多摩とれいん さん プロフィール

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多摩とれいんさん: 多摩とれいんのブログ
ハンドル名多摩とれいん さん
ブログタイトル多摩とれいんのブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/fudouno10000
サイト紹介文関東を拠点に撮り鉄をしております。日々の撮影報告や旅行記、車両の特集などを不定期に載せています。
自由文大学生なので週末や休み期間中に電車の写真を撮っています。古い車両や古い駅舎、廃線跡、保存車両など撮影対象は幅広いです。野球も好きで日本ハムのファンです。観光にも力を入れています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供177回 / 365日(平均3.4回/週) - 参加 2015/02/17 16:19

多摩とれいん さんのブログ記事

  • 5/28 旧1000形に会いに久里浜へ
  • こんばんは。5月ももう終わりで、いよいよ憂鬱な6月ですね。梅雨でろくな鉄道写真が撮れないのでこのブログもどうなることやら(?)昨日はちょっと遠いですが久里浜へ行きました。そう、毎年恒例京急ファミリー鉄道フェスタです。私自身は2005年、2015年、2016年、2017年で4回目の参加。そろそろ区切りをつけたいと思っていましたが、120名限定の旧1000形撮影会に当たってしまったので、行く羽目に(笑)。こちらがその旧1000形1351 [続きを読む]
  • 5/27 OM公開2017(2)
  • 続き車体吊り上げを去年見忘れたので、今年はHMが掲出される14時からの回に参加。他社とは異なり、1.5往復で台車の上まで行きました。御年41の車体が、大勢の視線を集めながら空中飛行。作業が終了後はそのまま手前に置かれたので撮影し放題でした。4月の、貨物更新色の缶付は2067号機でしたが1枚も撮れなかったのでここでリベンジ。貨物はこんな感じでした。あとは車掌体験が211系C15編成の先頭車でした。列番が211、表示は懐かし [続きを読む]
  • 5/27 OM公開2017
  • こんばんは。今日は曇が主役だったので、自転車でOM公開に行きました。昨年より見劣りすることは分かっていましたが、少しやり残したことが昨年はあったので、その埋め合わせも兼ねて行きました。会場入り口。JR30周年ということでもらったクリアファイルにもロゴが入っていました。今年の展示車両。高崎からDD51、P1が来るスタイルは尾久公開そのものであり、ちょっとがっかりです。一瞬晴れて後はほとんど曇っていました。昨年の [続きを読む]
  • 秩父鉄道わくわく鉄道フェスタ2017
  • こんばんは。今週末を逃すともうしばらく休みの日に晴れないと分かり、昨日はいろいろ考えた末、熊谷へ行きました。秩父鉄道の広瀬川原車両基地で毎年この時期に開催される、秩父鉄道わくわく鉄道フェスタ。2015年以来2度目の参戦と相成りました。こちらが前回の様子。曇りで、6000系旧塗装が出始めの頃でした。そして昨年度は東武8000系が初入線したことで大きな話題となりましたが、行けなかったので、今年こそはと思いました。 [続きを読む]
  • 5/13 バスとタクシーのひろばin小平へ
  • こんばんは。週末は天気に恵まれず苛ついていましたが、13日にブリヂストンTODAYで行われた、バスとタクシーのひろばというイベントに無理やり行きました。このイベントは、小平市内を走るバスとタクシーの車両を展示するイベントで、昨年は存在を知らなかったので、今年が初の参戦でした。なんといっても、関東バスからはあのB3008が来て、さらに朝ドラでお馴染みだったボンネットバスが来るというのですから、外せませんでした。 [続きを読む]
  • 京急朝ラッシュ撮影
  • こんばんは。GW明けは疲れが取れにくいです。先日朝、時間があったので立会川で京急の撮影をしました。上り品川方面は、線路の向きの関係で順光ポイントが少なく、この立会川は夏光線の時期なら8時半ごろまで順光で撮れる貴重なポイントなのです。床下に影がかかっていますが、これが初撮影となった新1000形1600番台。昨年登場し、近年導入が続いた「銀千」とは異なり、側面の白帯が太くなっているのが特徴。53H 特急青砥。朝ラッ [続きを読む]
  • 5/5 立石カーブ再訪
  • こんばんは。今回から、京成電鉄の書庫を京成と北総の書庫に変更しました。さて、今日も夕方は晴れそうだったので、京成押上線の立石カーブに行きました。この撮影地は、昨年9月以来2度目です。実は高架化工事でもうすぐ撮れなくなるかもしれないと聞き、慌てて行ってきたのです。貴重なカーブ構図で撮れる撮影地として人気があります。冬は全く撮れませんが夏は定番ですね。15時過ぎから撮影開始。実はこの5300の1本後が本命でし [続きを読む]
  • 5/4 夏の定番撮影地を初訪問
  • GWは微妙な天気が続いていますね。終日晴れたのは30日だけだったということになりそうです。今日は午後から、田園都市線の撮影に行きました。実は田奈駅先で撮ったことが1度もなく、50050系のクレしんラッピングが終わる前に行っておこうということで行きました。どうせ混むと思って早めに行きました。被りは急行は余裕でしたが、各停が被ったり抜けたりバラバラでした。とはいえ、14時半ではまだ側面が薄いです。そういえば、5000 [続きを読む]
  • さいたま市交通局(2017.5)
  • 今月の画像…都電7000形あかおび7001号。王子駅前〜飛鳥山にて。先月末を以て引退しました。残る7000形は、あおおび7022号のみ。とうとうあれだけ大量にいた7000形もここまで来たか、という感じです。7700形として生まれ変わった車もいますが、やはりファンからすれば「あれは違う」と思ってしまいます。残り1両も6月引退の予定です。【プロフィール】さいたま市交通局は実在しません。当ブログは、埼玉県を中心に鉄道、バスを撮っ [続きを読む]
  • 4月の〆は東武で!
  • こんばんは。4月最終日の今日は、東武を撮影してきました。埼玉県民となって最大の特権といえば、東武日光、野田、伊勢崎線に行きやすくなったことでしょう。本当はもう少し早く出るべきでしたが、運用を見極めた上で判断したいと思い8時過ぎに大宮を出発。藤の牛島〜南桜井にて、8163F急行を待機。練習で11636F春日部大凧HMが来ました。この時期恒例のHMですが、実は撮影は今年が初めてで、しかも10030に取り付けは初ではないで [続きを読む]
  • 【特集】工場地帯のスカイブルー〜和田岬線〜
  • こんばんは。4月ももう終わりですね。今月の写真を見返しましたがろくな写真しか無かったです…過去の画像紹介が続きますが、3月中旬に神戸に行きました。その際、難易度が少し高い和田岬線の撮影と、鉄道車両の製造工場として有名な川重をチェックしてきました。難易度が少し高い?それは、日中に列車が無く、朝と夜の運行だからです。和田岬線沿線は工場地帯。それゆえ、通勤路線としての顔が強いです。それを象徴する写真がこち [続きを読む]
  • 山梨交通撮影記
  • 久々の地方バス会社特集。今回は、3月末に訪れた甲府で撮影した、山梨交通である。山梨交通は、鉄道路線も持っていたり、国際興業グループだった等の過去がある。そのため、現在でも路線車は国際興業カラーを維持している。一方で、山梨交通旧塗装も存在し、1989年製の車がまだ現役だったりする。KC-LR333J  国際興業バスの中古。幕の位置、ドアの位置で国際興業かどうかが分かる。前後扉なら自社ということになる。KL-LV280L1: [続きを読む]
  • 4/23 立川バス感謝祭へ!
  • こんばんは。!がなかなか変換出来なくてPCに呆れました。今回は久々にバスです。撮り鉄メインの4月でしたが、バスも忘れちゃいませんよ。イオンモールむさし村山(武蔵村山市)で、毎年恒例の立川バス感謝祭が開催されたので、今回初参戦してきました。昨年4月は忙しかったので行けなかったですが、今回は内容がいいなと思ったので疲れていても行くことに。会場には高速バス2台、路線バス5台が並びました。なんといっても真ん中2台 [続きを読む]
  • 日光線、快速・区間快速廃止へ
  • こんばんは。過去ネタばかりだとさすがにアレなので、今回は最近撮影した画像も交えながら、やっぱり過去画像…です(笑)。昨日21日から、東武鉄道のダイヤが変わりました。なんといっても、新型特急リバティがデビューという大きな改正です。その一方で、300系の引退、スカイツリートレイン定期運用終了、そして6050系で運行されてきた区間快速、快速が廃止になりました。リバティの運転が開始されたために、追加料金無しの快速が [続きを読む]
  • 【特集】リニア鉄道館を訪問
  • こんばんは。平日ですが、ここ最近の遅れを取り戻すべく書きます(汗)。もう少しで20000アクセスですね。頑張ります。さて、これまでに大宮の鉄道博物館、京都鉄道博物館、九州の鉄道博物館に行ってきた私ですが、大きな博物館で唯一行っていなかったのが、名古屋の金城ふ頭にあるリニア鉄道館です。行こうと思えば14年夏ごろに行けたはずでしたが、都合がつかず、断念した経緯があり、今回(3月)18きっぷで京都へ行くついでに立 [続きを読む]
  • 3/8 宗吾参道車両基地見学
  • こんばんは。もう1か月以上前のことですが、京成電鉄の宗吾参道車両基地へ見学に行ってきました。これは、電話で申し込めば誰でも参加できるものです。京成はいわゆる「車両基地公開イベント」をやらない代わりに、普段の様子を見ることが出来ます。3月8日というのは適当に設定したので、実際行ってみないとどんな車両が入場しているのか、わからない状態でしたw見学した日は、自分と同行者の2人だけで、1時間ほど見学しまし [続きを読む]
  • お詫び
  • お久しぶりです。実はPCが故障したため、更新が全くできずにいました。出鼻をくじかれた格好ですが、今後は更新再開出来ると思いますので、引き続きよろしくお願いします。 [続きを読む]
  • さいたま市交通局(2017.4)
  • 今月の画像…先月19日、惜しまれつつ引退したキハ205.球場前〜西富井。水島臨海鉄道で近年はイベント時にのみ走行していたキハ205が引退しました。この車両に関しては四国からやってきたそうです。今までも行こうとはしていましたが、ピンポイントで邪魔なもの(察し)が入って行けず、ラストランでようやく撮ることが出来ました。多摩とれいん改めさいたま市交通局です。トプ画が早速関係ないですが、一応埼玉県を中心に鉄道、バ [続きを読む]
  • 京王線で過ごした4年間
  • さてさて実は新居でのインターネット開通手続きが済んでいないのでしばらくネットが使えない見込みなので、続けて投稿します。まあ記事にするか悩みましたが、これまでほとんど取り上げてこなかった京王の記事でも書きましょうかね。京王線と言えば4年前最初に乗ったのが9030の橋特(特急橋本)でした。新宿で乗り、調布で乗り換え本線へ向かったとき、ちょっと長く感じたことを覚えています。ですがそんな距離感もすぐに慣れまし [続きを読む]
  • 京王線で過ごした4年間
  • さてさて実は新居でのインターネット開通手続きが済んでいないのでしばらくネットが使えない見込みなので、続けて投稿します。まあ記事にするか悩みましたが、これまでほとんど取り上げてこなかった京王の記事でも書きましょうかね。京王線と言えば4年前最初に乗ったのが9030の橋特(特急橋本)でした。新宿で乗り、調布で乗り換え本線へ向かったとき、ちょっと長く感じたことを覚えています。ですがそんな距離感もすぐに慣れまし [続きを読む]
  • 旧2000系6両幕車消滅へ〜最近の西武線撮影記録〜
  • さいたま市交通局となってから最初の投稿は、西武鉄道。実は書庫の順番も入れ換えました。今後撮影が増加する東武、西武を引き上げ、京王を格下げw京王を嫌いになったわけではないのでご安心を。さて、先日、旧2000系6両最後の幕車であった2015Fが横瀬へ廃車回送されました。これにより、8連の2007Fと、2連の2403Fなどでしか旧2000の幕車は見れなくなりました。2007Fは現在ラッピングされたそうなので、ノーマルな姿は2連のみとい [続きを読む]
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  • ブログリニューアルオープンのお知らせ
  • 2014年11月12日に開設した多摩とれいんのブログ。4年間、多摩地区をメインに活動してきた私ですが、この春、埼玉県民となります。人生で4県目になります。そのため、さすがに多摩の名は使えないと判断し、名称変更と共に、色調も少しだけ変えてリニューアルしました!名前は色々悩みましたが、最近ではバスの記事も増えてきたことから、「とれいん」を外して交通局とすることで、鉄道とバスを総合的に扱うブログというイメージを持 [続きを読む]
  • ブログリニューアルオープンのお知らせ
  • 2014年11月12日に開設した多摩とれいんのブログ。4年間、多摩地区をメインに活動してきた私ですが、この春、埼玉県民となります。人生で4県目になります。そのため、さすがに多摩の名は使えないと判断し、名称変更と共に、色調も少しだけ変えてリニューアルしました!名前は色々悩みましたが、最近ではバスの記事も増えてきたことから、「とれいん」を外して交通局とすることで、鉄道とバスを総合的に扱うブログというイメージを持 [続きを読む]
  • 3/18 姫路市モノレールの廃線跡を訪ねて
  • こんばんは。しばらく間隔が空いていましたが、まだ関西の報告が終わっていないので終わらせたいと思います。今回はいつぶりか分かりませんが廃線跡の記事となります。最近では1年に1回廃線跡に行けるか、という感じになっていましたが、決して興味は薄れていません(笑)。1966年から8年間走った姫路のモノレール。長らく放置されていた軌道桁や駅も撤去が加速しつつあるみたいなので、この機会に行きたいと思いました。まずは終 [続きを読む]