たるい さん プロフィール

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たるいさん: Osaka-Sirokichies Blog
ハンドル名たるい さん
ブログタイトルOsaka-Sirokichies Blog
ブログURLhttp://osaka-sirokichi.seesaa.net/
サイト紹介文航空機・バス・鉄道・街関係がメインのブログです(^o^)
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供133回 / 365日(平均2.6回/週) - 参加 2015/03/02 10:42

たるい さんのブログ記事

  • 関空アイスアリーナの新情報が判明!
  • こんにちは!(^o^)今日の深夜便でシンガポールに向かうわけですが、旅行準備が予想以上に早く終わってしまったので、ブログを更新します。さて、りんくうタウンに建設予定の(クールジャパンフロントじゃなくて)「関空アイスアリーナ」。位置図。オレンジ色で覆った部分が「関空アイスアリーナ」の建設予定地になります。2016年7月1日の建設ニュースの記事「【官庁】開発運営主体を関空アイスアリーナに決定/事業費は約40億円 [続きを読む]
  • りんくうタウンのホテル計画四連発!(番外)
  • こんばんは!(^o^)昨日は入社する会社の打ち合わせに行っていました。この時間ですが、今日はビッグニュースが入ってきたので更新します^^;かねてから泉佐野市が公募していた「りんくうタウン駅前公共用地における事業者募集」。この公募ではホテル運営を条件に現状では駐輪場として利用している土地を売却するものでした。「りんくうタウン駅前公共用地における事業者の募集について」(泉佐野市)ホテル運営を担う事業者が遂に決 [続きを読む]
  • ついに着工!精華小学校跡地計画
  • こんばんは!(^o^)明日と明後日は北陸、そして1日置いて23日から海外に行ってきます(^o^)滅茶苦茶ハードスケジュールです^^;さて、そんな事よりも・・・・・難波の精華小学校跡地の計画をご存知でしょうか?一時期は計画の実現自体が危ぶまれていましたが、3月13日に着工(地鎮式)が行われました。ちょっと「?」な方向けに計画概要を載せておきます。『中央区難波3丁目新築工事・概要』・建築物の用途:物販店・飲食店舗・敷地 [続きを読む]
  • ふらりと京都「京都鉄道博物館(後編)」
  • こんばんは(^o^)今日は前回に引き続き、京都鉄道博物館を見ていきたいと思います。キハ81系。日本初のディーゼル特急車両としてデビューしました。なんとなく雰囲気としては151系や485系のボンネット仕様に似ていますね^^;車両工場は実際に線路が山陰本線と繋がっており、定期的に車両が入れ替えるような展示が行えるように工夫されています。この時はトワイライトエクスプレス仕様のカニ24と同じくトワイライトエクスプレス仕様の [続きを読む]
  • ふらりと京都「京都鉄道博物館(前編)」
  • こんばんは(^o^)さて前回までは醍醐寺を歩いた訳ですが・・・・・今回は京都鉄道博物館を見ていきたいと思います。醍醐寺からバスで六地蔵、六地蔵から地下鉄で烏丸御池、烏丸御池から国際会館、国際会館から京都駅へ(これで京都市営地下鉄は完乗!)。京都市営バスで移動。写真はいすゞ・エルガ(新型)。京都駅から梅小路までバスで移動し、梅小路からは歩いて京都鉄道博物館まで・・・・・(玄関前まで行ってくれないバスだっ [続きを読む]
  • 『特報』なにわ筋線に阪急電鉄も乗り入れへ!
  • こんにちは!(^o^)とんでもないビッグニュースが入ってきましたので、予定を変更してお送りします。なんと「なにわ筋線」に阪急電鉄が乗り入れることになりました!(≧∇≦)そして大筋合意です!!(歴史的です!)「阪急も「なにわ筋線」乗り入れ…関空へ時間短縮」(読売新聞)なにわ筋線の新ルート図やはり南海側は新今宮から入っていくようです。開通は2030年頃を目指しているのは少し前から言われてきました。30年前からなに [続きを読む]
  • ふらりと京都「醍醐寺編(後編)」
  • こんばんは!(^o^)ようやく4年間の学生生活を無事に終えることが出来、ほっとするのも束の間。これからかなり忙しくなりそうです^^;さて、前回は前回京都の醍醐寺の「三宝院」を歩いた所まで書きました。今回はいよいよ「下醍醐」に入っていきます。醍醐寺は非常に広大な寺院で「三宝院」「下醍醐」「上醍醐」の3つのエリアに分かれています。「上醍醐」は山の上にあり、下醍醐からは徒歩で1時間かかります。なので今回は「上醍醐 [続きを読む]
  • ふらりと京都「醍醐寺編(前編)」
  • こんばんは!(^o^)シンガポール旅行まで残り1週間となりましたが、まったく準備が進んでません(笑)そんな状況にも関わらず、今日はのんきに京都に行ってた訳です^^;(数回に分けてお送りします)今回は清水寺や金閣寺・銀閣寺といった定番ドコロではなく、山科の方にフォーカスを当てて「醍醐寺」、そして行けずじまいであった「京都鉄道博物館」。まずは醍醐寺から、とその前に山科駅から・・・・・JR山科駅。今回は大阪から山 [続きを読む]
  • 大阪に星野リゾート!
  • こんばんは!今日は3月11日、あれから6年が経ちました。6年は長いようで短く感じられます。一日一日を大事に過ごしていきたいという思いが、よりいっそう強くなりました。さて、本題に入ります。星野リゾートといえば、長野県の軽井沢(星のや軽井沢)を本拠地に置き、経営難のリゾートの経営を立て直していくビジネスモデルで有名ですが、最近では東京の一等地に本格旅館「星のや東京」を開業させて注目を集めています。同社が運 [続きを読む]
  • 堺シャトルのルートを歩いてみる(堺東駅−堺駅):後編
  • こんばんは!(^o^)さて今日は前日の続き、熊野小学校前から大寺北門山之口前の間から始めたいと思います。堺東駅がより遠くなりました。バスの本数だけ見ると大小路がメインストリートのように見えますが、実際にはあまり車は走っていません。関西電力南大阪営業所。堺市内と大阪狭山市、高石市をサービスエリアとしています。大阪商工信用金庫堺支店。堺は泉州地域最大の都市だけあって、やはり金融機関もそれなりに大きいようで [続きを読む]
  • Peach、就航5周年!
  • こんばんは!(^o^)2月もあっという間に過ぎ去って、もう3月になってしまいましたね。私自身もまもなく卒業、そして来月からは新天地で頑張ります!出来るだけ4月以降もブログを続けていくつもりなので、よろしくお願いしますm(_ _)mさて、今日は3月1日。5年前の今日は国内初の格安航空会社「Peach」の第一便が関西国際空港を飛び立った日です。2016年10月撮影(JA803P)、JA803PはPeach就航時に所属していた古参機の一つです。当初 [続きを読む]
  • りんくうタウンのホテル計画四連発!(三発目と四発目)
  • こんばんは!(^o^)昨日の一発目・二発目に続き、今日は三発目と四発目を書きたいと思います。三発目は泉佐野市から田尻町に移動して、田尻町りんくうポート北の「りんくうポート北ホテルプロジェクト」。JCプランが建築主となって建設中のホテルです。鉄骨建方がかなり進み、終わりの段階に入りつつあるような印象です。見た感じでは6階建てか7階建てになりそうです。既に一部の部分では外装が取り付けられつつあります。タイル張 [続きを読む]
  • りんくうタウンのホテル計画四連発!(一発目と二発目)
  • こんばんは!(^o^)今日は久々に粉河の方まで走ってきました。途中、和歌山と大阪の日帰り温泉で休憩した訳ですが、やっぱり温泉というものはいいものです。さてさて、りんくうタウンでは現在ちょっとしたホテルの計画ラッシュになっています。私が把握している分では「りんくうポート北ホテルプロジェクト」だけだと思っていました。しかし、それ以外にもホテル計画がある事を今日知ったわけです^^;一発目は南海電気鉄道(!)がNP [続きを読む]
  • 変化する羽衣駅前
  • こんばんは!(^o^)卒業制作の発表会も無事に終わり、あとは卒業を待つだけとなりました。さて、今日は羽衣駅界隈を少しだけ・・・・・羽衣駅は高石市の代表駅であり、南海高師浜線・JR羽衣線(東羽衣駅)との乗り換え駅になっています。また、堺泉北臨海工業地帯への通勤バスが発着するバスターミナルがある場所でもあります。東羽衣駅のホーム、225系投入に伴うホームの延長工事(3両編成分から4両編成分に延伸)が進んでいます。 [続きを読む]
  • 本町から西天満まで、ぶらりと(後編)
  • こんばんは!(≧∇≦)さて、今日は前回中之島に到着。今回は中之島を東へ歩き、西天満に向かいます。大阪市役所。大阪市役所の隣を右に入ると、目に入ってきたのは中央公会堂?いやいや「大阪府立中之島図書館」です!1904年の竣工との事で今年で113歳になります。重要文化財に登録されている図書館はなかなか見つからないでしょう。この正面玄関から出れば、VIPの気分が味わえること間違いなし!つい最近までは特別な時以外、固く [続きを読む]
  • 本町から西天満まで、ぶらりと(中編)
  • こんばんは!(^o^)前回は本町からオービック御堂筋ビルの建設地までを歩きました。では今回はその続きから・・・・・大阪瓦斯ビルヂング。非常にモダンなデザインのこのビルは1933年に完成。以来、約85年近くこの地に建っています。驚くべきことに今も大阪瓦斯(大阪ガス)の本社として機能しています(^o^)大阪城天守閣と同じく登録有形文化財に登録されています。大阪ガスの正式社名は「大阪瓦斯株式会社」。;実は戦前(1933年) [続きを読む]
  • 本町から西天満まで、ぶらりと(前編)
  • こんばんは!(^o^)卒業制作も佳境に入り、来週は恐らく下手打てば10時帰り・・・・のレベルです。そんな事はさて置き、今日は本町から天満橋まで適当にぶらりぶらりと。先週は大阪城から天満橋、二週連続で行っちゃってます^^;まずは本町から!(≧∇≦)一番高い建物がオリックス本町ビル。オリックスグループ以外にも多数の企業が入居しています。絶賛建設中のブランズタワー御堂筋本町。ブランズタワー御堂筋本町は今年12月に完成 [続きを読む]
  • 大阪城公園を歩いてみる(後編)
  • こんばんは!今日は大阪城公園駅前から天満橋まで歩く所まで一気に書きます。青屋門。大阪城の門は重要文化的として指定されている事が多いのですが、この門だけは再建との事で重要文化財としては指定されていません(それでも文化財には変わりありません)。大阪城公園のロードトレイン乗り場(東外濠駅)。一時期走っていない時期がありましたが、大阪城公園の民間委託開始を期に再開されました。これがロードトレイン。なかなか [続きを読む]
  • 大阪城公園を歩いてみる(前編)
  • こんばんは!(^o^)10日ぶりの更新になります(まるまる一週間更新しなかった週があったようで)。因みに免許、ようやく取れました!(≧∇≦)初ドライブは保険の関係もあり、まだ出来ていませんがそう遠くない時期に走ろうと思います。それでは本題に入ります。今日は久々に大阪城公園へ・・・・・大阪城公園駅と大阪城公園を結ぶ歩道橋から大阪ビジネスパークを望む。一時期は梅田や中之島エリアに押されていましたが、読売テレビ [続きを読む]
  • どんどんチェンジ!南海なんば駅
  • こんばんは!(≧∇≦)いよいよ卒業研究もかなりギリギリの状態になり、ちょっと大変ですがギリギリになりつつ頑張ります^^;さて、南海なんば駅で現在絶賛建設中の「新南海会館」。工事がドンドン進んでいるとの事で、泉北ライナーに乗る前に少し見てきました。完成イメージ図「新南海会館ってなんやねん?」という人向けにちょっと説明を入れておきます。『新南海会館概要』階層:地上30階、地下2階高さ:約148m構造:鉄骨造(一部 [続きを読む]
  • デビュー!関空第二ターミナル(国際線)・後編
  • こんばんは!(^o^)前編では第二ターミナル国際線を主に取り上げてきましたが、今回は第二ターミナル国内線(元第二ターミナル)とそこを発着するリムジンバスについても取り上げていきたいと思います。実は第二ターミナル国際線と国内線は内部では繋がっていません^^;(少なくとも一般エリア内は)なので・・・・・右側の出口から出ると。第二ターミナル国内線(元第二ターミナル)が見えてきます。1月27日までは第二ターミナル国 [続きを読む]
  • 12000系「泉北ライナー」に乗ってみた
  • こんはんは!(^o^)今日は泉北ライナーの新型車両である「12000系20番台」。28日の記事に引き続き、客席部分と実際に乗ってみた感想を書いていきたいと思います。車内はデッキとは打って変わって落ち着いた雰囲気。座席も黄金っぽい色になっています。因みに車両によって緑だったり・・・・・フットレスト付きで充電用コンセントも付いている充実仕様。客席はほぼ文句なしなんですが、一つだけ残念な点が(´・ω・`)窓の部分にフィ [続きを読む]
  • 関空の展望ホールより(1月29日)
  • もう一度こんばんは!(≧∇≦)今日は第二ターミナル国際線もそうですが、今年初の関空ということで飛行機を見てきました。では早速行きましょう!全日本空輸のボーイング737-700(JA02AN)。元エアーニッポン所属でゴールデンジェットだった奴ですね。大韓航空のボーイング777-300ER(HL8007)。タイ国際航空のボーイング747-400(HS-TGA)。ジャンボジェットも減ってきましたね(´・ω・`)エバー航空のエアバスA321-200(B-16215 [続きを読む]