本田正博 さん プロフィール

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本田正博さん: わくわく親子鉄・パパ鉄ブログ
ハンドル名本田正博 さん
ブログタイトルわくわく親子鉄・パパ鉄ブログ
ブログURLhttp://blog.diorama-box.net
サイト紹介文秋田・青森・岩手などの親子で楽しめる鉄道スポット、乗り鉄情報
自由文秋田市在住の4児のパパ。親子鉄マスター。秋田のイクメンサークルの代表。ファザーリング・ジャパン会員。秋田・青森・岩手などの親子で楽しめる鉄道スポット、乗り鉄情報
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供229回 / 365日(平均4.4回/週) - 参加 2015/01/13 22:16

本田正博 さんのブログ記事

  • E3系開業20周年号と583系がいた昨日の秋田車両センター
  • 3月25日に秋田新幹線開業20周年記念号に使用されたE3系R21編成がまだ秋田車両センターにいました。ただよく見てみると思った通り「こまち」のロゴはついてませんでしたね。団臨列車なのでこまちマークをつければいいのにって思ったのは僕だけじゃないでしょう。 なんとなく白いスペースがたくさんあるので違和感を感じる今のE3系。残るは2編成となったと聞いていますがあと何年走ってくれるでしょうか(この編成は全検 [続きを読む]
  • リゾートしらかみ全編成@今朝の秋田車両センター
  • 先日まで鉄道博物館で展示されていたリゾートしらかみブナ編成(HB-E300系)が秋田に戻ってきました。その前にいるのはキハ48系のリゾートしらかみ くまげら編成。実は写真では見えませんが、この隣りにキハ48系の旧ブナ編成の姿も。旧ブナ編成も先日庫内で検査?点検?をしていたようなので何か出番があるのかもしれません。(今のところ正式発表はありませんが) 今朝の秋田車両センターの様子です。これで青池編成がいたら [続きを読む]
  • 1年5か月経った秋田港の24系&秋田港駅ウォッチング
  • さて元寝台特急あけぼの用の24系客車が秋田に移動されて間もなく1年5か月。そのうち1年以上をこの大浜ふ頭の港に置かれたまま(留置?放置?)。海風と雪を被って2度の冬を越したあけぼの車両たち。ここにいる全27両の中には貴重な電源車(カニ)もいますし、A個室、B個室もいます。どうやら海外譲渡の話は中継している貿易会社がいなくなったようで話がとん挫したようです。これは困った・・・。JRはここまで運ぶのが仕事なのであ [続きを読む]
  • EV-E801系初乗車(男鹿線用蓄電池電車)
  • 3月4日のダイヤ改正から男鹿線で1日2往復走っている蓄電池電車EV-E801系。昨日上飯島駅から秋田駅までのたった2駅だけですが初乗車してきました!恐らく平日の運用だと2両編成でも十分だと思うのですが、休日のこの日は思った以上に混んでいて2両ではちょっと足りない感じ。 それでも今は1編成(2両)しかいないので仕方ないですね。ワンマン運転なので(駅員のいない駅では)先頭車両の後ろのドアからの乗車のみとなり [続きを読む]
  • 583系定位置へ。ラストランまであと23日
  • 2日ほど姿の見えなかった583系ですが、また秋田車両センターの定位置に戻っていました。すっかり雪もなくなり春の運転に備えて・・・と言いたいところですが残る運転回数は2回。4/2の湯沢までの往復と4/8のラストランで弘前まで2往復。 あと4/9には秋田駅で最後の一般公開(抽選制)が開かれるのでそれも合わせると都合3回でしょうか。綺麗な姿で最後を飾ってほしいところですね。 ちなみに今朝の [続きを読む]
  • さよなら485系R26編成の思い出・2015年の話
  • 485系R26編成の廃回が話題になっています。特急いなほがE653系になってからは秋田で見かけることがほとんどなくなった新潟の485系R編成。今回長野に送られ廃車となるR26編成は一度間近で見たことがありました。それは2015年4月のこと。EF81に引かれて秋田総合車両センターに来た時。 通常の検査なら自走してくるので正直この時「廃車かぁ・・・」と残念に思っていたものでした。リニューアル編成もついに・・・などと思 [続きを読む]
  • 583系が昨日からいない秋田車両センター
  • 4月2日と8日のラストランが正式発表された秋田車両センター所属の583系。普段はこんな感じで車両センターの一番端に留置されているのですが・・・、 昨日から姿が見えません。検査に入ったのでしょうか?冬場もずっと雪にさらされていましたからたまに庫内に入れて整備しないと動けるものも動けなくなりますよね。 昨日新潟の485系R26編成が長野総合車両センターへ廃回(廃車回送)されたようですね。残る485系は [続きを読む]
  • 大盛況だったプラレール遊び&鉄道模型運転会
  • 3月11日、東日本大震災から6年を迎えたこの日ですが、秋田県児童会館にて鉄道友の会秋田支部とあきたイクメンネットワークの共催で『親子で遊ぶ プラレール遊びと鉄道模型運転会(Nゲージ)』を開催しました。10時からのスタート予定がその前からたくさんの子どもたちが集まったため急きょ予定を早めてスタート!事前のPRはあまりしていなかったものの会場は大盛況。幼児でもNゲージの運転ができるとあってたくさんの親子に遊んで [続きを読む]
  • リゾートあすなろ土崎(AT)入場?
  • 年度末の為バタバタしてまったく更新できていませんでした、すみません。今日は娘の中学校卒業式のため、仕事を休みいつもと違うコースを通ったところ、土崎駅に見かけない車両が。 ん?2両編成?で銀色??オレンジも?? 青森にいるリゾートあすなろ2両が停まっていました。秋田総合車両センターに入場でしょうかね。実はこんなに間近で見たのは2回目。でも乗ったことは一度もなく・・・。今年の親子鉄ではリゾ [続きを読む]
  • 運用開始1週間前の蓄電池電車と583系@今朝の秋田車両センター
  • 先週の土曜日25日に関係者による試乗会が行われた蓄電池電車EV-E801系。通称ACCUM(の秋田版)。どうやら順調に来週のダイヤ改正から男鹿線に1日2往復投入されるようです。試乗会に参加された方の話だととにかく静か。モーター音も701系よりもさらに静か。不随車の青い方はまったく音がしないそうです。 ちなみに今朝の秋田車両センターではこんな感じに久しぶりに賑やかにたくさんの車両がいましたね。男鹿線の蓄電池電車は [続きを読む]
  • 485系解体ウォッチング@秋田総合車両センター
  • 2月19日日曜日。日中はそれなりに天気もよかったので久しぶりに秋田総合車両センターへ。485系の解体状況がどうなってるのかな?と思い、また他の入場中の車両なんか見えないかな?と思っていってみました。現状です。どうやら動きはなさそう。 新潟の485系R編成とT18編成の最後の1両が残っていました。新潟の485系も583系秋田車も間もなく引退が決まっています。特に583系だけはここで解体されないでほしい、何とか編 [続きを読む]
  • 本当のさようなら583系。ラストラン決定
  • とうとうこの日が来ました。秋田車両センター所属583系のラストランが決まりました。4月2日、4月8日がラストの団体列車で、4月9日に秋田駅での展示会が最後になるそうです。昨年1月に2両のモハネユニットが全検を通過し、残りの4両は23年7月の全検から5年以上。4両の全般検査を通すほど部品がないということですかね。確かにこの車両も45年以上経っているので仕方ないと言えば仕方ないけど・・・。 詳しくは下記のリン [続きを読む]
  • 485系NODOKAと583系がいた今朝の秋田車両センター2017-2-17
  • 583系の動向がきになったのと、道路の雪もだいぶなくなってきて通勤時間も早くなってきたので今朝も秋田車両センターウォッチングしてきました。雪の中から撮ったのでぶれていますが・・・、新潟のカーペット車485系NODOKAです。遠くからですが随分と汚れてきましたね。この車両も古いからなぁ。そろそろ検査時期なのでしょうか。それとも?? ちょうど秋田駅から列車が回送されてきたので車両センターにの半分だけ。DE10の後 [続きを読む]
  • 雪と白いE3系&動きのあった583系@今朝の秋田車両センター
  • 昨日から今朝にかけたの秋田車両センターウォッチングです。久しぶりにE3系が検査のために秋田車両センターに来ていました。随分と綺麗ですよね。先日全般検査を受けた編成ではないでしょうけど、雪の中にいるせいかとてもきれいに見えますね。 ただただ「こまち」のマークがないだけで違和感は全くありません。 そして今朝も元気に試運転の準備をしているEV-E801系「ACCUM」。男鹿線でも無事に使えそうなのでしょ [続きを読む]
  • 485系R編成(新潟車)さよならツアー3/18と3/19
  • 3月のダイヤ改正で定期運用が消滅する485系ですが、最後のツアー申込が2月16日から行われます。 【リンク】ありがとう485系羽越、ありがとう485系信越 の申込ページhttp://www.jrniigata.co.jp/view/page/1430.html 最後まで残ったR編成はR26(写真)とR28編成。3月のダイヤ改正で快速列車の運用から引退し、恐らくそのまま廃車になるでしょう。 3月18日のありがとう485系羽越は新潟から酒田まで、3月 [続きを読む]
  • 小坂鉄道レールパークでのラッセル体験レポート
  • 2017年2回目のラッセル車運転体験が小坂鉄道レールパークで行われました!絶好のラッセル日和(前日まで雪のなかった秋田県北部ですが、未明に重たい雪がずっしり積もりあちこちで除雪風景が見られました)にも恵まれ?無事にラッセル車運転体験ができました。 まずは運転体験をする3名の運転士さんに操作説明を。小坂鉄道保存会の千葉会長が正面から旗でウィングの状態を指示、確認を行いいざ雪の中へ! の [続きを読む]
  • 12日は小坂鉄道のラッセル車見学ができます
  • 冬期間のたった3回しか見られない小坂鉄道レールパーク名物『ラッセル車運転体験』が2月12日に行われます。運転体験は既に定員に達していますが見学はできますよ!という案内です。12日は近くの大館市でアメッコ市もありますのでその行き帰りに寄ってみてはいかがですか?ちなみに時間は13時〜15時ころまで。 こちらの写真は1月のラッセル体験の様子(写真はいただきものです)。深く積もった雪をかきわけて進むディーゼル機 [続きを読む]
  • 絶賛試運転中のEV-E801系と留置中の583系
  • 走行シーンを流してるように見える583系ですが、秋田車両センターで留置されてる状態は変わりありません。ただ写真がぼけてるだけです・・・。まったく動きがありませんね。電気が入った様子ももちろんありません。 一方ただいま絶賛試運転中なのがEV-E801系ことACCUMこと男鹿線用蓄電池電車。毎日置かれてる場所が違うので毎日日中にでも試運転されてるのでしょう。(走っているところを見たことがないのですが・・・ [続きを読む]
  • 今朝の蓄電池電車と583系@秋田車両センター
  • このところ日中でも男鹿線での試運転が始まったような蓄電池電車EV-E801系。今朝も男鹿線のキハ40に混ざって出発準備中です。やはり赤と青の色は目立ちますね。 在来線の車両が並んでますと交流区間だからか昔から赤系統が多い秋田地区。今でもその伝統?はしっかり受け継いでいるようですね。見慣れると不思議なものでJR九州の車両もなじんできたように感じます。 そしてそして去就の気になる583系。今でもいつも [続きを読む]