tm-arakawa さん プロフィール

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tm-arakawaさん: 荒川コッタレス
ハンドル名tm-arakawa さん
ブログタイトル荒川コッタレス
ブログURLhttp://tm-arakawa.hateblo.jp/
サイト紹介文夫婦でロードバイクはじめました。夫・トライアスロンを目指す。妻・弱ペダ好き腐女子。
自由文夫婦でロードバイクはじめました。taizoon(アラフォー・夫)トライアスロンを目指すスポーツ好きカスタム好き。みよちん(アラサー・妻)弱ペダ好き腐女子。趣味がまるで違うのに、奇跡的に「ロードバイク」だけかぶった! それぞれが好き勝手更新します。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供29回 / 365日(平均0.6回/週) - 参加 2015/06/07 15:07

tm-arakawa さんのブログ記事

  • ターマック にROTER Qring Qarbon+QXL
  • taizoonです。ROTER Qring Qarbon+QXLに変更した記事の2回目です。まずは姿から‥ちなみにこちらが9100※ROTER Qring Qarbon+QXLデュラエース9100からS-WORKSのカーボンクランク(5アーム)?ROTER Qring Qarbon+QXLへ変更しました。「なんでわざわざ9100から変えてんの?」と思われる方がいらっしゃると思いますが、楕円リングを一度でも使用してしまうと、少しの登りでも身体がその味を覚えていて、真円では例え9100でも満足 [続きを読む]
  • ROTER Qring Qarbon+QXL
  • taizoonです。今回は近日装着予定のアイテムの紹介です。ターマックに装着したFC9100を楕円リング化‥…です。しかし、このカスタムには高いハードルがあったのです。taizoon初号機のリドレーノアにはFC9000+オーシンメトリックの組み合わせで、楕円リングを使用してます。ハルヒル、ツールド妻有を乗り切った最強アイテムです。最強ヒルクライムマシンを作る過程で、今回のターマック計画にはどうしても必要なものでした。FC9 [続きを読む]
  • 和田峠ヒルクライム
  • taizoonです。先週に引き続き、今週も和田峠ヒルクライムへ行って来ました。目的としては、ヒルクライム用に購入したホイールの比較がしたかったからです。先週はマビックコスミックアルティメット2017。40ミリハイトのフルカーボンチューブラーで、マビックのホイール最高位のモデルでした。今週はマビックR-SYS SLR 2016。こちらはマビックアルミリムホイールの最高位のモデルです。先週と同じルートをチャレンジして、ヒルクラ [続きを読む]
  • 和田峠ヒルクライム
  • taizoonです。和田峠にヒルクライムトレーニングに行って来ました。ターマックを購入してから、時間だったり、天候だったりなかなか遠征するタイミングが作れなく、荒川サイクリングロードの平坦基調しか走れず、ターマックのポテンシャルを発揮していないというか、ヒルクライム専用機として組み上げるべく、選んだパーツの方向性が正しいかどうかイマイチ分かってませんでした。この季節、高尾山は関東であっても、やはり寒いと [続きを読む]
  • 九段下 『二階堂』
  • taizoonです。本日からお仕事です。とはいえ午後から会社近くの靖国神社へ初詣。結構早く終わりましたので、仲間内で飲み会っす。で、シメ的な〜ラーメン食べました。『二階堂』多分、店主の苗字かな。会社の近くにこんな渋いラーメン屋があるとは‥店内:とても清潔感がありますね。コップも結露防止二重殻のヤツで、こだわりを感じます。店主、スタッフ共無駄口が全く無くカナリ好感がもてます。それでもって出てきたのがコチ [続きを読む]
  • 走り初め
  • taizoonです。初日の出を見に行きましたので、正確には違いますが、昨日走り初めで都内周遊してきました。『正月の都内は‥』なんて思ってましたが、やはり初詣やら初売りやらでソコソコ混んでましたよ。小松川→スカイツリー→浅草寺→皇居→東京タワー→銀座なかなか楽しいポタリングができました。やはり夕方は寒いですね。今年も宜しくお願いします。ちなみに当日のバイクはリドレーノアです。久しぶりに乗りましたが非常に [続きを読む]
  • 年末ライド
  • taizoonです。本日、所属してますサイクリングチームの年納めライドでした。江戸川を北上し、柴又の寅さん公園〜関宿城までの往復90kmです。野田で恒例のうどんを頂きました。うどん屋に総勢20名分の自転車がワンサカです。私はこんな感じ。来年は10以上レース出るのが目標です。もちろんターマックで! [続きを読む]
  • 荒川峠
  • taizoonです。『荒川峠』これを聞いてピンとくる方は、アラサイ通?です。冬になると現れる怪物です。特に晴天の日によく出ます。風速15m/s以上の荒川サイクリングロードを舐めるように吹き進む北風です。その状態を『荒川峠』と呼びます(自称)。特に荒川は筑波山方向からの風の通り道なので、そりゃもう真正面から風を受ける受ける。イメージ6-7%の坂道を延々と登る感じです。ケイデンス:85-90で、25-30m/s小松川〜彩湖までの約 [続きを読む]
  • TARMAC グロスカメレオンパープル
  • taizoonです。今回は自己満画像のアップです。2016のTARMACの標準色であります。『グロスカメレオンパープル』ちょっとした角度で表情が変化します。前にも書きましたが、昔流行ったマジョーラカラーです。7〜8年前に欲しかったKLEINのロードバイクQ-Elite XXのカラーが多分こんな感じでした。KLEINのバイクは非常に綺麗な仕上がりが印象的でレース用とは一線を置いていたイメージがあります。その後、TREKに吸収されてなくな [続きを読む]
  • TARMAC シェイクダウン
  • taizoonです。本日、TARMACのシェイクダウンを行ないました。荒川サイクリングロード小松川橋〜彩湖(秋ヶ瀬公園)往復約60kmのコースです。平坦基調ではありますが感想を書きたいと思います。〜感想その1〜加速が良い。まずはこれに限ります。軽量化、コンポ、足周りどれがどうとまだ書けませんが、シッティングからダンシングに切り替えた時の加速は、リドレーのそれとはタイプが異なります。入力に対し全てが加速につながるのが [続きを読む]
  • S-WORKS TARMAC 組立03
  • taizoonです。今回のターマック計画が一段落したので、スペックの紹介です。フレーム:S-WORKS TARMAC 2016 グロスカメレオンパープル フレームサイズ52コンポ:デュラエース9100 クランク50-34T(170mm) スプロケ30-11Tペダル:TIME xpresso15ハンドルバー:RITCHEY SUPER LOGICⅡ 420mmステム:RITCHEY SUPER LOGIC 80mmシートポスト:RITCHEY SUP [続きを読む]
  • デュラエース 9100 新旧比較その1
  • taizoonです。週末まで走れませんので、パーツ比較紹介でもしてみたいと思います。その1: STIレバーまずはこの写真から左が9100、右が9000色とロゴはパッと見分かると思います。大きな違いは、外側への曲がり(ひねり?)が大きくなってます。丁度指の指してる部分から。2〜3ミリは振り幅に違いがあります。で、新旧モデルの横から比較。全体的に曲線のカーブにメリハリができてます。これにより指先のかかりが良くなってます。 [続きを読む]
  • デュラエースR9100
  • taizoonです。コンポ購入しました。デュラエースR9100です。ターマックを購入するにあたり色々悩みましたがこれにしました。試走しましたが、レスポンスが9000系よりいいのが第一印象。納車が夜で、全く乗れてません。ですので、あまりとやかく書けません。ついでにら昼間に撮りたいですね。こういう写真は‥また、9000系との比較インプレはあげたいと思ってます。RDはカッコ良いです。 [続きを読む]
  • Mavic R-sys SLR
  • taizoonです。最近、仕事が忙しく平日のランニング、週末の荒川ライドが不定期になってます。もちろん残業代がでるので、その埋め合わせができているのですが‥最近、どうしても確かめたかったことができてしまいました。先般マビック発のフルカーボンホイールを購入しましたが、実は別候補と相当悩んでました。もう題目にもあるのでお分かりかもしれませんが、R-sys SLRです。あまりアップしてませんが、自分は2013のキシリウム [続きを読む]
  • TIME Xpresso 15
  • taizoonです。過去のアップになりますが、立ちゴケして右股関節を怪我しました。原因の1つとして、ペダルが外れなかったことが上げられます。もともと、ルックの『Keo Blade 2 カーボン』を使用してたのですが、実はその一件からペダルを変更してました。『MAVIC ZXELLIUM-PRO SL-TI』です。このペダルは言わずもしれた、TIMEXpresso12のOME版で、両ペダルの総重量は公称値155gしかない代物です。(実測値:160gでしたが…)『MA [続きを読む]
  • Mavic キシリウムプロカーボンSL クリンチャー HAUTE ROUTE
  • taizoonです。今年度の主要なイベントが終わって来年度に向けてトレーニングに入る?頃合いです。でもって自分を鼓舞するためにホイール購入しました。キシリウムプロカーボンSL のクリンチャー仕様HAUTE ROUTE限定モデルです。キシリウムSLR、CXR60Tとマビック信者になりつつある小生でありますが、さらなる境地へ踏み込みました。ザックリ説明すると、このホイールはマビックが手掛けた100%カーボンのクリンチャーホイールです [続きを読む]
  • ツールド妻有2016
  • 8/28新潟県十日町にある妻有で開催されました『ツールド妻有』に夫妻で参加です。仕事先でスポンサーをしている方の勧めでエントリー。大地の芸術祭の一環で、1000人で同じジャージを着用し山道や峠を120km走りまくるという変わったイベントです。3年に一度オリジナルジャージを作るのですが今回で10回目ということで、特別ジャージになってました。過去のジャージは黄色ベースでしたが、今年は黒ベースで少しシックな感じ、袖の黄 [続きを読む]
  • 和田峠ヒルクライム(夏)
  • taizoonです。サイクリストには大変良い季節が来ましたね。怪我で先月一カ月間棒に振ってしまい。この3週間回復走に徹してました。先々週は奥多摩湖。で今週は和田峠。今回は、逆ルート(裏和田峠)にチャレンジ。前回5月に登った時に頂上の封鎖が解けといて是非登ってみたいと思いました。京王線高尾山口駅から20号を相模湖方面へ大垂水峠??相模湖??裏和田峠の順。結果的に表和田峠もチャレンジ。最後は船堀までの自走帰路。 [続きを読む]
  • 骨挫傷
  • taizoonです。久しぶりの投稿です。実は立ちゴケしまして大腿骨の骨挫傷で、1ヶ月程休養を取っておりました。あまりの痛さに人生初の救急車で病院に運ばれました。幸い骨折ではなく衝撃で股関節に水と血が溜まったらしくそれが痛いとのことで、とにかく安静することで回復するケガでした。たかが立ちゴケですが、色々なレースを棒に振りましたよ〜。フジヒル〜スイカロードレース〜あゝ‥皆さんも気をつけて下さい。今回は以上 [続きを読む]
  • ハルヒル
  • taizoonです。暑くなりましたね。6/22に第4回榛名山ヒルクライムへ参加してきました。ヒルクライム大会への初めの参加でしたがそのレポートです。関東近郊に住んでる人なら、群馬県の高崎市はご存知だと思います。榛名山はそこにあります。コースマップです。ハルヒルの計測距離14.7km・平均斜度6.0 %とありますが、実際は斜度の緩いところや平地の連続でルートラボで見ると、榛名神社付近から神社〜ゴールまでは斜度がかなりある [続きを読む]