遅めの花見

先週の土日前には満開を迎え、今週末くらいにかけて終わりを迎えようとしている都内の桜。我が家はそれぞれ個別に見に行っていたものの、今週は揃って花見へ。webで公開されている日々の状況を見ても、この土日も大丈夫そうなところへ。地面に白線引いただけの簡易な駐車場・

コーティングメンテ（11回目）

去年12月から約3ヶ月、今年最初のコーティングメンテへ。帰省とスキー3回＋女神湖と言った長距離走行やスノー系、それに車検と点検でディーラー入庫といろいろあった24年の1〜3月。本格的な春を迎えるにあたって、冬の汚れや小キズリセットのためのコーティングメンテ。まあ

初回車検終了

先週日曜日に預けていたF82、車検および点検が終了したとの連絡を貰い、引き取りに。一部、産まれた当時の姿に戻ってる・・・w点検も特に要交換箇所や不具合等もなく、問題なく終了。今回入庫に合わせてお願いしていたのがDCTフルードとフィルター、オイルパン等の一式丸々で

3年経過

モデル末期というか、後継G82が納車され始めたタイミングで購入した我が家のF82。21年3月末登録なので、今月は初回車検のタイミング。と言うことで今日は車検のためAbeBMWへ車を預けに。今回は諸事情で目黒（ショールームリニューアル中のため仮営業中）ではなく、品川で引き

サマータイヤ交換

先週の裏磐梯スキー旅行で、予定していたウィンターシーズンのイベントも終了。ちょうど気候も安定して春本番となってきたことからスタッドレスからサマータイヤへの戻しを。スロープに乗せ（ないと車高低くてフロントは低床の油圧ジャッキでも床下に入らない）、作業開始。

雪の後始末。。。

スノーのあとは洗車。と言うことでスキー旅行から帰宅した翌日である月曜の今日、いつも通り洗車です。当然、底面も洗車する訳ですが、これまではケルヒャー洗車器の標準ノズルを使用。もちろん水圧もあるので、体を屈めて底面を見ながらノズルを差し込めば、まあそれなりに

23-24冬シーズン〆

金曜から日曜で、23-24冬シーズンの〆旅行に。金曜日、休暇を取得していざ北上。年始同様の東北道上河内SAでの餃子ルーチン。と言うことで、3月になって、改めて年始に行った裏磐梯方面へのスキー旅行に。どうせ行くなら（前泊含めた）日帰りよりも泊まりでみっちりがいいよ

エアインテークフィルター交換

今日は久しぶりの+TOKYO-さんへ。今日はこの辺り・・・。と言うことで題名の通り、エアインテークフィルターの交換です。我が家のF82は納車後間もなくEVENTURIのエアインテークシステムに交換しているので、専用フィルターを交換します。ただ交換するのにハウジング（カバー

2月最初の3連休

2月は2回3連休があるらしく・・・。カレンダー通りのお休みとなる我が家ではこの土日含めて今日まで3連休。と言いながらも私は女神湖氷上に行った木曜からずっと休暇なので今回は5連休。。。前半は女神湖氷上で後半となる土曜日も午後から再び中央道で西へ。ただし今回は家族

2024、女神湖氷上（気付けば16年目）

今年も女神湖の氷上走行へ。2008年から16年目の今年はこの1枠だけの参加に。その分満喫しようと、意気込み十分。いつも通り、前日諏訪IC近くの定宿に前泊。当日早朝5時過ぎ起床して、6時には宿出発。蓼科方面からアプローチ。途中いつもの定点観測地点で、まだ薄暗い中、幻想

目黒へ・・・

今日はAbe BMW目黒ショールームへ。元はBMWジャパン100％小会社であるBMW東京の店舗でBMWジャパンのディーラー業務縮小（廃止）方針により3年位前にAbeBMWへ売却された店舗。そんな目黒ショールーム、担当営業さんが麻布から目黒に異動になったので、MYディーラーも目黒に。1

23-24年末年始 その2（北へ）

年末年始休暇、前半12/30〜1/3は帰省、1日空けて1/5から後半の長距離移動イベントです。まずは東北道を北上。この日も比較的天気は穏やか。東北道を使う時にはほぼ必ず寄る上河内SAで。いつもの餃子ルーチン。そして郡山から磐越道で・・・、いつもの猪苗代湖で。ここまでほ

23-24年末年始 その1（西へ）

新しい年を迎えました。今年もよろしくお願いいたします。元日からいろんな事が起きて、気が重くなりがちではありますが。。。さてこの年末年始もいつも通り長距離移動イベントが続きます。まずは帰省。ピーク日は29、30と言われていたその30日、お昼ごろ東京を出発。今回は

冬靴交換 2023

今日（土曜日）は、年末の恒例行事であるセルフ作業でのスタッドレスへの交換。今シーズンも昨シーズン同様アイスガード7 255/35/19、275/35/19 ＋RE-V7（19インチ）。アイスガード7、RE-V7共に昨シーズン（の前の夏購入）からなので2シーズン目。ラックから降ろして空気圧を

コーティングメンテ（10回目）

9月以来、通算10回目、今年最後のコーティングメンテへ。大体4回/年のペースは昔から。。。12月も半分過ぎているのに20℃超え・・・。日差しが冬のそれではなく。。。本来なら冷たい水も今日は涼しげ・・・。メニューはいつも通りの気になるスクラッチ除去からの樹脂補充。終

紅葉を見に（その2）

今シーズン、2回目の紅葉探索。奥さんの希望で、秩父長瀞へ。関越花園IC経由でいざ、長瀞へ。まずは上長瀞駅近くの月の石もみじ公園へ。その名の通り、紅葉が有名らしく。。。長瀞なので、荒川の岩畳も見つつ。。。画像だとそれなりに見応えありそうに見えるものの、肉眼で見

今年も紅葉を見に・・・

去年とほぼ同じ日に、同じ場所へ紅葉を見に・・・。という事で3連休中日に、関越に乗り・・・。ただ前日連休初日よりは渋滞マシだったようで、いつもの休日程度の渋滞かな。藤岡JCTから上信越道に入り、碓氷軽井沢ICで下道に。あれ、あまり混んでない。。。都心や郊外ではま

BMW Familie!へ（当日編）

前日編から続く一夜明け、イベント当日。ホテル母屋からちょっと離れたところにあるヴィラの宿泊客はフロントに電話をすれば、車で迎えに来てくれるので、それを使って母屋に移動。※歩いても5分かからないけど・・・。ホテルレストランのスイートとヴィラ利用客専用（多分）

BMW Familie!へ（前日編）

この3連休、前半の土日はBMW Familie!へ。昨年は5月だったけれど、今年は10月。しかも3連休だったので、今年は家族と参加しました。まずは前日編。家族と一緒と言うこともあり、いつもは前泊するとしても夜に移動して宿に泊まるだけですが、今回は昼前から移動開始して寄り

オイル交換（6回目）

6回目のオイル交換へ。前回は今年3月に24ヶ月点検のタイミングで純正ロングライフを。それから半年ちょっと、7500km経過で交換。1年点検時のオイル交換は純正ロングライフということもあり、その次の交換は、ちょっと引っ張り気味なのはいつも通り。そんな某日の+TOKYO-への

秋の花火大会

今日はコロナ禍明け、かつ夏ではなく秋開催となった調布の花火大会に。振り返るとコロナもあり、花火大会自体久しぶり。さて調布はいつ以来かな、と振り返ると2018年10月27日。5年振りでこの時も秋開催だったのね。。。その時までは多摩川の稲城・川崎側から見るようにしてい

コーティングメンテ（9回目）

都合9回目のコーティングメンテへ。夏の疲れ、ならぬ汚れ、をリセット。いつも通り、気になるスクラッチ除去、からの樹脂クリーニング＆補充。終了。これまたいつも通りキレイに。そこから、朝から外出していた奥さんを迎えに・・・、多摩動物園でピックアップ。では。Nikon

スポーツ走行後のお片付け

スポーツ走行した翌日は、タイヤ＆ホイールの戻しなどの後片付けを。。。今回の走行、虫汚れは富士山麓とは言え、日中の温度が高すぎて活動していないからか殆どなく、同様にタイヤカスやそれの汚れも、暑すぎて溶けて固まりにくくて、路面上にコロコロ落ちていないからか、

真夏のBMWワンメイクドライビングレッスンへ

火曜日は朝からFSWで開催されたBMWワンメイクドライビングレッスンへ。朝の天候は雲が多めなものの、晴れ。気温は想定通り真夏・・・。いつも通り、午前中は最新車両試乗会とジムカーナ練習。今回の試乗会に提供された車はM4、M8以外にもM2、アルピナD3S（LCI）ツーリング、

準備・・・

今週火曜日は去年12月以来となるBMWワンメイクドライビングレッスンの走行会に。その準備として今日は運動靴に交換。8ヶ月振りのNEOVA+純正763M（前後19インチ）。で、いつも通り交換作業だけれど、今回は入替えてボルトを締め込む段階で問題発生。。。このNEOVA+純正763Mの

レーダー探知機更新

帰省時のBLOGで書いた通り、+KOBE-でレーダー・レーザー探知機を更新。今のM4には納車後にユピテルZ900Lを装着。Z900L自体は納車の1年前、20年4月発売。納車した21年4月時点ではレーダー・レーザー探知機の4ピースモデルとして最新。そんな20年発売モデルも早3年経過。その間

23年夏の帰省

先週から例年通り夏の帰省に。今年のお盆休みに伴う渋滞ピークは11日とのこと。それもあってその前日10日、11時半頃出発。それでも渋滞予測ではそこそこ混雑とあるものの。。。途中、やはり綾瀬スマートIC付近を先頭に20km渋滞。渋滞を抜け、海老名PA。近くに・・・、なかな

パワースポットへ

8月4日は2023年で最強の開運日らしい・・・（笑）ってことから家族の希望でパワースポットへ。去年9月以来の秩父方面へ。都内を出発して3時間弱、OH後のサスに戻してから約600km、馴染みも進んで来て、初導入時に感じた剛性、安定、それでいて（固めながらも）快適な状態が戻

Road Map JAPAN EVO 2023-2

ほぼ？毎年2回の更新。直近は22年11月にRoad Map JAPAN EVO 2023-1が。去年の夏は8月前半に。で、今年も同じようなタイミングでRoad Map JAPAN EVO 2023-2の配信開始。容量はいつもと同じですね。更新内容的には細かいところはともかく、（私の行動範囲内で）メジャーな高速

戻し作業

ほぼ1ヶ月前の先月17日、M2の時から使っていたKW Clubsports 3wayをOHに預けて、純正サス（+H&Rバネ）に交換していましたが、OH完了して戻って来た、との連絡を受けて、今日は戻しの作業へ。入れて送った箱（＝購入時の箱）にそのまま戻されて・・・、でも梱包はしっかり。今

オーバーホールに向けて・・・

先週の異音発生と、その後の診断でのヘタリ要因の確定を受けて・・・、今週も+TOKYO-さんへピットイン。今日は金子メカと横浜から応援の森メカの2人作業。納車直後にKWに交換して保管していた純正サスと、オーバーホール時に純正サスに戻すことを想定しているものの、純正車

コーティングメンテ（8回目）と異音

記事更新が2ヶ月以上空いてしまっていたので、前回のメンテ記事から中一つ空けただけで次のメンテ記事に・・・。ということで、いつものコーティングメンテです。都合8回目。前回はせっかくのコーティングメンテの日が雨だったので、気分もイマイチでしたが、今日はどんより

移動の記録・・・

前回のエントリーから2ヶ月以上・・・。大分間が空いてしまったので、この4月〜6月前半にかけて一気に。ほぼ備忘メモ。っていうか同じような画像が続きます。GWは例年通り帰省。往路は9時間。今年のGWは5/1、2と平日を挟むので本格的な人の移動は後半の5/3からが多かったよう

1年点検終了からのコーティングメンテ（7回目）

先週日曜に預けた1年点検。途中ディーラー休業日を挟んで木曜日に自宅まで届けてもらいました。今回はオイル交換と2年目ということでブレーキフルードも合わせて。あと昨夏にエラーが出て、その後様子見していたクーラントポンプをこの機会に交換。その他は問題なく。。。そ

早いもので・・・（2回目）

これは先週の平日の話。ドア開けた時、特に夜間。ドア下のカーテシランプ部分のイルミ用フィルムが割れていて、乗り降りする都度、気分も落ち込むので新しいフィルムに交換。新しい世代のフィルム（スライド）セットを購入し、3パターンあるデザインから左右対称（線対称）に

冬から春へ

早くも3月。2月は2回目を予定していた女神湖氷上ドライブも氷上コンディション悪化により中止に。その代わりではないけれど、1月年始に続いて、再び裏磐梯へスキー旅行に。1月ほど雪は無いものの、それでもまだまだ冬な感じ。旅行最終日はしっかり雪。そんな裏磐梯の〆はいつ

2023年、女神湖氷上（1回目）

今年も氷上の季節到来。偶然去年と全く同じ2/1に今シーズン最初の女神湖氷上ドライブへ。麓の諏訪で前泊し、5時起床、6時前に宿出発。途中、お気に入りの撮影ポイントで、少しづつ明るくなりつつある空と共に。小一時間で、女神湖到着。標高1500mちょっと。気温−9.5℃。去年

イエロー化

今年はじめての+TOKYO-さんへ。早速、adro（アドロではなくエイドロと発音するらしい・・・）フルエアロのデモカーM4がお出迎え。この土日は+TOKYO-さんにあることを知っていたので、興味津々。うーん、やっぱりこのグリル造形の方が個人的には好み。グリルセンター部分はボ

年末年始、その2（裏磐梯スキー）

年末年始、特に年始は4〜6日を休暇として、そのタイミングで毎年の恒例となっている裏磐梯へのスキー旅行に。帰省から戻ったのが1月3日、4日を休息日？として大人しく自宅に籠もって翌5日から2泊3日で。1月5日以降は比較的天候も安定した予報だったので、まあ猪苗代近辺で残

年末年始、その1（帰省）

23年初のエントリ。今年もよろしくお願いします。そんな年末年始、前半はいつも通り帰省。往路は12月30日、自宅を出発。今回は前週に交換したスタッドレスで初の遠出。前週のクリスマス寒波ほどではないものの、そこそこ強い寒波が来ると予報されていたので覚悟していたもの

年末のFSWと冬靴交換。

前の日曜日に運動靴に交換して臨んだ恒例のBMWワンメイクドライビングレッスン。10月に茂木で開催された回をSKIPしているので、6月のFSW以来の走行会。前日木曜日夜に御殿場前泊して、早朝FSWへ。富士山がとにかくキレイ。その分、気温も低く朝は氷点下。日中もずっと2℃を上

夏靴交換・・・。

季節柄、タイヤ交換といえばスタッドレスですが・・・、今回はスタッドレスではなく、運動靴ことNEOVA AD09と763Mの組み合わせに。今週末、FSWの走行会があるのでこのタイミングで交換。で、それが終わった来週土日で、スタッドレスへ交換予定。ともあれひとまず夏靴の交換と

コーティングメンテ（6回目）

今年最後のコーティングメンテへ。通算6回目。今回は諸般の事情？から夕方からの開始に。洗車終了。このままでもいい位だけど・・・。いつも通り、スクラッチ除去。樹脂補充。艶の上塗りイメージ。全体へ。で、終了。コーティング納め。。。今年も残すところ3週間。では。Nik

いちいち・・・

某日、都内某所の駐車場。店内もそうだけど、駐車場までいちいち洒落てる。では。iPhone12 miniにほんブログ村

Road Map JAPAN EVO 2023-1

11月から12月にかけての風物詩。8月以来のナビ更新。関東だと新東名（伊勢原〜秦野、御殿場〜新御殿場）辺りが反映されたのかな？無事終了。では。iPhone12 miniにほんブログ村

都内の紅葉・・・

先週の軽井沢〜白根〜草津方面の紅葉ドライブに続き、今週も。ただ今週は半日程度で都内で。都内って言っても・・・、かなり山の中ですけど。。。ということで今回は秋川〜奥多摩周遊道路〜青梅と抜けて秋を探してきました。この辺は見頃ではあるものの、来週から再来週くら

オイル交換（5回目）

遠出の翌日は+TOKYO-さんへ。Studie専売のRI-Dシトリンゴールドも展示されていたので見てきました。サテン（艶消し）ってこともあり、薄いブロンズのように見えなくも無く。。。個人的にはゴールドなら通常のゴールドが一番好みかも。前回交換から5ヶ月、5000kmを超えたので

4年振りと新しいツール

今日は天気も良く、紅葉も進んできたことから、紅葉見物も兼ね、お出かけ。向かうは4年振りの軽井沢、白根山方面へ。4年振りなので、F82では初。前回同様、白糸の滝へ。そして同じく鬼押しハイウェーを経由して、白根山から、渋峠へ。こんな感じで4年前と全く同じ行程で最後

消耗品なんて言えない。。。

先週シャインマスカット目当てで行った、山梨県笛吹川フルーツ公園。食べ終わって現地を出発後、急なスロープのある道に入ってしまい、道路が平坦になる部分にあった排水路の金網（グレーチング）にぶつけてしまい、すぐ停車したものの・・・、後の祭り。。。CSリップの前縁

シャインマスカット・・・

家族が食べたいと言っていたシャインマスカット。本来なら都内のフルーツパーラーに行くのが素直なのだけれど、気づくと10月。大体のフルーツパーラーのシャインマスカットの取り扱いは9月まで。。。ってことで諦めていたものの、念の為調べたところ、とある所では10月一杯、

横須賀から葉山へ

今週もお出かけ。今日は息子のリクエストで横須賀へ。いつもなら横須賀中央駅近くのショピングモールの駐車場に停めて、アメリカ海軍基地や自衛艦が見えるヴェルニー公園の方に行くのですが、今回は・・・、この車がギリギリ1台通れるような狭い道を登って、某公園へ。小高い

Knee Rest

ちょっと前に入れ替えしていたモノの事後報告。以前装着していた、CodeTech CAMのKnee Pad。確かに左太ももから膝に掛けてのサポートになり、足が固定されて落ち着くので安定して中々のモノ。。。ただ如何せんレザー「調」なこともあり、チープ感たっぷり。加えて表裏を縫い

ちちぶ・・・

今日は久しぶりに家族でドライブ。家族の希望もあって秩父方面に。関越に乗り花園ICを降りて。かれこれ10年以上来てなかったかも？？？まずは・・・、秩父華厳の滝へ。来るまで知らなかった、秩父版の華厳の滝。観光地然とした某本家華厳の滝よりもスケールは小さいものの、

コーティングメンテ（5回目）

台風接近中で雨が気になったものの、なんとか持ちこたえてくれた土曜日。通算5回目のコーティングメンテへ。今回は真夏の炎天下洗車で着いてしまったイオンデポジットの除去も合わせて。いつも通り、終了。夏の塗装面の疲れをリフレッシュ、と言ったところでしょうか。では。

1次形態の完成

今日は+TOKYO-さんへ。朝から満員御礼状態で車を捌くため、かつリフトアップの必要もないことから端で作業。今日はこちら。頼んでいたブツがドイツから到着。よく見ると製品名が・・・。はい、こちら。いわゆるGTS/CSテールランプ。F82、しかも限定車用の純正部品供給がいつ

ディーラーとヒルズでの50周年

9/2のM4CSLのJapanプレミアに合わせてこの週末は各ディーラーとヒルズで///M50周年イベントが・・・。ってことで土曜日にMYディーラーへ。受付前に陣取るこちら。プレゼントキャンペーンが大分前にあって申し込んでいたものの、音信不通（外れた）。ディーラーで見れるとのこ

22年夏の帰省

GW以来、今年の夏も帰省。当初は8/13（土）出発を予定していたものの、水曜日辺りから関東・東海地方への台風接近の予報が出ていて、ルート上である静岡も荒れそうな気配だったことから一日前倒しして8/12（金）に出発。と言うようにリスクヘッジで前倒ししたものの、台風上

Road Map Japan EVO 2022-2

去年の2回目の更新がいつだったかは覚えてませんが、ここ数年は年2回なんですね。まあ頻度は多いに越したことは無いので。。。と言うことでアップデートしました。では。iPhone12 miniにほんブログ村

真夏の冬支度・・・（追記・M2/M4純正ホイール重量比較）

先週日曜日からの続きで今週も+TOKYO-さんへ。今日は某氏と、BUNさんとご一緒の日でした。で、先日フィッティング確認をしていた・・・、こちらRE-V7（19インチ）のコーティング＆スタッドレス組み込みが終わったとのことで、受け取りに。車への装着は流石に早過ぎのため、あ

///M50周年にあやかって・・・

USから大きめの荷物到着。発送は2日前なので、中1日で日本到着とは素晴らしい。そんな荷物の中身は・・・、US IND製カーボンシートバックカバー。ドライカーボン製の純正Mシート用のバックカバー。以前も書いたけれど限定2トーン仕様のシートはそのままにしたいので、ちょっ

7月のあれこれ・・・

世の中、いろいろあった7月。。。投稿もノビノビに。とある日曜日、日本橋の某ビル駐車場、普通の地下駐車場だと思って入ったら併設ホテル用のバレーパーキングしかなく・・・。もちろんホテル利用者以外でもOK（但し有料だった・・・w）。目的はこちらの千疋屋。千疋屋と言

コーティングメンテ（4回目）

前回3月から約3ヶ月、4回目のコーティングメンテ。ちょうど先週、サーキット走行しているのでその翌週を狙って。2時間程度で終了。いつも通り、気になるスクラッチ除去も合わせて。では。Nikon Z7Ⅱ + Nikon NIKKOR Z 24-70mm f/2.8 Sにほんブログ村

サーキット走行の事後処理

昨日のオイル交換に続き、今日もサーキット走行の事後処理を。まずは洗車。ボンネット上に目立つゴムカスが着いていたものの、それ以外はあまり付着も無く。ゴムカスの除去はいつも通り、エナメルシンナーで。シリコンオフより確実な感じがするので・・・。カーボンセラミッ

BMWワンメイクドライビングレッスン前後のアレコレ

先週末金曜日はFSWで開催されたル・ボラン誌主催（BMWジャパンサポート）のBMWワンメイクドライビングレッスンへ。FSWでの走行はM4に変わってから昨年10月の同イベントと今年3月のADVANイベントに続いて3回目。そんなイベントに向けてまずは前週の土曜日から準備着手。まずは

ファミリエ2022へ

今日は3年ぶりに開催されたBMW Familie！へ行ってきました。BMW歴11年になりますが、実はこれで2回目。前回参加したのはコロナ禍で開催しなくなる直前2019年、真冬のお台場。前回はコンテストにも参加したりと積極的？でしたが、今回は大人しく。。。イベントの模様自体はあ

EVO化・・・

納車から1年ちょっと。ディーラー経由で注文して納車時点で装着できるよう手配をお願いしていたものの国内在庫が無く、一旦先送りに。。。改めて+TOKYO-さん経由でお願いしたのは去年の11月。もちろん国内在庫もなく、本国発注して生産待ち。コロナ禍で生産調整中、さらにウ

2022年GW

一昨年、昨年は緊急事態宣言やまん延防止中ってこともあって控えていた帰省ですが、今年は3年振りにGWに帰省。ってまあ帰省自体は年末年始や去年の秋にも行っているので、あくまでGWでの、って意味で。今年のGWは制限も無いので、それなりに人出も多そうな気配。そんな中、4/

限定M2CSの・・・

20年4月に国内発表、21年春？から国内納車が始まっていたものの、コロナ禍の影響もあり、延びに延びていた（と聞いてた）M2CS。日本では60台限定で450PS/550NmというM4コンペと同一のスペック、カーボン製ルーフとM4GTS/CSの日本仕様では見送られたカーボンボンネットが標準

再び小物を。

ドアロックピンやAMSECHSカナードなどの小物シリーズ。いつものAPdirect（阿部商会オンラインショップ）で。今日届いたのは、こちら。BMW純正ライセンスプレート盗難防止ロックボルト(McGard製)。これまでも純正扱いでのMcGard製（と純正オプションではない）McGardブランド

ALPINA Press Night

今日（3/30）は夜から車のイベントへ。ALPINA Newモデルの発表会に。ALPINAのイベントは4年前の試乗イベント（しかも1日2組限定に何故か当選）以来。今日発表って何のモデル？B8かな？あれでもワールドプレミアは済んでるしな・・・。って思いながら天王洲アイル近くのイベン

デフオイル、DCTフルード交換

今日は+TOKYO-さんへ。ピットインして、久々のリフトアップ。先日のFSW走行から初めてリフトするので、改めてマフラーの焼け具合を確認。アクラポチタン製のリア部分は言うまでもなく、ステンレス製の純正センター部分も結構良い色になるのね。この辺は覗いても見えなかった

ヒゲ、増量

去年の夏に装着していたヒゲこと、AMSECHSのカナード。控えめで費用対効果も高いことから装着していた訳ですが、片側1つづつだと、元々小さめのサイズってこともあり、なんだか剃り残しみたい（中途半端で付けるか付けないかはっきりしろ、みたいな・・・）で気になるように

コーティングメンテ（3回目）

前回1月から、ちょっと早めのコーティングメンテへ。12ヶ月点検から戻ってきた翌日にメンテ、という理想的なパターン。ただ数日前から今日の午後から雨・風で荒天の予報が出ていたので、午後の予約を午前に変更しての実施。洗車の後、いつも通りスクラッチ除去。メンテ開始。

12ヶ月点検、終了

12ヶ月点検終了の連絡を貰い、本日ピックアップ。今回は代車（試乗車）の関係でサービスセンターではなく、ショールームでやりとり。通常の点検項目＋オイル交換。エアコンパイプのメンテナンスバルブからの微量なガス漏れもパイプ毎交換して完治。今回、代車にG20を借りてし

早いもので・・・

今日はMYディーラーへ。Mモデルコーナー？にはM3。最近の世界情勢を受け、車の輸入もそうですし、本国からの部品調達も大変だそうで。。。売るものが（日本に）ない、っていうのが一番堪えるみたいですね。早くいろんなことがもとに戻ると良いのですが・・・。そんなディーラ

運動会の後は・・・

運動会の翌日、今日は・・・、洗車。通常の汚れとは異なり、サーキット走行で大量虐殺事件と化した虫さん。。。そしてゴムのピッチ汚れ・・・。それとホイール。運動会も終わったので、ここらでランニングシューズからレザースニーカー？に履き替え。約3ヶ月弱振りのRE-V7 20

ADVAN Circuit Experienceへ

今日はフジスピードウェイで開催されたADVAN Circuit Experienceへ。本来なら去年同様、毎年2月開催の走行会に行くつもりだったんですが、今年は裏磐梯スキー旅行と日程が被って（正確には帰京日の翌日）、旅行から帰京して冬タイヤから運動靴へ交換して翌朝早朝に御殿場に、

運動靴へ・・・

当初の予定だと今日は女神湖氷上のはずだったのですが・・・。先週3連休以降、南岸低気圧通過で標高の高い蓼科周辺は雪に。その降雪のため、氷上の条件が悪化し先週後半には中止が決定。。。残念ながら21-22シーズンのスノー＆アイスは終了。ならば、ってことで・・・、早速

冬、満喫・・・

女神湖から約10日経ち、金曜日からの三連休に合わせ、さらに休暇を取得してその前から。その10日、東京は朝から大雪の予報が出ていて・・・、我が家の周辺も朝から雪になり。。。が、路面に雪が積もる気配は全く無く・・・。そして北上。北に向かえばより雪が強くなるかな、

2022年、女神湖氷上

毎年1月、2月の恒例行事、女神湖氷上ドライブ。今年も行ってきました。で、そもそも女神湖いつからだっけ？、と振り返ると・・・、2008年2月1日。そう、14年前の今日でした。当時はAUDI RS4に乗っている時で、以前から参加していたADE（Audi Driving Experience）のうち、冬

久しぶりの+TOKYO-さんへ

今日は昨年11月初旬以来、久しぶりに+TOKYO-さんへ。今日のメインは、エアコンガスの測量と補充。ちょっと気になることがあって、念の為確認。ま、想定通りでしたが・・・。でついでに・・・、ちょっと気になっていた冬靴の引込み具合を解消するため、15mmスペーサーを。76

BMW M GmbH 50 JAHRE

50周年だそうで・・・。サイズが少し大きめなので、貼る場所が限定されちゃう気も。。。では。iPhone12 miniにほんブログ村にほんブログ村

新→旧

Defiのブースト計の話。去年4月の納車後、ACSパフォーマンスアップグレードの導入に合わせて、M2の時と同様にDefiのブースト計を装着。M2で装着していたブースト計は装着したまま売却したので、新たに買い直し。2021年時点でDefiでOBD情報ではなく物理センサーを用いるタイプ

コーティングメンテ（2回目）

F82になってから2回めのコーティングメンテ。前回は7月頭だったので、まだ2回目。いつもは3ヶ月に1回のペースでしたが、コロナ禍などの関係で間が空いてしまい6ヶ月以上経過してしまってました。。。洗車の後は、メンテ開始。間も空いてしまったので、気になるスクラッチの除

2022年始動と小物装着

2022年初エントリ。今年もよろしくお願い致しますm(__)mそんな年末年始はいつも通りの帰省。12/31、セルフ作業でスタッドレスに交換済なこともあり、また渋滞を避ける為にも中央道経由で西へ。案の定？、八ヶ岳PA辺りから雪が舞い出して駒ヶ根や飯田辺りまで結構な本降り。幸

冬靴交換、2021。

いつもなら、毎年最後の土日は+TOKYO-さんで冬靴交換しに行くんですが、そろそろ腰が限界で。。。ってことでインパクトレンチと17mmソケットを入手して自宅でセルフ交換しました。油圧ジャッキはとある作業のために購入していたものを3年振りに引っ張り出し。。。交換する冬

衣替え

今日は銀座へ。目的は・・・、こちら。パネライブティック。丁度、店舗の前のパーキングメーターに駐車。2週ほど前に頼んでいたストラップが入荷した、と連絡を頂いたのでピックアップしに。交換は簡単なので自分でもできるのですが、どうせならとお店で交換していただき・・

イメチェン

息子さんのホイヤーやらパネライ入れ替えて以来、またちょっと時計熱再燃中・・・。まずは、ROLEXのGMTマスター2。購入から18年ですっかり焼けてしまっていたコークベゼルの赤部分。それはそれで味があってそのままにしていたものの、何だか気になり出したのでオクを覗いてみ

オイル交換

1ヶ月振りに+TOKYO-さんへ。今回は6月にディーラーの2,000km点検（封印解除）から約半年、5,000km上乗せして7,000kmを経過したのでオイル交換に。F82に変わって+TOKYO-さんでの交換は初、ってことに。前回はディーラー交換な訳ですから純正ロングライフ。いつも通りペトロナ

台風で豪雨と強風の中・・・

金曜日は有給を取ってFSWで開かれたル・ボラン誌主催のワンメイクドライビングレッスンへ。朝早いので夜型の私は木曜夜に移動して現地入り。そんなこの木曜〜金曜は台風16号が絶賛接近中。イベントもきっと中止になるのかな、なんて思っていたものの、そんな案内は全然なく。

R注入

今日は+TOKYO-さんへ。待ち時間無く、すぐさまピットイン。今日はこちら。エンジン用は自分でAmazonで調達して入れたものの、デフとミッションはそう言う訳にも行かず・・・。近くで取り扱いのあるタイヤ館にでも行こうかな、と思っていた矢先に主治医で取扱開始した、とのこ

イベントで銀ブラ・・・

今日はとあるイベントのために銀座へ。まずはイベント第一部。ってことでBVLGARI IL Barでアフタヌーンティーセットを。そんなイベントはこちら。AMEXとタグホイヤーのコラボ。ホイヤーと同じLVMHグループのブルガリもコラボしていたため、前半はブルガリでのティータイム。

髭ダンディズム？

本日届いたのは・・・、阿部商会のMINI用ブランド、AMSECHSのカナード。M2の時にもAUTOTECKNICのカナードを装着していて、効果を感じていたのでM4にも、と思っていたのですが、同じくAUTOTECKNICのM4用のものは上下に長くちょっと私の好みではない感じで・・・。で、いろいろ

慣らし後の確認

夏季休暇前最終営業日の+TOKYO-さんへ。先月末にインタークーラー／ヒートエクスチェンジャー／パイプ一式を交換してから300km以上走行し、LLCの漏れなどが無いかの確認のためピットイン。各部の増し締めもして・・・。漏れ等も無く点検終了。躊躇することなく、踏めます。で

冷え具合の確認に・・・

インタークラー、ヒートエクスチェンジャ、各種パイプの交換後、改めて効果の確認に。先日は夜間だったので、暑い最中（33℃〜35℃）での確認（と言っても夕方だけど）。吸気温度は街乗りで道路が流れている時に44℃というように、40℃中盤をうろちょろ。高速でそこそこブー

冷やし、はじめました。

昨日の朝、+TOKYO-さんへ車を預け、ショールーム内でしばらくリモワ。合間に見てみると・・・、バンパー外し・・・。CSリップのセンター部分、擦ってるし。。。！！！ここにも///Mマークが・・・。メンバー外したりして更にバラして・・・、クーラント抜いて・・・。手前に

BMW純正セキュリティキットステッカー

E82の時はオプションで装着していたアラームシステム（セキュリティ）オプション。このオプションを装着するとルームミラー下のLEDがロック時に点滅する訳で、防犯上の抑止効果もありますが、万が一ドア、ボンネットへの開閉動作やホイールを外すなど車体の傾斜を検知するこ

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ジオメトリーを変えたくて拡大って訳ではなく・・・。サマータイヤ用のBBS RE-V7、F80M3/F82M4用の設定なので純正20インチ（666M）と比べて0.5J（Fr:9.5J/Re:10.5J）太いものの、丁度良いツラ具合になる訳で。それをM2に履かせたときはパツンパツンになっていたのですが、そ

洗車2回目・・・

久しぶりに晴れ間となった土曜日。先週コーティングメンテ後もずっと雨天走行。で、気になるので洗車。考えるとこの車になって（自分で）からの洗車は今回で2回目。車が変わって形とか細かい部分とか洗い慣れていないこともあってなんだか新鮮。3時間ほどかけて洗車終了。コ

初回メンテ・・・、ではなくなった

4月に納車後の初回のベースコーティング施行を実施している我が家のM4。そして今回はそれから3ヶ月経過したので初回のメンテ。と言いながらもメンテと言うよりは5月に実施したGTSボンネット交換時に、交換するGTSボンネットの塗装と合わせて、ボンネット部分のコーティング施