Hiroshishi さん プロフィール

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Hiroshishiさん: 自転車おやじのカリフォルニアゴールデン日記
ハンドル名Hiroshishi さん
ブログタイトル自転車おやじのカリフォルニアゴールデン日記
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/socal_golden
サイト紹介文ゴールデンレトリバーのジュリーのblogから、ロードバイクのブログへと衣替えしました。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供108回 / 365日(平均2.1回/週) - 参加 2015/02/23 15:14

Hiroshishi さんのブログ記事

  • きのうは父の日
  • 世間のお父さん、きのうは父の日でしたね。我が家は、今週末、北カリフォルニアのサンノゼまで、下の息子のホッケートーナメントで遠征していました。きのうは父の日だと知っていたのですが、まあ旅行中だし、特別なことはないだろうと思っていました。ところが、一昨日ホテルに戻って来た時に、うちの次男が、「お父さん、いつも有難う!」という言葉と共に、これをくれました。いや〜、ちょっと予想もしなかったプレゼントを貰い [続きを読む]
  • 新しい家族がやって来ます!!!
  • Julieが旅立ってから、2カ月ちょっと。ちょっと早い気もしますが、うちの家族に新しいメンバーが加わることになりました。うちの息子2人は、「えっ? もう新しい犬考えてんの?」とちょっと否定的でしたが、私はすっかり乗り気。秘かに色々リサーチしていました。そして、決定したのがこの子です。生後6週間のボーダーコリーの赤ちゃんです。本当に無茶苦茶「可愛い」です。うちにやって来るのは、今から10日後(生後8週間)で [続きを読む]
  • 祝☆卒業(?)
  • きのうは、うちの長男の大学の卒業式でした。でも、実はまだ卒業はしないのですが... ???と思いますよね。彼は、まだ2科目単位を残しているので、秋学期も大学に通い、12月に卒業することになっています。でも、残りの単位が2教科以下だと、来年まで待たずに卒業式に出席させてくれるそうなのです。一旦卒業して、その後半年後に卒業式に出るよりも、前倒しで卒業式に出る方がいいだろうという判断で、卒業式に出ることにした [続きを読む]
  • この時期のグループライドは速過ぎ
  • 毎年この時期は、ジロ・デ・イタリアやツール・ド・フランスといった、世界的に有名なレースが開催される時です。この影響を受けて、ローカルなグループライドも、とても速くなります。しかも、今日は近くで大きなレースが無く、日曜日恒例のグループライドは大繁盛でした。多分、100人近くいたのではないでしょうか。普段は、最初の15分位はウォームアップのために26-27km/hくらいで走るのですが、今日はウォームアップもほとんど [続きを読む]
  • 月間1000マイル(1600km)&週間300マイル(480km)達成!!!
  • 自転車に乗り始めて8年になりますが、これまでどうしても達成出来なかった記録を2つ達成しました。その2つの記録とはタイトル通りです。これまで月間900マイルを越えたことは何回もあるのですが、1000マイル(1,609km)を越えたことは1回もありませんでした。そして、先週は月曜日から日曜日まで毎日乗り、週間300マイル(483km)も達成しました。週間200マイル達成は非常に簡単。週間250マイル達成は、少し頑張って乗れば達成 [続きを読む]
  • Ritchey Breakawayは素晴しい!
  • この週末は、アメリカではMemorial Dayの3連休でした。色々と忙しい週末でしたが、土曜日、日曜日と朝イチで、前回のブログで書いた、「フレームが真っ二つになるバイク」、Ritchey Breakawayを試して来ました。感想は、一言で言うと、「素晴しい」に尽きます。土曜日は、先週行ったQueen Mary号までの、平坦な海沿いのルートの往復でした。Ritchey Breakawayに跨って、走り始めました。ところが、変速をしようと、シフターを操作 [続きを読む]
  • フレームが真っ二つになるロードバイク
  • 先日、「Trek Madoneが売れました」という記事を書きましたが、その売却で手に入ったお金で、新しいロードバイクを組み立てました。というか、チーム御用達のバイクショップで組み立ててもらったのですが。今回組み立てた自転車は、普通のロードバイクではありません。というのは、フレームが真っ二つになり、旅行用のバッグに入るのです。これが、フレームが真っ二つになった状態。フレームの上部はシートポストを利用して合体さ [続きを読む]
  • 私のTrek Madoneは日本で買われたらしい
  • 前回の記事で、「eBayで売りに出していた私の旧車が売れました」、という記事を書きましたが、買い手の情報を辿っていくと、日本にいる人が買ったようです。なぜこれが分かったかというと、Paypalの振り込み元が個人ではなく、会社名になっていたのです。この会社名を辿って行くと、こんなウエブサイトに辿り着きました。日本最大級の海外ショッピングサイト「セカイモン」このサイト、日本に居ながら海外のオークションサイトで売 [続きを読む]
  • Trek Madone 7 売却完了
  • 以前、私の前の愛車Trek Madone 7を売りに出そうかなと思っている、という記事を書きましたが、きのうeBayで売れました。最初は、売れれば儲けものという感じで、かなり高めの値段で"Buy It Now"(日本語で言うと「即決」というやつですね)方式で出品しました。ただし、"or Best Offer"オプションを付けて。これは、提示した価格で売りに出すけど、買い手はそれより安い値段を打診出来るというオプションです。この最初の"Buy It [続きを読む]
  • 危ない波乗り、どうしよう...
  • ここ2週間ほど、南カリフォルニアのサーファーの中では、ある1つのことが話題になっています。それも、とても危険な話題です。そうです。サメ、サメ、サメです。今年の初めから、Surflineという波情報のサイトが運営している、波乗りポイントのLive Cam(インターネットによるビデオ中継)に、海の上でイルカのように飛び跳ねているサメが映り、話題となっていました。そして、とうとう2週間程前に、悲劇が起きてしまいました。 [続きを読む]
  • 今シーズンのレース2戦目
  • ご無沙汰しています。Julieが旅立ってから、ちょっとブログ更新が滞り気味ですが、地道に頑張りますのでよろしくお願いします。さて、今日は今シーズン2戦目のレースに参戦して来ました。場所は、うちからサンディエゴ方面に車で1時間ちょっと走ったあたりの田舎です。基本的に、バイクのロードレースは、一般の車の通行にあまり邪魔にならない、交通量の少ない場所で開催されます。それでも、最近は、バイクのレースの許可を取 [続きを読む]
  • 南カリフォルニア日本人ライダー集合! その2
  • "Top of the World"なるスポットで休憩+記念撮影した後、目的地のコーヒーショップを目指します。でも、コーヒーにあり付く前には、まだまだ試練が待っています。まずは長〜い下り。リーダーは、「あまり下りは得意じゃないんですよね」と言いつつ、ガンガン飛ばします。でも、この下りは比較的道幅が広く、それほど難しいコースでもなかったので、何とか付いて行きます。長い坂を下っていると、それまで頑張って登りで貯めて来た [続きを読む]
  • 南カリフォルニア日本人ライダー集合!
  • きのう日曜日は非常に楽しく、非常に苦しい一日でした。以前、うちから車で約1時間弱のSouth Bayと呼ばれる地域に住む日本人ライダーの方々と一緒に、「ドーナッツライド」という激しいライドに参加して以来、「また是非一緒に乗りましょう!」と誓いながらも、約1年が経ってしまいました。そしてきのう、やっと1年ぶりに皆さんとの再会、そしてライドが実現しました。参加メンバーは、- ロードバイク歴2年ちょいなのに信じら [続きを読む]
  • 海の水はまだまだ冷たい!
  • 去年の12月に波乗りをして以来、先週末まで完全に冬眠状態でした。そして、先週3か月半ぶりに海に入ったのですが、水がチョー冷たく、あえなく1時間半ほどで退散。今週末は、天気も非常に良く、海の水も少しは暖かくなったかなと思い、再び波乗りに行って来ました。しかも今週は、ウエットの下にラッシュガードを着て、完全防備。これで寒さもへっちゃらだと思い、勇んで海に入りました。先週よりは少し水が暖かくなっている気もし [続きを読む]
  • 水曜日のランチライドは楽し、苦し
  • 以前にも書きましたが、水曜日のランチライムは、この辺りに住んでいるレーサーが集まり一緒にトレーニングするライドがあります。このライド、時間は1時間と短いですが、非常に内容の濃いライドです。今日は、普段よりもたくさんのライダーが集まりました。総勢17人、みんな仕事しているんですかねぇ。普通は人数が多いと、自分が働く時間が短くなるので、ライドは楽になるはずなのですが、このライドはそうは行きません。とにか [続きを読む]
  • ブログを続けて行きたい!
  • 皆様から、たくさんの励ましのお言葉を頂き、本当に感謝しています。今日でJulieが旅立ってから5日目です。当日、次の日はかなり辛いものがありましたが、徐々にJulieのいない生活に慣れてくるものですね。うちの次男が、「まだ、5日しか経っていないなんて信じられない」と言いました。本当に彼に同感です。先週末の出来事がかなり昔のことのようにも感じられます。今は、Julieが居なくなって寂しいという気持ちもありますが、Ju [続きを読む]
  • 多くの人に感謝、感謝です
  • 「ブログは当分お休みします」とか「これが最後の投稿になるかも知れません」とか言った舌の根が乾かないうちに申し訳ないのですが、もうしばらくお付き合い下さい。Julieが我々の元を去った一昨日、昨日、今日と、色んな方からお花を頂きました。Julieはうちの家族にとっては、大事な家族の一員でした。でも、周りの方々にとっては、知り合いが飼っているペットとしての犬だったと思います。それなのに周りの方から、こんな風にお [続きを読む]
  • Julie本当にありがとう...
  • とうとうその日が来てしまいました... 今日、Julieは虹の橋を渡りました。家族みんなに囲まれて、本当に穏やかに旅立ちました。この日が近いことは2〜3週間前から分かっていました。金曜日はJulieのために休みを取り、この週末3日間、ずっとJulieと一緒に過すことに決めました。大学の寮に住んでいる長男も木曜日の夜には戻って来て、家族全員Julieと一緒でした。3日間、リビングルームに布団を敷いて、みんなJulieと一緒に寝 [続きを読む]
  • さて旧車をどうするか?
  • 2カ月前に新車を導入した時は、旧車はバックアップバイクとしてキープする計画でした。でも、いざ新車に乗り始めると、新車の方が気に入ってしまって、旧車のTrek Madone 7はほとんど乗らなくなりました。Trekもとてもいいバイクで、家のガレージに眠らせておくには、非常に勿体ないバイクです。というわけで、売りに出すことにしました。先週末に、完璧に洗車し、チェーン、カセット、クランクもディグリーサーで掃除したので、 [続きを読む]
  • 夕方のグループライドは気持ちがいい!
  • アメリカは、2週間前の週末から、デイライトセービングタイム(いわゆるサマータイム)に移行しました。朝は再び暗くなりましたが、夕方は7時過ぎまで明るくなりました。これが夏になると、9時近くまで明るくなります。サマータイムが始まると、みんな仕事が終わってから、色んなアクティビティに繰り出します。きのうは、仕事が終わってから1時間半くらい、バイク仲間が主催しているグループライドに初参加して来ました。この [続きを読む]
  • リタイヤ後にバイクショップのオーナー
  • 2日前の水曜日、仕事が終わってから、G2 Bike Shopというバイクショップのショップライドに行って来ました。実は、去年の年末に、私のバイク仲間の1人がこのバイクショップのオーナーになったのです。彼は、30年以上アメリカの大企業に勤めて、営業の仕事をしていました。去年60歳になったのを機に、彼は思い切ってその大企業を退職し、このバイクショップの権利を買い取り、オーナーになったのです。話を聞いていると、朝は毎日 [続きを読む]
  • 今日は山登り
  • 今日は、うちのチームの主要メンバーで、私をチームに誘ってくれた自転車仲間の送別ライドでした。仕事の都合で、ずっと住み慣れたカリフォルニアを離れ、オレゴン州のポートランドに引っ越すそうです。彼は、私が3年前に鎖骨を骨折した時も、わざわざER(Emergency Room)まで様子を見に来てくれたりする、本当のナイスガイです。ちょっと寂しいですが、オレゴンでも、仕事にサイクリングに頑張って欲しいものです。今日は、彼の思 [続きを読む]
  • パワーメーター装着完了
  • 以前書いたように、パワーメーターをインストールしてもらうために、左のクランクアームをメーカーのパイオニアに送ったのですが、それが先週の金曜日にやっと帰って来ました。それにしても3週間もかかるとはちょっとねぇ。7〜10日でインストールは完了し、発送出来ると書いてあったんですけどねぇ。カスタマーサポートに電話しても、「あっ、それはマネージャーのXXXが管理しているからボイスメールに転送します」と言われ、ボ [続きを読む]
  • 今日は休息日 - こんな日はラーメンレポート
  • 先週の火曜日から、6日連続で自転車に乗っていたので、今日は休息日にしました。やっぱり、古くなって来たエンジンは時々休ませないとだめですからね。というわけで、今日はバイクネタはなし。こんな日は、やはりラーメンレポートでも書かなくては。私の住む南カリフォルニアでも、おいしいラーメン屋が結構増えて来たとは言え、本当においしい日本のラーメン屋に比べると、まだまだ差がありますね。実はきのう、嬉しいサプライズ [続きを読む]
  • バイクメンテにはトルクレンチが必須
  • バイクの部品というのは結構デリケートです。特にカーボンフレームは、詳細にネジの締め付けのトルクが指定されて、指定トルクより緩いと、締め付けが緩んでしまうし、指定トルクを上回って締め付けると、フレームや部品の破損につながります。指定トルク通りにネジを締め付けるのに必要になって来るのが、トルクレンチ。私は最初にカーボンバイクを買った7年ほど前に、このトルクレンチを購入しました。これまで、このトルクレン [続きを読む]