FITTEの倉本です。 さん プロフィール

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FITTEの倉本です。さん: FITTEの倉本です。
ハンドル名FITTEの倉本です。 さん
ブログタイトルFITTEの倉本です。
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/ynffc255
サイト紹介文フィッテはロードレーサー達の為の情報発信基地&お店です。カテゴリーより店舗情報をご確認下さいませ。
自由文52歳のロードレーサー
JCRC Sクラス2009&2010年ツールドジャパン総合王者かもしれない?
今はただのオッサンです。⇒Oクラスです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供367回 / 365日(平均7.0回/週) - 参加 2015/04/10 15:53

FITTEの倉本です。 さんのブログ記事

  • ちょっと一息、それをTIMEと呼ぶ。
  • TIME SCYLONノーマルシートポスト&クラシックフォーク/アルテグラ完成車/ペダルなしで6.760kgトランスリンクにするともう少し軽くなります。(なかなか測れませんが、、、。)アクティブフォークにするともう少し重くなります。↓538.6gクラシックフォークは↓355.8g重量の差は182.8g私のヒルクライム用の自転車はペダル付き、メーター台座付きでメーター無しの状態で6.8kgを切ってしまったのでクラシックフォーク [続きを読む]
  • RD-9100を取り付けて25Cタイヤの空気を抜かずに着脱する方法
  • RD-9100&RD-9150を取り付けた時25Cタイヤの空気を抜かないで脱着できるようにする方法につきまして。PINARELLO編↓タップをたててから↓イモネジをねじ込む。↓するとこれと同じになる。↓最新のF8やF10には標準装備らしいですがイモネジの販売はないそうです。まだ、イモネジ付きのリアディレイラーハンガーの販売もないそうです。PINARELLOジャパンさんは、そのうちご用意いたしますとの事です。あまり待てないので勝手 [続きを読む]
  • PINARELLO 2017年アルテグラ搭載モデル超特価!!!
  • アルテグラが新しくなりますよね。そんなこんなでアルテグラの完成車を超特価にて大放出です!!!GAN RS Carbon T900アルテグラ完成車¥561,600(税込)⇒¥444,200(税込)PRINCE Carbon Torayca® 60HM3Kアルテグラ完成車¥502,200(税込)⇒¥395,000(税込)GAN S Carbon T700アルテグラ完成車¥469,800(税込)⇒¥371,000(税込)↑は、もちろん在庫限りです!!!店頭対面販売 [続きを読む]
  • 展示会シーズン真っ盛り!!!
  • 本業が進まないのに展示会やセミナーに行っていて良いのであろうか?と思う今日この頃。6/29は外せないので臨時休業させていただきます。6/20はMAVICの2018年モデル展示受注会。(軽く洗脳されたり致します?)来年はMAVICもロードのチューブレス化に踏み込んでいくらしい、、、。行けるかどうか?今日の作業の進捗度合いによります。と言う事でMAVIC2017年モデル最終セールです!↓KSYRIUM PRO CARBON SL C シ [続きを読む]
  • シワの数だけ幸せです(^-^)
  • 月に1回の沖縄、週に1回の新木場練まずは新木場練6/18は朝7時Fitteスタート、ですが4時30分起きで壊れた身体少しずつ温めてストレッチ。7時スタートに誰も来なかったら、多分普通に仕事を始めていたと思います。浅香さんと山尾さんが来てくれたので、7時丁度にFitteスタート。現地には7時38分に着いたのでそのまま流して周回しましょうとの申し合わせだったのですが、浅香さんが上げる事上げる事、普通に練習会が始 [続きを読む]
  • 迷惑になりませんように。
  • 迷惑メール封鎖できませ〜ん!↓と言う事で土曜日&日曜日は返信できないかもしれません。ご用件の内容をわかりやすく題名(タイトル)にして下さいませ。もしかすると、迷惑メールの中から拾い出せるかもしれません。返信したくなるような内容だともっと喜ばしいです。(^-^)宜しくお願い致します。m(_ _)m新木場練告知6/18は第3日曜日ですので7時Fitteスタート、8時新木場練リアルスタート、9時過ぎの海側白線ゴールでお願 [続きを読む]
  • BORA ONE 35クリンチャーとチューブラー
  • カンパニョーロ2018年モデルご予約いただきました順番で検品&調整後、出荷させていただいております。今日のお仕事はこんな感じです。↓チューブラー後輪(シマノ用)687gチューブラー前輪496.2gチューブラーは前後セット1183.2g−紙の重さ≒1180g前後クリンチャー前輪620.2gクリンチャー後輪(シマノ用)808.0gクリンチャーは前後セット1428.2g−紙の重さ≒1420g台チューブラーの方が前後 [続きを読む]
  • BORA ULTRA 50 チューブラー2018年モデル
  • ULTRA感が出まくっている「ブライトラベル」↓↓前輪546.0g後輪は↓↓694.2g前後合わせて1240.2g−紙の重さ=1240gを切りますね。ULTRA格好いいし、この重量です!これの後輪よりも、ディープなリムの方が軽いとは、、、。↓↓同じカンパ用です。715.0gスチールボディーのシマノ用よりは53g軽いのですが、生産中止方向もやむを得ないですね。ちなみに前後共に、この人が組んでいました。↓↓サインはなんて読むのでしょうね [続きを読む]
  • 来年継続できるかどうかはわかりません
  • Fitteで2018年COLNAGOが継続できるかどうか、金銭的な問題よりも人手的な問題です。↓↓ツールドフランスが始まるまでにというか、今週中に(マリア)ローザカラーのCOLNAGOを組み上げなくては、、、。完成車4台組むよりも、オーバーホールを1台こなす方が時間がかかるってご存知でしょうか?スミマセン、ただ今オーバーホールに引っかかっております。もう少々お待ちくださいませ。m(_ _)mどこまで綺麗にすれば良いのか、とか、 [続きを読む]
  • 出すところは出す
  • 切り詰めた食費で買っております。↓↓Lightweightは前後別々に購入することができます。後輪がハイトの高いもの、前輪がハイトの低いもの、これが私のお好みです。風でハンドルが取られる事もないし、後輪はエアロで格好良いし、前輪もそこそこのエアロ効果もあって速くて乗りやすい自転車です。ヒルクライムの時にはマイレンシュタインオーバーマイヤーで6.8kgを切らなければその仕様でいこうと思います。RDを交換して32Tを [続きを読む]
  • 切り詰めるところは切り詰める
  • カレー職人、ビーフカレーは一食98円、欧風カレーは一食88円也。サトウのごはんはまとめ買いをしているので1個131円。つまりは、一食230円。あとは炭酸水78円500Lを飲んでお腹をいっぱいにしています。まあ、3百円チョットてところでしょうか。カロリーは一食約400Kcalカロリー、ヒルクライムレースまではこれで生きます!自転車パーツを買うために食費を切り詰めています。1日¥1,000はかかりません。 [続きを読む]
  • 皆で走らないと分からない事
  • 6/11新木場練↓久々の若狭爺さん、登場!⇒ヘルメットを被っていなかったので取りに帰ってもらった。(Fitte〜1分のご近所なので)↓8時Fitteスタートは山尾さん、若狭さん、倉本。ホント、誰も来なかったらローラー練習に切り替えるところでした。お迎えに来てくださりありがとうございます。m(_ _)m現地で木庭さん、後藤さん、中根さん、林くん、瀬戸さん、飯塚君、田村さん他数名が合流。練習後の一枚↓アイスラッテで浣腸し [続きを読む]
  • 新木場練
  • Team FITTE の掲示板には、堅いヘッダーがあります。┗(;^ω^)┛超かてぇのは下腿だけで良いような気がするのですが(^-^)↓Team FITTE 練習・ツーリング告知及び連絡用掲示板この掲示板は「チームメンバー間の事務連絡及び練習・ツーリング告知」に使用されます。 練習・ツーリングを行う際にはテンプレートを用いて書き込んでくさい。[書き込む際の注意点]■ 分かりやすく書きましょう■ 時間は目安■ ルート変更は認めますが [続きを読む]
  • HYPERON ULTRA TWOが生産終了。
  • 時代の流れなんでしょうね。チューブラータイヤのモデルが少なくなってきました。ついにカンパニョーロのローハイトモデルの最高峰HYPERON ULTRA TWO が生産終了となりました。在庫限りとなります。↓↓前輪 535.6gカーボンフランジを直接引っ張っているスポーク。ラジアル状にスポークで引っ張っているのにカーボンが広がる事なく、その成形技術を謳っている。カンパニョーロの誇りの部分であった。↓↓後輪 768.0gG3 [続きを読む]
  • BORA ONE 50 チューブラー2018年モデル
  • 同じ素材ならチューブラーの方が軽くて強い!&安い!↓↓前輪536.8g↓BORA ONE 50 チューブラー/ダークラベル/シマノ用後輪717.0g合計1253.8g−紙の重さ≒やっぱり1250gでしたね。なかなかGOOD!ボーラワン50チューブラーF+R シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル  ¥198,800(税込&送料込)です。HUTCHINSON FUSION 5 チューブラー(24.2mm)2本サービス(¥30,240分)(^з^)-☆です。残り3ペアです。オーダーは [続きを読む]
  • 練習用タイヤにつきまして。
  • 皆様のご活躍の為に、continentalのHome Trainerタイヤは摩耗しないように作られています。通常のタイヤよりグリップ力がありません。3本ローラーなどでお使いの場合にはローラーのフロントタイヤは交換された方が良いと思います。後輪で使うのは全然OKなのですが、、、。汗を沢山かく時期になりますと車体を傾けた時にフロントが滑ります。リアは滑っても問題ない&磨耗が少ないのでそのままで良いと思いますが、フロントは怪 [続きを読む]
  • おかげさまで。
  • PRINCEをオーダーいただきましたお客様と連絡が取れました。ありがとうございます。m(_ _)mPINARELLO関係でもう一つ。DOGMA F8 のリアディレイラーハンガー単体にはイモネジがついておりません。輸入元さんからリアディレイラーハンガーを購入してもイモネジ無しが届きます。と言う事でお調べさせていただいた結果、M3の10mmイモネジを購入するとRD-9100OR9150装着時、F8でもリアホイールの着脱が簡単にできるようになります。よ [続きを読む]
  • 超ビック!!!
  • PINARELLO PRINCE ブラック/レッド 57.5サイズ 出来上がりました!超デカイ!↓この位、大きなサイズになると迫力ありまくりで良いですね。羨ましい。ただ、受注書にいただきましたお電話番号にご連絡させていただきましたところ女性の方が出られて間違い電話番号だった事が判明いたしました。ご連絡いただきますようお願い申し上げます。m(_ _)m毎日信じられない事ばかりあるの、もしかしたら、もしかしたらそうなのかしらぁ [続きを読む]
  • 逆パターンのツール〜ジロ
  • 黄色の組立が終わってから、ピンクの組立が始まりました。通常とは逆パターンのマイヨ・ジョーヌ(ツール・ド・フランス)〜マリア・ローザ(ジロ・デ・イタリア)↓特価のピンクいのはサドルの色がランダムです。気分をリフレッシュ!新木場練本日の練習仲間達↓+2名くらいいたような、、、。皆さんありがとうございました。おかげさまで、体の使い方を少し思い出しました。よろしかったら下の「にほんブログ村」 して応 [続きを読む]
  • 泳げ!たい焼きくん
  • まいにち、まいにち、僕らはPCのぉ〜♪ではありませんが、これチョットやになっちゃいます。↓迷惑メール枠の中にご注文メールが入っていたりするので全てチェックします。ご質問メールにはお答えさせていただき返信をさせていただきますが、メール処理に毎日4時間ぐらい費やします。実際の作業よりもしかすると大変かも。出張に行くと1500通位はメー枠な中に入っているし。今月は6/12〜6/14が出張です。6/25は臨 [続きを読む]
  • FROOMEY ですかい?
  • 完成いたしました!まずはこちらからご紹介。↓FROOMEYはご存知の通りクリスフルームの愛称黄色い自転車を組む時には、黄色い靴を履く。なんてね、、、。F8も進化していました。↓RD-9100に対応するイモネジ付きのリアエンド。これに変えれば市川さんのF8も車輪の着脱が簡単になるはず。市川さんご連絡をお待ちしております。ワイヤー式のフロントディレイラーの出口に仕掛けたハニートラップ?↓塗装がしっかりしているのか、 [続きを読む]
  • TEAM SKY
  • チームスカイはシマノPROのハンドル&ステムを使っている。ご注文いただいた時にはサイズがなかったのでDedaをオススメした。代理店さんがたくさんあるので手配しやすいとういのと「色が良い」という事で。ただし普通に付けてしまうと超格好悪い。↓そこで、TEAM SKY を見習ってこういうふうにした。↓お客様がいらっしゃったので、完成は明朝?よろしかったら、「にほんブログ村」等、下の2つばかり して応援の程お願い致 [続きを読む]
  • ヒルクライム用パーツ超特価!!!
  • ヒルクライムレースシーズンに入ってきました。そこで今回はこれ↓普通のロードバイクについているリアディレイラーはSSと言う短いケージ。これはGSと言う少し長いケージ。↓ローギア32Tまで使えます!脚力に不安な方には「うってつけ」のパーツです。シマノならRD9100、9000、6800、5800(デュラエース、アルテグラ、105)11Sと互換性があります。定価¥9,174(税込)⇒1個限り¥5,964(現金ORお振込み特価 [続きを読む]
  • ジロが終わった。
  • 2018年BORAは始まったばかり。↓↓2018年BORA ONE 50 チューブラー ダークラベル/カンパ用/後輪 713.6g↓↓2018年BORA ONE 50 チューブラー ダークラベル/前輪 535.8g前後セットで1249.4g−紙の重さ2枚分=1245g位カンパ用とシマノ用の差は↓カンパ用64.6gシマノ用68.8gシマノ用で1250gといったところでしょうか。50mmハイトなのに、やはりチューブラーは軽い。****************************** [続きを読む]
  • どこにたどり着くのか?自分でわかってるのか?
  • あながち迷惑ではないメールが送られてきました。↓多くの人は自分がどこに行こうとしているのか知っているようで知らなかったりします。やるべきことが多すぎるのがその原因のひとつです。↓やることが多くなると人は外注しようとします。外注は「アウトソーシング」と言われますがきちんと「アウトソーシング」できれば問題ないのですが多くの場合「アウトタスキング」となってしまうのだそう。「アウトタスキング」は依頼する度 [続きを読む]