kotsume さん プロフィール

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kotsumeさん: CB−F系のカスタムパーツ情報
ハンドル名kotsume さん
ブログタイトルCB−F系のカスタムパーツ情報
ブログURLhttp://fanblogs.jp/cb1123fs/
サイト紹介文自車、CB1100F(83)のカスタム記録。 他仲間のバイクや、以前所有していたバイクのお話など。
自由文仲間のバイクはCB400F・ZX−4・KR−1・GSX400S・R1−Z(259cc)・SR400(550cc)など
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供30回 / 365日(平均0.6回/週) - 参加 2015/12/01 15:51

kotsume さんのブログ記事

  • エストレヤにオイルクーラーでも付けようかなと・・・・その1
  • エストレヤにオイルクーラーをつけてみようかなと探してみました。社外品はイヤだったので純正品を探します。どんなコアにする?社外品は後付け感が出てしまうので却下大きすぎないこと加工が容易なこと安いことカワサキ純正が意外とアホみたいな高値で取引されており、ならばと他メーカーの純正品をいろいろ候補に挙がったのがこれ。BMW R1150R用です。そうです。見ての通り2個セットです。う〜ん。2個付けちゃおうか [続きを読む]
  • エストレヤRSのディメンション補正
  • 最近エストレヤに昏倒しております^^入手時の状態がセパハンそしてフォーク突き出し4cmと劣悪だったエストレヤ君。吸気系回復↓ロングストロークの心地好いエンジンフィールが戻ってきましたポジション回復↓ハンドルをバーハンドルに戻して純正に近いであろうポジションに修正しだいぶ良くなってきました。そして今回はディメンション回復フォーク突き出しを戻しました。↓うん、まったりとした感じがさらに増して好いではあ [続きを読む]
  • エストレヤRS吸気系復元作業
  • 購入時です。画像が粗く見えにくいですが吸気ダクトが無いため向こうの景色が見えます。今回はエアクリーナー再建作業に取り掛かります。エアクリーナーボックスが到着し、早速作業開始。現状は・ダクト無し・ボックス左側無しまずはダクトを装着しましょうね。これはボックス内側から装着でしたのですがボックス左側どうも入りそうにありません。キャブ外してエンジン側からかな?それとも後ろ側?う〜んどうやら後ろ側だなこりゃ [続きを読む]
  • エストレヤRSで夜のお散歩
  • ツレがエストレヤRSを見て結構気に入ったご様子^^セパハンだし、まだ本調子ではないのでツレを後ろにチョコンと乗せて軽く近所を走ってきました。やはりエアボックスが無いのが痛いですね〜気持ちよく吹けません。ハンドルも一刻も早く元に戻したいものです。自宅⇒海浜幕張⇒千葉みなと⇒自宅とほんの一時間程度で調子よくないとはいえ楽しいものです^^早く治して乗せてあげなきゃ。Iphone6Sを使うも撮影才能まるでなし(T_T) [続きを読む]
  • エストレヤRSがやってきた!!^^
  • ツレのエストレヤRSを引き取りに行ったものの相手が電話に出ない||十数回かけるも出ない出ない!!ショートメールも返答なし。待つこと2時間弱。段々と頭にきていたところすっとぼけて電話かけてきやがった。まあいいや、そういう奴なんだと軽くシメて、気を取り直して実車確認。カスタム箇所は超素人作業でちょっと笑ってしまいました。さてと、そんなのは後回し、帰ってから治します。肝心なキャブオーバーフローをチャチャと [続きを読む]
  • ZX-4のFCR33換装計画その2
  • 前回欠品がいくつか見つかり、FCR33装着が延期されていたZX-4ですがスケジュールの調整も付きいよいよ今週土曜日に装着です。ネイキッドにしようかとも計画がいろいろ進んでおりますがはたしてどうなることでしょうか^^楽しみで仕方がありません^^ [続きを読む]
  • エストレヤRSの気になる車体左側
  • エストレヤの左側画像提供をお願いしていて全く返事が来なかったのですがようやく画像が届きました。別に実車見てからでも構わないのですがまともだったので拍子抜けしています^^やはり軽微なカフェレーサー調なのでヘッドライト位置は高めになっています。ビンボーバックステップはチェンジペダルも180度変えているので逆チェンジになっているようです。私は特に逆チェンジでも問題ありませんがツレが戸惑うかな・・・あ、でも [続きを読む]
  • エストレヤRS書類無事?到着
  • さて、書類関係が到着したのですがなんと普通郵便で届けてきました。軽く目眩を覚えながら無事不時着にいささかホッとしています^^ニコイチ車かなと思っていたのですがフレーム番号からするとC10型。意外とまともな車両のようです。この非常識な送付方法の中で軽くありがたかったのがオイルフィルター・Oリング・ドレンOリングが同梱されていたことです。ちょっとうれしい^^ [続きを読む]
  • firestone?いえいえその名もfucksone
  • エストレアの出品者が急にレスポンスが悪くなってきていささか心配になりましたがようやく書類発送通知が来て一安心^^火曜日に送りますなんて言っといて結局金曜の夜って・・・・できないことは言わないほうがいいですね。気を取り直していろいろ部品の調査をしてみるとタイヤも交換しようかなと。すると・・・『あっfirestoneだ、安い!ん?違う!fuckstoneって!?まじか』ってコレです。GOODS グッズ オンロード・アメリカン/ [続きを読む]
  • エストレヤRS始めました^^
  • エイプを譲渡して1か月近く経ち、ツレにバイクどうすんの?と聞くもあいまいな回答。というわけでこちらの判断にて素人カスタムの成れの果て状態のエストレヤRSをゲット。ツレも「実物見てから決める」と少々乗り気になってきましたが要らないならきちんと整備した後に売って小遣い稼ぎ^^まだ実車確認していないのですが実働ということなのでまあなんとかなるでしょう。こんな感じです。どうやら2004年のC10のようですね。意外と [続きを読む]
  • ZX-4のFCR33換装計画
  • スロージェットやメインジェットも手元に届き、これでいよいよ来週出来上がるかと思いきや。来週は土日出勤でその翌週は深夜業務1週間通し・・・・深夜明けにでもやるかな^^ついでにヘッドライド回路再生と点火系のパワーアップもしちゃおうっと^^完成が待たれる我らのZX-4 DayFeeSun号であった。 [続きを読む]
  • エイプ落札者さん
  • 出品中にガキみたいなの質問者が何人かおり、この手の車種ってそういうの結構いるんだなと少々不安になっておりました。エイプが売れたのですが落札者さんはきちんとご対応していただける人でした支払いも素早く処理していただきいい人に譲ることができてよかったよかった^^入金確認もできたので書類を送ってくれとのことだったのですがあれ?乗って帰るのかな。まさかね〜いえいえ乗って帰られるそうです。あのシートって1時間 [続きを読む]
  • ZX-4にFCR33装着を試みるも・・・その1
  • 先日仲間のZX-4に一昨年ヤフオクで入手したFCR33(KEIHIN物)を装着しようとしたらスロージェットが入っていない!!フロート室をとめるネジも一本無い!フロートパッキンの一つは変形したまま締めこんで使用不可ということで作業は次週に持ち越し。久しぶりに見るZX-4は相変わらずいい雰囲気を醸し出しておりますね〜ZX-4車体にザンザスエンジンというストリート最強仕様の我等のZX-4にFCRのパワー♪♪現状でフロントすぐに浮いち [続きを読む]
  • ヤフオク出品中のエイプ君
  • ヤフオクで大注目の我がエイプくんですが質問欄の色んなこと書いてきますね。呆れてしまったのが『お金は7月に払ってイイですか?』(原文ママ)時は5月9日です。ちょっと頭が悪いのかな?イイわけないだろう!きちんと礼儀正しく質問してくれる人ももちろんいらっしゃるんですけどね。こういうバカ相手もしなきゃならないってのが面倒ですね^^ [続きを読む]
  • ヨンフォア風のエイプ100売りに出しました
  • ツレのおもちゃに購入しましたがそろそろもう少し大きな下駄を履かせてあげねばならないのでエイプ君出品しました。基本エンジン系は吸気規制解除以外ノーマルなので超絶好調なんです一番のセールスポイントはヨンフォア風のサイドカバーエンブレムです。実車(400FOUR)よりデータ採寸後、エイプに併せてAUTOCADを使ってリサイズそのフィット感はご覧の通りで出かける度に声を掛けられるくらいです。ヤフオクで 出品ページはこち [続きを読む]
  • ヨンフォア風のエイプ100売りに出しました
  • ツレのおもちゃに購入しましたがそろそろもう少し大きな下駄を履かせてあげねばならないのでエイプ君出品しました。基本エンジン系は吸気規制解除以外ノーマルなので超絶好調なんです一番のセールスポイントはヨンフォア風のサイドカバーエンブレムです。実車(400FOUR)よりデータ採寸後、エイプに併せてAUTOCADを使ってリサイズそのフィット感はご覧の通りで出かける度に声を掛けられるくらいです。 [続きを読む]
  • 造りたい!CX500カフェレーサー
  • 最近気になるバイクがCX500(GL500・GL400・CXユーロ)のカフェカスタムです。218kgと重量級がなんと135?!!CB売ってこれ造ろうかなと最近真剣に悩んでおります。OHVだというのに10000rpm超でも耐えるとはなんということでしょうか。さすがホンダの技術でございます。給排気ポートをツイストしてキャブピッチを狭めたりと気が利いています。ちょっと金持ってる馬鹿な奴らはpoor man’s Guzzi(※貧乏Moto Guzzi とはあんまりで [続きを読む]
  • 歴代ヤマハ車が集合
  • ヤマハの袋井テストコースで開催された「歴史車輌デモ走行見学会2016」の写真の一部です。ベルーガです。これは後期型の50ですね。最高に格好良いデザインで惚れ惚れしてしまいます。ライトカバー上部、正面レッグシールド部はなんと鉄製です。約20年くらい前にピカピカ極上のベルーガ80を購入して乗っていました。ちなみに80でも遅いのでそれなりの覚悟は必要です。でも、なんだかのんびりした気分になれる遅さなので気分転換にお [続きを読む]
  • スズキ新型カプチーノの噂
  • ダイハツ コペンホンダS660アルトワークスと軽スポーツがジワジワと再燃するのでしょうか?マツダAZ-1再登場はまあ無理として、カプチーノへの期待が大きくなってまいりました。駆動方式がFFに変更ってところがちょっと残念ですが。4WDとの噂も出ていますが後輪に仕事させたいとしたらそれもあり。軽オープン4WDって聞いただけでも面白そうな話ですね。三菱も乗っかってくれるといいのですが現状では厳しそうか。後継モデルには、 [続きを読む]