まっ黒R さん プロフィール

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まっ黒Rさん: まっ黒R
ハンドル名まっ黒R さん
ブログタイトルまっ黒R
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/makkuro-r
サイト紹介文愛車であるGT-R(BNR34)の整備記録とサーキット走行の記録です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供68回 / 365日(平均1.3回/週) - 参加 2015/01/27 23:45

まっ黒R さんのブログ記事

  • ワイパーブレード
  • 梅雨に向けて、拭きムラができ始めていたワイパーブレードの交換。外したワイパーは、指で引っ張ってみたら簡単に千切れてしまった。ちょっと使いすぎ。交換したのは、純正採用されているNWBのデザインワイパー。純正より格安です。運転席側がD60、助手席側がD45サイズ。走行距離:71,010km [続きを読む]
  • 芝刈り
  • 一週間前に25mmで初カットした庭の芝、あまり伸びていないので一気に15mmカット。軸刈りになってしまった部分もあるけれど、この時期に短くしておくと、これからの成長で綺麗に密集していく予定。 [続きを読む]
  • ガレージの整理
  • GT-Rは、普段実家のガレージに間借りしているんだけれど、実家なのでガレージ内は物置も兼ねてたくさんの物が詰め込まれていて、さらにGT-Rのパーツや工具が追い討ちをかけ、かなり手狭になっていた。綺麗に整理整頓しようと、だいぶ前に丈夫な棚を買っていたんだけれど、1年以上も寝かしてやっと思い腰を上げた。工具や部品を取り出しやすく、また卓上作業スペースもある程度確保できるようレイアウトを考え、午後から4時間をかけ [続きを読む]
  • MFDの修理
  • 前期型の特徴的な劣化で、2年くらい前から少しづつしわがより始めてしまったMFD。画面には、周囲と中央付近に楕円形状の影が。偏光パネルを交換すれば復活できると思い、修理に着手。まずは、本体を取り外す。裏蓋を開けて、基盤側と分離。分解した状態。表面のカバーを外すと、結構ひどい状態。とりあえず、偏光パネルを取り外す。強力な糊で付いていたけれど、カッターを使ってサクッと剥がれました。それより、すっぱい異臭がひ [続きを読む]
  • 3ヶ月ぶりに
  • 2月のシーズン終了から3ヶ月ぶりにエンジンを始動し、実家のガレージから自宅までのほんの10分程度のドライブ。アルミパーツが曇っていたので、ピカールと電動工具でバフ仕上げ。TRUSTのパイピングやタワーバー以外に、ラジエーターも。中腰での作業なので腰が痛くなってしまい、本日はここまで。走行距離:77,574kmその後はFITの洗車。だいぶ汚れていたんだけれど、日産の5イヤーズコートが効いていて、水をかけるだけでもだいぶ [続きを読む]
  • AUTOart
  • BNR34はノーマルの黒とグランツーリスモ仕様の2台を持っていて、部屋の本棚に飾ってあるんだけど、KPGC10のチューンド・バージョンも発売されていたのでポチってしまった。色はシルバーではなく白を選んでみた。ちゃんと今どきの白ではなく若干アイボリーっぽいリアルな色合い。エンジンルームもなかなか精巧に再現されていました。 [続きを読む]
  • 朝っぱらから
  • 朝早く、向かいの奥さんが来訪。何事かと思ったら、駐車場に大きな鳥が死んでいると。野生のキジが残念なことに。以前、庭に遊びに来ていた奴だと思われ、せっかくならキジ鍋にしてもらうために来たのか、ちょっと朝から憂鬱に。死因がわからないので、さすがに食べるわけにもいかず、燃えるごみの日だったので、新聞紙にくるんで市のごみ袋に入れ、火葬してもらいました。 [続きを読む]
  • マスターズ・ピース
  • 日本たばこ産業さんから予告なしに荷物が到着。開けてみると、そこそこ凝った作りの箱に、ちょっと見お洒落な物体が。どうやら、非売品の「マスターズ・ピース」をたった1本進呈ということらしい。普段はピースライトを愛煙しているのだけれど、なかなかおいしかった。周りから色々言われて、あまりおいしくないプルームテックも日に何度か使っているんだけれど、プルームテックもこのくらいの味になると禁煙できそうな気が。。。 [続きを読む]
  • Zummy走行会(TC2000)
  • Zummyさんのスーパータイムアタックバトル 2017 シリーズ Rd2に参加。路面コンディションはバッチリで、朝一の走行枠だったので1ヒート目から気合を入れたつもりだったんだけど、すっかり空回りで、本日のベストは2ヒート目で記録。前回よりは路面温度も低く、GSの乗り方も少し分かってきたけれど、Mコンの自己ベスト更新にはならず。気温4.7℃路面7.6℃(ドライ)タイム1'00.814ブースト1.33kPa排気温930℃Fトルク28.5k [続きを読む]
  • ブレーキフルード交換
  • 1月の走行会で11周のアタックをしたGSの状態。一番負担の大きい左前。そして、右前。パットをアクレに交換した後のキャリパーの温度。左側は160℃くらい。右側は150℃くらい。当然左の方が高くなるわけですが、まずまずといったところでしょうか。ブレーキフルードの交換後、前回雨に打たれたので綺麗に雑巾がけ。走行距離:77,449km [続きを読む]
  • 事故
  • 週末の走行会の準備をしようと、ガレージの中で車を動かそうとしたところ、完全に死角になっていた普段何もないところに大きな固い物体が。知らずに押してしまい、フロントリップが残念なことに。綺麗にパックリ口を開けてしまいました。しばらく交換していなかったので、そろそろ交換してもいい時期ではあったんだけど、前回交換したときから倍の値段になっていた。。。 [続きを読む]
  • 初詣
  • 特に大きなイベント(お願い事)が無い時には、「1月中」に行っている初詣。今年は1月最後の週末である今日、いつもの成田山に行ってきました。1月末でも、成田山裏門入り口の信号からはのろのろ運転で、いつもの駐車場まで30分くらいかかりました。それでも、境内は「すいてる〜」という感じ。3月で1年になるFITがまだ1,700kmしか乗っていないので今日はFITで行ったんですが、30分の渋滞はあったけれど、燃費は26.8km/Lを記録。ク [続きを読む]
  • クラッチのその後
  • 先日のZummyさんの後、プロストックに入庫してクラッチ本体との切り分けのためブースターとチェックバルブを交換しました。結果的には大きな改善はなかったので、残りはクラッチ本体という結論に。とりあえず、来月の走行で今シーズンは終了なので、その後にゆっくり時間をかけて修理をすることに。GSの裏組とたらブリ交換を済ませ、後は来週末にでもブレーキをエア抜きをして最後のアタックに備えます。走行距離:77,397km [続きを読む]
  • Zummy走行会(TC2000)
  • Zummyさんのスーパータイムアタックバトル2017シリーズRd1に紫号といっしょに参加。1ヒート目は昨日の雨の影響でウェットスタート。本日のベストは2ヒート目に記録。気温8.2℃路面9.1℃(ドライ)タイム1'01.557ブースト1.22kPa排気温940℃Fトルク28.6kg今日は295/30GSで臨んだわけですが、ドライになった2ヒート目では路面温度が高くなり、ベストの1秒落ちという結果に。紫号は295/35Mのお古でのアタックでしたが、さす [続きを読む]
  • クラッチ
  • 年末の走行会で違和感を感じたクラッチの修理のため、プロストックに持ち込んだ。原因は明確になっていないので、経年劣化対策も兼ねたお品書き。若干は改善したけれど完治はしなかったので、月末にクラッチを空けてみることにした。今のクラッチはATSのカーボントリプルで、取り付けてから18,000kmくらいの走行なんだけど、その90%くらいがサーキットなので仕方ないのかな。。。プロストックの作業が午前中で終わったので、午後か [続きを読む]
  • カーポートの屋根
  • 北側のヤマボウシの枝がかかっている部分がかなり汚れていたんだけど、時間がなくて先送りしていたので、まだ三が日だけど綺麗にお掃除。洗剤を散布してしばらくおいてからデッキブラシでゴシゴシ。すっかり綺麗になりました。 [続きを読む]
  • 新年を迎え
  • 新年おめでとうございます。今年は雲ひとつなく、綺麗な初日の出を見られました。穏やかな1年になりそうな予感。去年は結局ベスト更新ならずグズグズな年に終わったので、今年は頑張りたいと思う一方、年末のロアアーム破損、クラッチトラブルと、いよいよ旧車としての修理がメインのレールに乗った感が。。。ともあれ、本年もどうぞよろしくお願いします。 [続きを読む]
  • ブレーキフルード交換
  • 今年最後のメンテナンスとして、ブレーキフルードの交換。ローターは、綺麗に皮膜ができています。リアを終わらせ、次はフロント。ブレーキパットを手持ちのアクレに交換して、少しでも温度を下げるために、ブレーキダクトの位置を変更して、よりローターに風があたるようにした。ボディの洗車はなしで、エンジンルームだけ綺麗に。ブローバイのフィルタを新品に。今回は人差し指。最後に、ブーストコントローラのオフセットを98か [続きを読む]
  • 洗車
  • 年末恒例の洗車。いつもは29, 30でやるんだけど、昨日は家の掃除をしていたので、今年は1日遅れ。1か月半くらい洗車していないクラウンのフロント。相変わらずダストがひどい。スポンジで軽く擦るだけで綺麗になるのが救いかな。室内も掃除機をかけて、エアーをチェックして終了。 [続きを読む]
  • オイル交換
  • 年明けのアタック(決してAttackではなく、ZummyさんちのRd1)に向けて、午後からプロストックでオイル交換をしてきた。前回交換からの走行距離はわずか387kmだったが、エンジン、ミッション、デフと、たらちゃんお勧めのBRILLに。SUNOCOグッズありがとうございました。>たらちゃん昨日の記事に書いたクラッチは、エア抜きをしても改善しなかったので、年明けにブースター、マスターシリンダーを交換してみることにした。走行距離 [続きを読む]
  • Zummy走行会(TC2000)
  • Zummyさんのスーパータイムアタックバトル最終戦、Rd4に紫号と参加。1ヒート目は訳があって走行できず、2ヒート目からの走行。アームを新調したのと、ブレーキパットを交換したばかりなので、2ヒート目は様子を見ながらだったので、本日のベストは3ヒート目に記録。気温11.4℃路面18.1℃(ドライ)タイム1'02.375ブースト1.36kPa排気温930℃Fトルク27.9kg路面温度が高く、走行5回目のタイヤなので仕方ないかな、という感 [続きを読む]
  • ブレーキパット交換
  • 先月下旬、TC1000の1コーナー進入でロアアーム破損により飛び出したわけですが、無事に修理も終わり、先週末に引き取ってきました。アーム類は全てイケヤフォーミュラで統一。アッパーアームは、Front Pillow Adjuster Link PAT.です。ロアアームは、Roll Center Adjuster Pillow Lower Arm Kit PAT.です。クスコとナギサオートのアームに交換するときにイケヤと散々悩んだ末に、値段と色で落選したわけですが、結局これに落ち着き [続きを読む]
  • ガレージのリフォーム
  • 実家のガレージは、北側道路に面していることもあり、東側のシャッターと南側のドアを開けないと、昼間でも薄暗い状態。愛車が入院中ということもあり、プチリフォームすること。とにもかくにも採光ということで、東側の壁に2ヶ所の明かりとりを開けることに。まずは、位置決め。グラインダーで一気にカット。2ヶ所カットして、3mmのアクリル板を仮取り付け。コーキング材を塗ってアクリル板をネジ留め。外側はネジにもしっかりコ [続きを読む]