プロビー さん プロフィール

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プロビーさん: 16番ゲージも走らせないと!
ハンドル名プロビー さん
ブログタイトル16番ゲージも走らせないと!
ブログURLhttp://railway16gauge.blog17.fc2.com/
サイト紹介文16番ゲージ車両も走ってなんぼ、と自宅レイアウトで走らせています。メインは西武や阪急京急等です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供18回 / 365日(平均0.3回/週) - 参加 2015/05/08 17:21

プロビー さんのブログ記事

  • こちらはかなり放置しています…
  • 冬期間の帰省は、新幹線で帰っていました。ほんの1時間位の移動ですが…ちょっとだけ「旅」気分になれます。なんたって、山越え(八幡平)ん時に猛吹雪とか遭遇したりするとほんっとヒヤヒヤしながらの運転になり、疲れます。なんかあっても大変ですし。運転しなくていいので、楽です。コストは掛かっちゃいますけど。すれ違いの時、「お!」と慌ててシャッター切ったのが、これ。めったにすれ違わない「H5」系と遭遇だったので。。 [続きを読む]
  • 鉄本。鉄ピク臨時増刊&別冊到着。
  • 引き取りに行ってからだいぶ空いてしまいましたが…鉄ピクづいてるわけでもないのですが「この形式や系統について知りたい!」とか「この鉄道についてもっと掘り下げて知りたい!」てなるとやっぱり鉄ピクだと思っています。前にも書いた通り、特集に充てるページ数からしても、裏切らないんで。時間が有る時、もしくは就寝前にベッドライトでゆったり眺める…(いや…文字が小さいから、ゆったり、ではないか…)その情報量の多さか [続きを読む]
  • 鉄本。  追加(笑)
  • 寝台急行ってのは夢がありますね。「急行はまなす」Bネやドリームカーも乗車しましたが1970年代の急行津軽等当時乗車した列車も忘れられませんでそぉした特集の本を読んだりしていると、懐かしく想い出せたり^^(↓ 例えば今も読み返す「愛読書」。もうぼっろぼろになってます読みすぎて)…いわゆるブルートレインってそれほど興味ないんだよなぁ。凸凹編成美が、好きなんだなぁ。(なのではまなすとか宗谷、あとパンタ部が凸凹の58 [続きを読む]
  • 今月の鉄本。時代はTMS→RMMなのかな。。。
  • おおよそ、毎月購読はRMM誌としているのですが、例によってあとは特集によって、買う買わないを決めています。こと、RMM今月号は「レイアウト」!楽しみでしたねえ〜。なんと北市先生の「新諸国鉄道」レイアウトもRMM誌にシフトしていたのには驚きました…。宮崎師匠(勝手にそう呼ばせていただいている)の「こてはし鉄道」もそうでしたが……そもそもがどちらもTMSに掲載されていたレイアウト。こてはし鉄道レイアウトは「とれいん [続きを読む]
  • 元気でね、西武501F ^^
  • かねてよりオクで「嫁ぎ先」を募っておりましたが…この度ご縁が有り、この地から関東へ「里帰り」して行きました。あの701顔に前パンという特徴的なスタイルの三代目J…いや…三代目501系は数奇な運命を辿った形式でもございますな。701系6連化で余剰になったクハ1701を廃車にせず、まだ車歴も古くないし、と「ブツ2」にしてしまうあたり、さすが西武!! といったところですね。省エネの時流の中で1M1Tどころか全電動車にしなおか [続きを読む]
  • 【動画】音質低音強調加工 ED75+タキ1900編成(但しN)
  • Nゲージですけど。今回載せてみるのは、あのN独特の「シャーーー」ていう走行音と、軽すぎる「かちゃんかちゃん」てゆうジョイント音をMAC iMovieでイコライジング(EQ)低音強調し、尚且つ高音域をフルカットしオーディオエフェクト(SE)の「ピッチダウン」でキーを4段階下げてみたものです。あのN独特なサウンドではなく、思いのほか、16番より?も重い雰囲気が出たかな、と思ったり。なので、載せてみました。音量が低めなので、お [続きを読む]
  • TMS 通巻900号。TMSらしいっちゃぁらしいわぁ…
  • 普段は立ち読みチェックで、気に入った特集や記事が載っている時に購入するだけの毎月の各鉄雑誌ですが…今回のTMSは1970年代から愛読していましたしとはいえ、しばらく買わないでおりましたが、「出版からの歴史とか山崎主筆のこととかも書いてるかな」と中身云々ではなく「キリ番だし」てことでamazonで予約していました。ありゃりゃぁ〜800号んときより寂しいわい^^;「らしいっちゃぁらしい」んですかね。他の鉄道雑誌ですとキ [続きを読む]
  • 元気でね、西武411+1452。【 オクでのいやがらせ。】
  • 411+1452の2コテが譲渡されていきます。少しずつ在籍が減っていくのは寂しいものはありますが…先々かわいがって頂けるなら、それも411の新たなる人生でしょう。オークション出品の際は、できるだけ現状を文章にしますし、(こと16番完成品の説明は念入りにしますし、隠すのはアカンと思う)Nに比べりゃ相当高額ですし、その説明文を熟読なさってのご判断〜札入れでしょうし幸い?写真は3枚でも、いままでトラブルは一切ないです。瑕 [続きを読む]
  • 超久しぶりに16番の工作をしてみました。
  • Nのに比べると16番の室内灯は「暗い」っす。FREEの西武901では、室内シートも、乗客も乗せたのに、エンドウの室内灯では暗くて室内を照らしてはくれないのを前っから残念に感じていました。で、いま、Nで使っているテープLEDを転用してみようとN工作のついでに8両分作ってみました。それを 901系にマウントしてみようと思い立ったわけです。着手前に、ちょっと並べてみました^^;当たり前だけど、16番はおおきいね^^;これが、元の点 [続きを読む]
  • カ…カワイモデルのおよそ50年前のカタログが出てきた!!!
  • 国鉄時代の形式について調べたくて本棚を物色していたら…すごいカタログが出てきました。塗装済完成車、2500円って……(中間車であるにせよ)おそらくは1970年より前?のカワイモデルのカタログです。モーターやライトのつなぎ方、動力の調整の仕方まで載っていた、模型鉄道を始めるにはなんとも心強いバイブルでしたね。「あ〜有った有った」と思われるご諸兄もいらっしゃるでしょうからぼっろぼろですけど載せてみますネ。カタロ [続きを読む]
  • 電留線見学(笑)〜本線引き上げ線から機関区へ
  • 当区に於いては、終端ホーム7番線からのみ電留線へ入っていける配線となっています。電留線10本(だったかな)は機関区を横目にみつつの奥となっています。機関区に待機する西武の機関車群も見るより、奥に佇むE851に目が行ってしまいますね。エンドウ製初期製品に、あれこれ手を加えたモノです。新しいロットのものには到底かないませんが…キャブ表現、パンタ・スノウプラウ交換、窓まわりHゴム塗りetc…なにより縦型2MからMPギア [続きを読む]
  • 元気に暮らすんだよー、ワフ101〜^^
  • 西武貨車というカテゴリを作っていなかったので時代的に似つかわしいところで「赤いほう」としましたがー。東京→当区に在籍していたものの、あまり出番がなかった西武ワフ101。ご縁ありまして、東京へ回送〜里帰りということになりました^^その回送先は「はにたらう」さん。乗り入れ(リンク)のご依頼がございましたので喜んで相互乗り入れさせていただきました^^「はにたらうのウラニハ」というブログ・サイトです。当区とは逆に [続きを読む]
  • 当区の阪急9300。 流し撮りしてみた。
  • いまはデジカメでも連写機能ってのがあるんですものね。数撃ちゃ、うまく止まってくれる絵もある、てもんです。アンダーで撮る場所もレイアウトには存在しますが、手を抜きました^^;久々に大きい方を走らせてみたわけですが…確かに迫力も音も良い。けど、こと私鉄編成モノは走らせてしまえばなおさら、「のっぺりしすぎて」ませんかね・・・・。Nに勝ち星を挙げるわけではないけれど、16ブラスメーカー完成品に愚痴をこぼしたい気 [続きを読む]
  • リゾートみのり号 @仙台駅
  • 皆様、こんにちは。生きています。仙台在住の長女が時折送ってくれる仙台地区の列車たちシリーズ。(いつシリーズ化されたんだ?)Nの方は数ヶ月毎日更新ですがこちらはネタがございませんで…リゾートみのりですな。見たこと有る意匠だなぁと写真を見て、思ったら…これ、青森の五能線のと兄弟なのね?陸羽東線の鳴子温泉方面への列車か。なるほどなるほど。五能線のリゾート列車は乗りたいとは思わないけれどこれは乗ってみたいな [続きを読む]
  • E5 & E6 流して撮ってみた!
  • と言っても、駅を発車してすぐの速度ですし、連写機能使ってですので難易度は低い、か^^;とはいえ、光学ZOOM MAX(x30)での連写ですのでね、手ブレ機能も効いてるもんなのかどうなのか…まあでも、止まってはくれました。さてと久々に「表紙買い」してしまったTMS 8月号でも眺めましょうか^^; [続きを読む]
  • 八戸ー青森がまだ東北本線だった頃の「485−3000」!!
  • 皆様、お久しぶりでござります。生きてます。HDDの画像ファイルを整理していたらこんなの出てきました。まだまだ懐かしいのが出てきました。それでお茶を濁そうかな。数メートル先を疾駆していく485-3000を流して撮ったものですが…先頭サイドのエンブレムが止まってくれてました。どれ、模型の方の485−3000のメンテナンスでも行いましょうか。(といってもマイクロエースのN、ですけど) [続きを読む]
  • 北海道新幹線開通を記念してこんなものがコンビニに…
  • 3/26の開通から1週間が過ぎております。平日の予約率は25%前後とか。想定内、ですよね。速くなったとはいえ、トンネルん中は在来特急並みの速度で新感覚ではないし新函館北斗から函館駅まで新幹線のシートからいきなり通勤電車みたいのに乗らされるし。走らせてる側はそのロスタイム(≒30分とか)をアナウンスしてないのがいけませんな。(新青森と青森の間もそう。短時間だからとていい気分にはならなかったです)せめてトンネル内 [続きを読む]
  • ようこそ、東北へ! 北海道新幹線H5 &いつものE5
  • 3/26、北海道新幹線開通ですからね、追加でこんな写真を。上りの一番列車は撮れなかったのですが…次の盛岡以南上りH5使用列車は「はやぶさ22号」という情報は得ていたのでバルコニーから狙ってみました。発車直後ですからさほど速度は出てない地点での撮影ですがなんせ望遠、流して「車体を止めてみせる」ことにトライしたらさらにブレそう。瞬間を逃したくなかったので、固定して撮りました。まぁ、H5であることがわかればよしと [続きを読む]
  • 2016年3月26日。北海道新幹線開通。
  • ただいま東北新幹線上でも新青森以北でも旅客を乗せた「新函館北斗」行きの新幹線列車が走り始めております。新函館北斗の行先表示は今後普通に見られるでしょうから今回は敢えて、「新青森」行きの方向掲示板をダイヤ改正前の3/24に撮っておきました。ま。全く消えていくわけではないのですが、日中時間帯のは概ね無くなるので。@ morioka@ sendaion E5 これは新幹線0系運転台を模した速度計測アプリです。GPSを使って計測してい [続きを読む]
  • ご多聞にもれず、カシオペアラストラン@仙台
  • ニュースにもなっていましたが仙台在住の「鉄分アリ」(と思われ)の長女から「見送ってきた」と画像が届いたので、upしておきます。ホームからはみ出さずに撮らなければならないし、まーギリギリな画角かとは思います^^なにやら上野発車してから車内に不審物がある、という騒ぎがあり2時間遅延だったようですが、その遅延情報は何かのソースで掴んでたようで(鉄やなぁ)到着に合わせて残業しつつ、帰宅がてらに撮ってくれたようです [続きを読む]
  • Blu-ray レイアウト訪問「こてはし鉄道」鑑賞^^
  • オーダーしていたこてはし鉄道さんのブルーレイが届きました!!早速鑑賞^^私がお邪魔した時の「西武電車祭り」とは走っている車両群は異なりますが6年前のあのときめきは蘇りますねえー。今更ながら、どんな列車でも似合うオールラウンドなレイアウトですよね。やはり作り込みが完全だからなのでしょう。宮崎さんお得意のギミックの数々も収録されております。完成させるこの情熱…本当に素晴らしいです!!あえて個人的な意見を言え [続きを読む]
  • sony AZ1車載カメラ運転席展望〜西武レッドアローVer.
  • 続いて、地上線の運転台展望、です。高架線の直線性と比べるとカーブが多少キツく、トンネル以外でR-1080〜2000です。トンネル内は見えないからという理由で855を使っています。地上線は始発駅(頭端ホーム)から発車しダブルクロスを直進し、平面クロスを経て本線内回りへ進入してまいります。以前のトレインスコープ動画より格段の画質の良さ。電波不達のためのジラ付きもありません。25mレールでジョイントを切っている「バラスト [続きを読む]
  • sony AZ1車載カメラ運転席展望〜阪急Ver.
  • 4本のエンドレスをそれぞれクリーニングカーも使ってきれいにし(これだけで2h^^;)動力車(tomix EF510)とカメラ車載車両を線路に。当鉄道の花形,阪急9300を対向線に入れて、撮影開始。カメラ車載車の車軸受けのキィキィ鳴りがどうしてもおさまらなかったのですけど時間が押していたので、今回はそのままYOUTUBEにアップロ。けど、正月にマウント〜撮影した時(動画は、ボツにしました)よりはジョイント音もそれなりに拾えたので、ま [続きを読む]