしたorz(気温も寒波が来ていて全然上がりませんでした)一応コースには出ましたがウェットパッチだらけで精神的に攻める気にならなかったので10分ほどでピットイン。路面のことばかり気にしていたのでアクスルシャフトのことは全く頭から飛んでいたので感触すらつかめませんで [続きを読む]
  • RADICALアクスルシャフト他プチカスタム!
  • サーキットで速い人がタイムが出てきてブレーキング時に身体が前につんのめるようになったら付けた方がいいんじゃない?と、アドバイスをいただいていたので付けて見ました^^マジカルレーシング製のタンクカバー中空モノコックバージョン。これで、タンク後方からシートまでの部分がだいぶ直角になるので身体が支えやすくなるのとハングオフ時の膝の引っ掛かりもよりしやすくなるのかな?ストンプグリップも再度購入して付け直し [続きを読む]
  • 10月最後の岡山国際サーキット走行!
  • 9月に出したベストラップ49秒になんとか近づけるために走りに行きました!ここ最近は逆チェンにしたことによってチェンジ操作に慣れなくて52〜3秒付近を彷徨っていましたorzシフトペダル位置を変えたりして慣れてきたことと前回タイヤを200にしてパッドをエンドレスに変えたことによりいい感じになってきたのが自分にも解ってきたので何とか49秒台に入るべく頑張りました^^ただ寒くなってきてるので朝一の走行はやめ [続きを読む]
  • エンドレスのブレーキパッドとスパコル200/55で岡国へ
  • 今日も行ってきました!岡山国際サーキット。(9月が走れなかったのでストレス発散ですね(笑))午前中は曇りなので参戦してきました。実は11日にも仲間と走ったんですが2本目がタイヤの限界でスリップしたのでフルバンクも出来ず逆チェンジになれるための練習に切り替えたのでタイムは出せませんでした^^;帰ってきてからタイヤの総利用時間を換算すると200分超えてたのでま〜データ通りでスパコルは180分までの利用が [続きを読む]
  • 5週間ぶりの岡山国際サーキットがウェット路面とは。。。
  • 9月は結局1日に走ったっきりでギリ40秒台に入れて喜んでたんだけど秋の長雨のせいで5週間も走れず。。。その間エンドレスのブレーキパッドとTSRのステップを購入してとりあえず逆チェン化。5週間も間隔があいたのに初S枠初逆チェンでどうなることやら。。。と、思っていたら昨日の夜中の豪雨で岡国はウェット^^;(しかも、車の貸切が多くてピットも確保できず)1枠はほとんどの人がパスしていて3枠が9時20分から [続きを読む]
  • PPバンドを使ってタイヤの脱着をしてみました
  • youtubeでppバンドを使ってタイヤを絞ればタイヤ交換が簡単に出来るとの情報を得たので前から購入して着けてなかったアクティブのエアバルブを取り付けるべく脱着してみました^^ご覧のようにppバンドでビード部分を上下合わせることによって1回の落とし込みで上下ともビードが落ちるという理論です。なるほど!実際フロントは2か所ほど落としてやればあとは簡単に手で押さえて落とし込むことができました^^これはほんとに [続きを読む]
  • エンドレスブレーキパッド
  • CBR1000RR SPのフロントキャリパーキはブレンボでパッドももちろんブレンボです。ブレーキング性能に関してはサーキット走行で申し分ないくらい効きがいいんだけど減りも猛烈に早いですorz現在2300KM走行でパッドの残量はあと2mmになりました。(1700kmでSPを買って600kmほどサーキットで走ってきたのでとんでもなく減りは早いです)で、純正のパッドは聞くところによると1セットが14000 [続きを読む]
  • TSR2Pステップ取付け
  • 40秒台に入れたら買おうと思ってたステップを買いました^^CBR1000RR SPはABSの設定しかないのでどうしてもステップは限定されており簡単に言えば2択状態でBbay FaceとTSRのものしかありませんorzで、性能的にはBaby Faceのほうがポジションもいろいろ選べていいんだけど取付けが結構難しそうな予感。TSRはバックポジションを捨ててアップのみの対応で取付けは自分でもできそうな感じでした。自分的には [続きを読む]
  • ギリギリ40秒台突入!
  • 3週間ぶりに岡国へやって来ました^^前からの課題であるブレーキングしながらのコーナー侵入を実践すべく走りました!イメージトレーニングが功を奏したのかなんと40秒台にとうとう入ることができました^^まだまだタイムを縮める課題はたくさんありますが次回からは2Sで走ってみたいと思います^^しかし、今日の2S組みは地獄でしたね(笑)JSBの練習なのかプロレーサーの加賀山選手や秋吉選手、渡辺一樹選手らが走っ [続きを読む]
  • ヤフオクでゲット!
  • ヤフオクで全バラシのCBRが出てたので前から欲しかったクラッチカバーとジェネレーターカバーとオイルフィラーキャップを落札しました^^送料込みで13000円ほどだったのでかなり安く買えました^^(ジェネレーターカバーは少し傷がありますがあくまでカバーなんで気になりません)CBRはRSV4と違ってパーツが豊富なんで助かりますね(笑)後はバックステップなんだけどTSRかBabyFaceで悩んでいるので保留中。( [続きを読む]
  • PANOLIN OILに交換
  • 昨日オイル交換をしました!サーキットのバックストレートで4速から5速へ上げるときにギアが抜けることが多々あったので(その他ギアダウンでもチョコチョコありました)高回転ではやはりHONDA純正のG4では柔らかすぎるのかと思い仲間からのお薦めのPANOLINオイルにしてみました^^約500kmサーキット走行しての交換になります。G4オイルを抜いてみるとまだきれいな感じでしたしスラッジ等も混じってないよ [続きを読む]
  • CBR1000RR SPで久々ベストラップ更新
  • 猛暑のなか行ってきました岡山国際サーキット!実は日曜日も嫁を連れて走って来ました^^なんでこんな必死に詰めて通っているかというとRSV4で出した1分53秒69というベストラップを10ヶ月も更新していないからですorz (バイク自体のトラブルもありましたが)タイムを更新できない理由は大体解っているんです^^;ブレーキングしながらのコーナー進入が出来ないんですorzみんなのアドバイスで便所裏ストレートあとの [続きを読む]
  • CBR1000RR SPスプロケット交換
  • ハイスロを導入したのでフロントのドライブスプロケットの交換に着手しました^^岡国では現状ロング過ぎるのでショートへ。コストダウンのためチェーンはそのまま使えるようにドライブスプロケットを16Tから15Tの交換。セットバックは約4mmで済むのでこれがベストかな。。。16Tから15Tへついでに国内仕様の防音カバーも取り外してBabyfaceのシフトスピンドルホルダーも着けてみました^^あとは走るだけなんだけど [続きを読む]
  • アクティブハイスロEVO導入
  • 耐久レースには間に合わなかったけどハイスロを頼んでいました^^どうも、RSV4と違いCBRのスロットルはロウスロットルなのか自分では目いっぱい廻してるつもりでもレブリミット(13000rpm)付近まで回すのが大変で大抵10000rpm位でシフトアップしていました^^これでは流石にサーキットでは不便なんでアクティブのハイスロでよりフリクションロスを考えたEVOを購入し付けてみました^^前回のシフター導入時 [続きを読む]
  • ライディングスポーツカップ85分耐久レース(後編)
  • で、前回のつづきですがル・マン方式で2番グリッドからスタートしたエースのI君がスタート!!もちろんトップで帰って来ました^^(右から2番目)ただ、7周したところで転倒車両により赤旗中断!今回のルール30分以内の中断は再スタートということでダブルエースのN君が次にスタートすることになりました^^(一番右端)ここでも、勿論トップで帰って来ました(笑)速すぎる。。。ただ、ここで事件が!!自分たちは3台のバイ [続きを読む]