カヤックに乗るトド さん プロフィール

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カヤックに乗るトドさん: セーリングカヤックを楽しもう
ハンドル名カヤックに乗るトド さん
ブログタイトルセーリングカヤックを楽しもう
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/hyakushyou7092
サイト紹介文セーリングカヤックを始めたばかりの初心者です!風に乗って進む感覚にハマってしまいました。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供32回 / 365日(平均0.6回/週) - 参加 2015/05/02 10:53

カヤックに乗るトド さんのブログ記事

  • 追い風 波乗り
  • ディンギーやカタマランヨットなど、追い風を受け方向転換したとき、船首が水面に突っ込み転覆することがあるそうです。でもアイランドは全く心配ありません船体と両側の浮力体は、中空の不沈構造になっています。船首の形はマッコウクジラのような形なので、潜水艦のように水中を進みブレーキがかかることがありません。追い風を受け、サーフィンのように波に乗るとふわーっとした感覚になります。Hobie Adventure Island Down wi [続きを読む]
  • クローズホールド
  • 風上に進むことを、クロスホールドと呼ばれています。私の感覚ですが、アイランドは風上に40度くらいの角度で進むことができます。正直なところ、風上に進む理屈がよく分かりません。帆を平行にして、センターボードを下せば、とにかく進んでくれます。追い風より、この角度で進むほうが、スピード感があります。波を切ってく感覚は迫力があります。Lake a landing on Aircraft carrier-Hobie Adventure Island [続きを読む]
  • 岩礁へ上陸
  • マストの上にカメラをつけてみました。いつもと違う角度からです。まだ、水温が低いこの時期の浜名湖の水はとても透き通っていました。日差しは春を感じます。アイランドは両サイドに伸びる浮力体があるので、デッキの上に立っても艇は安定しています。岩礁への上陸がとても楽です。Mast Cam Hobie Aventure Island 2017.3.3 [続きを読む]
  • 冒険島
  •  船の名前はアドベンチャーアイランド。訳すと冒険島です。ポリエチレン製なので少々の岩礁があっても大丈夫。ヨットや船では近づくことのできない、磯にも簡単に上陸できます。また、ロールやパドリングのテクニックがない私でも、トリマランタイプなので沈の心配はありません。安心して長距離ツーリングが可能です。ホント飽きないカヤックです。写真は浜名湖の礫島です。 [続きを読む]
  • 可変式のカムクリートを取り付けてみました
  • メインロープを固定するカムクリートを可変式のタイプに変えてみました。サイドに乗っても自由自在にロープの調整ができます。されにティラーもつければどの位置に乗っても操縦できちゃいます!Ronstan Swivel 360 with Mideam C-Cleatロンスタイ スエイブル 360今回はミデアム購入しましたが、スモールでも十分です。http://www.kai-you.com/sailboat-sub/ronstan/RF67.htmHobie Island-How To Mounting Ronstan Swivel Camc [続きを読む]
  • ナイスなアイテム
  • アドベンシャーアイランドの本体は40キロ以上あります。お尻を擦ると重たい分力がかかりガリっと削れてしまいます。そんな時にもってこいのアイテムを見つけました。マークさんありがとう。これで安心してカートップができます。来週作ってみよう!Hobie Island Rudder Trolley [続きを読む]
  • 冬でも安心 アイランド
  • このカヤックに乗る前はシットインタイプのシーカヤックに乗っていました。沈してロールで起き上がる技術もなかったので、5月から10月くらいの暖かい季節に、穏やかな湾でコソコソ楽しむ程度でした。このHobie Idlandであれば、寒い冬の時期でも安心して楽しむことができます。7、8メートルくらいの風であっても安定しています。 ドライスーツを着れば鬼に金棒。冬の時期にもカヤックが楽しめちゃうのです。とは言っ [続きを読む]
  • 師走のカヤックセーリング
  • 今年の冬は例年より暖かいですかね(・・?とは言っても、この時期の海のカヤックは非常に危険ですね。西高東低に北西の風が強く、水温も冷たいです。先日、三河湾で事故により二人の方がお亡くなりになってしまって・・・。ご冥福をお祈りいたします。私も細長いスリムなシーカヤックに憧れて、ライオット16.5というシーカヤックを2年前に手に入れました。でもでも・・・狭いコックピットへの乗り降り、メタボで体の固い私には結構 [続きを読む]
  • 転覆したときの対応
  • 両サイドに浮力体があるためめったなことでは転覆しないIslandですがもし、転覆したとしたら・・・Islandの再上艇デモストレーション動画を見つけました。両サイドのアームをたたむとホント簡単に転覆しまうのですね。ビックリです。来夏は練習したいと思います。Hobie AI and TI capsizing and righting demo part 2 [続きを読む]
  • 小春日和のセーリング(11月12日)
  • 三河湾で秋のツーリング11月になると海岸はひっそりしていますが、実はこの時期、東海エリアでは晴天率が最も高い月なのです。風も穏やかで一定方向に吹いています。水温は冷たくなっているので、装備はそれなりにしましょうね。私はセミドライのパンツとジャケットを着ています。Autumn Sailing Hobie Advenrute Island, Mikawa Bay [続きを読む]
  • マッコウクジラの頭
  • 一般のカヤックの船首はシャープな直角三角形なのですがIslandは台形のようになっています。初めて見たときは、なんか変わった形だなとも思いました。このカヤックは風を受けると25キロくらいのスピードが出ます。そんなスピードがでても、波に当たるときはほとんど衝撃がありません。波を越えて進むというより、波の頂点で船首が潜っていくような、そうそうクジラが泳ぐような感じです。だからなのでしょうか?考えてみると [続きを読む]
  • お尻が濡れないシート
  • シットオンカヤックはシートのあたりにくぼみがあって水が溜まりやすい構造になっています。セーリングすると水をかかぶることがよくあります。夏なら海パンはいて気持ちいいいですが、これからの季節はお尻が濡れるのはできたら避けたいところです。Hobie Cat社のこのシートはそんな悩みを解消してくれます。シートはメッシュ状になっていて デッキから最大15センチの高さで設置することができるのです。画像に向かって左側にあ [続きを読む]
  • ウィンドサーフン VS アドベンチャーアイランド
  • 夏の思い出浜名湖の大崎半島が私のホームゲレンデです湖岸にある「T-flow Water shop」アクアスポーツのお店の前ではSup アウトりがーカヌー ウィンドサーフィン 海水浴などが楽しめ老若男女フレンドリーな人たちが集まる楽しいスポットです今年から私も仲間に加わりました年会費は12000円で、お店のシャワーなどの設備がつかえます。湖畔のすぐ横に車が停められるので、エントリーしやすく最高です!店長はプロのウィンドサ [続きを読む]
  • 船底にひび割れ
  • 10月2日に乗った時、いつもより浸水が多いなと思い家に帰って船底を確認するとドライブの差し込み口の付け根に2センチ程度のひび割れを発見しました。あらま! ちょうど張り合わせの部分からひびが入っています。思いあたるところ考えてみましたが、う〜む・・・浸水したのはここからで間違いないですね。カヤックの破損は冒険の証、さあ、ヒートガン使って補修するぞ!!(ポリ艇補修)と思いましたが、一応、2年保証とあったの [続きを読む]
  • アクシデントに備えて (安心セーリング)
  • ラダーピンが壊れるアクシデントがあったのでその他、ソロセーリングで想定されるトラブルを考えてみました。Mirage Drive(足漕ぎペダル)のワイヤが切れるラダーピンが折れてしまう(経験済み)ラダーのロープが切れてしまうセンターボードが外れるマストが折れるセイルが破れる・・・考えたらきりがない・・・最低限度の備えをしてみることにしました。ラダーピンは予備に2本ドライブにあるワイヤーとチェーンのスぺアー各1修 [続きを読む]
  • アクシデント (ラダーピンが壊れる)
  • 突然ステアリングレバーが軽くなり、ラダーが効かずコントロール不能。セイルをたたんでで何が起こったのかと確認するとラダーを本体に固定するためのピンが破損していました。このピンはプラスチック製。初めてセットした時に、こんなので大丈夫かな思いました。以前に乗っていたカヤックのラダーピインは丈夫な鉄製だったので・・・でも、よくよく考えてみると、このボートは、風に乗ると30キロ近くスピードでます。手漕ぎのカヤ [続きを読む]
  • アクシデント (ラダーピン破損)
  • アクシデント突然ステアリングレバーが軽くなり、コントロール不能。セイルをたたんで何が起こったのかと確認するとラダーと本体を固定するためのピンが破損。このピンはプラスチック製で、初めてセットしたときこんなのでイイのかなとも思いました。以前のっていたカヤックは丈夫な鉄製だったけど・・・よくよく考えてみると、この舟風にのると30キロ近くスピードでます。手漕ぎのカヤックよりはラダーへの負荷が強いはず。ラダー [続きを読む]
  • 収納式のダガーボード
  • アドベンチャーアイランのダガーボードのご紹介。レバーを手前に引くと、クジラのヒレのようなボードが出てきます。約60?くらいの長さがあります。ボートの幅と比較してみると結構大きいものになります。これがヨットのセンターボートにあたるものになります。これがあると風上にも勧めるのですが・・・私はその理屈が全く分かりません。以前のモデルは隙間に差し込むタイプだったそうです。ほんと、簡単に格納できてとても便利で [続きを読む]
  • トランポリンキッドの購入
  • サイドバーに張るトランポリンを購入しようと思い、国内のショップに問い合わせてみましたが、在庫がなく、入荷まで数か月かかるとのこと。本当は国内の代理店やショップを利用したいとこなのですが・・・アメリカであればアマゾンでも購入でき価格は199ドル〜399ドル販売されています。よし、アマゾンUSAで購入しようと試みましたがいずれのショップも日本への発送は取り扱いしていません。そこで輸入代行業の業者を利用すること [続きを読む]
  • HAJIME Tiller Systemを取り付ける
  • 小笠原にお住まいのHAJIMEさんが発明したシステムを取り付けてみました。必要なのはロープと滑車だけで、特別な加工は必要ありません。三河湾 幡豆沖でテスト航海しました。This tiller system was installed in my AI by making reference to a video of HAJIME who lives in Ogasawara.Special processing isn't necessary only by a rope and a pulley.https://www.youtube.com/watch?v=kmokGcagtJkMounting HAJIME Tiller Sys [続きを読む]
  • セットアップまでの時間
  • 4回目の出艇で積み下ろしがなれてきました。車から降ろして、すべてセットするまでの時間を動画に収めてみました。10分もかからず組み立てられます。接続部分はとてもシンプルな構造です。マストもカチャとはめこむだけです。セイルは巻きつきタイプのものなのでとても簡単に設定できます。Set up , Hobie Mirage Adventure Island [続きを読む]
  • 誰にでも簡単にタックができます!
  • ヨットを方向転換する技術にタックというものがあります。ヨットレースを見ると忙しく同時にいろいろな操作をしていてとても高度な技術に見えますよね。でもでも、アドベンチャーアイランドは誰でも簡単にタックができてしまうのです。舵を切りながら、ペダルを漕いでスピードを保ち、風を受けれはタック完了!遊び感覚でセーリングができる楽しい船です!Easy tacking Hobie Mirage Adventure Island [続きを読む]