スペビトピックス さん プロフィール

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スペビトピックスさん: スペビトピックス
ハンドル名スペビトピックス さん
ブログタイトルスペビトピックス
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/timburton
サイト紹介文自転車の聖地、宇都宮でロードバイクにハマりました。愛車Bianchi Oltreで何処までも。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供166回 / 365日(平均3.2回/週) - 参加 2015/04/19 14:31

スペビトピックス さんのブログ記事

  • 物の価値は自分が決める
  • 今日も朝練。台風一過で道のゴミが心配だったけど、さすが団地。とても綺麗な道でした。ご迷惑にならない時間帯にササッと走ります。朝練というか夜練ですけどね。途中から、仲間が別の朝練グループに向かったため、青いイナズマくんと二人。私より二回り若くて、ウチの長男よりも若いのにペダルがよく回ること・・・。ぐぬぬ、付いていけない><先日、長男の誕生日プレゼントとしてNintendo Switchを買ったことを彼に話したら、 [続きを読む]
  • 秋の筑波8耐:ハンガーノックにならないために。
  • 秋の筑波8耐のエントリーが締め切られました。後二週間。しっかり平坦で耐久力を着けておかねば。先日の古峯神社へのサイクリングで、下山の時にやたら寒かったり、平坦になっても心拍が130以上に上げられないわ踏めないわの状態になっていたことを思い出しました。あれはハンガーノックだったんじゃないだろうか・・・。朝練2回。一回あたりの走行距離だけで消費カロリーを判断してしまったけど、1日の積算距離で考えたら明らかに [続きを読む]
  • バイクを秋仕様にしました。
  • 昨日、天気予報をチェックすると、台風は日曜日中に本州に沿って進むと言っていたんです。そのせいもあって、本日予定していた宇都宮ブリッツェンのジャパンカップ清掃サイクリングは中止の連絡がありました。残念だけど、天候には勝てませんね。代替日はジャパンカップ前でありますように。そして、じてんしゃの杜が開催する八方ヶ原ヒルクライム練習会も同じく今日開催。ついうっかり、ジャパンカップ清掃サイクリングと練習会の [続きを読む]
  • 本日二回目の朝練はスイーツライド
  • 朝4時半からの朝練を終えて、台風接近中のため半日授業の長男を学校まで送る。今日は一日中曇りの予報だけど、送迎の約束したのは昨日だから、約束は約束。そうだ!半日授業が終わるまで、サイクリングしていればいいんじゃね?とナイスなフラッシュアイデアが浮かび、バイクをトランポ。して学校まで。それから森林公園へ。時刻は朝7時半・・・。ハッ!これはFM730に合流できるかも?!またまたフラッシュアイデアで、ファミマへ [続きを読む]
  • VOLT400搭載の朝練
  • 買ったばかりのVOLT400を早く朝練で試してみたい!でも4時半スタートの430朝練は平日のみの開催。自分から誘ってみるほどの勇気と脚力を持ち合わせていないため、VOLT400の性能確認は来週持ち越しかな・・・。と思っていたら、まさかの土曜日開催の招待状が届きました。これは走っておかねば!!街灯があったりなかったりな農道を朝4時から走り、集合場所までのライドが楽しい!中華製5000ルーメン(ホントかな)のフロントライト [続きを読む]
  • 夜明け。なのに星が瞬く。
  • そーいえば、メンテナンス用に買った中華製ヘッドライトが車に転がっていたことを思い出し、朝練で試しにバイクにつけてみたんです。5000ルーメン LEDヘッドライト Wolfyok(TM) 3x CREE XM-L T6 4モード点灯 超輝度 自転車テールライト ライトホルダー付き 防水 角度調整可 夜釣り 夜の作業 アウトドアWolfyokWolfyokバッテリーが大きくて、ハンドルにはヘッドランプユニットしか取り付けられないため、トップチューブバッグに収納 [続きを読む]
  • もはや朝練ではなく夜練
  • 週二回は参加しようと心がけている自転車仲間との朝練。9月も半ばの今日も、集合時間は朝4時半。見ての通り、真っ暗!人も車の通りも少ない時間帯。とはいえ、秋の天気は変わりやすく、夜中に通り雨があったり、轍があったりで走り慣れている道でも、路面状況に変化があるし、怖い思いをしないためにも、フロントライトは明るい方がいい。いつも明るい時間帯にしか走らないから・・・と↓このライトを使っているんです。CAT EYE(キ [続きを読む]
  • 朝練からのツールド日光応援ライド
  • 今日も素晴らしい天気。昨日のYaitaカップはミニヒルクライムで距離は短く、今日はSTRAVAのフォーム値がニュートラルゾーンで、ちょっと筋肉疲労してるかなーと思うくらい。朝早く目が覚めたこともあって、530練に行ってきました。そーいえば、日曜日の530練って参加したことなかったなぁ・・・。どんな人達かなー?・・・。すごいペース!!こりゃキツイ!!勢いだけなら負けない!とSTRAVAの文挟スプリントを攻めてみましたが3秒 [続きを読む]
  • 第2回Yaitaカップ〜寺山ミニヒルクライム〜
  • 先日、Facebookにひょっこり現れたイベントページ。そーいえば、そんなサイクルイベントに友達が以前参加していたことを思い出し、超ローカルなイベントだし、平均斜度5%のヒルクライムだから、ひょっとしたら優勝を狙えるんじゃないかと、甘い考えでエントリーしたYaitaカップを走ってきました!Facebookって、基本的に繋がりをもった友人知人でないと情報共有されないし、イベントに関しても、自分で情報を拾いに行かないとダメ [続きを読む]
  • 朝練だけど、日の出前。
  • ジャパンカップサイクルロードレースのチャレンジレース出場な自転車仲間と共に、今日も朝練。早朝4時半から走る朝練。もうすっかり日の出の時間が遅くなり、ブルベ向けなフロントライトでないと光量が足りません。5時くらいからようやく明るくなってきますが・・・帰宅時間の5時半でようやくライトを消して走れるように。それにしても、今日の練習はキツかった・・・。途中でTHE PEAKS ラウンド4奥多摩の完走者とも合流し、これか [続きを読む]
  • 家の用事の合間に。
  • 4時に自然と目が覚めて、朝練行こうかと思ったけれど今日は、かねてから妻のヘアカット送迎を頼まれた日だったのでガマン。といいつつ、つい布団の中で天気をチェック。ああ、すごくいい天気みたいだ!!今日は各地でサイクルイベントが行われていて知っているだけでも、JBCF渡良瀬TT、嬬恋キャベツクライム、それからPEAKS round4奥多摩があるんですよねぇ。天気が良くて何より。好きな自転車を続けていられるのも妻のおかげなの [続きを読む]
  • 第2回Yaitaカップ:試走してきました。
  • 台風は本州から東にそれて北上中。そのおかげで、今日の天気は午後から自転車に乗れるくらいに回復してきたのでちょっと風が強いけどYaitaカップ寺山ミニクライムの試走に行ってきました。まずは自宅から羽黒山に向かいます。台風の影響で強い北風。いつもの田んぼ道が長く感じます。東北自動車道の下をくぐったあたりで追い風に変わり羽黒山のアタック開始。追い風と相まって、フレッシュな脚。いわゆる「掛かった」状態!今日は [続きを読む]
  • 第2回Yaitaカップ:エントリーしました。
  • 『自転車のまち宇都宮』に続け!とばかりに、最近、栃木県内の各市町村で自転車イベントが数多く開催されています。特に、矢板市は自転車を活用したまちづくり活用プロジェクトチーム(通称「チャリプロ!」)を数年前に立ち上げ、今年はプロ・アマチュアチーム向けのサイクルロードレース『JBCFやいた片岡ロードレース』や、アマチュアヒルクライムレース『やいた八方ヶ原ヒルクライム』がありました。そんな矢板市のチャリプロが [続きを読む]
  • いつまで続く?私の朝練。
  • 木曜日まで走らないと決めたはずなのに、台風がやってきて週末の天気が悪いと知った途端。ハイ、朝練に行ってきましたよ。今日から学校の子どもたちよりも早く、3時半に起床して真っ暗の中を集合場所までゆっくりと走り、集合時間の4時半ぴったりに皆が集まったのだけど真っ暗ですね。星が綺麗だなぁ・・・。すっかり夜明けが遅くなりましたねぇ。団地坂をヒイコラ上ります。いつも散歩ですれ違うおじいちゃんと朝の挨拶を交わしな [続きを読む]
  • StravisitiX:Multisports Fitness Trend(その3)
  • イケル!と思って、土日の2日連続して練習会に参加。土曜日は宇都宮の自転車仲間との朝練。日曜日は昨日書いたTeam SkyberryのL練。2日とも夏らしい気温の中、どちらの練習も自分としてはカナリ追いこんで心地よい疲労だなーと思っていたけど今朝は風邪気味。練習中は楽しいから、気持ち入っちゃって疲労を忘れ、帰宅して落ち着いた頃に後から疲労がやってきますね。季節は夏から秋へ、これから天気が変わりやすく体調を崩しやすい [続きを読む]
  • チームスカイベリーの練習に参加してきました。
  • 恥ずかしながら、これまでTeam Skyberryの練習会に一度も参加したことがないんです。練習会は、最近では土曜日も日曜日も行われているのに・・・。これまで、私が住む宇都宮から自転車に乗って向かう先といえば、大体が北方面。Stravaのヒートマップを見るとこの通り、奥日光や八方ヶ原など、北が多いんです。Team Skyberryのメンバーの多くが小山周辺に住んでいるため、渡良瀬遊水地や大平山を練習場所とすることが多く私が宇都宮 [続きを読む]
  • StravisitiX:Multisports Fitness Trend(その2)
  • 『お前はまだ本当の力を出し切っていない』前回からの続き、Chrome拡張機能アプリでStravaデータをより詳細に分析する『StravisitiX』の機能紹介シリーズ。『Multisports Fitness Trend』の機能について続き。このマルチスポーツフィットネストレンドは、基本的に心拍ストレスから計算されていて、TRIMPと呼ばれる値によって表されることは前回紹介しましたが、心拍計に加えてパワーメーターを導入しているユーザーだとさらに『Pow [続きを読む]
  • StravisitiX:Multisports Fitness Trend
  • StravisitiXで拡張されるメニュー。漢字の『三』みたいなやつを すると現れるコレ。このメニューの一番上にある『Multisports Fitness Trend』を すると、Chromeのローカルデータページに飛びます。まずは、ネット上からローカルにデータを同期するため、左下の『Synced〜』を 。Stravaのサイトからデータ転送されます。しばらく待つとグラフが表示されます。Stravaのプレミアム会員だと『Fitness & Freshnes [続きを読む]
  • 『StravistiX』でStravaを拡張すると幸せが訪れる件
  • Chromeの拡張機能『StravistiX』公式ページによると、Chrome以外にもOperaブラウザにも提供している。私はChromeのブラウザを普段から使用しているため、Opera版の『StravisitiX』については不明だが、多分同じ機能なんだろうね。さて、この『StravisitiX』がスゴイ。今更ながらスゴイ。是非Stravaを使っているのなら、今すぐ拡張機能を導入して欲しいと思う。まさにENHANCE YOUR STRAVA EXPERIENCE!と叫びたくなる。StravisitiXは [続きを読む]
  • vivosmart HR Jの心拍測定精度に悩む
  • 8月も終盤に入って、ようやく夏らしくなってきたと感じるような暑さになりました。一体先週の気温は何だったんだろう。やいた八方ヶ原ヒルクライムのイベントが終わり、今度は11月のツール・ド・おきなわ140km完走に向けてのトレーニングスタート。淡々とした一定のペースで走る練習をするよりも長めのインターバルを連続して練習したほうが時間的効率が良いし、140kmは普及川ダムを2回上り、その後も地味なアップダウンが続くコー [続きを読む]
  • やいた八方ヶ原ヒルクライム:レース本番!
  • 前日エントリーのお陰で、荷物もゼッケン貼り付けもすべて完了していたため朝5時に起床。地元開催のサイクルイベントは、ギリギリまで寝ていられる強みがありますね。自分の布団でしっかり睡眠できました。計測チップはゼッケンの裏に使い捨てとしてIDチップが内蔵されていました。エントリーの説明書によると、ゼッケンは背中のポケットにつけてほしいとのこと。これまでのフロントフォークに取り付けるタイプより、地面の計測セ [続きを読む]
  • やいた八方ヶ原ヒルクライム:前日エントリーと『夜クライム』
  • 矢板市泉自治公民館でヒルクライム前夜祭の『夜クライム』が行われました。ここは前日のエントリー受付会場でもあります。夜クライムは地元の方々による豪華な夕食が食べ放題。さらに希望者は公民館に素泊まりすることができて、参加費用は2000円!(宿泊下人に聞いたところによると、朝食もあったとのこと!)レースになると見知らぬ参加者同士が話し合える機会ってほとんど無くて緊張していることもあるから、知り合いだけで集ま [続きを読む]
  • 田んぼアートと体重測定
  • おやま田んぼアートも見頃。来週は宇都宮ブリッツェンと一緒に走るポタリングイベントがあるそうですね。やいた八方ヶ原ヒルクライムもいよいよ明後日。ヘビー級にエントリーしてから、毎日お風呂上がりに体重測定して規定の80kgをキープしておりました。その苦労(?)もあと少し。レース前日の事前受付をしてこようと思っているため、今日は実質体重管理できる最後の日。果たして、体重は・・・80.8kg!うーむ、ココ最近の天気が [続きを読む]
  • カーボン補修をしてみた。
  • 最初に言っておきますが、正直カーボン補修は作業レベルとしては容易です。でも、自転車のフレームそのものの剛性、特に乗り心地や走りに関して元に戻るわけではありません。あくまでもカーボン補修は、破損箇所を補う修繕を施しただけのこと。だからひょっとしたらこの補修をしたことでフレーム全体の剛性バランスが崩れてしまい、別の箇所が破損することにつながるかもしれません。そんなことから、また補修することになるかもし [続きを読む]