白パサ さん プロフィール

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白パサさん: パサート日記
ハンドル名白パサ さん
ブログタイトルパサート日記
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/passatvariant/
サイト紹介文新型パサート購入記です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供30回 / 365日(平均0.6回/週) - 参加 2015/09/14 22:36

白パサ さんのブログ記事

  • 花見日和?
  • ご無沙汰しております。最近本当にクルマに乗る機会がなくて、ブログもなかなか更新できません。すいません・・・今日も本当は養老渓谷に桜を見に行くはずだったんですが、悪天候で中止にしました。その代り、浦安市内の桜名所をクルマでぐるっと一回り。まずは境川沿いの桜のトンネル。実際に見ると、桜が上から覆いかぶさってくる感じですごいんです!続いて境川の逆の川岸、東野から今井橋に向かう道筋。ここも本当に密集してい [続きを読む]
  • 久々の洗車
  • 1か月近く更新もせずほっておいてしまった。正月明け以降、ランニング関係のイベントが目白押し。かつガチで走った大会もあったりして、クルマにほとんど乗っていない。まああれです。特にガチレース前って結構ナーバスなので、あんまり気持ちに余裕がない。自分のことで精一杯。そんなときにクルマに乗っても楽しめないよね。1月22日に千葉マリンマラソン(ハーフ)、1月29日に館山若潮マラソン(フル)、そして明日2月5日に浦安 [続きを読む]
  • パサート、パンクの顛末
  • いまさらですが、あけましておめでとうございます。今年も当ブログをよろしくお願い申し上げます。昨年は、パンクという思いもしないアクシデントで幕を下ろしましたが、今年はもっとたくさんいろんなところに行きたいと思います。さて、昨年末のパンクについてもう少し掘り下げて書いてみます。padingtonさんにコメント頂きました。それによると、「パサートのタイヤはランフラットではなくモビリティタイヤでは」とのこと。たし [続きを読む]
  • やってしまった。パサート、パンク。
  • 先日の更新が今年最後のつもりだったんですが、とんでもないことが起きてしまったので書いておきます。今朝11時前頃、湾岸道路西行きの荒川大橋を渡っていたとき、上り坂で後輪が「バスッ」っていう音を発した。運転席にいても聞こえたので結構な音だったはず。ただボディに物が当たった感じはしなかった。通ったことのある人はご存知だと思うが、荒川大橋は渡り終えると、左車線がゲートブリッジ方面、右車線が高架のまま新木場の [続きを読む]
  • そろそろ年末年始の準備を
  • みなさま、Merry X'mas!!我が家でも私が自ら唐揚げを揚げたりしております。ここしばらくクルマを洗っていなかったので、今日はカーピカランドへ行ってきた。しかし洗い終わって車内を掃除しようと思って掃除機マシン(正式名称不明)にコインを入れたのだが、停める場所が悪くて掃除機が届かない箇所あり(泣)まあでも、久々だったのでずいぶんきれいになった気が。白は掃除が簡単でよい!って、今日車内をいじっていると、サン [続きを読む]
  • 筑波スカイラインを走った
  • この週末に、筑波山に泊りがけで行ってきた。詳細はアウトドアブログの方で(笑)結構紅葉していて盛り上がった。ロープウェイから東京方面を望む。コテージ周辺に住み着いていたネコ。紅葉シーズンにしては道はガラガラ。宿泊は筑波山の裏側の「つくばねオートキャンプ場」。翌朝、ここからつつじヶ丘まで車で登りロープウェイで山頂へ。そこから筑波スカイライン経由で自宅へ戻った。つつじヶ丘までは結構な上り坂。距離は3km弱だ [続きを読む]
  • 【穴場】館山道市原サービスエリア
  • 昨日は紅葉を探して、房総半島の亀山湖方面へ行ってきた。まだちょっと紅葉には早かったかな〜。ところどころ、こんな感じでいい景色もある。浦安から房総半島に行く場合、アクアラインから行くか京葉道経由で行くか、迷うところだ。距離的にはアクアラインだが、時々びっくりするくらい混んでいる。よって我が家ではほぼ機械的に京葉道→館山道を選択する。このルートでよいところは、市原SAに立ち寄れること。市原SAはアクアライ [続きを読む]
  • 実はアウトドアのブログも書いています
  • 昨日はつくばマラソンでした。私も今年2回目の大会。無事完走しました。結果は自分としてはちょっとイマイチだったんですが・・・実は「量は質を凌駕する」というアウトドア生活のブログを書いています。もうかれこれ4年近く。最近はもっぱらマラソンネタばかり。その前は自転車とキャンプのブログでしたけど。クルマとマラソンって意外とクロスしませんよね。これまでも時々マラソンネタをここでご披露したことがありましたが、反 [続きを読む]
  • マフラーは1本出しか2本出しか
  • こんどの日曜日につくば市周辺で開催されるつくばマラソンに出場するので、土曜日は近所の陸上競技場で最後の調整やってきました。結果は聞かないでください(笑)こういう時こそ、パサートって決まります。うしろから。先日頂いたコメントで「この年式のマフラーは1本出しか?」と頂きました。なんか、2本だったような気がしたのでそうコメントしたものの、そういえばマフラーって見たことなかったんじゃ・・・・早速確認してみた [続きを読む]
  • ちょっとそこまで自動車で
  • みなさんは月にどのくらいクルマにお金使ってますか?私もちょっと気になったので確認してみました。まあ、自分の場合はご覧のようにパーツとかケミカルとかまったくお金をかけてない。ですから高速代とガソリン代、それに駐車料金くらいです。高速代とガソリン代はカード決済なので履歴を見てみました。   高速代 ガソリン代 備考 10月 4,520 6,328   9月 22,430     8月 4,820 15,051 岩手旅行 [続きを読む]
  • 洗車ルーティン
  • 先日、利根川方面へ枝豆狩りにいった。雨模様だったので荷室が結構汚れた。最近自分でもえらいな〜って思うのは、汚れたら翌週にすぐ洗車に行くこと(笑)しかもちゃんと手洗いしている。自分が行っているカーピカランドは、700円払うと泡洗車できる。水2分、泡3分、手洗い時間7分、水2分の順番。600円だと水2分、手洗い時間7分、水2分になる。これだとちょっとあわただしいし、きれいにならない。泡洗浄だと、例えばサイドウィンド [続きを読む]
  • パーキングアシストとバックフォグってゴイスー
  • しばらく1周年記念更新を続けていたのでなかなかかけなかったのだが、最近、立体駐車場に入れるときは必ずパーキングアシスト使っている。これがなかなか凄い。いや、ゴイスー。この黄色い曲線はハンドルを切ると曲がりがキツクなる。この線を止めたい場所の外側に合わせると、ほぼほぼ狙い通りの場所をタイヤが通っていく。外側の黄色い線だけでなく、内側の線も合せるように意識するとうまくいく。これを使うようになってから、 [続きを読む]
  • 【一周年記念】パサートの魅力にせまる その6【走りとか】
  • さて、一周年記念連続更新。本日は「走りとか」。「とか」ってしたのは、積載力についてまず触れてみたいので。前回の更新に「横浜のパサヴァリ・タングステンシルバー乗り」さんからこんなコメントを頂いた。「荷室の横幅は前車アテンザ(旧型)の方がやや広く積載量の割に意外でした。」これは自分も気になっていた。多分ゴルフのキャディバッグを積んだ時にそう思われたのではないだろうか。ただ1個だけならこんな感じにえぐれ [続きを読む]
  • 【一周年記念】パサートの魅力にせまる その3【存在感と価格】
  • 自分の場合、パサートに決めた経緯は最初トヨタのプラドから入り、そのあとホンダオデッセイ、スバルアウトバックときて、最後はパサートとボルボ740の対決だった。これはこのブログにあんまり書いてないんだけど、ネットではアウディやメルセデスも一応調べてはいたが、価格的にちょっと無理だった。その意味ではボルボもかなり厳しかったが、値引き交渉に入る前にパサートに決めたのでそこはよくわからない。ただボルボ以外でも [続きを読む]
  • 【一周年記念】パサートの魅力にせまる その2【乗り心地の秘密】
  • シリーズ化することにしました(笑)前回のスタイリングがその1。これに続いて、今回は乗り心地の良さについて。もともと自分が昨年クルマ選びの際の基準にしていたのは、まずは積載力。とにかく、荷室容量が大きいクルマが良かった。パサートの荷室容量については改めて振り返るが、そこで残った候補の中でもその乗り心地が群を抜いていた。はっきり言って、異次元の乗り心地の良さ。乗った人はみんなこれに同意してもらえるものと [続きを読む]
  • もうすぐブログと納車1周年
  • パサートが我が家に来たのが昨年の9月12日。同じ日にこのブログも始めた。現在PV数が20万ちょっと。1年間の数字としては上出来だ。傾向として、当ブログに来てくださった方はだいたい5,6ページ見てもらっているようだ。最初のほうの購入に至る経緯などは数ページにわたっているし。だから実際の訪問者数はこの2割、延べ4万人くらいか。だとしても、相当な数だ。こんなにパサートユーザーいるのか(笑)いずれにしても、クルマの専門 [続きを読む]
  • ついに発見。パーキングアシスト機能
  • 先日、GTEの購入で迷っておられるというpangziさんからコメントを頂いた。その中で、「パーキング支援システム、あるらしい」とも触れられていた。そう、この画像の右側のアイコンのことだ。(ピンクで囲んだ箇所)一番上が車庫入れ、その次が縦列駐車に見える。そこで早速マニュアルを確認したら、ありました!!やはり、ちゃんと車庫入れや縦列駐車を支援する仕掛けのようだ。そもそもリアビューカメラは、セレクターをRに入れな [続きを読む]
  • DicoverProの地図を更新した
  • パサートに装備されているDiscoverProは自分で地図の更新ができる。我が家も買ってまだ1年たっていないが、すでに中央環状が湾岸に接続したり、道路の更新スピードが速い。東京オリンピックに向けてまだまだ路線が新設されると思われるので、地図の無料更新期間が長いのはありがたい。概ね2年半は無料で更新できるようだ。更新手順はこちら。読めば誰でもできます。なお地図データをダウンロードしたあと、解凍ソフトも必要になり [続きを読む]
  • 4日間の岩手旅行を1回で書く
  • 8月3日〜6日の岩手旅行、無事帰ってまいりました。総延長1213?。走ったルートと所要時間を書いてみる。初日、新浦安6:45発→種山高原12:15着。518kmを5時間30分。 種山高原は、かの宮沢賢治が「銀河鉄道の夜」の着想を得た場所として有名。風の又三郎の像がある。いちおうパサートの写真も撮っといた。このあと、豪雨の中を遠野へ移動。44km。遠野は民話の語り部のおばあちゃんたちで有名だ。昔の民家があつまっている「遠野ふ [続きを読む]
  • 1年点検に行ってきた
  • 先週土曜日。ディーラーから連絡があり、1年点検に行ってきた。点検内容はエンジンと足回りを中心に。オイル交換(フィルターも)もやってもらえるらしい。ついでに今月中だと、スペシャルな洗車も無料でやってもらえる。但し点検に要する時間は3時間。交通の便もあまりよくないので、ディーラーの周辺でランニングすることに。二時間後に戻ってきて、営業マン氏と久々に談笑。空いてる時間でパサートGTEにでも乗せてもらうかと思 [続きを読む]
  • リアトラフィックアラート、作動!!
  • 先日自宅の立体駐車場にパサートを入れようとしていたときの話。立体駐車場は幅の制限が1850?。実測でもそれプラス数センチしか余裕はない。だから結構慎重にいつも入庫しているんだが、最近はだんだん慣れてきて、バックで一発で決まるようになってきた。ご承知のようにパサートはフロントにもリアにも、物に近付くとアラームがピーピー鳴る。フロントは高い音で、リアはそれよりちょっと低い音で鳴るので、分かりやすくて良い。 [続きを読む]
  • 車内から見る安心感
  • パサートのAピラー。ドライビングポジションから見ると普通だが、外から見ると結構たくましい。そう、ドラポジからは細く見えるように作ってあるのだ。センターピラーも前から見るとこんな感じ。この厚み、安心感あるわ〜。ヘッドレストも分厚くて安心感ありますが、正直、左後方がちょっと見えにくい時も。実はルームミラーの視界も前後の左側ヘッドレストで結構さえぎられている。このルームミラーの鏡面のうち、黄色い枠のとこ [続きを読む]