止まったら死ぬ人 さん プロフィール

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止まったら死ぬ人さん: 止まったら死亡
ハンドル名止まったら死ぬ人 さん
ブログタイトル止まったら死亡
ブログURLhttp://tomaran.com/
サイト紹介文ロードバイクについて何かわめいてます。スペシャライズドが好きで、ルーベとターマックに乗ってます
自由文止まることはまったく想定していません。そんな言語道断なものが好きです。たまにヒルクライムしたり、ロングライドしたりもしますけど、物欲日記がほとんどです。よく荒川近辺に生息しています
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供9回 / 365日(平均0.2回/週) - 参加 2015/04/01 14:38

止まったら死ぬ人 さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • ハルヒルと富士ヒル 2017
  • はい。山登りが嫌いで死ぬ人です。タイトルのとおり。今年も榛名と富士にでました。去年も同じような感じで撮影した榛名の山頂。遅かったですけど、パワーはそこそこ出たのでまあまあ復帰としては上々富士については当日の写真はあれあれな感じで前日の河口湖です。前々日に富士吉田に入り、2泊。前日は河口湖をゆったりサイクリングして見事な富士が見られました。ヒルクラムの結果はお察しください。2時間を切れないということが [続きを読む]
  • 長くてきつい三峯神社への道
  • はい。神頼みをし続けないと死ぬ人です。最初から行きたかった場所元々、ロードバイクを買ったのは自転車で遠くへ行きたい。という一心からでした。それが山を登れないための荒川の周りをぐるぐる回るしかできず、克服するためにヒルクライムを初めたら軽量フレームだ、軽量ホイールと、不要なものをどんどん買い込み、そして色々わけわかんなくなって乗らない、という日々が続いてしまってました。本末転倒と言うやつですね。ただ [続きを読む]
  • 甲州街道をロードバイクで走りきる話
  • こんばんは。バーテープ巻くのが下手すぎて死ぬ人です。バーテープの話はどこかに置いておいて、今年は少しずつ走り込んでいます。子供の頃の時、夢がありました。自転車で甲州街道を走りきるという夢です。30年くらい前の話になるのですが、おばあちゃんに「ちょっくら山梨まで自転車で行ってくる」という話をしたら全力で止められました。まともな自転車を買ってもらったばかりのときの話で、たぶん自転車でならどこまででも行け [続きを読む]
  • SIDI SHOT LIMITED EDITIONを買ってみた話
  • シューズに穴が空くほど乗らないと死ぬ人です。ブログには書いてないのですが、2年半ほど、SIDIのGenius 6.6 Carbon Verniceというのを履いていました。とても履き心地がよかった、というだけの理由なんですけどね。SHOTよさそうだな〜と思ったのですが、気に入った色がなく見送り。そこへ去年の終わり、限定カラーの情報が。黒ベースにちょい赤、うん。すごく合う厨二カラーです。ということで予約してから4ヶ月あまり。やっと届 [続きを読む]
  • 僕のRoubaixの現在とか、館山南房総鴨川ライドとか
  • 謎のクランク破壊とパーツの無駄なアップグレードを繰り返さないと死ぬ人です。4月のことになりますが、「館山南房総鴨川ライド」というイベントに参加してきました。本当はAACRが4月にやるというやつに出たかったのですが、気づいたときにはすでにエントリは満員で…なんかゆるそうなロングライドイベントを探したら見つかったのでエントリーしてみました。様々に思うところはあるのですが、Tarmacを購入して以来、すっかりセカン [続きを読む]
  • ハルヒル直前対策 2017年版 初心者や貧脚の罠のかわし方
  • ご挨拶こんばんは。久々に自分のプログを開いたらハルヒル関連でアクセスの多さにビビって死ぬ人です。僕は永遠の初心者なので今年も懲りずにエントリー。そして撃沈まで予定調和です。どうせ去年よりさらにタイムが落ちてますw「登録しちゃったものの自信ない」そんなあなたはコメントに足跡でも残してください。赤信号、皆で渡れば怖くない。ヒルクライム、みんなで歩けばほら楽しい。そんな感じです。実際榛名山のコースはビビ [続きを読む]
  • トレーニングの記録を書こうかと
  • まじめにトレーニングメニューをこなすと死ぬ人です。毎日トレーニングしようと思っています。「毎日トレーニング」の意味ですが、できる日はするという意味です。気が乗らなかったり疲れてたりした日はしません。無理なく、できる日は毎日少しでも回すというコンセプトです。3/7から始めています。2017年3月7日何を思ったか「200Wで回していれば、200W出せるようになる」という理屈をピコーンと思いつき開始。200Wを1分だけローラ [続きを読む]
  • ビンディングペダルをスニーカーで乗りたいときのグッズ
  • 雨の日に引きこもらないと死ぬ人です。一度使うとやめられなくビンディングペダルですけど、それでもスニーカーで乗りたくなることってありますよね?そんなときですが、僕はバズーカのペダルコンバーターというものを使って、Roubaixにのっています。そんな時には片面フラットなんてのものありますが、ぼくにはSPDは合いませんでした。たぶんシマノのペダルは無理だと思います。ちなみにシマノのSPD-SLの場合、丈夫なのでスニーカ [続きを読む]
  • FurcurmのRacing Quattro Crabonを買ってみた
  • はい。生きてます。サーバーは死んでたことがありましたが、気にしません。宣言通り年を濾しての更新です。さて、何か知らないけど、頭がおかしかったのがすごく安くなっていた Racing Quattro Carbonを買ってみました。主に見た目が気に入ったからというしょうもない理由です。こんな感じになりました。見た目的には最高だと思うのですが、リムのカーボンのグレードはBoraとかSPEEDと較べて落ちるらしく、少しリムは剛性低いかも [続きを読む]
  • 最高のペダルMavic Zxellium Ultimate購入
  • こんばんは。ツール・ド・フランスが終わりましたね。マビックイエローがかっこいいとか、にわかすぎて死ぬ人です。以前、Time Expresso(Mavic Zxellium)が最高だと記事に書きました。世界の誰よりこのブログを読んで欲しかった人が読んでくれてなかったようです。その人の名前はクリス・フルームさんです。この動画の49秒あたりから、フルームさん、Mavicカーからバイクを受け取ってのるわけですが、Mavicのこのバイクにはプロチ [続きを読む]
  • BBBの秋冬用グローブ、レースシールドがおすすめな話
  • こんばんは。秋物グローブを穴があくまで使わないと死ぬ人です。今日はBBBの秋物グローブ、レースシールドというのがAmazonで安売りしていたので買ってみました。誰にでもおすすめできる名品というのはなかなか無いですが、これだけは騙されたと思って買ってみてほしいくらい、できの良いものです。ペラッペラの秋用グローブですがぼくはこいつを12月中旬くらいまで使います。そして真冬では普段使いの手袋として使用しています。 [続きを読む]
  • 2017年 はRovalのホイールがよさそう
  • はい。またも車輪を再発明できずに死ぬ人です。2017年の新製品が続々と情報ながれてますが、個人的に注目してるいのはRovalのホイールです。なにより新作のRapide CLX32、意欲作なのではないかなと思ってます。CLX32のほうを中心に、物欲妄想行ってみたいと思います。Roval Rapide CLX32とは去年までのRoavl Rapide CLX40を置き換えるスペシャライズドのトップホイールになるぽいです。見た目はいたって地味。よく言えばどんなバイ [続きを読む]
  • ジャイアントの軽量チューブがよさそうな件
  • こんばんは。夏といえばチューブだろ!とか、オヤジギャグが似合わなくて死ぬ人です。また1年あいての更新…ではなく今回は1週間ちょっとでした。チューブってどうしていますか? ジャイアントの軽量チューブが非常にかるく、コストパフォーマンズがよくてオススメという話です。ついこの前、新宿に所用があったのでワイズロードに遊びに行ったところ「おや?」と思えるものを見つけたので、買ってみました。それはこのチューブで [続きを読む]
  • 新型デュラエースR9100のデジタル的トピック
  • 僕は自転車はまったくの素人ですが、デジタル関連はそれなりにプロだったりします。デュラエースR1000系のシンクロシフトやBlooth対応、パワーメーターなど、デジタル的な視点から今回のアップデートを見ていこうと思います。シンクロシフトというすごそうなものシンクロシフトって奴、ようするに片手のアップダウンだけで変速をするっていう考えです。Shimano Synchronized Shift will be available for all previous 11-speed Di [続きを読む]
  • 荒川民、利根川を走る。そして犬吠埼へ
  • 荒川はサイクリストを堕落させる川かもしれない。そんなことを思った1日でした。久々のロングライド、利根川の河口であり、その先の関東最東端、犬吠埼を目指してひたすら平地を走ってみました。実は山ほどパーツを変更したルーベです。色々ここまでありましたがすっ飛ばします。変更の経緯は複雑すぎました。とりあえずティアグラの味のあるデザインのクランクを破壊してしまい、105に変えたりしています。埼玉の荒川から、千葉県 [続きを読む]
  • 新型デュラエース R9100のホイールを考える
  • たかが車輪ごときに悩み続けて、転がりまわって死ぬ人です。今日は新型デュラエースのホイールについてつらつら書こうと思います。丸ごとアップデートに疑問を呈するしかし、シマノってどうしてこうも「デュラエース」「アルテグラ」って丸ごとアップデートするんでしょうかね?いわゆるグループセットと呼ばれるものはセットでアップデートすることに価値があるのはわかりますが、ホイールやチェーンなど、何からなにまで一緒にす [続きを読む]
  • 新型デュラエースR9100とSRAM RED eTapを重量から考える
  • こんばんは。1年ちょっとでデュラエースが旧型にならないと死ぬ人です。シマノ公式(英語)がいいと思います。なぜこれを日本語にしないのか?Etapについては波に乗り遅れました。ブログの記事を書きたいとは思ったことは数知れずだったのですが、書かずじまい。もちろんインドアサイクリストの僕ですから、チェックは怠っていません。もっと信頼できるソースですが、 日本語のサイトの各社ではなぜ重量が書いてないのか?というとこ [続きを読む]
  • 懲りずにハルヒルに参戦
  • 今年も榛名で完走いやーまあ、とりあえず完走しました。もうだいぶ前の事になります。そうは言ってもこのダメブログの更新頻度を考えればこんなものでしょうか。今年は富士はスキップ(実は去年富士には出ました)榛名は今年も出ました。榛名の前はどうだったか2月から4月下旬までノーライドそれからは少しずつローラーしたりしていました。悪あがきですね。前の週には捻くれ者なので赤城山に登りに行きましたが、登り切れずに泣いて [続きを読む]
  • ハルヒル2016に、凝りもしないで出ます
  • どうも、止まったら死ぬ人です。去年は散々な年でした。落ち込むことがあり、体調の不良もあり。宣言通り丸1年ぶりの更新です。なんていうか言葉で話すよりこんな感じです↓冬に物見山に行った時の写真ですね。すこーしは走ったりしていました。実は先週赤城山に登ってきました。途中でリタイアして帰りました。パワーもびっくりするほど落ちています。ただ、パワーが落ちたなりにいろんなことがわかりました。うまくいくことだけ [続きを読む]
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