鉄模人 さん プロフィール

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鉄模人さん: お気楽!鉄道模型の部屋
ハンドル名鉄模人 さん
ブログタイトルお気楽!鉄道模型の部屋
ブログURLhttp://okiraku-rm.blogspot.jp/
サイト紹介文名鉄・旧型国電・常磐線等のNゲージ鉄道模型(主に車輌)がテーマです。簡単な改造ネタなども。
自由文細かいことに全然こだわらない!マニアックな方には冷たくされそうだけど、そんな楽しみ方、あってもいいんじゃない? 分野は主に名鉄(80年代前半くらいまで)・旧型国電(飯田線を主に)・常磐線です。 主に、買ってきてそのまま走らせる。多少の年代のズレは気にしない。細かい工作はしない。走らせて遊ぶ・・・。お気楽ですね! 気の向くままに画像等載せていきます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供153回 / 365日(平均2.9回/週) - 参加 2015/05/10 13:56

鉄模人 さんのブログ記事

  • 651系が再度定期運用に!!
  • 本日(6/23)付のJR東日本水戸支社プレスリリースによれば、7/22からいわき〜竜田間の普通列車のうち2往復を651系4両編成で運転するとのこと。おいホントかよ!ビックリ仰天もいいところですが、ホントのホントなんですね!思えば昨年12月21日午前8時21分、回8724Mとして水戸をこんな姿で旅立って行ったK201が、ピッカピカに整備され定期運用にまで就くとは、誰が思っただろう...。↓ 今はこんなにピッカピカ!5/5臨時快速「足 [続きを読む]
  • 常磐線 臨時急行「ぶらり横浜・鎌倉号」キハとの競争から始まって・・・
  • 常磐線の定番臨時急行「ぶらり横浜・鎌倉号」9114M・9115M(品川以南別番)が走り始めました。まずは、6/10朝の鎌倉行を水戸駅で撮影。651系水カツK105編成です。水戸付近では常磐線上り線は西向きなので正面は逆光になるのですが、側面の光がどうなるか・・・水戸駅を出た右カーブのどこで日当たりが変わるか見当がつかないまま、ギラ光ではないのでどっちでもいいやと思い直して、インカーブ構図を撮ることにしました。遠くに留 [続きを読む]
  • EF8195牽引水戸工臨 ホキ8B積車
  • EF8195牽引のホキ工臨が走るというので撮ってきました。場所は、近所の牛久~佐貫間「龍ヶ崎大橋」です。普段ここで撮っていても他に人なんかいたことがない(651系臨時や485系改ジョイフルトレイン等撮影)のですが、そのつもりでちょいと行ったら、あら、人だらけ ^^;。いやだなと思って銅像山踏切に行ったらこっちもいっぱい。もともと、積車がわかるように上から撮りたかったので、龍ヶ崎大橋に戻りました。光線の向きは微妙だ [続きを読む]
  • 【視聴注意】キハ40 1004解体の一部始終 5/29撮影【ショッキングな映像有】
  • もと烏山線のキハ40 1004が、郡山総合車両センターで解体されました。その際の動画ですが、以下の注意書をまずご覧ください。【視聴注意】この動画には、鉄道を愛する方にとってショッキングな、車輌の解体映像も含まれます。私自身、悲しくて悔しくて身震いしながらの撮影でした。記録として公開することに意味はあると考え、またそのような意見もいただきましたので公開しますが、必ずしも広く見てほしいとは思いません。ただ、 [続きを読む]
  • さらばヨンマル1004 職員さんのねぎらい・・・
  • キハ40 1004。本日郡山総合車両センター解体線でその姿を喪いました。アントに押されて解体線に入りJRから解体業者へ引継ぐとき、JR職員さんがヨンマルの車体に触れ優しく叩いて長年の労をねぎらっていたのが印象的でした。右手の手袋を外して、素手でポンポンと。現場の方たちにもきっといろいろな思い出があったのだろうと思います。15時20分頃には台車だけの姿になってしまったヨンマル1004。長年の活躍、お疲れ様でした。↓よ [続きを読む]
  • 5/13 East i-D 鹿島臨海鉄道検測 大洗駅にて 発車動画あり
  • 2017年5月13日、JR東日本の East i-D(キヤE193系)が、鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の検測に入りました。大洗駅では結構長く停車するのですが、その停車中と発車の様子です。鹿島臨海鉄道の6000型、8000型と並ぶシーンもあります。先着の147Dで大洗に着き待っていると、かなりの雨の中をEast i-Dがやってきました。6000と。8000と。勝田にいるEast i-Eに良く似ているのはもちろんですが、やっぱり気動車だからウルサイですね〜30分位止 [続きを読む]
  • 全検後 ピカピカのDE101697 ディテール写真多量掲載
  • 現在水戸常駐に入っているDE10の1697号機(高)は、28年10月に秋田総合車両センターで全検を受けたピカピカの姿です。片側だけにはなりますが(現在の向きで海側)、やや細部にわたりパシャパシャと写真を撮りましたので、ただただ並べておきます。メンドクサイので、順不同で ^^;。何かの参考になれば幸いです。写真は小さく表示されていますが(いくつかは大きいです)、 していただければ、元画像の6000×4000で表示・ダ [続きを読む]
  • 651系K105編成も「春のひたち海浜公園号」で活躍!
  • 651系K105編成も、臨時急行「春のひたち海浜公園号」として走り回っています。4/30の、下り9117M。内原〜赤塚間。5/3の、上り送込み回送 回9116M。牛久〜佐貫間。まだ薄暗い時間帯でした。5/3の、下り9117M。佐貫〜牛久間。5/4の、下り9117M。内原〜赤塚間。運転室の窓が開いているのがよくわかります。5/4の、上り9118M。勝田駅入線と、発車前の微笑ましい光景。そして、発車シーン。前後の特急は軒並み満席で、K105にもたくさん [続きを読む]
  • 5/3の臨時快速「足利大藤まつり号」はLEDヘッドサイン非点灯 ^^;
  • 2017/5/3に運転された臨時快速「足利大藤まつり号」ですが、今日は往復ともLEDヘッドサインは非点灯でした。651系K201編成が充当されました。自分で直接見て撮影したのは復路の水戸駅だけですが、朝の送り込み回送や上り往路も点灯していなかったそうです。4/29・30の両日に運転された際はLEDのヘッドサインを誇らしげに点灯していたのですが、今日は残念でした...。今後はどうなるのでしょうか。↓よかったら、 してみてく [続きを読む]
  • 651系K201編成がLED点灯で運用入り!
  • 臨時快速「足利大藤まつり号」として運用される651系K201。LED点灯で送り込み回送(回9527M)から運用入りしました!水戸駅に長期みすぼらしい姿で留置されていたK201ですが、ピカピカの姿で走り始めました。感激です!※5/3追記:5/3の運用では、LEDヘッドサインは非点灯でした・・・ ^^;。↓よかったら、 してみてください。鉄道コム にほんブログ村 鉄道ブログ いばらき&浜通りの鉄道 鉄道 ブログランキングへ You [続きを読む]
  • 烏山色のキハ40 郡山総合車セで2輛の解体始まる
  • 本日郡山総合車両センターへ行ったところ、烏山線で活躍していたキハ40のうち烏山色の2輛の解体が始まっていました。先週のうちに2輛が解体線に入ったとは聞いていましたが・・・。解体線にいたのはキハ401001と1008。すでに先週のうちに作業は始まっていたようで、今日の段階では窓サッシはすべて外され、内部のシート等も撤去済、数人で内装を取り外している最中でした。カッターの音がしばらく響いた後、窓から内装材が(上の写 [続きを読む]
  • 高萩駅の651系と415系
  • 長らく勝田駅や勝田車両センターにいた651系水カツK103編成が高萩疎開しました。さらに、疎開返却されて勝田にいた415系水カツK529+K542編成も高萩駅に戻りました。4/18日夕方と19日朝に見てきたので、その写真です。4/18には、前日夜の雨風で水戸の桜は散ってしまいましたが、高萩の桜は散り始めてはいたけれどほとんど残っていました。駅構内にも入りました。18日は夕方の訪問で写真も暗かったので、19日朝にも通りがかりにちょ [続きを読む]
  • 郡山入場中の651系水カツK205編成 整備?の様子
  • 昨日(4/17)、郡山総合車両センターに入場している651系水カツK205編成の整備?の様子を見ることができました。K205は、入出場線の建屋内にいて、正面から見ると窓まわりのシール?の作業中のように見えました。昨年12月郡山総合車両センターに入場し検査を受けたK201にも、同じく入出場線で似たような作業が行なわれていました。参考:2017/2/6のK201の作業写真作業の様子から、今後検査を受けてピカピカになって戻ってくる可能 [続きを読む]
  • EF81プッシュプルの勝田工臨!
  • EF81が前後について運転される「勝田工臨」を見ることができました。水戸駅に留置されたレール積載のチキのうち2輛の行先は勝田。そろそろ工臨かなと思って10日夜に水戸機関区に行ってみたのですが、それらしき動きはなし。11日夜に行ってみると、前夜は点いていなかった構内灯が点いていたため、「今日はあるかな?」という感じ。なかなか動きはなかったのですが、赤塚方にいたEF8198の近くで待っていると遠くで汽笛が聞こえまし [続きを読む]
  • 651系水カツK205編成 郡山入場回送
  • 本日(4/11)、水カツ所属の651系K205編成(付属編成・4輛)が郡山総合車両センターに入場するため回送されました。K205編成は、昨年の春臨で「足利大藤まつり号」に充当されたあと、ほとんどの時期をK103編成とのペアで過ごしてきました。K103編成ともども外部塗装は傷み、「足利大藤まつり号」で走った時でさえ「こんな状態でお客様乗せていいの?」と思うような状態でしたが、ほぼ1年を経てますますみすぼらしい姿になっていた [続きを読む]
  • 小川郷駅のナハ11(ナヤ11)& 草野駅の415系
  • 磐越東線小川郷駅脇にある、ナハ11の車体(半分)を見てきました。もともとは軽量客車のナハ11ですが、最終的には交直流電車教習車ナヤ11に改造されたあと廃車となった車輛です。以前見かけてTwitterで紹介したところ反響があったので、あらためて見てきました。様々なブログで紹介されているので比較的有名らしいですが、最近青に黄線という教習車時代の色に塗り直されたことは、あまり知られていなかったようです(屋根まで青で [続きを読む]
  • EH500 1次形+コキ107新車 3/24の常磐線2094レ
  • 今日の常磐線2094レ(小名浜発越谷タ行コンテナ)はEH500の1次形(2号機)が牽引と聞き、水戸駅に撮影に行ってきました。記事タイトル画像朝の下り2095レには3月17日付で日本車両を出場したばかりの新製のコキ107(No.1700前後)が連結されているという情報もあったので、うまくいけば両方を絡めて、との算段です。定時の15時36分に、2094レは水戸駅到着。水戸停車時はEH500の先頭部が橋上通路の下になるので、1次型特有のヘッドラ [続きを読む]
  • 3/21 水戸発 ゆうマニ配給
  • 3月21日、水戸に常駐しているゆうマニ(マニ502186)がEF81133に牽引されて出発しました。記事タイトル画像配9496レ。今日は仙台へ向かい、仙センの719系を秋田に転属させるための配給輸送を行うらしいです。ゆうマニは双頭連結器を装備しているので、EF81と719系の間を取り持つ、ってわけです。機関車自体に双頭連結器を装備している長岡のカマをなぜ使わないのか不思議ですが...。昨年701系の秋田貸出・返却配給の時も田端の [続きを読む]
  • 3/17 水戸工臨 工9482レ ロンチキB編成10輌返空 EF81133牽引
  • 3月17日早朝(水戸発4:10頃)に、水戸工臨(工9482レ)が運転されました。前夜にロングレールを降ろし水戸駅に留置されていたロンチキB編成10輌の返空です。3時半頃行って待っていると、係の方が連結の準備を始めました。水戸機関区側から、EF81133が近づいてきました。ゆっくりと近づいてきます。操車の方がステップに乗り込んで・・・。もうちょい。連結完了!このあと、上野側のパンタも上げて出発準備完了ですが、移動しなけれ [続きを読む]
  • 3/16 E531系3000番台2次増備車第2編成K556 試運転
  • 3月8日のK555編成に続き、本日K556編成が常磐線で試運転を行いました。E531系3000番台2次増備車の第2編成ということになります。今回は、最初の下りを羽鳥駅で撮影しました。撮影者が多い場合に備えて構外の跨線橋から狙おうと思い行ったのですが、ホームにも撮影者らしき方は誰一人として見えず。そうであれば、ホームから狙おうと思い入構しました。ごくゆっくりと近づいてきたK556は・・・ポイントを渡り、羽鳥駅の中線である2 [続きを読む]
  • 3/13 常磐線ダイヤ乱れ 本線上抑止の普通列車がやっと水戸駅に進入
  • 常磐線は3月12日(日)に人身事故や異音で1日中ダイヤが乱れましたが、13日月曜も取手付近の人身事故とやらでまたまたダイヤが乱れました。水戸11:30発の上り普通が来ないので心配していたところ、水戸11:36発の水戸工臨(EF81133牽引、ホキ積車6輌)は定時で発車。その後上下ともE531が全然来ないのでどうしたんだろ?と思って上り方向を見ると、水戸気動車留置線脇の上り本線にE531系基本編成10連が抑止されていました。水戸駅4 [続きを読む]