挫折禁止 さん プロフィール

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挫折禁止さん: Like a nonscheduled train...
ハンドル名挫折禁止 さん
ブログタイトルLike a nonscheduled train...
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/junya583
サイト紹介文主に,名古屋地区の鉄道に関する出来事などについて取り上げます。時折,他の地方に足を延ばします。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供22回 / 365日(平均0.4回/週) - 参加 2015/11/06 17:18

挫折禁止 さんのブログ記事

  • ありがとう 5309F・5702F -Ⅱ-
  •  名鉄では,2017年6月上旬,5300系の5309Fが運用を終了しました。続いて,6月中旬には5700系の5702Fが運用を終了。その後,6月下旬に廃車回送が行われ,これらの編成は,名鉄の鉄路から去りました。  以前は,これら5309Fと5702Fの,廃車回送の様子を記録した記事を掲載いたしました。 続いて,今回は,筆者が過去に撮影し,保管していた写真の内,これらの2編成,5309Fと5702Fを記録したものを探して参りましたので,紹介いた [続きを読む]
  • ありがとう 5309F・5702F -Ⅰ-
  •  名鉄では,2017年6月上旬,5300系の5309Fが運用を終了しました。続いて,6月16日には,6000系の6019F・6051Fと,5700系の5702Fが運用を終了しています。 特に,6019Fに関しては,通勤型車両でありながら珍しく,引退に際した記念ヘッドマークの掲示や,記念ミューチケットカードの販売が行われ,話題となりました。  これらの編成の運用離脱に伴い,しばらくの間,舞木検査場では,使用を終了した4編成・計10両の車両で溢れて [続きを読む]
  • ありがとう 6019F
  •  名鉄6000系は,1976年に運行を開始した名鉄の通勤型電車です。登場当初は,当時,慢性化していた遅延の頻発を解消することに貢献し,全盛期には140両が在籍していてました。また,鉄道友の会より,第20回ブルーリボン賞も受賞しています。  しかし,現在は,より性能の高い後継車両の台頭により数を減らしております。そんな中で先日,名鉄より,その6000系の中の1編成,6019Fが,6月16日をもって引退すること,そしてそれに伴 [続きを読む]
  • 青の交響曲 -乗車記録-
  •  近鉄では,2016年9月10日,大阪阿部野橋と吉野を結ぶ観光特急「青の交響曲(シンフォニー)」が運行を開始しました。 大人向けの観光列車をテーマとしたこの列車は,数年前に構想が明らかにされた時からそのことについて言及されており,同じく近鉄の観光列車で,伊勢志摩を走行しており,賑やかさや子供視点を重視した「つどい」とは,対称的な立ち位置として設計されています。   先日は,この観光特急「青の交響曲」に [続きを読む]
  • 続・惜別 「急行はまなす」 乗車記録 -Ⅵ-
  •  一昨年の12月下旬,筆者は,2016年3月21日の青森発をもって引退した,青森〜札幌間を結ぶ夜行列車,急行はまなすに乗車しておりました。  まずは,地元の名古屋から青森へ。そこから,今回の目的である急行はまなすの,札幌行きに乗車しました。そして,翌朝に札幌駅に到着。その後,日中は,札幌近郊で過ごしました。 そして夜は,札幌駅より,復路として,急行はまなすの青森行きに乗車しました。札幌駅で連絡してい [続きを読む]
  • 続・惜別 「急行はまなす」 乗車記録 -Ⅴ-
  •  一昨年の12月下旬,筆者は,2016年3月21日の青森発をもって引退した,青森〜札幌間を結ぶ夜行列車,急行はまなすに乗車しておりました。  まずは,地元の名古屋から青森へ。そこから,今回の目的である急行はまなすの,札幌行きに乗車しました。そして,翌朝に札幌駅に到着。その後,日中は,札幌近郊で過ごしました。 そして同日の夜は,札幌駅より,復路として,急行はまなすの青森行きに乗車しました。  札 [続きを読む]
  • 続・惜別 「急行はまなす」 乗車記録 -Ⅴ-
  •  一昨年の12月下旬,筆者は,2016年3月21日の青森発をもって引退した,青森〜札幌間を結ぶ夜行列車,急行はまなすに乗車しておりました。  まずは,地元の名古屋から青森へ。そこから,今回の目的である急行はまなすの,札幌行きに乗車しました。そして,翌朝に札幌駅に到着。その後,日中は,札幌近郊で過ごしました。 そして同日の夜は,札幌駅より,復路として,急行はまなすの青森行きに乗車しました。  札 [続きを読む]
  • Around the world
  •  近鉄名古屋駅では,長年,特急専用の発車メロディとして,「ドナウ川のさざなみ」を使用してきました。しかし,2013年春に,特急しまかぜが運行を開始したたことに伴い,しまかぜ専用の発車メロディとして,「真珠」が登場。さらに,2015年の夏からは,期間限定で,しまかぜ以外の特急のうち,津・伊勢志摩方面に向かう特急の発車メロディとして,「Call Me Up」が使用されるようになります。 これにより,この近鉄名古屋駅では [続きを読む]
  • Around the world
  •  近鉄名古屋駅では,長年,特急専用の発車メロディとして,「ドナウ川のさざなみ」を使用してきました。しかし,2013年春に,特急しまかぜが運行を開始したたことに伴い,しまかぜ専用の発車メロディとして,「真珠」が登場。さらに,2015年の夏からは,期間限定で,しまかぜ以外の特急のうち,津・伊勢志摩方面に向かう特急の発車メロディとして,「Call Me Up」が使用されるようになります。 これにより,この近鉄名古屋駅では [続きを読む]
  • 続・惜別「急行はまなす」乗車記録-Ⅳ-
  •  昨年の12月下旬,筆者は,2016年3月21日の青森発をもって引退した,青森〜札幌間を結ぶ夜行列車,急行はまなすに乗車しておりました。  まずは,地元の名古屋から青森へ。そこから,往路として,急行はまなす札幌行きに乗車して,翌朝,札幌駅に到着。その後,日中は,札幌近郊で過ごしました。 そして同夜は,札幌駅より,復路として,急行はまなす青森行きに乗車しました。 札幌駅で接続しているスーパー宗谷の遅延に [続きを読む]
  • 続・惜別 「急行はまなす」 乗車記録 -Ⅳ-
  •  昨年の12月下旬,筆者は,2016年3月21日の青森発をもって引退した,青森〜札幌間を結ぶ夜行列車,急行はまなすに乗車しておりました。  まずは,地元の名古屋から青森へ。そこから,今回の目的である急行はまなすの,札幌行きに乗車しました。そして,翌朝に札幌駅に到着。その後,日中は,札幌近郊で過ごしました。  そして本日の夜は,札幌駅より,復路として,急行はまなすの青森行きに乗車します。 札幌駅で [続きを読む]
  • F1白子臨
  •  三重県の鈴鹿市に位置する,鈴鹿サーキットでは,毎年,10月ごろ,「F1日本グランプリ」が開催されています。これに伴い,名古屋と鈴鹿市を結ぶ路線を持つ,近鉄とJRでは,毎年,このレースの開催に伴い,輸送力増強のための臨時列車が運行されています。 今年のF1日本グランプリに伴う臨時列車は,昨日,2016年10月8日および,本日9日に運転されました。本日は,これら臨時列車の内,近鉄で運行されたものを記録してきましたの [続きを読む]
  • F1白子臨
  •  三重県の鈴鹿市に位置する,「鈴鹿サーキット」では,毎年,10月ごろ,「F1日本グランプリ」が開催されています。これに伴い,名古屋とこの鈴鹿市を結ぶ路線を持つ,近鉄とJRでは,毎年,このレースの開催に伴い,輸送力増強のための臨時列車が運行されています。 今年の,F1日本グランプリに伴う臨時列車は,昨日,2016年の10月8日および,本日,10月9日の2日間に渡って運転されました。 本日は,これら臨時列車の内,近鉄で [続きを読む]
  • 続・惜別 「急行はまなす」 乗車記録 -Ⅲ-
  •  昨年の12月下旬,筆者は,2016年3月21日の青森発をもって引退した,青森〜札幌間を結ぶ夜行列車,急行はまなすに乗車しておりました。  まずは,地元の名古屋から青森へ。そこから,往路として,急行はまなす札幌行きに乗車して,翌朝,札幌駅に到着。その後,日中は,札幌近郊で過ごしました。 そして同夜は,札幌駅より,復路として,急行はまなす青森行きに乗車しました。 札幌駅で接続しているスーパー宗谷の遅延に [続きを読む]
  • 続・惜別 「急行はまなす」 乗車記録 -Ⅲ-
  •  昨年の12月下旬,筆者は,2016年3月21日の青森発をもって引退した,青森〜札幌間を結ぶ夜行列車,急行はまなすに乗車しておりました。  まずは,地元の名古屋から青森へ。そこから,今回の目的である急行はまなすの,札幌行きに乗車しました。そして,翌朝に札幌駅に到着。その後,日中は,札幌近郊で過ごしました。  そして本日の夜は,札幌駅より,復路として,急行はまなすの青森行きに乗車します。 札幌駅で [続きを読む]
  • 続・惜別 「急行はまなす」 乗車記録 -Ⅱ-
  •  昨年の12月下旬,筆者は,2016年3月21日の青森発をもって引退した,青森〜札幌間を結ぶ夜行列車,急行はまなすに乗車しておりました。  まずは,地元の名古屋から青森へ。そこから,往路として,急行はまなす札幌行きに乗車して,翌朝,札幌駅に到着。その後,日中は,札幌近郊で過ごしました。 そして同夜は,札幌駅より,復路として,急行はまなす青森行きに乗車しました。 札幌駅で接続しているスーパー宗谷の遅延に [続きを読む]
  • 続・惜別 「急行はまなす」 乗車記録 -Ⅱ-
  •  昨年の12月下旬,筆者は,2016年3月21日の青森発をもって引退した,青森〜札幌間を結ぶ夜行列車,急行はまなすに乗車しておりました。  まずは,地元の名古屋から青森へ。そこから,今回の目的である急行はまなすの,札幌行きに乗車しました。そして,翌朝に札幌駅に到着。その後,日中は,札幌近郊で過ごしました。  そして本日の夜は,札幌駅より,復路として,急行はまなすの青森行きに乗車します。 札幌駅で [続きを読む]
  • 続・惜別 「急行はまなす」 乗車記録 -Ⅰ-
  •  昨年の12月下旬,筆者は,2016年3月21日の青森発をもって引退した,青森〜札幌間を結ぶ夜行列車,急行はまなすに乗車しておりました。  まずは,地元の名古屋から青森へ。そこから,今回の目的である急行はまなすの,札幌行きに乗車しました。そして,翌朝に札幌駅に到着。その後,日中は,札幌近郊で過ごしました。  そして本日の夜は,札幌駅より,復路として,急行はまなすの青森行きに乗車します。  21 [続きを読む]
  • 続・惜別 「急行はまなす」 乗車記録 -Ⅰ-
  •  昨年の12月下旬,筆者は,2016年3月21日の青森発をもって引退した,青森〜札幌間を結ぶ夜行列車,急行はまなすに乗車しておりました。  まずは,地元の名古屋から青森へ。そこから,往路として,急行はまなす札幌行きに乗車して,翌朝,札幌駅に到着。その後,日中は,札幌近郊で過ごしました。 そして同夜は,札幌駅より,復路として,急行はまなす青森行きに乗車します。  21時になる頃の札幌駅にやってきました [続きを読む]
  • V09
  •  近鉄では,昨年の11月に,12200系を除く全ての汎用特急車両の塗装変更計画と,それに兼ねた,22000系ACEのリニューアル計画が発表されました。これにより,昨年の12月より,他の汎用特急に先立って,22000系が,そのリニューアルと同時に,塗装変更を行ってきましたが,今年の3月からは,22000系以外の汎用特急車両についても,塗装変更が始まりました。 22000系以外の汎用特急車両での塗装変更は,第1陣の12410系NN13編成に続 [続きを読む]
  • V09
  •  近鉄では,昨年の11月に,12200系を除く全ての汎用特急車両の塗装変更計画と,それに兼ねた,22000系ACEのリニューアル計画が発表されました。これにより,昨年の12月より,他の汎用特急に先立って,22000系が,そのリニューアルと同時に,塗装変更を行ってきましたが,今年の3月からは,22000系以外の汎用特急車両についても,塗装変更が始まりました。 22000系以外の汎用特急車両での塗装変更は,第1陣の12410系NN13編成に続 [続きを読む]
  • 夜行列車四本立ての日
  •  かつては,全国各地で運行されていた夜行列車ですが,現在は,その数を大幅に減らしています。 定期運行の夜行列車では,2015年8月に,上野と札幌を結ぶ寝台特急北斗星が廃止され,それに続いて,2016年3月に,青森と札幌を結ぶ急行はまなすが廃止されました。これにより,現在,定期運行を行う夜行列車は,寝台特急サンライズ瀬戸・出雲の2系統のみとなってしまいました。 しかし,季節に合わせて運転を行う臨時列車や,旅行 [続きを読む]
  • 夜行列車四本立ての日
  •  かつては,全国各地で運行されていた夜行列車ですが,現在は,その数を大幅に減らしています。 定期運行の夜行列車では,2015年8月に,上野と札幌を結ぶ寝台特急北斗星が廃止され,それに続いて,2016年3月に,青森と札幌を急行はまなすが廃止されました。これにより,現在,定期運行を行う夜行列車は,寝台特急サンライズ瀬戸・出雲の2系統のみとなってしまいした。 しかし,季節に合わせて運転を行う臨時列車や,旅行会社の [続きを読む]
  • サロンカーなにわ
  •  今年,2016年3月のダイヤ改正にて,札幌から青森間を結ぶ,急行はまなすが引退したことにより,JRグループから,定期客車列車が完全消滅し,話題になりました。 しかし,臨時列車や団体列車,特に其の中でも,イベント列車や行楽輸送列車では,現在も一部で客車列車が使用されています。JR西日本では現在,12系客車が,SLやまぐち号や北びわこ号で使用されている他,14系客車を改造し,「サロンカーなにわ」と銘打った客車が運 [続きを読む]
  • サロンカーなにわ
  •  今年,2016年3月のダイヤ改正にて,札幌から青森間を結ぶ,急行はまなすが引退したことにより,JRグループから,定期客車列車が完全消滅し,話題になりました。しかし,臨時列車や団体列車,特に其の中でも,イベント列車や行楽輸送列車では,現在も一部で客車列車が使用されています。 それらの客車列車の内,現在,JR西日本が所有し,運行しているものには,SLやまぐち号や北びわこ号で使用されている12系客車の他,14系客車 [続きを読む]