なが〜ン さん プロフィール

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なが〜ンさん: なが〜ンのごちゃごちゃ、そして長〜く続く出口のない
ハンドル名なが〜ン さん
ブログタイトルなが〜ンのごちゃごちゃ、そして長〜く続く出口のない
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/nagan_k
サイト紹介文ジャンクと戯れている中年オッサンの日常と、嫌々な車いじり、オーディオなことや魚釣り等、仕事以外のこと
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供349回 / 365日(平均6.7回/週) - 参加 2015/03/04 01:22

なが〜ン さんのブログ記事

  • R-2君、左サイドシル後ろ先端錆切開2日目
  • 本日のスバル弄りは6時間でした。6時間がんばっても進捗としてはいまいちなのです。だって、ハンダ作業がねー。ハンダ貼り付けは微速前進なので作業がはかどらないのよ。ミグ溶接でジリジリとビートを乗せることができればどれだけ仕事が楽なんだろうと思うのですが....激貧は溶接機なんて夢だし、そもそも作業場所の電気事情が溶接機を許容しないので、できもしないことを夢見ても仕方ないのです。いいのさ。私にはヤフオクでゲ [続きを読む]
  • R-2君、乗降口後ろ半分の掃除3日目
  • 本日のスバル弄りは90分でした。スバル弄りの進捗が遅れているので今日も仕事をしないでどっぷりスバルを弄るつもりで計画していたのですが、なんだかなー。昨晩のヤフオクで落札してR-2のガラスランで悔しい思いをして「なに〜」となったときに奥歯の詰め物が脱落しました。そのために歯医者に行くことが優先度上がりました。朝9時に歯医者に電話です。「奥歯の銀色被せが取れたので、なる早でなんとかしてくれ」というわがま [続きを読む]
  • R-2君、扉ウェザーストリップゴム取付調整3日目
  • 本日のスバル弄りは6時間でした。昨日はスバル弄りできなかったのと、進捗遅れを取り返すべく、本日の仕事は事実上のお休みにしてスバル弄りしました。左乗降口にウェザーストリップゴムの取付を試みます。といっても、右乗降口と同じ作業をするだけです。乗降口の合わせ部分をハンドグラインダーで削りました。サイドシルの上合わせ部分ですが、この程度まだ削りました。日産からの流用ウェザーストリップゴムの長さを気って合わ [続きを読む]
  • R-2君、扉ガラスランを入手したが、ハズレだった
  • 散財の記録になります。ちょっと前のブログにて、ヤフオクに出品されていた扉ガラスランを落札したことを書きました。それが本日に届きました。落札金額が2500円、送料が950円、合計で3450円の散財です。出品者様はコンパクトに梱包してくれたおかげで送料が安くつきました。感謝です。さてさて....ウキウキしてガラスランの検品をするのですが.....私は轟沈しました。気分も小遣いも軍資金も轟沈です。しばらく浮上することはない [続きを読む]
  • 中古CDのお買いもの
  • 本日は野暮用で、嫁と出歩いてました。久しぶりに、大阪の松原市へ出撃です。まぁー、嫁とセットで行動しているときは、たいていはろくな要件ではないのです。その内容についてはここには書きませんのであしからず。ともかく久しぶりの街中です。まるで都会です。なんですか?この信号の密度と車の往来する数量。すごいなー。我が家の近辺と大きく違うなー。せっかくの都会です。嫁といろんな店に入ることにしようとなりました。ス [続きを読む]
  • R-2君、扉ウェザーストリップゴム取付調整2日目
  • 本日のスバル弄りは2時間30分でした。前回のブログを読まれた二人の方から指摘がありました。ドアの閉まりが渋いと室内から扉を閉めるときにドアグリップにかなりの負荷をかけてしまい、その結果としてグリップが欠損するといった内容でした。たしかに古い部品が付いているスバルです。グリップを強引に引っ張ったりしていたら割れる可能性は高いです。さらに、私のR-2のグリップは....現状の詳細を説明すると悲しくなるので控 [続きを読む]
  • R-2君、乗降口後ろ半分の掃除2日目、扉ウェザーストリップゴム取付調整1日目
  • 本日のスバル弄りは7時間でした。予定では早めの終了のつもりだったのですが、思わぬ作業を追加してしまい結局一日中スバル弄りになってしまいました。ということで、本日の仕事段取りが....まぁー今晩に徹夜すれば明日の午後には間に合うよね。なんだかんだいって仕事よりスバル弄りが優先になってしまっているなー。スバル弄りの本題に入る前に....------------------------------------ここにスバル弄りをしている特定の方向 [続きを読む]
  • R-2君、クオーターガラスはめ合い部の錆処置7日目
  • 本日のスバル弄りは90分でした。スバル弄りの内容を書く前に、ちょっと脱線話です。今日は、某ライセンス更新書類作成のために証明写真を撮影に行きました。いつものカメラ屋さんへと、大手スーパー内のカメラ屋へ行ったのですが....なんとカメラ屋さんが退店してました。気さくなカメラ屋さんで、いつもお姉さんと親父ギャグ&お姉さんの無茶ブリ対決をしつつ、ワイワイと撮影してくれる良い店だったんですよ。「笑って―、次は [続きを読む]
  • R-2君、クオーターガラスはめ合い部の錆処置6日目
  • 本日のスバル弄りは3時間30分でした。前回は、右クオーターガラスはめ合い部にパテを盛って終了でした。そのパテを研ぎました。Cピラーにこってり塗ったサビ止め塗料(エポローバル)も研ぎました。Cピラーの歪んでいた部分はこんな感じになってきました。Bピラーの歪み部分もこの状態になりました。どちらも、まだ「ス」があるのです。パテを盛ろうかなーと思うのですが、凹み肌がわかりにくくなっているので一旦プラサフを吹い [続きを読む]
  • R-2君、クオーターガラスはめ合い部の錆処置5日目
  • このブログ記事は昨日にスバル弄りした作業内容です。昨晩はいつものように深夜のパソコン仕事をなんとかこなし、ブログを書くぞーというタイミングでとても眠くて本当にパソコンの前で寝てしまいました。目が覚めたら、パソコンの前で午前4時だったのです。4時間ほどパソコンの前で意識がなくなっていたということです。頭がくらんくらんするし悪寒も感じるので、そのまま布団にもぐりこんで、暖かいアンカ(嫁さんのことです)を [続きを読む]
  • R-2君、クオーターガラスはめ合い部の錆処置4日目
  • 本日のスバル弄りは2時間30分でした。しかし、進捗はたいしたことありません。だって、結構な面積をハンダ鏝で炙り続けていたのです。ハンダってじんわりじっくりなので作業が進まないのよねー。そうそう。今日は写真撮影しましたよ。衝撃写真がありますので、なんでお前のスバルはそんなにスバル組立工員の...組立精度が悪いんやーほんまに大量生産のハズレ品やねんなーと、一緒に嘆いてください。(他人の不幸は蜜の味と堪能して [続きを読む]
  • R-2君、クオーターガラスはめ合い部の錆処置3日目
  • 本日のスバル弄りは4時間30分でした。今日はデジカメにメモリーを入れるのを忘れてました。ついては本日の現場写真はありません。スバルのポンコツ姿を楽しみにしている方には申し訳ないのですが、私の凡ミスでデジカメのメモリーを昨晩パソコンぷっ刺したままで取り忘れているのです。そんな撮影できない日に限って凄い衝撃が発覚するのです。くそー、なんで撮影できないのだよー。と悔やむ私を想像してください。この衝撃を皆に [続きを読む]
  • R-2君、クオーターガラスはめ合い部の錆処置2日目
  • 本日は嫁から買い物に連れて行けの命令が下ったのです。午後から買い物に出撃するぞー。とのことなので、午前中だけのスバル弄りとなりました。その結果、せっかく天気がいいのに、スバル弄りは2時間だけでした。では、本日のスバル弄りです。昨日にサビ穴が開いた部分を、ハンダが食いつきやすいようにタガネで叩いて凹まします。ここは作業のしやすい箇所なので、お手軽にハンダ充填して研磨をしました。スバル組立工員のスポ [続きを読む]
  • R-2君、クオーターガラスはめ合い部の錆処置1日目
  • 本日のスバル弄りは2時間でした。昨日にクオーターガラスを外しました。クオーターガラスがはまっていた部分、つまり、クオーターガラスはめ合い部のサビ処置を開始です。左側から攻略していきます。(私のスバルは、なぜか左側の組立とスポット溶接の程度がいいのです。程度のよい方から試行錯誤していこうということです)ウェザーストリップゴムを剥がします。スクレッパーを差し込んだら、カントリーマーム類似状態に変質して [続きを読む]
  • R-2君、クオーターガラスを取り外した
  • 本日のスバル弄りは90分でした。まずは、右ルーフドリップレールの確認です。昨日に吹き付けたジンクスプレーは綺麗になっています。その上にプラサフを吹きました。プラサフを吹いたら微妙なアラが出現しました。別の作業をしてプラサフの乾燥を待ってから、アラ部分に薄付けパテをなすくりました。給油口下のサイドシル部分です。ここも気に入らない点がありますので薄付けパテをなすくりました。本日なすくった薄付けパテは、 [続きを読む]
  • R-2君、ルーフドリップレールの錆取4日目
  • 本日はスバル弄りの進捗遅れを取り戻すべく、仕事をしないでスバル弄りすることにしました。と、無理やり理由をつけてますが....本当は、日曜月曜の嫁の親のところでの徹夜仕事が起因して体調不良なんです。まあー、本業の仕事で徹夜ならウキウキして仕事して脳みそを使い果たして心地よい疲労感で昇天するのですが、いやいやで渋々でそれも特急仕事、さらに嫁の父親の的外れなことに応対して、ストレス満開で尻の穴からダラダラと [続きを読む]
  • R-2君、ルーフドリップレールの錆取3日目
  • 本日のスバルいじりは2時間30分でした。前回は、先週金曜日にちょっとだけプラサフを吹いただけです。まじめにスバル弄りをしたのは先週の木曜日です。ついては金曜日は作業ではないと思ってます。4日間スバルいじりをまじめにしていなかったら、本日にスバル君の姿を見たらなんか久しぶりという感じに思えました。これも、日曜、月曜と、嫁の実家へ徹夜でパソコンの復旧作業に行ってまして、もう不毛なパソコンの修理に、自称 [続きを読む]
  • R-2君、左ルーフドリップレールにジンクスプレーを吹いた
  • 本日のスバル弄りは30分でした。今日はスバル弄りをしている時間がありません。それでも、ちよっとだけでも....と、スバルの所へ出向いてプチ作業です。左側のルーフドリップレールを触りますよ。昨日に錆転換剤をしたところがきちんと反応して黒くなっているのを確認。お手軽に天井の端と、錆転換剤の上をスポンジヤスリで研磨して。お手軽に新聞紙でサクサクとマスキングして。缶スプレーを持ち出して、カラカラとよーく振り [続きを読む]
  • R-2君、ルーフドリップレールの錆取2日目
  • 本日のスバル弄りは2時間でした。昨晩に布団に入りながらスバルのことで気になることが頭をグルグルです。ルーフドリップレールが車体にこのようについていて、天井に落ちた雨水がドリップレールに注がれて....と、水が流れる先をイメージしていたときです。もしや?あそこであっちに流れることがあるのか?と、つまらないことを気にし出したのです。本日のスバル弄り最初の作業は、ルーフドリップレールに落ちた水がどう流れ [続きを読む]
  • R-2君、ルーフドリップレールの錆取1日目
  • 本日のスバル弄りは3時間でした。昨日にルーフモールを外しました。モールを外すともちろんのように錆びが登場。その錆び取り開始です。ルーフモールを外してあらわれた雨樋部分を、ルーフドリップレールと仮名します。ルーフドリップレールをサンドペーパーでシコシコとします。現れた錆びをリューターで削り取ります。スポット溶接でオデキができているところは、リューターで削って面出しします。もちろんルーフドリップレー [続きを読む]
  • R-2君、ルーフモールを外した
  • 本日のスバル弄りは4時間でした。2月の作業目標ですが....目標達成できないことが確定しました。今週と来週にちょろちょろと雑用が入りまして、どっぷりとスバル弄りするまとまった時間が取れなさそうです。逆に、毎日2時間〜4時間のちょろちょろ作業で進捗となるかな?と、なると私のテンションが下がるのですよ。だって目標達成不可が確定なんですよ。そんな目標は不要です。達成できない目標は単なる望みでしかないのです [続きを読む]