プロビー さん プロフィール

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プロビーさん: いまさらNゲージ?!〜16番ゲージャーの苦悩
ハンドル名プロビー さん
ブログタイトルいまさらNゲージ?!〜16番ゲージャーの苦悩
ブログURLhttp://ngaugeprobie.blog.fc2.com/
サイト紹介文永年16番onlyでしたがあるきっかけでNの世界に。勝手の違いに苦悩する様子を描いています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供299回 / 365日(平均5.7回/週) - 参加 2015/05/08 15:59

プロビー さんのブログ記事

  • 阪急6300ドアに銀を入れてみる。
  • もう先月発売号になっちゃいますけど、RMMの記事の中に「ペン」を使った色挿しがありました。過日載せましたKATO 嵐山線用6300 4連のエントリーの時「(客ドアの銀が無いから)のっぺりしてるんだよなぁ」と書いていました。記事にヒントを得、そのRMMの記事に有る銀ペンをネットで探しましたがようやくみつけたものの、1本買うのにえらく高い送料…諦めるか、と思っていた時に…以前、盛岡のライブカフェに和泉宏隆さんユニットがい [続きを読む]
  • 10系 カプラーを換える。
  • タイトルのまんまです。KATOのわりと前の車両たちでございましてー寝台車の室内灯の灯り具合はまだ考察して行かなきゃと思ってるんで装備は未だですけど…しばらく放置してましたが、アーノルドのままだったのでカプラーだけは交換作業を行ないました。TOMIXのTNはKATOにはマウントできないので(最近はパーツが出たようですが)KATOの10系はアーノルドのカプラポケットにKATOカプラを嵌めました。連結面間はTNよりは若干広めになっ [続きを読む]
  • 阪急電車 ブツ6編成
  • 9300 2コテを動力化したもうひとつの理由です。ドア数も異なりますけど、どーせFREEなので^^;ぱっと見、9300の6連にみえますが…^^真横からみていくと…7300 2コテは実際ブツ6が走っていた記録があるようですね。当区では…この9300の他に6330(京とれ増結用ってゆう設定)、7300が在籍しています。それぞれの2コテ、6〜8両の基本編成の付属って感じで連結して走らせてましたが…2コテが3本となると…西武ではまぁまぁ見られた運用で [続きを読む]
  • マンションのコンビニ。毎度の情景ですけど^^;
  • 苦労して組み上げただけあったと思っています。このTOMIXのマンション。製品3セット使ったんじゃなかったかな。1フロア2世帯じゃつまんないんで連棟して4世帯に。完成してから「ん? これ、コンビニ入れたら更にオリジナル感が出るな^^」てことで逆ダルマ落としで、1Fに差し込んで、コンビニ付マンションに。コンビニ製品を単にぽつんと置くよりもイイ感じとなりました。現在は業界三番手?のファミマですが、セブンに変わる予定 [続きを読む]
  • 松本商事阪急9302Fを2コテ化。
  • 松本商事特製の9302Fは4両編成のセット売り。2015年でしょうか、入手してシンパをKATOのASSYパーツに交換したのは。ソレ以降、ちょっと手付かずだったのですけど今回KATO 6300を4連嵐山線仕様にしたこともあり、工作モードが阪急になっていたので、出してきました。この4連を入手した頃は「9300 8コテに中間車2両増結して10コテ登場〜」、「9300に2コテ登場〜」なんてやってたんですけど…実際の京都線でも10連は8+2の快速急行数本 [続きを読む]
  • 国鉄/東北本線の583系の事。長いよ。
  • 想い入れを記します。韋駄天急行455系「くりこま」も、10系客車寝台急行も、少年期の想い出がたくさんあるだけに大好物ではありますが、欠かしてはいけないのが表題の通り「583系」、ごっぱーさん、ですね。好きな形式なだけに、いつかまとめて書こうと思っていたのですが…。各鉄道誌では揃えるように「クイーン」と形容しています。KINGじゃなく、QUEENなんですな。「東北のクイーン」と呼称されているくだりが多見できます。青 [続きを読む]
  • 阪急6300、ようやく編成にして眺める。
  • KATO 6300初回製品でございますが…電留線に存置させるほかないモデル(非電装)ですのに、意外に時間を掛けてしまいました。それでもまぁ、イイ感じになったのかな、と思ってみたり。こちらも京急同様、よごしてない車両と並べて対比させてみました。7300も床下器具にはスミ入れ等を施して輪郭をくっきりさせてます。輪心もグレーで塗ってあります。ま、全検上がり、てことで^^;6300 嵐山線仕様は、「下回りは現役感だしつつボディ [続きを読む]
  • 時間経っちゃいましたが…臨時で届いた鉄本はこれ^^
  • 鉄ピクづいてるわけでもないのですが「この形式や系統について知りたい!」とか「この鉄道についてもっと掘り下げて知りたい!」てなるとやっぱり鉄ピクだと思っています。前にも書いた通り、特集に充てるページ数からしても、裏切らないんで。時間が有る時、もしくは就寝前にベッドライトでゆったり眺める…(いや…文字が小さいから、ゆったり、ではないか…)その情報量の多さから、その形式や線区にどっぷり思いを馳せる事が出来 [続きを読む]
  • 阪急6300(初期ロット)のクーラーをなんとかする…
  • 別パーツであれば単に外して塗っちゃえばいいんですけど…初期のKATOさんは屋根と屋根上器具が一体射出成形なんですね、どうやら。(HIKARIE とか最近のはバラしてないのでわかんないですけど^^;)屋根は「濃い目のグレー」で吹いたというのは既出。TAMIYA AS-4(グレイバイオレット〜艶消し)です。クーラーは…慎重〜〜〜にマスキングすればどうにかなるかなーーと眺めていて感じたので、悩むより進めちゃいました。思えば、でっぱり [続きを読む]
  • GM京急1000N 下回りウェザリング〜完成。
  • 作業工程の効率化、から阪急6300(KATO)と一緒に、京急1000Nアルミ車4両にも施しをしました。こちらもマカボニーサーフェーサーを吹きました。京急は、そもそもが明灰白色系統ですからね、その雰囲気の変わり様たるや、結構インパクトあります。過日アップした2100の実車画像を見てもそうでしたし様々な実車写真を見ても、この色みにした方が現役感は出ますね。乾燥を待って、組立て、例によってマカボニー色の上にタミヤウェザリン [続きを読む]
  • KATO 6300の下廻りウェザリング。
  • 何度か記していますが、ことSSや、6300のFS369のタイプは車輪がむき出し。銀車輪は余りに模型チック(所詮1/150であることは変わらないけど)。ちなみに16番の9300系(KTM)のは「完成品」として、グレーが塗ってあり波打車輪も表現↓ちっこいとはいえ、Nでもその辺を隠して行きましょう。皆さんはどぉなさってるんでしょうね、これ↓を見ちゃうと「なんとかしなきゃー」てなっちゃいますよね^^;ボディに光沢クリア吹いて、あとはこの [続きを読む]
  • GM 京急2100形鉄コレ動力にも加重を。
  • GM京急、KATO阪急とかわりばんこ、です。つまらん、てかたは今すぐクローズしてね〜^^そのうち、イレギュラーになにか別クルマ挿し込みます^^;先日、西武2000 2コテの動力車(鉄コレね)に重量を増させて、粘着力強化をしたわけですが、なかなかのチカラ持ちになってくれたので、調子に乗って、こちらも加重してみました。例によって、板ナマリをグルグル巻にしていくだけですけど…車長・車内クリアランスを確かめながら仮マウント [続きを読む]
  • 引き続きKATO初期ロット 6300をいじる
  • 3/5の記事で「公言」しちゃってますけど、スカート現行色化(てほどのことでもない…)の他、下回りに現役感を、とかクーラーを塗り分けたい、だのと書いていましたな。嵐山線仕様とする、て言っちゃってるんで取り敢えず、種別/方向幕だけでもそぉしてみます。当時の自分、6300好きなくせに種別/行先あぺこっぺ^^;物持ちがいいというか…使えるかわかんないけれど製品ケースにレタが残ってました。が、発売当初まさか「桂⇔嵐山」区 [続きを読む]
  • GM京急1000N TNカプラに。
  • まぁ…いちいち記事にしなくても、てくらいのネタですが。わかってますが、それが自分の履歴なんで。編成モノの連結面間ってのはどうしても気になっちゃうんですねえ。気になっちゃう人のために「TNカプラ」等があるのでしょうし。需要があるってことですよね。例によってアーノルドをばっつんばっつんカットして、パチパチ付け替え。西武701系についていたグレーTNを在庫のTN黒と交換していますのでそいつを京急に。編成にしてみ [続きを読む]
  • 海峡50-5000 のびのびカーペットカー。
  • 代替えのナンバーレタを持っていないのでそこは「ちっちゃいからわかんねーし」とお茶を濁すとして…のびのびカーペットカーのワンコの絵柄がどうにも好きになれず(鉄ピクでは「いかにも1980年代という絵柄」と。なるほど納得)セットには入っていましたけど、当鉄道では外して休車状態でした。てか、オクに出してましたが全く回転寿司状態だったので、ん〜〜しょうがねーーな、と、編成に時折組み込めるよう、箱から出してきました [続きを読む]
  • GM京急1000N スカートとボディ。
  • 他社の車両ではあまり目立たないのですが…GMのはどぉしてこうなのでしょう…。スカートと上回りの「隙間」です。床板が反ったまま射出成形されてるからなのでしょうか。前面からみた時、極端な場合、床板の小口(断面)のグレーまで見え掛かってしまいます。両面テープでグッとくっつけたりもしますが、やっぱり空いて(すいて)来ます。なので、見えてしまう床板小口を艶消し黒で塗っておきました。すいちゃってもその断面が見えにく [続きを読む]
  • 阪急6300 三者(車)三様②〜スカート色〜
  • スカートの色を現行の色に変えてみました。グレーの頃よりも現行の方が好きだから、てだけの話であまり時代考証には則っていません(模型だもの、いいじゃん)。製品は、当然登場時の色(てかまぁグレーのプラ色ですが)。こうして見ると…うむ〜時代を感じる成形…ですね^^;手元に、ちょうどいい既成色が無かったので、艶消しエナメルXF-2ホワイト多めでXF-20ミディアムグレイを適宜混ぜ、薄め液を数滴垂らし、更にフラットベースも数 [続きを読む]
  • 阪急6300 三者(車)三様 ①
  • まずは、KATO 6300系(最初のロット)。嵐山線仕様に変えてみます。高校修学旅行で京都に行きました時の「班を組んでの自由行動」で、班長権限(笑)で阪急乗車を前提にルートを考えた自分。人生初の京都で、初の阪急乗車が嵐山線でした。2015年半ばに発売されてたイカロス「私鉄車両年鑑2015」でも得ていた情報だったのですが、この度の鉄ピク「阪急京都線特集」で現時点での詳細をいかばかりか知ることが出来たので、完全にデッドス [続きを読む]
  • GM西武2000系初期車 車輪黒染め他
  • 当区の西武2000系は、初期車編成のみの在籍です。いわゆる「新2000系」は、見飽きているので購入予定なし。多分、廃車が始まっても買わない。2000の10倍の「20000系」希望^^;デビュー時は下あご(つまりスカート)んとこがスカスカでしたが戸袋無しであるとか傾斜タイプのパノラミックウィンドウ等「当時の西武」としては、画期的だったことでしょう。更新が始まり、スカートをまとってからのお面は、とっても男前になったなと感じま [続きを読む]
  • 鉄本。  追加(笑)
  • 寝台急行(一部の特急寝台も)ってのは夢がありますね。「急行はまなす」Bネやドリームカーも乗車しましたが1970年代の急行津軽等当時乗車した列車も忘れられませんでそぉした特集の本を読んだりしていると、懐かしく想い出せたり^^(↓ 例えば今も読み返す「愛読書」。もうぼっろぼろになってます読みすぎて)…いわゆるブルートレインってそれほど興味ないんだよなぁ。屋根が賑やかだったり変化がある凸凹のが、好きなんだなぁ。(な [続きを読む]
  • TOMIX ラウンドビル改装工事 ②
  • カーテンまで仕込んで、灯りを灯してみました。かたわらには建売住宅(というか…社宅ってゆう設定にしました)のほんのりした灯り。そのコントラストはなかなかなもんだと気に入っちゃってます。このコンパクトビル、雑居ビルのテイだったんですけどね、「とある社屋」にしちゃいました(詳細略〜爆)^^PHも設け、その両サイドにはロゴも貼ってみました^^JR E6と同系の茜色のラインカラー。ホワイトにピシッと合ってるなと自己満足。 [続きを読む]
  • TOMIX ラウンドビル改装工事 ①
  • 約1年前、ストラクチャーを加工し始めた頃です。このラウンドビルとかいじってたのは。別のストラクチャー添付シールとかを流用してまぁ、なんとなく店舗に仕立てては、それで満足していましたな。けど「作ってみる」方が先だったもので、建物の意図が見えない。あと、1年前に「これは無理だな」と施せなかったのが「遮光」。このラウンドビルは、どーにか外側に透けないようになんと『紙』で遮光もどきなことをしてました…(大胆) [続きを読む]
  • 【続】 いま、敢えての「マイクロエース」西武701系。
  • ど〜も、あまのじゃくでーす。マイクロさん701系の動力ユニットのこと。26日に京急の項で述べましたが。。。フライホイール無しの前期?のものでしたし、中古品でしたので「走り」の方はどんだもんだべ?とこちらも試したのですが…気になるような異音は感じなかったし、スローからじんわりといいスタートをしてくれました。思いの外のスムーズさに「おお〜」て言っちゃってました。それと、この701、オク説明文にはなかったのです [続きを読む]
  • そして......40000系コスト振替えで更に譲渡受けを.........
  • 京急車も入ってきてました。(2008/09/16 2100快特 撮影@八丁畷 )上の写真は…快特ですから…通過速度は相当だったと記憶していますが明るい望遠レンズを装着してたにしては奇跡的にブレずに撮れました(反射的に少し流したのかな…)。奇しくも、2100のラスナン2173Fに2100登場まではエースだった2000(2431F)がぶら下がるという絵…2431Fは既に廃車ですので、今では見られる12連ではありません。閑話休題。模型のことでした^^;京 [続きを読む]