TsukubaLiner さん プロフィール

  •  
TsukubaLinerさん: 筑波山麓の車両工房
ハンドル名TsukubaLiner さん
ブログタイトル筑波山麓の車両工房
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/soranokiseki_shiohigaru
サイト紹介文茨城出身のNゲージが好きな管理人のブログです。
自由文「鉄道模型は楽しんだモン勝ち」がモットーです。地元の常磐線はもちろん、関東東部や東北・北海道方面、ちょっと東海道だったりと浮気癖もまた愛嬌!
模型以外にも撮り鉄、乗り鉄、音鉄・・・・「楽しい」ことならどんなことでも鉄分補給!
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供135回 / 365日(平均2.6回/週) - 参加 2015/06/02 01:11

TsukubaLiner さんのブログ記事

  • TOMIXのワイドトラムレールを買ってみた!
  •  どうも〜。駅弁といえば、やはり一番有名なものは「峠の釜めし」でしょうか。往年の横川では立ち売りもやっていたわけですが、これが限定ながらも復活するそうですよ。 ちなみに私は幼少期に初めて食べましたが、どうも口に合わなかった思い出があります。しかし大人になってから食べてみるとこんなにもおいしかったのかとショックを受けました。 さて本日はこんなものを購入してみたので紹介です。 TOMIXのワイドトラムレー [続きを読む]
  • ちょっと山に入ったあたりの・・・、その三
  •  どうも〜。常磐線の佐貫駅の発車メロディーが変わるみたいですね。何に代わるのかはこちらを参照いただくとして、何か発車メロディーはオリジナルのものを!と考える勢力がいたのでしょうね・・・。個人的には水戸支社の土浦以南でお馴染みの「Gota Del Vient」を奏でる駅が1駅なくなると思うと寂しいですね。私これ、結構好きなんですよ。下り列車に乗ってこれを聞くと茨城に帰ってきた〜、と感じます。 さて本日はこのジオラ [続きを読む]
  • 青梅のSL達に会ってきました!
  •  どうも〜。神田駅の改札外にオープンする「NRE 神田鐡道倶楽部」。復刻された食堂車メニューやオリジナルカクテルは結構興味がわきますよね〜。・・・・・でも何故!何故定休日が土休日なんだ!経営者には「かき入れ時」という概念がないのだろうか・・・。平日は仕事がある以上、しばらく、いやこれでは私はいけない・・・(泣)。夜の部でも狙ってみるか・・・。 さて本日は鉄分補給のお出かけ記事ですね。以前より行こうと [続きを読む]
  • ちょっと山に入ったあたりの・・・、その二
  •  どうも〜。現在「鉄道コム」では、全国で好きなローカル線の投票を行っているようですね。東日本・西日本でそれぞれ投票率上位に輝いたローカル線を候補とし、また投票を行おうということですね。(→投票結果を見に行く)(→投票する!) 個人的にはやはり水郡線に投票したところですね。はい、地元びいきです。ところでローカル線ってどこからがローカル線なんだろうか・・・?幹線でも田舎ならローカル線?それとも風光明媚 [続きを読む]
  • ちょっと山に入ったあたりの・・・、その一
  •  どうも〜。ついこの前に上野駅の「四季島」専用ホームを見てまいりました。・・・・といっても昔の荷物専用ホームを飾り立てただけですけどね・・・。 そうそう、ちょうど横に185系が来たので、コラボしてみました。消えゆくものの記録はお早めに、そして生まれゆくものと消えゆくもののコラボはもっとお早目ね。 さて本日は以前より計画していたジオラマ作成をしたいと思います。テーマはちょっと山に入った田舎の田んぼの風 [続きを読む]
  • KATOのキハ81「はつかり」をレビューする【レジェンド!】
  •  どうも〜。今の勤務先で1年経ちますが、出張回数がまもなく100回となります、TsukubaLinerです。デスクでじっとしてるのはタイプではないので、性に合ってます。来月から勤務先が変更となりますが、今度は九州出張もありかも?なんて話も出ています。・・・・東北が良かったな〜・・・・。 さて本日は209系総武緩行線やC11の出費の横で、こんなものを見つけてしまったお話です。 KATOのキハ81「はつかり」・レジェンドコレクシ [続きを読む]
  • TOMIXのEF64-1001をレビューする
  •  どうも〜。つい先日に今年の先々の予定について、TOMIXとKATOが製品発表しましたね。地元千葉として気になるのはやはり209系房総色ですね。6両と4両がそれぞれ発売となります。これでようやく蘇我の駅の集まりを再現できるといったところです。ただ気になるのは、209系の型を使いまわし、内装をロングシートのままとしないかという点です。実車通り、セミクロとなるかは注視したいところです。 さて本日は、このようなカマを購 [続きを読む]
  • KATOのトラ90000をレビューする
  •  どうも〜。先日久々に故郷の筑波に帰ったのですが、ひたち野うしく駅でこのような看板を発見しました・・・・って前からあるやつなんですけど。 東京方面への全列車直通・・・。以前はUTライン開通を目指したこの看板ですが、肝心の開通が成ってからもこうして宣伝は続いています。でも個人的には上野始発がある現状がいいかなと思います。 さて本日は、KATO製トラ90000の詰め合わせセットです。KATOがたまに発売する車番違い [続きを読む]
  • ミニ新幹線の時空を超えた邂逅!
  •  どうも〜。GW中に開催されていた「ぽちフェスティバル in 秋葉原」。今回はちょっと野暮用があり、顔が出せない予定だったのですが、ちょっとした時間を見つけ、最終日の閉場1時間前に軽く冷やかしてきました。とりあえず第一の感想が、品物が多いこと!多いこと!最終日のしかも閉場前とは思えないほどの量が転がっていました。・・・・まぁ目ぼしいものがあったかというと微妙なところだったんですけど・・・。安い貨車でも買 [続きを読む]
  • KATOの209系500番台総武緩行線をレビューする
  •  どうも〜。いつの間にかGWも終わってしまいましたね。私の勤務先では5/1はメーデーでお休みということになっていますので、5/2だけ有給をとるとGW9連休ができるという利点がありました・・・・・が、それは叶いませんでした(泣)。しかも5/2にいざ出勤してみたところで、特にやることもなかったりで、なんかすごい損した気分のGWでした・・・。 さて本日は、KATOより発売となった209系500番台中央・総武緩行線ですね。ちょうど [続きを読む]
  • KATOのC11をレビューする
  •  どうも〜。優等かどうかを問わず、客車列車には荷物車を連結した編成ってあったと思います。言うまでもなく、荷物と人を一緒に運んでいたわけですが、そんな昔話とも思えた列車が復活です!というのも、北越急行では佐川急便は貨客混合列車を運行するそうなんです。・・・単純に荷物を列車で運ぶだけ・・・それでも何か思うところがあるのは、やはり鉄分が多めだから!・・・なのでしょうか? さて本日はこのようなものが届きま [続きを読む]
  • 2017・春の私鉄祭り! 後編
  •  どうも〜。そういえば今年の「銀座松屋」の鉄道模型イベントは中止なんて話も出ているようですね。何でも建物の改装工事だとかで・・・。代替場所もないらしいですね〜。どうなるかはわかりませんけど・・・。ただ最近は展示も毎年代り映えしないですし、今年は各メーカーからの新製品も既製品のバリ展が中心で展示しても、結局出来の確認程度しかできないですよね・・・。イベント自体を見直すか、別種の展示等も取り入れるとか [続きを読む]
  • 2017・春の私鉄祭り! 前編
  •  どうも〜。すっかり春めいてきましたね。行楽地に出かけるなんて方も多いのではないでしょうか。近場の鉄分補給スポット(?)は、大宮の鉄道博物館なんかがありますよ。この陽気だと家族連れで混んでそうですね。そういえば、この「てっぱく」の車両が重要文化財に指定されたらしいです。(→「鉄道の」重要文化財指定!どの車両が指定された!?)鉄道はこの近代日本を切り拓いた立役者ですから、こうやって後世に残す努力は大 [続きを読む]
  • 雑誌の表紙に心奪われました・・・。
  •  どうも〜。残業してお小遣い稼ぎをしている人に巻き込まれてしまい、会社の滞在時間が多いTsukubaLinerです。要は、私が早く帰る→チームの仕事が終わっているとみなされる→残業できる理由がなくなる、理論みたいです。ま、無論仕事が終われば帰る方針は変えませんけど(笑) さて本日は書店の雑誌に心奪われたお話です。↑手持ちの旧客と・・・。 先日発売の「j train」ですね。みんな大好き「旧客特集」でございます。中身を [続きを読む]
  • 鉄道模型フェスティバル2017春・秋葉原編・始動?
  •  どうも〜。ついこの前、初めて東京メトロ日比谷線の新型車両13000系に乗りました。以前よりちらっとは見ていたのですが、なかなか乗車の機会がなかったのです。 肝心の乗り心地ですが、いやぁ時代の進歩というのは素晴らしいものです。揺れない、音しない、疲れない、のいい意味でのないないづくしの快適車両でした。 会社の都合で、この日比谷線に毎日乗車するのもあと2か月ほどですが、まぁどんどん既存車両は淘汰されていく [続きを読む]
  • モノクラスE231系といえば!
  •  どうも〜。桜が徐々に咲いてきましたね。 四季の中で一番過ぎるのが早いのは春の気がします。何故だろう・・・?桜が散るともう夏の気がしてしまいます。 さて本日は整備記事ですね。先日レビューしたTOMIXのE231系常磐線の整備です。 以下、整備内容です。(■:説明書記載の作業、★:説明書にない作業)■アンテナ類取り付け■編成内をBMTN化■室内灯(TAMTAM製)取り付け■方向幕の運行番号と行先を「取手」に変更★ドア [続きを読む]
  • 鉄コレの717系のスカートにTOMIX製をおごる!
  •  どうも〜。現在鉄道コムでは、「好きな私鉄・第三セクター」のお題で投票が行われていますね。・・・・・前にもやったネタだよな〜・・・、って思っていたら、今回はそれぞれの地域より票を集めた上位のみを並べた決勝戦みたいな感じだそうですね。でも見ていると結果は同じみたいで、また例の鉄道会社が票を集めていますよ〜!(→投票結果を見に行く)(→投票しに行く) さて本日は前回記事で717系の整備をした際に、さらっ [続きを読む]
  • 仙台の717系を整備する
  •  どうも〜。東武スカイ何某ライン(空樹線?)で運行されていた「スカイツリートレイン」が、運転を終えるようですね。車両は6050系改造の634型だったかと思います。せっかく改造したのにもう終わりというのも悲しい話ですね。結局、東武自体はスカイツリー推しでいくのかと思いきや、SLの運行も始めるし、しかも新型車両にしても東武として他車両と色を合わせていなかったりと、迷走している気がしてなりません・・・。 さて本 [続きを読む]
  • 鉄コレ24弾(箱買い)を簡易レビューする
  •  どうも〜。昨日と本日は地元・松戸市の八柱〜常盤平〜五香を結ぶ「さくら通り」で「さくら祭り」が開催されています。正直よい天気ともいえず、また桜も咲ききっていない状態ではありますが、今年もそういう季節なんだなと、時が過ぎる早さを痛感しております・・・。 さて本日は3月末に発売された予約品を引き取りに行ってまいりましたので、その記事です。 鉄コレ24弾ですね〜。どうしてもこれがほしい、と思った時は箱買い [続きを読む]
  • TOMIXのE231系常磐線(マト118)をレビューする
  •  どうも〜。つい数日前に営業運転を始めた東京メトロ日比谷線13000系に遭遇しました。 特に変わったのはやはり顔ですね。少し厳つくなりました。側面は大きくは変わっていません。ステンレス車体にこの帯は見慣れています。 さて本日はTOMIXのE231系常磐線・限定品のマト118編成です。限定品なので、大した取り付け品もないのが嬉しいところです。ということで早速レビューです。 まず顔。 この顔を見ていると疲れます・・・ [続きを読む]
  • 上沼垂で日本海側デビュー!
  •  どうも〜。ついに東武300型が引退ですね。これまで通勤車ではないけど、特急車でもない、準優等列車としてよく活躍したと思います。こういった車両はどうしてもその中途半端さから、鉄道会社的には使いづらい車両になってしまうかと思いきや、通勤ライナーや団体臨時、時には遜色ない優等列車として、様々な活躍がありました。私はいつもJR側からこの車両を見ていましたが、なんか寂しくなりますね。 さて本日は先日購入したこ [続きを読む]
  • 久々の運転会でした!
  •  どうも〜。TOMIXの大宮限定の車両セットとして「常磐線120周年ラッピング」を施したE231系常磐線が発売となるようですね。KATOが出した後に限定品出して、またそこに限定品で攻めてくる・・・・・。勘弁してくれ・・・。 さて本日はブログつながりの皆様と「所沢市電気鉄道」にて運転会を行ってまいりましたので、記事とします。メンバは「ひでたん」さん、「豊四季車両基地」さん、「みどりペンギンパパ」さんです。 今回はメ [続きを読む]
  • 久々の運転会でした!
  •  どうも〜。TOMIXの大宮限定の車両セットとして「常磐線120周年ラッピング」を施したE231系常磐線が発売となるようですね。KATOが出した後に限定品出して、またそこに限定品で攻めてくる・・・・・。勘弁してくれ・・・。 さて本日はブログつながりの皆様と「所沢市電気鉄道」にて運転会を行ってまいりましたので、記事とします。メンバは「ひでたん」さん、「豊四季車両基地」さん、「みどりペンギンパパ」さんです。 今回はメ [続きを読む]