じゅんぶらいと さん プロフィール

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じゅんぶらいとさん: ペダPHOTO
ハンドル名じゅんぶらいと さん
ブログタイトルペダPHOTO
ブログURLhttp://junkhs.blog.fc2.com/
サイト紹介文コンデジRX-100と自転車F-20RCでポタライフ満喫中
自由文東京在住のアラサー男。
自転車「KHS F-20RC」とコンデジ「DSC-RX100」で週末サイクル満喫中
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供0回 / 365日(平均0.0回/週) - 参加 2015/05/06 19:35

じゅんぶらいと さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • ミニベロにビンディングペダルを着けた感想
  • ミニベロにビンディングを付けてる方、つけようとされる方は少数派だと思いますが、3ヶ月程度ビンディングペダルで走った上での個人的意見を書いていきます。・都内中心(信号が多い)・街乗り/ポタリング用途多し・たまに60km程度走る以上私が走る環境ですが、上記環境だと「ビンディングペダルは不要だし、足枷になる」感じです。●最高速度/巡航速度は上がり、ペダリングは確かにラクになった巡航速度は2、3km/h程度上がりました [続きを読む]
  • KHS F-20RC ディープリム装着
  • kHS F-20RCのホイールまわりを変えました。ホイールはサイクルショップナカハラさんにて購入。451サイズのホイールでハブが105です。タイヤはデュラノを装着しています。一気に足回りを変えてしまったため、あまり参考になるかわかりませんが、感想を書いていきます。●ディープリムを装着した感想巡航速度が速くなった、という感じは全くしないです(笑)。リムがカーボン製ではないし、重いし、ミニベロだと恩恵を受けづらいのでは [続きを読む]
  • KHS F-20RC 2016試乗インプレ
  • 先週日曜日、東京都大田区の「サイクルセンターすぎやま」さんにて、KHS 2016年モデルの先行試乗会がありました。2016年モデルは非常に興味があったため、サイクリングも兼ねて大田区まで行ってきました。試乗したのはF-20RC 2016サンプル品となります。KHS F-20RCは私も所有していますが、モデル・ホイール径が違うこともあり、実際に乗ってみても印象が少し異なっていました。以下インプレとなります。あくまで試乗レベルである [続きを読む]
  • タルタルーガ TypeSportDX 試乗インプレ
  • 先週末、F-20RCの451ホイールを組んでもらうため、Cycle Shop Nakaharaさんのとこへ行ってました。その際、試乗会が行われていたため、タルタルーガに試乗させてもらいました。タルタルーガは、私が小径車を購入する際に最後の最後まで悩んだ車種です。最終的にはKHS F-20RCに決めたわけですが、タルタルーガは試乗できていなかったんですよね。(※ちなみに、ミニベロを買う際は購入候補の試乗は絶対にしたほうがいいです。車種に [続きを読む]
  • 2016 KHS F-20シリーズ まさかのドロハンモデル登場
  • Cycle Shop NAKAHARAさんのところに新しい記事が来てました。2016KHSニューモデル発表会に行ってきました。ドロップハンドルモデルは、F-20Gというらしいです。バーテープ/サドルを替えて、よりスポーツルックにしてみるのも面白そうです。そして、F-20Rのマイクロシフト版も新モデル「F-20Rms」として発表されたそうです。2016年度版のF-20R/F-20RCは若干値上がりしましたが、マイクロシフト搭載車を「値段据え置きの廉価版別モデ [続きを読む]
  • 詐欺サイト?ビアンキのロードバイクが5万円台
  • 皆さんは自転車本体/パーツを通販で買われますか?私はパーツ単体であれば、海外通販サイトのwiggleやChain Reaction Cyclesを使っています。まぁ同じ商品であればできるだけ安く買いたい、というのが消費者心理ですね。哀しいことに、そういった消費者心理につけこんだ詐欺サイトもあるようです。ネットサーフィンをしているうちに自転車通販サイトで、かなり怪しい・疑わしいサイトを見つけました。異常に安いので気になって調べ [続きを読む]
  • KHS F-20R/F-20RC 2016新モデル情報
  • KHSの公式にはまだ載っていないようですが。公式にきました。以下リンク先の情報によると、F-20RCは7月8月、F-20Rマンゴーイエローは8月以降らしいです。F-20RフラットブラックはLOROでは入荷されているようです。F-20R:KHSの2016年モデルが早くも入荷!F-20RC:KHSからのNEWSです。F-20RCはリアディレイラー以外、新型Tiagraコンポらしいです。クランクがかっこいいっすF-20RCではなくF-20Rを検討中の方は、現行モデルの検討もさ [続きを読む]
  • ドロハン×STI vs ブルホーン×バーコン (ミニベロ)
  • vsとタイトル付けしましたが、自分の感想としては一長一短ですね。ミニベロは趣味性の高い自転車ですし、好みで決めるのがいいと思われます。前回、「バーコンの変速面倒だし、STIに替えたらラクになるかな〜」という気持ちでF-20RCをカスタムしました。変速はラクになりましたが、それ以外にも変わったことが多いです。むしろ自分にとっては「それ以外に変わった事」の方が大きかったです。乗り味の比較のために、再度ブルホーン+ [続きを読む]
  • KHS F-20RCをカスタム その3 ステムの長さで天国と地獄
  • 前回で一通り、カスタムを終えました。まだバーテープの貼り方がうまくいっていませんが、とりあえずは試走してみることに。散々苦労しましたが、ドロップハンドルにできたし、シフト変速もこれでラクになるハズ。そう思って少し走らせてみましたが.....あれ?なんか全然よくない....とりあえず走った感想をまとめると、・ブラケット部分を握る際、位置が遠いのか、かなり前傾姿勢になる・その結果、ゆっくり流して走るときでもリ [続きを読む]
  • KHS F-20RCをカスタム(ドロハン+STI化) その2 シマノ105 ST-5700ケーブル
  • 前回からの続きです。ハンドルへSTIを装着していきます。STIからブレーキケーブルを通し、アウターケーブルへ入れていきます。ステンレス製のため、アウターケーブル内へのオイル/グリスは不要でした。ブレーキケーブルを調整していきます。ブレーキがちゃんと引っ張れているか確認してから調整します。ハマッたポイントとしては、ブレーキを解放状態で調整していたため、全然ブレーキが効かなくてあせりました(今考えるとアホで [続きを読む]
  • KHS F-20RCをカスタム(ドロハン+STI化) その1
  • 自転車乗りにはツライ梅雨の季節ですね。最近は、自転車イジリをしたり、その調整をしたりしてました。自転車カスタムはド初心者なので、かなり苦戦しましたが最終的にはなんとか形になりました。デフォルト状態。これが最終的にはこうなりました。まず、カスタムしようと思ったのは「変速」をもっとラクにしたかったからですね。標準で付いてくるブルホーンは見た目も乗ってる感覚も好きで、かなり気に入っていたのですが、バー [続きを読む]
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