カネコ さん プロフィール

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カネコさん: ブラスト&塗装&内燃機加工専門店 HBW
ハンドル名カネコ さん
ブログタイトルブラスト&塗装&内燃機加工専門店 HBW
ブログURLhttp://hbw-miyazaki.sblo.jp/
サイト紹介文バイク・車・自転車・船舶などのレストア&カスタム&整備をサポート致します。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供122回 / 365日(平均2.3回/週) - 参加 2015/11/28 00:38

カネコ さんのブログ記事

  • ヤマハ・GT80 エンジン(微細処理加工・ウェットブラスト)
  • 加工画像-515(微細処理加工・ウェットブラスト)画像は すると拡大されます。画像は すると拡大されます。画像は すると拡大されます。ヤマハ・GT80 エンジン(微細処理加工・ウェットブラスト)微細処理加工(ウェットブラスト)で失敗?しない為にはいくつかのポイントがあります。1. 出来るだけ細かく分解する。2. 鉄パーツとアルミ・真鍮パーツに分ける。※ 鉄パーツは加工後に錆が発生するので不適 [続きを読む]
  • 2017年4月 定休日・納期等のお知らせ
  • いつもご利用ありがとうございます。定休日・納期等のお知らせです。ホンゴウブラストワークは、お客様にお品物を発送して頂いて加工サービスをご利用頂く通信販売営業のみとなっております。お持ち込みによる加工依頼は一切対応ができませんので予めご了承ください。※宮崎県内、近県の方は特にご注意下さい。現在作業が混み合っており、納期やお問い合わせの回答でご迷惑をお掛けしております。お問い合わせの増加により業務に支 [続きを読む]
  • 2017年3月 定休日・納期等のお知らせ
  • いつもご利用ありがとうございます。定休日・納期等のお知らせです。ホンゴウブラストワークは、お客様にお品物を発送して頂いて加工サービスをご利用頂く通信販売営業のみとなっております。お持ち込みによる加工依頼は一切対応ができませんので予めご了承ください。※宮崎県内、近県の方は特にご注意下さい。現在作業が混み合っており、納期やお問い合わせの回答でご迷惑をお掛けしております。お問い合わせの増加により業務に支 [続きを読む]
  • コンロッド&ピストンのバランス合わせ(重量合わせ)
  • 加工画像-508(内燃機加工・オーバーホール)ONITSUKA内燃機工場徘徊-131画像は すると拡大されます。画像は すると拡大されます。画像は すると拡大されます。■加工内容・コンロッド&ピストンのバランス合わせ(重量合わせ)バランス合わせです。set方法がとても重要です。コンロッド&ピストンのバランス合わせ(重量合わせ)・・・それでわ、今回は以上です。お客様からのご要望が多かったのでONITSUKA [続きを読む]
  • スズキ・GS650G フレーム(ブラストペイント・ウレタン塗装)
  • 加工画像-505(ブラストペイント・ウレタン塗装)画像は すると拡大されます。画像は すると拡大されます。加工後の画像で黒く写っている部分は影です。画像は すると拡大されます。加工後の画像で黒く写っている部分は影です。画像は すると拡大されます。加工後の画像で黒く写っている部分は影です。スズキ・GS650G フレーム(ブラストペイント・ウレタン塗装)塗装の前にブラスト加工で旧塗膜の剥 [続きを読む]
  • ビッグタービン タービンブレードハウジング修正
  • 加工画像-504(内燃機加工・オーバーホール)ONITSUKA内燃機工場徘徊-129画像は すると拡大されます。画像は すると拡大されます。画像は すると拡大されます。画像は すると拡大されます。画像は すると拡大されます。■加工内容・タービンブレードハウジング修正ハウジング腐食によりブレードとの隙間過大となり排圧が抜けタービンの回りが悪く過給圧が足りませんでした。タービンブレードハ [続きを読む]
  • ローバーミニ シリンダーヘッド=面研磨
  • 加工画像-502(内燃機加工・オーバーホール)ONITSUKA内燃機工場徘徊-128画像は すると拡大されます。■加工内容・シリンダーヘッド下面最小限面研磨(砥石研磨、精密面研磨)ローバーミニのシリンダーヘッドです。オーバーヒートの為面研磨で修正しました。このヘッドは面研磨前のジグのセットが難しいです。※面研磨は斜めに面研磨しないように、基準点をだしてしっかりとジグにセットしてから平行に面研磨します。研磨後 [続きを読む]