元関東人 さん プロフィール

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元関東人さん: 元関東人の大阪大好きブログ
ハンドル名元関東人 さん
ブログタイトル元関東人の大阪大好きブログ
ブログURLhttps://s.ameblo.jp/108782108782/
サイト紹介文大阪が大好きな元関東人です。主に鉄道模型の加工や旅行に関する記事をアップしていきたいと思います。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供369回 / 365日(平均7.1回/週) - 参加 2015/10/31 19:27

元関東人 さんのブログ記事

  • KATO かもめ中期編成+EF10?(Nゲージ)
  • おはようございます!かもめ中期編成の続きです。各車両をばらしていきます。いつものことですが、オハニは荷物室はなにも表現がありません。スロ54こちらはつばめななどに連結されていた車両と同じ作りですね。オシ17食堂室は良いとして、厨房にはなにもないですナハ10こちらは普通のボックスシートナハフ11こちらもボックスシートが並んでいます。が、車掌室にはなにもなく、少し手抜きな感じがします。座席は旧客と10系客車で [続きを読む]
  • KATO かもめ 中期編成+EF10?(Nゲージ)
  • おはようございます!かもめの加工を開始しましょう。まずはEF10の加工します。ナンバープレート取り付けました。カプラーも、ナックルカプラーに変えました。次はボディを外しました。チップコンデンサを外して常点灯化しました。これでよし^ ^ヘッドマークもついていました。あさかぜも牽引していたのですね。にほんブログ村↑よろしければ をお願いします(^O^)/ [続きを読む]
  • KATO かもめ中期編成+EF10(Nゲージ)
  • おはようございます!前回までのJR西日本車からうって変わって、国鉄の客車特急です。KATOのかもめ中期編成とEF10の関門タイプです。客車は全部で9両説明書を読み、編成も確認します。C62山陽形の牽引もあるんだ。早速並べました。関門タイプのEF10は銀色のボディが目立ちますね!緑のメーカープレートなんて初めて見た。客車は、オハニ36、スロ54が3両に、オシ17、ナハ11が3両で、ナハフ11で〆です。ちなみに、トレインマーク [続きを読む]
  • マイクロエース 117系 オーシャンブルー色?(Nゲージ)
  • おはようございます!117系の続きです。最後は行き先シール。新快速色と共通らしく、新快速なんて幕もあります。もちろん、普通の幕を貼り付けました(^^;行き先は和歌山行きにしてみました。完成した車両を並べました。幕もライトも明るくなりましたね室内の様子です。動力車は寂しいなー。中間車も、先頭車も室内は全く同じです。せっかくなので、先に加工した283系と並べました。やはり、同じ色の系統が並ぶと落ち着きますね^ ^ [続きを読む]
  • マイクロエース 117系 オーシャンブルー色?(Nゲージ)
  • おはようございます!117系の続きです。ライトユニットを加工していきましょう。バラすと、電球の基盤が現れました。サクサクッとLED化です。左がビフォーで右がアフターです。それではいよいよ組み立てましょうか。点灯!幕が白くなりました^ ^テールライト。幕の光量は少し落ちるかな?室内の様子です。お次は動力車点灯!のっぺらぼうなので寂しい室内です。中間車こちらも点灯!茶色のシートにヘッドカバーがよく映えています [続きを読む]
  • マイクロエース 117系 オーシャンブルー色?(Nゲージ)
  • おはようございます!117系の加工を開始しましょう。先頭車中は茶色の座席パーツが。こちらはトイレ付きクハいつもみたいなマイクロのこだわりはありませんでした笑動力車のっぺらぼうですねこれでは座席を表現できないなー。中間車こちらも茶色の座席パーツ。座席パーツは下地を塗ってから、座席とヘッドカバーを塗り直しました。ヘッドカバーはいつもと違う塗装で、少し手間取りました。あとは、LED室内灯を作りました。4両だ [続きを読む]
  • マイクロエース 117系 オーシャンブルー色(Nゲージ)
  • おはようございます!前回(前々回?)から引き続きオーシャンカラーな西日本車です。117系のオーシャンブルーです。内容はシンプルな4両セットです。早速並べました。KATOと違い、幕が光るのが良いですね^ ^窓が格子の0番台です。屋根のクーラーは中央のみ銀色になっていました。これで合っているのかな?せっかくなので、もう一つオーシャンカラーを出してきました。113系2000番台、鉄コレです。103系チックな顔つきが魔改造が得 [続きを読む]
  • くずはモールの京阪3000系
  • おはようございます!お盆真っ只中ですね〜。私はお盆中も普通に仕事してます(^^;そんな中、先の3連休を利用して、かねてから行きたかったくずはモールに行ってきました。お目当はこれ、京阪3000系です。室内なので、保存状態はとても良好です。京阪特急のシンボル、鳩のマークが素敵無骨な連結器とスカートもカッコいいですね!サイドにはテレビカーの文字が。今でこそ当たり前ですが、当時は画期的だったことでしょう。その他 [続きを読む]
  • マイクロエース 283系 オーシャンアロー?(Nゲージ)
  • おはようございます!283系、完成しましたので並べました。手前がA編成と、奥がB+C編成で、6両づつです。パノラマグリーン車です。しばしばイルカに似ていると言われますが、分かる気がしますね。パープル座席の普通車。ブルー座席の普通車。この車両はラウンジ室も備えています。先頭車の連結はTN化でかなり実感的になりました。C編成には反対向きにパノラマグリーン車が付いています。A+C編成で両端に来ることもあるみたいで [続きを読む]
  • マイクロエース 283系 オーシャンアロー?(Nゲージ)
  • おはようございます!オーシャンアローの続きです。今回は、このカッコ悪いアーノルドカプラーをなんとかしたいと思います。TNカプラーを用意しました。ポン付けは無理そうですが、とりあえずアーノルドを外し、TNカプラーを極限までカットし、車体側もこれだけカットしました。現物あわせで思い通りの位置になるまで調整しました。次はスカートですが、思い切ってカットし、これも現物あわせで取り付けました。接着は一旦はゴム [続きを読む]
  • マイクロエース 283系 オーシャンアロー?(Nゲージ)
  • おはようございます!オーシャンアローの続きです。貫通先頭車です。アーノルドがカッコ悪い座席パーツは派手な紫ライトユニットとレンズも取り外します。全車のバラしが完了したので、座席パーツはいつもように、下地を塗り、グリーン車と、普通車を青と紫の2パターンに塗り分けました。LED室内灯も作りました。左の二つはスプリングを付けて動力車用にしました。パノラマグリーン車は、先頭部分まで光が届くようにLEDを追加して [続きを読む]
  • マイクロエース 283系 オーシャンアロー?(Nゲージ)
  • おはようございます!オーシャンアローの加工を開始しましょう。まずは非貫通先頭車をバラします。黄色い座席パーツ。ネットで写真を見ると、もう少し落ち着いた色に見えますが…ライトはLEDですが、例のごとく不自然なオレンジなので、交換します。次は中間車。派手な色もう少し落ち着いた色に塗り替えましょう。出た、マイクロの妙なこだわり。見えない部分も、ちゃんと作り込まれています。洗面台まである笑そうそう、バラす前 [続きを読む]
  • マイクロエース 283系 オーシャンアロー(Nゲージ)
  • おはようございます!前回の満鉄からうって変わり、JR西日本の特急列車を引っ張り出しました。マイクロエースの283系です。A編成とC編成は木箱入りの特別仕様です。マイクロの木箱は手持ちではこれだけです。豪華なセットもちろん、B編成もありますよ。こちらも動力入りです。天王寺駅で捉えた実車です。独特な顔つきをしていますね(^^;模型も並べました。6×6の2編成に分割してみました。貫通先頭車と、非貫通先頭車の並び。 [続きを読む]
  • マイクロエース 満鉄パシナ12?(Nゲージ)
  • おはようございます!満鉄の加工の続きです。普通車のハです。点灯!この車両は、茶色の床と緑の座席がよいコントラストになっています。食堂車のシ点灯!椅子は床と同じで黄色いので、少しコントラストが弱いかな?二等車のロ点灯!こちらも、座席と床の色が同じなので、座席が目立たないなー。全車完成しましたが、チラつきが酷いので、チェックすると集電シューがサビサビでした。ので、接合部分を紙やすりで削って、集電効率 [続きを読む]
  • マイクロエース 満鉄パシナ12?(Nゲージ)
  • おはようございます!満鉄の続きです。客車に室内灯を入れますが、車体の長さが長いのでその分LEDも多用します。いつもなら5個で済むのに7個も要りますそれと、室内灯を付けるのに屋根裏の出っ張りが邪魔になるので、ニッパーで切除しました。これでよし。LED室内灯を作りました。いつもより長〜いなー。1つは展望車用に車端部まで光が届くようにポリウレタン銅線で繋ぎました。それではいよいよ点灯です。点灯!車体が長いの [続きを読む]
  • マイクロエース 満鉄パシナ12?(Nゲージ)
  • おはようございます!満鉄パシナの続きです。今度は客車を加工していきます。手荷物車テユ。ユは郵便として、テは手荷物?車体を外しました。特殊な構造で外すのになかなか骨が折れました。真ん中には謎の小部屋が。外から手荷物を受け取っていた部屋なのでしょうか?3等車のハこちらは車内は普通な感じ。食堂車のシテーブルの再現はありますが、厨房は何もないのですね。2等車のロ3等車と違い、枕カバーの表現があります。最後は [続きを読む]
  • マイクロエース 満鉄パシナ12?(Nゲージ)
  • おはようございます!満鉄パシナの加工を開始していきます。まずは機関車のLED化から。ボディを外すには車体ウラのこの部分のネジを外せば良いみたいですね。と、いうことでネジを外してみると、案外簡単にボディが外れました。こいつが暗い電球か。特殊な付き方をしていますが、思い切ってカットして、見てくれは悪いですがLEDと抵抗を無理やり取り付けました(^^;おっ、明るくなりましたね。とはいえレンズが小さいので、効果は [続きを読む]
  • KATO 東京急行 7000系入線(Nゲージ)
  • おはようございます!満鉄パシナの加工の前に、こちらが入線してきたので、割り込み記事です。東京急行7000系レジェンドコレクションです。中を開けるとステンレスの車体がギラギラそして、こちらが目玉のパイオニア台車です。キレイに再現されています。説明書も拝見。路線ごとに色々な編成が組めるようななっていますね。このセットは先頭車が4両あり、うち2両がパンタつき。個人的にはパンタつき先頭車にはいつも萌えます(^^ [続きを読む]
  • マイクロエース 満鉄パシナ12(Nゲージ)
  • おはようございます!今回は一風変わったこちらの車両を取り上げます。満鉄パシナ12です。ついにこんな変わり種にも手を出してしまいました。もちろん、実車は見たこともありません。満州を走っていた、ふーん、くらいですかね(^^;しかし、並べてみるとこの編成、かなりの存在感を発揮します。とくにこの機関車!前面の飾りもそうですが、堂々とした体躯で威圧的ですね。参考までにKATOのC62と並べて見ました。まず背の高さがちが [続きを読む]
  • TOMIX 165系 普通編成?(Nゲージ)
  • おはようございます!165系、完成しました!早速、周回線に並べました。やはり湘南色の165系は短編成でも良いですね^ ^ヘッドライト点灯状態。幕も電球色なのはご愛嬌。テールライト。こちらの方が幕は明るいかも。車内の様子です。こちらは動力車パンタは低屋根の800番台ではありません。サハです。モハユニットとクハの間に挟んでみました。先頭車同士の連結。そしてまた動力車。旧動力はパワフルですが、うるさいのが難点です [続きを読む]
  • TOMIX 165系 普通編成?(Nゲージ)
  • おはようございます!165系の続きです。サハ165を組み立てます。完成!室内は他の車両と同様で、ボックスシートが並びます。サハシ165点灯!普通室。少し光が足りないこちらはビッフェ室です。次はインレタ。とはいえ、前のオーナーがほぼ転写してくれていたので、間違えていたモハ164の800番台のみ貼り替えます。インレタを用意して、旧のインレタはセロテープで剥がして、新しいインレタを貼りました。あとは、行先方向幕を、貼 [続きを読む]
  • TOMIX 165系 普通編成?(Nゲージ)
  • おはようございます!165系の続きです。取り外した座席パーツに下地を塗り、ボックスシートを青く、ビッフェ室の台は銀色に塗装しました。そして、いつもLED室内灯も作りました。右のスプリング付きは動力車用です。お次はヘッドライト。電球は、取っ払い、LED化しました。見た目は悪いですが(^^;ヘッドライトユニットに組み込みました。それでは組み上げましょうか。点灯!電球色LEDなので、幕も電球色ですが、まあ良しとします [続きを読む]
  • TOMIX 165系 普通編成?(Nゲージ)
  • おはようございます!165系の加工を開始します。クハ165。無線アンテナは後で付けるとして、ボディを外しました。基本的には最新製品と室内の作りは一緒です。モハ164のモーター車ナンバーを見ると、前のオーナーが800番台をつけていました。これは間違いなので、後で修正します。ボディを外しました。こちらも最新製品と一緒かと思いきや、やはりモーターは非FWでした。まあ、こちらのモーターもパワーはあるので悪くはありませ [続きを読む]
  • TOMIX 165系 普通編成(Nゲージ)
  • おはようございます!東海/ごてんばに続き、またまた165系です。といっても、先の東海/ごてんばの余りの旧HG製品のかき集めです(^^;これで普通編成を組成したいと思います。並べました。ライトは旧HG製品なので、電球です。無線アンテナが取れてるあとで取り付けないと。モハ164は2両ありますが、いずれもモーター車です。7両編成にはオーバースペックかな?こちらはパンタグラフは低屋根ではなく、普通屋根です。サハ165もあり [続きを読む]