うる さん プロフィール

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うるさん: ミニカーとか好きな人のブログ そのに!!
ハンドル名うる さん
ブログタイトルミニカーとか好きな人のブログ そのに!!
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/miru2009/
サイト紹介文この度「ミニカーとか好きなブログ」を移転いたしました。古いのやら新しいのやら紹介いたします
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供90回 / 365日(平均1.7回/週) - 参加 2015/03/07 19:55

うる さんのブログ記事

  • 1/24国産名車コレクション14 いすゞ ベレット1600GTR (1969)
  • ブルーバード? 交換品がまだ来ていませんが何か?(怒)というわけで今回は1/24国産名車コレクションの14巻でいすゞベレットGTRです。GT-Rと言えばスカイラインが頭に浮かびますが、初代スカイライン2000GT-Rが生まれた1969年にもう一つのGT-Rが登場していました。それがいすゞベレット1600GTRです。ベレットGT-Rは1969年の日本グランプリ用に作られたベレット1600ZGTXの市販モデルで、エンジンは1600ccですが117クーペに使用したDO [続きを読む]
  • モデルペット トヨタ ランドクルーザー(FJ21)
  • 今回はモデルペット製トヨタランドクルーザーです。ランクルことトヨタランドクルーザーは元はジープBJ型という名で陸上自衛隊用ジープとして1951年に登場しました。ランドクルーザーと名付けられたのは1955年からで、商標の問題により名称を変更しました。今回のモデルは55年よりモデルチェンジされた20型で、60年まで生産されて40系にバトンタッチします。モデルペットのミニカーは1960年の3月に登場しました。恐ろしい程にシン [続きを読む]
  • 1/18 イグニッションモデル ホンダ NSX NA1 1990
  • 「タイプRだと思った? 残念!ノーマルでした!!」というわけで今回はイグニッションモデル製ホンダNSXです。1/18サイズのNSXでは以前に紹介したオートアート製がある為、レジンモデルのイグニッション版を買う気は最初はありませんでした。ところが、よそ様のブログでオートアートのモデルをローダウン&TEホイール仕様にした改造モデルが非常に格好良かったため、似た仕様のイグニッション版につい手を出してしまいました(テヘペロ [続きを読む]
  • ダイヤペット ガレージ & 日産セドリックHT(230)
  • 今回は変わり種でダイヤペットのガレージです。今と違い当時のダイヤペットでは、トミカのようにミニカーと絡めて遊ぶ箱ものアイテムがいくつか作られました。(こちらは71年ごろに販売されたダイヤペットパーキング)本来このような大型箱モノは、単価が高い分メーカーとしてはドル箱アイテムですが、ダイヤペットの場合大きさが災いしてかセールスはあまり芳しくなく、70年代半ばにはすっかりなくなっていました。 (こちらは [続きを読む]
  • 英国ディンキー トライアンフ ヴィテス
  • 今回は英国ディンキー製トライアンフビテスです。トライアンフヴィテスは1961年に登場した1.6リッターのスポーツサルーンで、シャシーは59年に登場したヘラルドとほぼ同じものを使っています。チャイニーズアイとも呼ばれた4灯ヘッドライトが特徴です。英国ディンキーのモデルは1963年に登場しました。ギミックもサスペンションのみと目立ったところはありませんが、独特のヘッドライトといい実車の特徴をよく表現していると思いま [続きを読む]
  • 1/18 IDEA(イデア) ロケットバニー R35 GT-R
  • 2月下旬イデアのR35は発売日未定か・・・注文しようかどうしようかな?まあ、すぐには出ないだろうからゆっくりお金を貯めて待つとしますか♪(ポチー) ↓今週入荷メール「来たで」 ・・・・マジすか(白目)発売日未定からのゲリラ入荷はマジ勘弁してほしいです(切実) というわけで今回はIDEA製ロケットバニーR35GT-Rです。IDEA製のロケットバニー系モデルでは前に紹介した240Zがありましたが、あちらは姉妹ブラ [続きを読む]
  • EIDOLON(アイドロン) ロケットバニー 日産 R35 GT-R
  • 某所ショールームに行ってみたショールームは基本無人↓入るにはインターホンで店員(社員?)を呼んで開けてもらわないといけない↓ショールーム内で店員と二人きり、他にお客が来る気配はなし↓・・・あれ?ひょっとして買うまで逃げられない?? というわけで今回はメイクアップのアイドロン製ロケットバニーR35GT-Rです。 一昨年あたりから大人の事情実車の人気からかLBワークスやロケットバニーといった国内チューナ [続きを読む]
  • マーキュリー マセラティ3500GT
  • 今回はマーキュリー製マセラティ3500GTです。マセラティ3500GTはマセラティとしては初の量産型ロードカーで、1957年に登場しました。デザイナーは一人ではなく複数のデザイナーにより作られたため、ボディデザインがそれぞれ全く異なります。ただ、量産されたモデルの大半はツーリングによりデザインされたものでした。マーキュリーのマセラティ3500GTはツーリング版をモデル化しており、同社の傑作と言ってもいいモデルでした。色 [続きを読む]
  • 1/24国産名車コレクション12 トヨタ スープラA70 (1986)
  • 今年は初代スープラの年?というわけで今回は1/24国産名車コレクションの12巻で初代トヨタスープラです。 初代トヨタスープラはスポーツモデルのセリカXXの後継機として1986年に登場しました。スープラの名称は元はセリカXXの輸出仕様の名前で至上を意味するそうです。エンジンは2ℓと3ℓで、その後にグループA用ベース車として3.0GTターボAが登場しました。冊子の写真では赤茶メタのように見えましたが、実際の商品はあず [続きを読む]
  • マッチボックス フェラーリF40
  • 今回はマッチボックス製フェラーリF40です。約1/43サイズのキングサイズシリーズのK-8Eとして1989年にモデル化されました。簡素なホイールに開閉もない作りでブラーゴの1/43シリーズみたいなものでした。色バリエーションでは白とライム色があり、95年には塗装及びホイールを良くしてコレクティブシリーズで再利用されました。ミニカー ブログランキングへにほんブログ村 [続きを読む]
  • 1/18 GTスピリット ポルシェ911 RWB(901)
  • 今回はGTスピリット製ポルシェ911のRWB仕様です。RWBについては以前に993型を紹介しましたが、今回は初期のナローポルシェです。今回のカラーはグリーンイエローという色ですが、色的にはカラシ色と呼べばしっくりくるかもしれません。他の色バリエーションとしてはアジア限定の水色とドイツ限定の白がありました。ミニカー ブログランキングへにほんブログ村 [続きを読む]
  • 1/18 ホットワークス ポルシェ911ターボ (996)
  • 今回はホットワークス製ポルシェ911ターボです。ホットワークスはハイストーリー等でお馴染みのインターアライドのダイキャストミニカーブランドで、2000年代半ばに存在しました。日本では1/24サイズの国産車シリーズが主で、カスタムパーツを取り付けることにより走り屋仕様に自由に変更できるのが売りでしたが、残念ながら現在ではブランドは消滅してしまった模様です。日本でのメインは1/24でしたが、1/18も存在しました。ただ [続きを読む]
  • buby デ・ソート ファイアフライト/アドベンチャー 1956年型
  • 今回はbuby collectors classicsの中でも一番のお気に入りの1956年型DeSotoです。デ・ソートファイアフライトについては以前に英国ディンキー版で紹介しましたが、クライスラー社の中級車として1928年に誕生しました。ただその後に同クラスのダッヂが加わり、更に上位車種のインペリアルが登場したこと等により存在が希薄になり、1960年にブランドは終了となりました。ブービーのコレクターズクラシックシリーズは基本王道を外した [続きを読む]
  • 1/18 IG(イグニッションモデル) 日産 フェアレディZ(S30)
  • ねんがんのIGのブルメタZを手に入れたぞー!・・・IG0686だけどな!!!という訳で今回はイグニッションモデル製日産フェアレディZのストリート仕様です。イグニッションモデルの1/18シリーズは1/43と並んでスタートしており、最初はHPI時代の金型を受け継いだR34のZチューンからスタートしました。 フェアレディZは初期に新規金型でリリースされており、ストリート仕様がモデル化されました。その後もイグニッションモデルを [続きを読む]
  • ファインモデル トヨタ クラウン(S40)
  • 今回はファインモデル製2代目トヨペットクラウンです。このモデルの出た2000年代頭は国産車のミニカーがちょっとしたブームになっており、大盛屋やダイヤペット等も高値で取引されていた時代でした。ミニカーショップイケダよりリリースされたファインモデルシリーズは、初期はZやブルーバード510等のスポーツカーがメインでしたが、1999年にリリースされたグロリアがヒットとなり、その後は国産高級車がメインになります。 [続きを読む]
  • buby マーキュリー モントレー 1954年型
  • 今回はbuby collectors classicsより1954年型Mercury montereyです。マーキュリーはフォードのブランドの一つで、フォードとリンカーンの間にある中級車種の扱いでした。トヨタに例えるならコロナとクラウンの間でマークⅡ的な扱いでしょうか。 1938年より登場し、フォードの屋形骨を支えたものの90年代以降は不振を極めて2010年にブランドは終了しました。ブービーからは1954年型がモデル化されました。雰囲気が前回紹介した [続きを読む]
  • buby フォード サンライナー 1953年型
  • 今回は管理人の中だけで大ブーム中のブービー製クラシックコレクションからフォードサンライナーです。1950年代のフォード社では、上位ブランドにマーキュリーやリンカーンを抱えていたため、フォード自体は下位グレード扱いでした。サンライナーは当時のオープンモデルの総称だった模様です。50年代のフォードと言えばマルサンやハジ等でブリキ化された1956年型の印象が強い為、正直他の印象が湧かないのですが、この53年型のフロ [続きを読む]
  • 1/18 イグニッションモデル トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド(Z10)後期型
  • 「ヘイ!文鎮一丁お待ち!!」というわけで今回はイグニッションモデル製初代トヨタの3.0GTリミテッドです。トヨタソアラは高級GTクーペとして1981年より登場しました。元はトヨタのブランドイメージ用世界戦略車として生み出されましたが、当時の日本もちょうどバブル期に入る前だったこともあり大人気車種となりました。このソアラのヒットによりかつてクラウンにあった2ドアHTはその後は作られなくなりました。イグニッションモ [続きを読む]