ゆうた さん プロフィール

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ゆうたさん: JR湘南茅ヶ崎線
ハンドル名ゆうた さん
ブログタイトルJR湘南茅ヶ崎線
ブログURLhttps://ameblo.jp/youkkun8/
サイト紹介文JR東海道線茅ヶ崎駅をモチーフにレイアウトを作り始めました。基本は東海道を走った車両です
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供835回 / 365日(平均16.0回/週) - 参加 2016/01/25 09:37

ゆうた さんのブログ記事

  • こ、この赤い箱はなんだ!シャアの降臨か?
  • とくにシャア様のファンでもありませんが、それを彷彿させる赤ですね。予定してました、アレが届きました。思えば自分で作ろうかなと、アレを仕入れてしまいましたが先に商品化されてしまいました。今日は遅いので、明日入線作業しましょう。 宜しかったらこちらもポチッとお願いします。↓↓↓↓↓ にほんブログ村 [続きを読む]
  • スワップすれば解決したのに 他にも問題あるし
  • KATO の車両ですが、トミックスの密連に交換した先頭車の床下を189系のあずさ色から183系の国鉄塗装の物と入れ替えてみました。当然同じくらいの時期のものですから問題なく交換できます。交換のついでに、国鉄塗装の183系も室内灯装着をすすめます。まず車体を外して、シートの着色です。せっせと作りましたテープLEDを取り付けていきます。丸一日でこれだけ作れました。ついでにヘッドライトが電球ですので、これも交換していき [続きを読む]
  • ばんえつ物語の12系に室内灯装着
  • このばんえつものがたりの12系に室内灯を装着していきます。そういえばあまり走らせていませんでした。作業としては簡単にテープLEDを取り付けられますのでスンナリ終わりました。さて、試運転していきますか?宜しかったらこちらもポチッとお願いします。↓↓↓↓↓ にほんブログ村 [続きを読む]
  • 碓氷峠シリーズ第三弾489系最後のあさまを再現
  • 届いた物の一つはこれでした。489系最後のあさま塗装仕様です。単純に横軽対策として協調運転機能追設と連結器の補強等が考慮されていたため引き通し線の追設と主制御器が485系と違うだけです。外観では区別はつきません。ただしナンバーの左側に・がついてます。とりあえず入線作業からすすめていきます。と、その前にまいどお馴染みのテープLED制作から。少し在庫を増やすために多めに作業しましょう!続きます。宜しかったらこ [続きを読む]
  • 旧ムーンライトながら373系の室内灯装着
  • すっかり忘れてましたが、こちらの室内灯装着はまだでした。全部で3ユニット9両あります。これをテープLEDで室内灯を装置していきます。これも案外簡単なのですが、久しぶりに箱を開けてみたら、結構ひどいことになってました。。パンタは何処か行ってるし、カプラーもありません。どこへいった?これは作りようがないのでアマゾンに在庫があったので注文しておきます。さて、本題の室内灯装着ですが、取り立てて問題になることは [続きを読む]
  • 碓氷峠シリーズ第二弾、EF63 1次仕様
  • さて、碓氷峠シリーズ第二弾の前に、EF63の入線作業をしましょうか?普段やらない事をするので時間かかりますね。ホイッスルとかアンテナ類は何とかなりましたが避雷器が何度も飛ばしてしまってこれだけで1時間格闘してました。ただ、インレタだけは乾燥してドライヤであぶっても復活しそうもないので諦めました。これだけは再度チャレンジで取り寄せます。並べてみると良い感じですね。さて次に行きましょう!宜しかったらこちら [続きを読む]
  • 碓氷峠シリーズ第一弾、189系を碓氷峠仕様にする
  • 今回189系を取りあげたのはKATO さんで碓氷峠シリーズをとりあげてますが、わが社にはトミックスのEF63のセットが2つもあるのに使っていない事に気がつき、KATO の189系があるので、こちらをつないで強調運転をしてみたいと考えました。塗色は異なりますがもし、横川〜軽井沢在来線が残っていたらという仮想碓氷峠となります。ご存じのとおり.横川軽井沢間は「碓氷」は「北の板谷」、「西の瀬野八」などと並び、名だたる鉄道の難所 [続きを読む]
  • 何とか完成!古いC62の仕上げです
  • 続きです赤のナンバープレートをとりつけてみます。お洒落で良い感じです。メーカー銘板位置はここで良いのかな?資料が探しきれなくてわかりません。木工ボンドでつけてあるのでやり直しは利きます。精巧さでは最新の2007のC62には遙かに及びませんが調子が良い機関車なので当鉄道の常用車両になります。実在でも赤ナンバーは調子が良いものの証でした。ランボードとロッドに色を入れて、スワローマークを磨きだししてあります。 [続きを読む]
  • 189系あさまの室内灯をつける
  • 最近のKATO さんでは碓氷シリーズとかで189や115系を出してきておりますが、当社では既に配備済みでした。ただ一部車両で、室内灯の取り付けがまだでしたので、今回他の作業の間合いで取り付けをおこないます。取り付けはKATO さんのサスペンション仕様ですからとても簡単でテープLEDユニットを取り付ければ終わります。テープLEDは先に大量に作ってありましたので今回は楽勝です。先週は手強い物ばかり扱いましたからほんとに気が [続きを読む]
  • さっそく室内灯取り付け 小田急VSE
  • 当然です。小田急VSEも、室内灯を取り付けます。トミックスの車両だったので前のLSEと同じで楽勝かな?と舐めてましたら意外に苦戦しました。トミックスの連接車は全文の車両が全体にカプラーを経由して通電しているので、一度給電金具に触れば導通不良はありません。ところが先頭車だけは構造が変わっていて、中間車は普通のトミックス製品とと同じで給電金具ですが、先頭車はウェイトを兼ねた分厚い金具でしかもスプリングならOK [続きを読む]
  • 【動画】今夜の車窓から KATO 203のC62の試運転
  • ようやく試運転までこぎ着けました。今回のC62の改造は手間が掛かりました。それだけあって達成感もなおさらです。まずは車輪を磨いておいてから軽い客車を引いて試運転。まだ、ナンバープレートはつけていません。塗装がつや消し過ぎで灰色ぽくなりましたので、もう一度塗り直しするのでナンバープレートはあとどかライト点灯も調子が良いです。勿論常時点灯ですね。さて、古ーいC62のヘッドランプ点灯化のはおしまい宜しかったら [続きを読む]
  • 続々と品物が、、、、
  • これはパーツ取りとして仕入れたEF64の動力ユニットです。先日のユーロライナー整備の時、台車が外れやすくなってしまいましたので、パーツ取りするか、そっくり入れ替えの為に仕入れました。動作テストして状態を見て決めたいと思います。宜しかったらこちらもポチッとお願いします。↓↓↓↓↓ にほんブログ村 [続きを読む]
  • おかげさまで鉄道模型Nゲージランキング1位獲得!
  • 瞬間的だとおもいますがブログ村、Nゲージ鉄道模型部門で第1位になりました。これもすべては見ていただいている皆様のご支援の賜物以外はありません。拙いブログではありますが、今後もよろしくお願い申し上げます。なお、厚かましいお願いですが、今後も左下の「日本ブログ村」のアイコンをボチッと をよろしくお願いします。宜しかったらこちらもポチッとお願いします。↓↓↓↓↓ にほんブログ村 [続きを読む]
  • C62の配線は敗戦でした。
  • 下手な駄洒落ですみません。C62のヘッドランプの点灯化ですが、高価な配線付きのチップLEDで車体を被せるときに配線を切断してしまい、4個もお釈迦にしてしまいました。配線をテープにして、基板で経由して試してみました。しかしはめるときにテープを切ってしまうのでやはりアウトでした。収まりは良いのですが、はめるときにテープが動力側とこすれて切れてしまいます。テープで、ということで、詰まりきったときの、もう一つの [続きを読む]