manxcat66 さん プロフィール

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manxcat66さん: living for kicks ベスパ雑記帳
ハンドル名manxcat66 さん
ブログタイトルliving for kicks ベスパ雑記帳
ブログURLhttp://ameblo.jp/manxcat66/
サイト紹介文ベスパPX200に乗っています。ベスパライフや音楽、ファッションetc等々書いていきます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供169回 / 365日(平均3.2回/週) - 参加 2015/09/23 17:07

manxcat66 さんのブログ記事

  • 視界爽快〜見た目も大事
  • クッピーニの風防を外したうちのPX夜間での視界も考えて透明な風防にしていたが、それでもいざ取り外してみると一気に視界が開けた様な感じです。ミラーステーは特に問題は無さそうなので、このまま使用します。純正の三角プレートよりはこちらのステーの方がスマートに見えます。風防ですが、実用的には無いより有る方が良いです。体に当たる雨や風が少なく長距離での疲労も違ってきます。また、高速走行時にフロントが安定する [続きを読む]
  • ミラーステーまたまた交換する。
  • 昨夜、風防を外したのでミラーステーを交換したのだが、今朝になって裏側を見て気がついた事が…ライトケースを止めているプラスネジの頭にステーが被っている!!これの何が問題かというとこのプラスネジが上下に分割しているライトケースを止めている。そしてPXの場合はこのネジを外してライトケースを分割しないとヘッドライトのバルブが交換出来ない。つまり、例えば出先でバルブ切れでバルブを交換するのにこのミラーステー [続きを読む]
  • 風防外してみた。
  • クッピーニの風防を外してみました。なんかスッキリしましたね〜本当はライトリムも外したかったのですが、PXの場合、ヘッドライトのケース部分はスモールの様に一体では無く、上下に分割されるのですが、どうしてもケースとライトレンズとの間に隙間が出来ます。この隙間から雨や埃が内部に入りやすいのでとりあえずライトリムは付けたままにしました。風防を付ける為に変更していたミラーステーも一旦、元に戻します。このステ [続きを読む]
  • スモールとラージ
  • 最近、脳内はスモールベスパで一杯だが、衝動的な行動に出る前に冷静に比較してみようと思う。まずはスモールベスパこれはVespa90です。シルバーもかっこいいネ大きさはPXより一回り小さく低い。ハンドル幅はバーエンドウインカーの場合はPXより広い。私の身長だとお尻を引き気味にして乗らないと膝がハンドルに干渉しそうになる。よってタンデムはちょっと窮屈だ。細身のスプリング張りのシートは長距離ではお尻が痛くなる。灯火 [続きを読む]
  • とっても気になる×2
  • 気になるというより欲しいものそれはスモールベスパ。特に90がいいネ90というとSS が有名だが私の欲しいのは普通の90です。後の100ですね。これね↓60年代の雰囲気がたまらない。しかし、タマも少なく程度の良い車体は流石に高いね。現実的なのは100の方であろうと思う。一時期、100も所有していたがロングストロークエンジンの3速はトルクが有ってなかなか面白かった。50や125ET3の様な回転を上げて走るタイプでは無くのんびり流 [続きを読む]
  • ベスパで花を愛でに行く
  • 先日、調整したバイロットスクリュだが、まだこの季節では少し薄くなりすぎた感じ。低速でアクセルにちょっと敏感になっていたので1/4回転戻してみました。様子見と気晴らしを兼ねていつもの横浜にある寺家ふるさと村へ晴れて暑い位で思わず日陰に避難しました。見かけによらず?こういった名前も知らない(調べてないだけですが)野花が好きです。ここは用水路にカワニナやドジョウがいて、もうすぐ蛍が見られます。なので田園風景 [続きを読む]
  • やぶ蚊VSベスパメンテ
  • 昨日、今日と神奈川も夏日が続いて非常に暑い。今週半ば位から徐々にアイドリングが下がり、排気音も重くなってきたうちのPX。梅雨に入り湿度が高くなると更に悪化するので本格的な夏に向けてパイロットスクリュを半回転だけ締め込み、上がったアイドリングを調整しました。ついでにエアクリーナーの清掃とボックスの蓋をpinascoのビッグボックスからちょっと試しに純正に戻しました。元々、ビッグボックスはファンネル装着時の吸 [続きを読む]
  • スモールベスパの誘惑
  • 1963年に発売されたベスパ50当時のイタリアでは14歳から届け出制で許可証を貰えば乗れたそうです。そういった14歳向けに作られたのが最初のベスパ50です。扱いもバイクというより自転車に近く、その為に灯火類もライトとテールさえあれば良く、日本向けに作られたいわゆるビンテージシリーズのみ輸入元の成川商会の依頼(日本の法規に合わせて)でウインカーが装着されました。だから元々が非力で当たり前なんですね。因みにベスパ5 [続きを読む]
  • こどもの日に
  • 昨日は娘夫婦と二人の孫と一緒に群馬の館林にある鶴生田川の鯉のぼりの里まつりに行って来ました。小さな鯉のぼりが空を泳ぐ姿がとても可愛らしい。天気も良く気持ちの良い一日になりました。もっとも肝心の孫たちはお出掛けで疲れたのかお祝い料理を前に寝てしまいましたが(笑) [続きを読む]
  • ギアオイル再交換
  • ギアオイルを交換しました。オイルを入れようとオイル差しを出して来たら蓋が割れていたので慌てて近くのホームセンターへ買いに行きました。あれ?最近、交換してなかったっけと思われた方。正解です。前回、交換したのはまだ3月です。じゃあ何故交換したかというと前回入れていたYACOOのギアオイルはギア専用オイルとしての性能には定評があるが、タッチが固くて正直余り自分の好みではないのだが、残っていたのとギアに対する [続きを読む]
  • プチナイトラン
  • いよいよGW突入だが、今年の予定は孫の子守(笑) 早速、奥さんは一足先に群馬の娘のところへ行ってしまった。私も所用を済ませて明日か明後日には行く予定です。一人だと暇をもて余すのでちょっとベスパでプチナイトランへ国道246を厚木方面へ向かう。特に目的地は決めていないので横浜市に入ってから途中で246を逸れて気ままにあちらこちらを流して横浜市営地下鉄の駅を横目で見ながら港北ニュータウンを抜けて帰宅しました。軽 [続きを読む]
  • ベスパのカラーリング
  • 今のPXは中古で購入したので色は純正のシルバーです。シルバーは以前に乗っていたスモールの100以来。PXのド定番とも言える白も好きだが私の好みはまずはオレンジそして画像の色より水色に近い通称チャイナブルーオレンジが好きなのは、はじめてベスパを買って乗っていた頃(いわゆる再生産前の車両で色は赤の50S)、偶然見かけたリアキャリアに皮の古びたトランクを乗せ少し色褪せたラリーの200でした。衝撃的にかっこ良かった。そ [続きを読む]
  • 若気の至り
  • ちょっと片付けをしていたら懐かしいステッカーを発見した。今は無き「横浜オートロマン」というバイクパーツのお店であざみ野の近くにありました。二十代になって久しぶりに手に入れたRZ250に乗っていた頃、このお店で城北ムラカミのチャンバーを買いました。お店のお兄さんとも仲良しでしたね。30年近く前の話しです。そして未だにお世話になっている修理屋さんに通い始めたのもこの頃です。バイク自体は十代の頃から乗っていま [続きを読む]
  • 純正フライはご飯の味?
  • SIPの軽量フライホイールから純正のフライホイールに戻してみたのは前回書いた通り。SIPのフライはヤフオク行きかな。でも決してSIPのフライホイールが駄目だった訳では無い。純正に戻してみて良くわかったのだが、重量の設定が良く出来ていて、さすがSIP製だと感心する。まず超軽量なHPフライと違いセルが使える。アイドリングは普通に安定するし、発進にもそんなに気を使うレベルでは無い。坂道発進はちょっと気は使うがタンデ [続きを読む]
  • フライホイール元に戻した。
  • 天気予報では明日は夕方近くから雨らしい週末は娘宅へ孫の子守りに行くので帰宅後にさくさくとフライホイールを交換します。左が純正のフライホイールで右が今回外したSIPの軽量タイプ。その差は840グラムらしい。途中で晩御飯を挟み純正のフライホイール交換完了です。早速、エンジンを掛けますが低いアイドリングでも安定してますね。ついでに近所のGSでガソリン補給 排気音も低く太い音に戻り忙しなさが無くなりました。給油 [続きを読む]
  • のんびり行こうぜ!
  • ネットで見つけました。タイトルは「Eazy Rider 」ハーレーじゃなくてもベスパでも絵になりますね〜ちょっと最近思うのはやっとの思いで取り付けたSIPの軽量フライホイールですが、レスポンスも加速も回転の合わせ易さ等メリットは大きくきびきびと走るものの、ちょっと忙しなく感じてしまう感もある。排気音が高い音になったり、よく回る分、常用回転数が高いせいもあるのだが、なんとなーくベスパらしくない気もしてしまう。そ [続きを読む]
  • 只今絶賛断捨離中〜
  • 先日、新品のレンズに交換したフロントウインカー。新品のせいか明るく見えるようになりましたね。さて只今絶賛断捨離中です。いつかは使うかなと思いつつ結局使わない部品や買ったけどイメージに合わずお蔵入りした部品が流石に増えてきた。ベスパの部品に限らず同じ様に着ない服や履かない靴等の置き場が無くなり奥さんに怒られました。近場にベスパ仲間でもいれば部品は分けたりするのですが、今は居ないのでヤフオク行きに。 [続きを読む]
  • ミラーは大事だよ
  • 今年もなんやかんやバタバタしてお花見に行けぬまま桜の季節も終わり(泣)孫を連れて散歩に行った公園でつかの間の花見をしました。しかし、雨が降ってきて早々に退散しました。さて、ベスパに限らずバイクを買うと必ず時間を賭けて調整するのはミラーの位置です。ハンドルバーの高さは勿論ですが、ミラーの視角はとっても重要です。位置が決まるまではしばらく調整用にスパナをポケットに入れて出掛けます。ベスパには丸のミラー [続きを読む]
  • ウインカーレンズ元に戻す
  • 先日、ベスパのウインカーレンズをスモークタイプに交換した。視認性は良くなったがなんかしっくり来ない。まだ見慣れてないせいかとは思ったが…先週末に娘夫婦宅で娘の乗るミニを見てやはりウインカーレンズはオレンジじゃないと!と思い早速、欠けたフロントのウインカーレンズの替わりを購入して交換しました。?こちらは交換前のスモークレンズ装着時?オレンジのレンズに交換した。結局、代わり映えはしませんでしたが、や [続きを読む]
  • 新木場でライブを見る&孫の初歩き
  • 今日は奥さんと新木場でドレスコーズのライブを見てきました。元メンバーの山中さんがベースで参加していたのが嬉しかったですね。山中さんが在籍当時の曲の演奏もあり短い時間でしたが楽しいひとときでした。いつもは歳も考えずに前の方で見るのですが、今日は後ろの方からのんびり見てましたのでちょっと物足りない気もしますが。ライブを見た後、私は自宅へ帰り、奥さんは群馬の娘のところへ。先程、初めて歩いたとの報告が! [続きを読む]
  • ベスパと夜桜
  • 近くの駅までベスパでお迎えに行ったらここ数日、気温が高かったからか溢れんばかりに桜が咲いていました。この周辺は毎年さくら祭りが催されます。そういえば仕事が多忙だったり、孫が生まれたりしてここ数年はお花見も行ってない。明日から雨らしいし、今年ももうすぐ二人目の孫が生まれるのでまたまたお花見はお預けに。アラジンのピクニックセットも埃を被ったままなのでせめて暖かくなってきたし奥さんとお弁当持ってピクニ [続きを読む]
  • ブレーキメンテとウインカーレンズガード
  • 午前中に群馬に住む娘の家から帰宅後、ベスパを引っ張り出して効きの良くないフロントブレーキのメンテをしました。一応、新しいシューも用意したのですが、予想以上に減っていなかったので、ブレーキ周りのダストの掃除とドラム内とシューに軽くペーパーをかけて元に戻しました。ついでに暇なので放置してあったウインカーレンズガードを試しに取り付けてみました。どうなんでしょうね〜本当に…悪くは無いと思いますが…取り付 [続きを読む]
  • 70sルック
  • 70年代位から厳しくなってきた各国(特にアメリカね)の安全基準に対応して年々大きくなってきた灯火類ベスパもPシリーズから前後に大きなウインカーが装着されました。ダサいと感じる人も多くオートバイ等では小さなウインカーに換えたりします。SRなんて小さなウインカーとルーカスタイプのテールが定番となっていますが自分が乗っている時はノーマルのままでした。大きな灯火類の方が70年代らしくって好きです。だからビートルの [続きを読む]
  • スモークウインカーレンズに交換
  • 長い間、見ないふりをしていたフロントのウインカーレンズの割れ流石に酷くなっていたので交換する事に。予備は無いのでどうせならと手持ちのスモークレンズに交換してみました。はじめにとりあえず片側を換えて見た目の確認をします。駄目なら却下です。なんとなくオレンジのレンズに比べて可愛げが無いような気もします。でも結局、用意した部品をまた仕舞うのが面倒なので全てを交換しました。駄目ならすぐ戻せるしね。?フロ [続きを読む]
  • 白魚のような?
  • SIPのスポーツレバーです。メッキがかかっていてキラキラしてます。裏は肉抜きされていますが、意外に重いです。実はこれは届いたその日に試しに前ブレーキレバーだけ取り付けてみました。位置的には現在付けているパワーレバーより遠くなりますがそれよりはレバー本体に厚みというか幅があるのと重さもあるので力が入れにくく操作性まで重くなった。今、付いているレバーはアルミ製で細く軽くて使い易い。自分の手は体格の割りに [続きを読む]