大阪上本町行き快速急行第8620列車 さん プロフィール

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大阪上本町行き快速急行第8620列車さん: 上六快急8620の記録日誌
ハンドル名大阪上本町行き快速急行第8620列車 さん
ブログタイトル上六快急8620の記録日誌
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/hk71623
サイト紹介文東方好き、鉄道好きの少年が、三重県の山中の町 よりお送りするブログ。
自由文はじめまして。yahooブログで活動している

上六快急8620です。


鉄道では

関西5大私鉄と、名鉄、伊賀鉄道、JR西日本を

メインとしてお送りしています。

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参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供290回 / 365日(平均5.6回/週) - 参加 2016/01/17 16:05

大阪上本町行き快速急行第8620列車 さんのブログ記事

  • 本日の1枚 179
  • 全国的に真夏日を迎える日も多い中、ようやく梅雨も本格到来といった感じでしょうか。しばらくは青空が恋しくなりそうですね。それでは。鉄道コムhttp://www.tetsudo.com/ブログ村https://railroad.blogmura.com/railroad_kansai/ [続きを読む]
  • 神戸電鉄制覇  しかし・・・
  • 神戸電鉄を制覇してすでに半年が経ちますが、それはそれで嬉しかったものの、行きたかった路線が主の体調の異変で行けなくなるというハプニングに見舞われる事態もあり、かなり禍根の残るお出かけとなりました。ダイジェストでどうぞ。実施日は2016年12月18日です。3522レ 鶴橋にて主が大阪へ出るときによく使用する列車です。他に524レか526レを使います。3811レ 山陽の復刻塗装です。以前から存在は知っていたのですが、これが [続きを読む]
  • 【毎年恒例】伊賀線祭りin2017 参加報告
  • 今回、投稿期間が1カ月も空いていたのは、いくつか理由があります。・提供できるようなネタがかなり減った・動画制作で時間を削いだ・部活の後輩指導で時間の確保ができなかった・何よりランキングサイトに誰も何もしていただけなかった以上4点が主な原因です。モチベダダ下がりですよチクショウということで、本年も実施された伊賀線祭りの模様をお送りします。今回も、展示されていたのは青&ピンク。SE51の方には、今年新たに設置さ [続きを読む]
  • 絶望感あるある 近鉄編 そのいち!
  • 今回は、近鉄に乗車しているとよく感じる絶望感です。それではどうぞ。1、乗りたい電車が目の前で出られるダイヤ構成の関係上、どうしても接続が合わない列車が存在してしまう近鉄。鶴橋でやられても次の列車が案外近いうちにやってくるので実害はそこまで多くありません。もっと大きいのは伊賀神戸でしょう。朝の時間は連絡定期券用の通路があり、お互いの路線が、両路線の接続を考慮したダイヤを組んでいます。しかし昼間。特に [続きを読む]
  • かなり特徴的ですね
  • 鉄道車両は、その運転士によって性格が変わります。極端に言えば、それだけで乗り心地が悪くなったり良くなったりします。伊賀線でもそれは同様です。今まで主が見てきた中で、かなり特徴的な場面を紹介します。その1ブレーキ込め直し知っている限り3人の運転士がこれをやります。どんな感じか?停車直前にブレーキ4段→ブレーキ1段→ブレーキ4段→ブレーキ1段を繰り返して、運転士によっては4段で停車させることも。晴れでも雨で [続きを読む]
  • やはり似合わぬLED
  • 201系や205系がLED改造されてもう5年を過ぎましたが、未だに主はその姿に慣れることができません。自分の中の201系や205系のイメージは、やはり方向幕です。205系は、関東や東北の方でLED改造を受けたりしているので、まだ慣れようと思えば慣れます。201系はそんなものが今まであったという話はなく、今でも慣れません。貴方はもう、慣れましたか?鉄道コムhttp://www.tetsudo.com/ブログ村https://railroad.blogmura.com/railroad [続きを読む]
  • 【駅探訪シリーズ】末端の交換駅 伊賀鉄道伊賀線丸山駅
  • 今回訪問したのは、三重県伊賀市に存在する伊賀鉄道伊賀線の丸山駅です。この駅は、伊賀神戸から来ると最初にやってくる交換駅です。駅前は若干広いですが、駅に至るまでの道は大体狭いです。現在この駅を利用する客は減少しており、1日50人にも届きません。さらに、駅前に以前は伊賀市立丸山中学校もありましたが、現在は上野南中学校に統合され、廃校となっています。地方の活気は失われるばかりです。駅員も配置されていました [続きを読む]
  • 【駅探訪シリーズ】 鉄路ハ繋ガラズ  京阪交野線私市駅
  • ブログ村の方は が戻ってきていますが、鉄道コムの方が中々入らないですねぇ…。ブログの更新継続に黄色信号が点灯しそうです。今回訪問したのは、大阪府交野市にある京阪電気鉄道交野線の終着駅となっている私市駅です。この駅舎が使用されたのは1992年からです。改札は自動化されています。階段とともにスロープも設置されており、ホームへの移動も楽ですね。ホームは2面2線の相対式ホーム。使用されるのは基本的に2番線 [続きを読む]
  • 平日だけの隠れた珍景
  • 今から掲載する画像、どこが珍景なのか考えてみましょう。正解は、1つ目は京都線の数少ないDHの固定運用。2つ目は奈良線の平日限定のKLの急行。いずれも平日ダイヤです。平日ダイヤ。撮るのは難しいですが、撮ったときにはそれなりの対価がかえってきます。1、大体合間合間に少数派と呼ばれる車両がやってくる。2、偶然撮影した列車が実はものすごくレアなものだった後者は朝以外でもよくあることですが、やはり実感する機会はラッ [続きを読む]
  • 地からも落ちた鉄道マニアの評価
  • 鉄道は、どうでもいい人にとってはただの移動手段。好きな人にとっては、このような何気ない1枚でさえも大事にしてしまうものです。これは私もよく感じることなのでどうこう言うつもりはありません。ですが、今回問題視したいことがあります。写真は鳳駅の花壇ですが、今回の事例は栃木県の真岡近辺で運用している真岡鉄道。*イメージここでは観光輸送を目的として、蒸気機関車牽引の客車列車を運転しています。どのファンにとって [続きを読む]
  • 画質向上試験
  • 【試験兼実況】画質向上試験  南大阪線3725列車を咲夜が運転今回は、画質の向上を目的として以下の条件で録画試験を行いました。使用ソフト録画:ロイロゲームレコーダー動画編集:ゆっくりムービーメーカー、Aviutl、Windows Live ムービーメーカーサイズ 720p(1280×720)見た感じだと、それまでの動画よりも若干画質は上がっていると思います。ぜひご覧ください。https://www.youtube.com/channel/UCDTRjppFWx_3j0UbBIy4u [続きを読む]
  • 【駅探訪シリーズ】化粧直した田舎の小駅 伊賀鉄道伊賀線 比土駅
  • 今回訪問したのは、以前も紹介した伊賀線の比土駅。訪問は2回目です。駅前を通るのは国道422号。青山から上野までは片側1車線の快適な道です。公有民営化に伴い、施設の修繕工事が施工され、とても綺麗な姿を纏いました。もう少し近づいてみました。去年の夏の取材時は、まだ工事されておらず、施設がボロボロだったのを覚えています。この部分は特にひどかったです。駅名標そのままでした。比土駅は、1922年7月18日に、伊賀鉄道( [続きを読む]
  • 伊賀線の古き繁栄
  • 公有民営化を果たし、ついに市営交通の一つとなった伊賀線。近鉄時代は本数が数多くありました。こちら現在の伊賀神戸。単線ホームですが、2006年までは島式ホームとして、5・6番乗り場とありました。ダイヤ面では、860系時代、1999年ダイヤでは伊賀神戸の始発列車が5時台に設定されており(570列車)、朝晩は基本的に毎時等間隔とはなっていないものの3本は運転されていました。最終電車も、現在は23:00ちょうどに出発する2370列 [続きを読む]
  • カオスな朝の京都線
  • 京都線の朝の時間帯、昨年メンバー(知ってる人は知っている)と一緒に撮りに行っていましたwww今回揃ったものは、ネタにまみれたネタでした。660レ X69767レ X697731レ X63+VE??861レ B78+B793831レ  KL223833レ  L02731レ EE27+VE?+EE28こんな感じでした。十条で撮影しましたが、付近は商社のビルが立ち並ぶ商業地帯といった感じで、この駅で降りる通勤客の姿も多かったです。そしてびっくりしたのがネタの多さです [続きを読む]
  • カオスな朝の京都線
  • 京都線の朝の時間帯、昨年メンバー(知ってる人は知っている)と一緒に撮りに行っていましたwww今回揃ったものは、ネタにまみれたネタでした。660レ X69767レ X697731レ X63+VE??861レ B78+B793831レ  KL223833レ  L02731レ EE27+VE?+EE28こんな感じでした。十条で撮影しましたが、付近は商社のビルが立ち並ぶ商業地帯といった感じで、この駅で降りる通勤客の姿も多かったです。そしてびっくりしたのがネタの多さです [続きを読む]
  • 素敵な鳳で撮りましょう
  • 3月22日、この日は学校の追試験があったので、朝は近鉄、昼間はJRで撮影していました。途中、鳳で車庫一帯を見回す時間があったので、少し撮ってみました。左からF402、HF434、HF608HF420と編成不明(223-0)E430と編成不明(225-5000)HH403、HH405、HK610(HHは運用離脱)HJ408中間のサハは脱車されており、行方が分かりませんでした。車体の色はまだ検査を出てそれほど経ってないほど新しく感じました。サハが戻ってきてナラ転 [続きを読む]
  • 素敵な鳳で撮りましょう
  • 3月22日、この日は学校の追試験があったので、朝は近鉄、昼間はJRで撮影していました。途中、鳳で車庫一帯を見回す時間があったので、少し撮ってみました。左からF402、HF434、HF608HF420と編成不明(223-0)E430と編成不明(225-5000)HH403、HH405、HK610(HHは運用離脱)HJ408中間のサハは脱車されており、行方が分かりませんでした。車体の色はまだ検査を出てそれほど経ってないほど新しく感じました。サハが戻ってきてナラ転 [続きを読む]
  • ある意味時代錯誤。だがそこが面白い。
  • 今となっては普通となっている車体前面のLED表示。よほどの構造でない限りは標準装備となっています。かつて主流と言われた看板も、今はほぼなくなってしまった…。そうお思いでしょう。しかし、ある場所に来れば、看板表示を再び始めた車両の姿を見ることができます。四日市あすなろう鉄道。現行使用している260系は、近鉄時代からのものをそのまま使用しています。現在、ペースはどうしても遅くなってしまうものの、車両のリニュ [続きを読む]
  • ある意味時代錯誤。だがそこが面白い。
  • 今となっては普通となっている車体前面のLED表示。よほどの構造でない限りは標準装備となっています。かつて主流と言われた看板も、今はほぼなくなってしまった…。そうお思いでしょう。しかし、ある場所に来れば、看板表示を再び始めた車両の姿を見ることができます。四日市あすなろう鉄道。現行使用している260系は、近鉄時代からのものをそのまま使用しています。現在、ペースはどうしても遅くなってしまうものの、車両のリニュ [続きを読む]
  • 撮影記 ダイジェスト版出します  他お知らせ
  • 最近撮影記が極端に少なく、更にダイヤ情報も古いものが増えてしまったため、撮影記をダイジェストとして出すことといたしました。対象となるのは、以下の撮影分です。*ほぼ終わりに近づいている奴は対象外です。*完結したかしてないか覚えて無い奴は基本的にありません。一応名称は考えてありますのでご安心を。2016年3月25日…ぞろ目とトプナとレア行き先4月10日…ご注文は臨時電車ですか? Is the order a extra train?7月3日 [続きを読む]
  • 撮影記 ダイジェスト版出します  他お知らせ
  • 最近撮影記が極端に少なく、更にダイヤ情報も古いものが増えてしまったため、撮影記をダイジェストとして出すことといたしました。対象となるのは、以下の撮影分です。*ほぼ終わりに近づいている奴は対象外です。*完結したかしてないか覚えて無い奴は基本的にありません。一応名称は考えてありますのでご安心を。2016年3月25日…ぞろ目とトプナとレア行き先4月10日…ご注文は臨時電車ですか? Is the order a extra train?7月3日 [続きを読む]
  • 原型8連の消滅
  • いずれは無くなる車両が、そこにはあった。その車両もかつて、古い車両がこなしてきた運用を受け継ぎ、現在まで継承してきた。それもついに終わってしまった。京都本線の3300系の未更新8連が、3月頭にすべて引退。最後まで残ったのは3315Fでした。今回は、昨年12月に撮影した3326Fの勇姿とともに、3300系の未更新8連をご覧ください。引退前の最後の記録となった3326F最後まで生き残った3315F編成丸ごとでの廃車第1号となった3320F [続きを読む]