ハコスカ ないしょ話 さん プロフィール

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ハコスカ ないしょ話さん: ハコスカ ないしょ話
ハンドル名ハコスカ ないしょ話 さん
ブログタイトルハコスカ ないしょ話
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/kunimitsu1225
サイト紹介文イチマルレーシングチーム監督ブログ
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供330回 / 365日(平均6.3回/週) - 参加 2015/11/14 23:14

ハコスカ ないしょ話 さんのブログ記事

  • 「ろ」ナンバー
  • ●最近、少々ですが認知症を研究しています。先日、某大臣が更迭されましたが、原因になった失言、認知症の疑いがあるって私はにらんでます。2030年には認知症の人が日本中で1000万人になるという予測もあるようだ。本来、見えるはずがないものが見えるっていう人も認知症の一種なんだそう。と言ってる自分もそうならないっていう保証はどこにもない。運動することが認知症予防になるっていうのも間違いのない事実だそうで [続きを読む]
  • トミーカイラも旧車?
  • トミーカイラのSR20エンジン用のオイルレベルゲージをだいぶん前に注文してたものがやっと届きました。オーダーした時から注文生産だって言われてた。かれこれ1か月くらいかかったかな?お値段は1500円強でぼったくりは無かった。作ってくれるだけありがたいけどパーツ供給状況もだんだんと心細くなってきたから古いクルマ感を感じるようになってきた。全く飽きないしハコスカと同じで大お気に入りだし乗る度に新鮮な感動が [続きを読む]
  • スーパーカブ
  • ●夕方、いだきそ神社の近くでシートベルト検問をしていた。コーミョーにお巡りさんが隠れていたしサイン会場もブラインドになっていたので全く分からなかった。私自身はシートベルトでは取り締まりを受けないと思うが携帯電話がかかってきたら側道からの長い信号待ちなので出てしまったかもしれません・・クルマに運転している時は電話してはいけませんですね。●土曜日、日曜日とラパンSSに長時間乗った。そして本日、久々にステ [続きを読む]
  • 意外に好燃費
  • 今日はものすごい上天気ですね。急に思い立ってラパンでお遊び走行で京奈和道を少し走ってきました。カヤバSRスペシャルは街中では少々お硬いが、スピードが上がってくるとちょうどよい乗り心地となって来る。それとワインディングを走る時もこれくらい硬くないときびきびと走れますまい。エンジンは快調で軽四だと思ってあおってくるボクシ―やなんやかやが来るとついついターボをひゅーーーんと効かせて「軽にしてはちょっと速い [続きを読む]
  • びっくりしたニャ〜〜
  • ハコスカで新しくできた岬町の道の駅に行ってみた。まだ開店前でお店に入れなかったのですぐに帰ってきました。だがハコスカのフィーリングはイマイチ・・ポンプジェットのマッチングがもひとつなのかな?パワーポンプジェットからノーマル40番に戻してみようと思います。明日も道の駅まで行くか?その後はラパンでみかん畑に行って枯れ木を切ったりジャングル化してきた畑の草刈をしたり・・激しく元気な草の勢いにもう除草剤を [続きを読む]
  • 30分ツーリング
  • やけにウィンカーも出さずに車線変更をしていくピンクのパッソに毎日会う。どれだけ急いでいるのか知らないが右に左にって目障りだ。ドライバーは若い尾根遺産・・なんでか止まるとヨーグルトっぽいものをスプーンですくって盛んに食べているのも目につく。花粉症対策でしょうか?通勤中は暇なので人物観察してます。先日、風邪をひいてほぼ体調は直ってきましたが咳だけがとまらない。昨晩も寝る前に咳が止まらずに辛かったので薬 [続きを読む]
  • 浅田飴
  • ●今朝、1本の電話で予定が大きく変わってしまった。先に仕事にスクーターで出ていた嫁さんから電話がかかってきて事故で渋滞してるでとの事。せっかくマーチにメンテナンスキットを積み込んでトミーカイラを整備しようって意気込んでいたのに急遽バイクで行くことにしました。その情報で慌てて息子や娘も早い目に家を出た。国道に出ると長い事故渋滞をしり目にバイクのPCXでぐいぐい走っていったがなんと通行止めになっていて脇 [続きを読む]
  • オルタネーター
  • ●今日は仕事帰りに黒いラパンの中古車をチラ見してきた。モードとかいうグレードでエンジンはターボ、走行は6万キロでかなり綺麗。荒く乗られてた感はなかったので買いかそうじゃないかというと買いの部類に入るでしょう。平成20年式で39万円のプライスタグです。ちなみに買った銀色ラパンssも39万円だった。ラパンのノウハウは蓄積中なのでまあまあ扱えると思います。でもこれ以上車が増えるのはとても怖い・・指を折っ [続きを読む]
  • 凍結浸透スプレー
  • ●日曜日にラパンのショック交換して150キロくらい走行してきました。そして昨日今日ってマーチで通勤して改めて思ったけど軽四は疲れるね。やはり普通車のマーチは適度な重厚感と乗り心地もいいし操作系も自然だ。アクセルレスポンスも低速からトルクがのってくるので好ましい。ラパンはラパンでもちろん楽しいのですが。オッサンやからという理由もあると思う。●ポテトチップスが貴重品ってことで家にあったカルビーのポテチ [続きを読む]
  • ラブイズオーバー
  • ●昨日、ラパンのショックアブソーバーを交換するのに3時間強で出来た。ふっと思い出しましたが前にママチャリのリアタイヤを交換しようとして2日にわたり4時間かかった。恐るべしママチャリ・・●ショック交換後、早速、ラパンで150キロくらい走りましたが初期アタリがついたようで出発した頃と帰ってくる頃では路面からの当たりが柔らかくなった。今日、仕事に乗っていった娘に感想を聞くと、よく分からんようだが「ガタン [続きを読む]
  • カヤバよお前はすでに死んでいる
  • 朝7時から気合のショック交換作業開始です。だがまだ病み上がり、ダルイ・・ゆっくりやろう。まずはリアショックから。シュミレーションばかりやっていたので使う工具も即座に用意して行程はすっかり慣れたもの。サクサク進む。なんでも用意が肝心だと痛感。ほぼ1時間で完成して締め付けトルクも調べておいたのでトルクレンチを久々に使った。でもなんかトルクレンチも信用できずにプリセット型のレンチでカチっといってからもわ [続きを読む]
  • パワーポンプジェット
  • 昨晩10時に寝て昼頃までひたすらゴロゴロしてたら次第に体調が回復してきた。まだ当然完全ではないですが・・そーすると風邪をひいてても心底クルマバカっぷりを発揮しないと気がすみません。ハコスカのウェーバーのセッティングを先日に気温が上昇してきたのでエマルジョンチューブF11→F16に変更。そしてメイン160→150、エア200→220とガソリン薄い目にしてみた。結果、やや滑らかさがアップしたもの全体的にトル [続きを読む]
  • 風邪
  • 現時点で、ほんとだと届いたラパンのショックアブソーバーのリアぐらいは組み上がっているはずだがまったく手つかずです・・というのも本格的に風邪をひいてしまってろくに動けず。と言いながらもトミーカイラのオルタネーターの調整ボルトがすぐに緩んでしまう原因を探ろうとしばらくじたばたした。結果、余計に体調が悪化。アホです。そういえば大昔に化膿性扁桃炎で入院する前もポルシェで歩道にヒットしそうになるくらい集中力 [続きを読む]
  • トローチ
  • ●アロンソ選手のインディ500挑戦、真央ちゃん引退より驚いたな〜〜!ストリートサーキットのモナコを休んでオーバルコースを走るってことですがモナコの方が面白いんじゃないの?でも超高速だからクラッシュも大きい。いかなアロンソ選手でもいきなりオーバルを走って大丈夫なんでしょうか?しかしこの決断も今のマクラーレンに載っかってるホンダエンジンが遅すぎてエフワンではレースにならないからではなかろうか?●浅田真 [続きを読む]
  • クルマ長持ち走行
  • 浅田真央ちゃんの引退会見を見ましたが彼女の一挙手一投足にはひき込まれるような不思議な魅力を感じます。伝説のソチオリンピックのフリーの演技が終わった瞬間に、リンクに投げ込まれる花束等を片付けるリンクサイドに待機してる何人もの小さな女の子のスケーターが、一斉に立ち上がって大拍手喝采をしたのがとても印象的だった。いい所見てるでしょ(笑)きっとあの小さなロシアの女の子にも一生忘れることのできない演技だった [続きを読む]
  • スリップストリーム
  • ●浅田真央選手、引退ですか・・あの伝説のソチオリンピックの天使の演技を思い出す。金メダルを獲るよりはるかに世界中の人々を感動させた。●仕事中に忙しく廊下を歩いてるとちょうど通り過ぎたドアからクルマ好きのツレが出てきた。私の後ろピッタリを歩くような形になって、思わずジグザグに歩く私。ツレ:「なにしてんねん!?」私:「いや、スリップストリームに入られるん嫌ってんねん!」ツレ:「・・・」2人ともアラフィ [続きを読む]
  • トリムクリップ
  • ●今年は何故か桜の花を例年になく綺麗に感じる。年齢からの影響でしょうか?●昨日、根来寺に花見に行ったらしい20代の同僚の女の子が「桜の木が全部サクランボだったら花の次はサクランボが成ってすごいのに・・」って私と同じことを言っていてビックリした。サクランボの花もほんと綺麗です。ソメイヨシノよりサトウニシキとかヤマダニシキとかを今後は植えておいてほしい。オイチーよ。●さて、写真は昨日無事に外すことがで [続きを読む]
  • くしがきの里
  • 朝7時に起きてラパンで新しく出来た道の駅まで大雨の中けっこうなペースで京奈和道を爆走。9時からの開店だったので早く着きすぎて現地まで行くだけでUターンしてきました。パン屋さんとかカフェとかも併設されてました。またゆっくりと行こうと思います。その道の駅の近くに以前も写真を撮りましたがかっこいいバスの廃車がある。レストアはもう無理でしょうか?早朝ツーリングから帰ってきてから、昨日、緩められなかった17 [続きを読む]
  • シュミレーション
  • ●朝から1時間もかかって職場部署の研究発表会に出かけて疲れた・・お休みを1日損した気分・・なんて言ったら怒られるか?●早々に帰ってきてしばらくゴロゴロした後でラパンのショックアブソーバー交換のシュミレーションをしました。1回外すだけでも外しておいたら次回はすいすいと進みます。そう思ってリアの2本に着手したのだがボルトが滅茶苦茶硬くて緩めるのに難儀した。CRCを吹いておいたのだが効果は無かったようだ。 [続きを読む]
  • ホコリ
  • 作製していたS20エンジン、ちまたでおそらく最大の2.7リッター版です。今から積み込んで明後日の富士ジャンボリーの走行会で280キロ出す予定。ブレーキはMK63ソリッドなので少し早い目にブレーキングはするとするか。ラップタイム2分を切ったらブローしてもいいや。なーんて4月1日に忘れていたネタを本日飛ばした。おバカな事を言っていないでホントの話。開通マニアなので本日の昼からかつらぎ町から大阪に抜ける新し [続きを読む]
  • 12年オチ
  • ●先日、タイヤ館でラパンのATFを交換してもらったがお店の人が「空気圧も少し高めにしておきました」って言っていた。空気圧に人一倍コダワリのある私にとっては聞き捨てならない一言。とりあえず乗っていたが念のためにチェックしてみたらメーカー指定が2.2キロのところを2.5キロにされていた。道理でコツコツと道路のギャップを拾うはずです。すぐに2.2キロにして走ってみたら路面からのアタリがマイルドになりました [続きを読む]
  • 研修会はいやや
  • ●昨日の阪神タイガースとヤクルトの乱闘騒ぎ。原因になったフジナミ投手のデッドボールなんだけど、あのコントロール、大丈夫でしょうか?投げ方だが体躯と腕が全然バラバラな気がする。シロート意見ですが。●最近ピコ太郎の勢いが無くなってきた。あのキャラクターは一発屋でしょうが一生遊んで暮らせるくらいは充分に稼いだのでは。●この前、娘がステップワゴンで駐車の練習をしてるのを車から降りて見てましたが相変わらずの [続きを読む]
  • ろーるちゃん
  • ●春の交通安全週間は6日からのようですが、今日の夕方、この前に発砲事件があった現場の近くでシートベルト検問をやっていた。「いまさら?」て自分的には思いますが何台も取り締まりを受けていた。フォーミュラーカーが大クラッシュしてバラバラになってヒヤっとしてもドライバーは無事な事が多い。それもすべてガチガチに締めたシートベルトでマシンと一体化してるためです。シートベルトすらしないような危機管理不十分なドラ [続きを読む]
  • 新ルート開通で変わった流れ
  • ●私の通勤ルートに平行するように第二阪和国道が開通したからと思いますが朝は道がすいていた。でも帰りは変に渋滞・・泉南くらいまで帰る車が阪和高速だと有料なので無料の第二阪和国道に回ってきたのかもしれません。しかし一気にいろんな所へのアクセスが便利になった。昔の通過するのに超難儀したのがうそのようです。いい時代が到来したってくらい、そこいらに行きたがりな自分にとってはありがたい出来事です。●昨日に提案 [続きを読む]
  • 目視点検、生きた!
  • さっき、みかん山から帰ってきしな、嫁さんも行ったので夕食替わりにモスバーガーを贅沢に買いました。私はいつもモスバーガーと普通のハンバーガーって2個食べるパターンなのですがモスバーガーの見た目と味と歯ごたえがいつもと明らか違う。私も嫁さんも「辛い辛い」って憤慨いたしました。サイズも昔より小さくなったし、材料やレシピがレベルダウンして変わったのでしょうか?なんだか残念・・さて本題。昨日ハコスカに乗った [続きを読む]