鉄道少年 さん プロフィール

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鉄道少年さん: 鉄道少年のひとりごと byHatena
ハンドル名鉄道少年 さん
ブログタイトル鉄道少年のひとりごと byHatena
ブログURLhttp://tetudoshonen.hatenablog.com/
サイト紹介文日本各地の鉄道旅行記 旅行貯金 郵便局巡り などなど
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供92回 / 365日(平均1.8回/週) - 参加 2016/01/19 22:29

鉄道少年 さんのブログ記事

  • 名古屋市営バスは4月1日にダイヤ改正を実施!
  • ども、こんばんは、鉄道少年です。さてタイトル通り例年通り今年も市バスのダイヤ改正が4月1日に実施されます。名鉄バスや北鉄バス、JR東海バスがリリースを出している中で交通局はというと毎年かなりギリギリになってから発表されるのですが、気になって去年のブログ記事を見てみると、さてさて、新千歳で搭乗を待っている間スマホを眺めているとあ、ダイヤ改正出てる・・・・そんなわけで、ダイヤ改正の詳細を見ていきましょう [続きを読む]
  • 【NEWS】名古屋と三重を結ぶ高速バス誕生?
  • ども、こんばんは、鉄道少年です。お久しぶりですとかは言いません意地でも(';')ってなわけでタイトル通り名古屋と三重を結ぶ高速バスが新たに誕生しません。という茶番はいらないんでサッさと内容を名古屋と三重県を結ぶ高速バスというと代表的な路線で三重交通の桑名のネオポリスや四日市は桜台や湯の山温泉の都市間高速バスや熊野や尾鷲を通り和歌山県の新宮まで結ぶ長距離高速バスがあります。県内の北勢や紀勢 [続きを読む]
  • 津エアポートライン松阪航路に乗る!
  • ども、こんばんわ、鉄道少年です。★この記事は以下記事の続きです 先日の12月19日に廃止された中部国際空港と三重県の松阪市を結ぶ津エアポートライン松阪航路に乗りおさめてきました。名鉄バスセンターからセントレアリムジンで中部国際空港までやってきました。中部国際空港からは飛行機に搭乗するわけでは無く、名鉄電車に乗るわけでもなく。高速船に乗り換えますここ中部国際空港からは三重県の津なぎさまちと松阪港へ [続きを読む]
  • 福鉄とえち鉄が相互直通運転!フェニックス田原町ラインに乗る!
  • 前回は、元名古屋市営地下鉄名城線の1200形。引退寸前の福井鉄道の610形に乗車しました。田原町から再び武生方面へ戻り、足羽山公園口でさらに折り返します。勝手にえち鉄に直通するのは・フクラム・キーボーだけかと勝手に思っていたのでコイツがやってきた時にはびっくりしました。770形も直通運転に対応しているんですね。本音としてはキーボーに乗りたかったのですが時間が合いませんでした。HP上には運用が一切ありませんで [続きを読む]
  • 復活した名駅と空港を結ぶ高速バス「セントレアリムジン」に乗る!
  • toども、鉄道少年です。先日、飛行機に乗るわけではありませんがセントレアに行く用事があったので名鉄で行くのも面白くないということで少し前に増便して好調なセントレアリムジンに乗車してきました。(セントレアに行く用事が分かった人はいますかねぇ、次回の記事になります)セントレアリムジンについての前にセントレアへのアクセスについてこれまでの歴史を簡単にまとめていきましょう。セントレアは名古屋の中心部か [続きを読む]
  • 元名城線1200形 福鉄の610形に乗る!
  • 前回、北府駅の展示物と休車中の車両を見て、越前武生駅へと戻ってきました。(テキトウ)当初の計画を変更して越前武生から610形に乗って田原町へ行きます。確かにこのステップは投げやり感を感じますね。ツーステップバスのようにステップを車内に設けることはなんとかできないんですかね。やっぱり台車に干渉してしまうので無理なんでしょう。「バタン!」と各駅ドアが開く度に大きな音が鳴るのはなんだか楽しい。運転室との間 [続きを読む]
  • 北府駅の展示物と休車中の200形を見る!
  • 前回、臨時急行列車「レトラム」に乗車し、福井市の田原町から越前市の越前武生駅まで来ました。ふと、駅前のロータリーを見てみるとコミュニティバスが。毎度おなじみ日野ポンチョなんですが、よく見ると絵本からすのパンやさんのラッピングが施されています!▲こんな感じの絵本なんとも、作家の加古里子さんが現在の越前市出身だそうで。市民バスという名のコミュニティバスだったようですが、その存在を知らず知っていたら乗 [続きを読む]
  • ぶっ飛ばして揺れる!福井鉄道の臨時急行レトラムに乗る!
  • 前回は勝山永平寺線に乗車し勝山駅に動態保存されているテキ6形を見ました。その続きです。折り返しの福井行きで福井市内へと戻り福井駅の2駅前の駅、福井口駅で三国芦原線に乗り換えます。ここ福井口駅はえちぜん鉄道の拠点となっていてえち鉄本社と車両基地があります。福井駅が高架になる前は複数のホームがある規模の大きな駅でしたが、高架化させてからは簡素な造りの1面2線島式ホームがあるだけです。また、運転士や [続きを読む]
  • えちぜん鉄道”勝山永平寺線”とテキ6形を見る!
  • 前回、福井まちなか周遊バスというどこかで聞いたことのあるようなネーミングのバスに乗った自分は福井駅まで戻ってきました。今度は、えちぜん鉄道に乗車します。地元では『えち鉄』の愛称で親しまれていますが、当初の計画では九頭竜川に沿って走ることから「くずりゅう鉄道」となる予定でしたが、それでは略すと『くず鉄』になってしまうことから現在の名称になったとか。高架化した、えち鉄の福井駅もスッカリ馴染んでいます [続きを読む]
  • 【NEWS】乗りドク列車の"糸魚川快速"が廃止へ!
  • ども、こんばんわ、鉄道少年です。リリースから少し遅れてしまいましたが、当ブログで1位2位を争う人気記事この2本で取り上げた、糸魚川駅から新潟駅までを結ぶ快速列車が来年3月のダイヤ改正により廃止されることが発表されました。http://www.jrniigata.co.jp/Scripts/press/20161216daiyakaisei-1.pdfこの列車に関しては上記の過去記事を見てもらいたいのですが、この列車の廃止は、そこまで特にビックリするわけでも無く [続きを読む]
  • 福井の中心部からスグに行ける超狭隘バス路線に乗ってきた!
  • ども、こんばんわ、鉄道少年です。相当な間、更新をサボってしまいましたが、今年の事は今年の内に終わらせよう!ということで、ザッと雑に更新していきたいと思います。まず更新するのは10月下旬(ほぼ11月)に北陸に行った話からです。北陸としてありますが、石川は通過するだけなので実質「福井・富山」だと思ってもらえば良いです。今回、旅のはじまりは名鉄バスセンターから福井へ向かいますが、18きっぷのシーズンでは [続きを読む]
  • 【NEWS】日進市くるりんばす来年4月大幅改正を実施!
  • ども、お久しぶりです。鉄道少年です。旅が相次ぎ旅行記が溜まる一方なので暫くはNEWS記事だけ更新しますので悪しからず。今日、飛び込んできたNEWSは日進市のコミュニティバス「くるりんばす」は平成29年4月に再編します。と日進市HPにリリースがあったので見てみると…時刻変更やルート変更だけではなく・運賃変更・コース名変更・循環線新設・中央線名鉄バス路線へ・定期券新発売・無料枠拡大と、わけのわからない状況に [続きを読む]
  • 東海たびきっぷを使って樽見鉄道に乗る!
  • ども、こんばんは、鉄道少年です!来週末は2泊3日で出かけるのでその前にサッサと前回の旅行記を片付けてしまいましょう東海たびきっぷの旅は2日目に入ります。タイトル「樽見鉄道」の前に高蔵寺から愛知環状鉄道にも乗ったのですが此方は以前にも乗っておりブログではパスしますね。ということで、岡崎から新快速で大垣までやってきました。大垣からは樽見鉄道に乗り換えます。以前、岐阜バスの1日乗車券で乗り回しを [続きを読む]
  • 2016ほくてつ電車まつりに行ってきた話
  • ども、こんばんは、鉄道少年です!北陸鉄道(通称:北鉄)皆さんはご存知でしょうか。北陸新幹線開業で知名度が多少なり上がっているかもしれませんが石川県金沢市を中心に能登や加賀と県内の大半を営業エリアとしている会社です。北陸鉄道と言っても鉄道線は2路線だけでバスが主力になっています。自分が金沢に住んでいたころは通学にも使っていましたしバスを好きになる一つの要因になったものです。さて、なぜ突然、北鉄のハナ [続きを読む]
  • かつて”いりなか”にバスターミナルがあった!?
  • ども、こんばんは、鉄道少年です!前回の記事「 鶴舞線の八事〜赤池間は地上の計画だった!? 」に関連した小ネタです。まだ不思議に思っていたことがありました(どんだけあることやら・・・)それが「いりなか駅」近くのサークルK店名がいりなか駅ビル店というのです。いりなか駅の開業は昭和52年。駅ビルというのだから開業と同時、遅くても数年以内に出来るイメージですが結構新しめ。最初の画像を見ていただければわか [続きを読む]
  • 鶴舞線の八事〜赤池間は地上の計画だった!? 今の現地を見に行った編
  • ※この記事は前回の続きです※実際に現地を見に行ってきました。塩釜口交差点を入ってすぐの様子左手に見える名古屋銀行がある場所が高架橋の建設計画地になります。そしてその先に塩釜口駅の2番出口があります。丁度、計画上の側道に挟まれた場所に出口があります。地上高架式で作られればこの上部にでも駅が出来たことでしょう。さらに先にあるのが植田川になります。見にに見えるのが歩行者専用の橋。丁度このあたりに川を超 [続きを読む]
  • 鶴舞線の八事〜赤池間は地上の計画だった!? 地図上のお話編
  • ども、こんばんは、鉄道少年です!長文が続きますのでご注意くださいませ('_')ずっと不思議に思っていたことが昨晩、急に解決したのでそのことを記事にしてみますね。まずはコチラの地図をご覧ください。これを見て自分はずっと不思議に思っていました。なにがって?不自然な道路があるんです。よく見てみてくださいな。えっ、わからないって?赤い丸の中の道が不自然だな〜と感じでいました。塩釜口の国道153号から [続きを読む]
  • 東海たびきっぷを使って”いずっぱこ”に乗る!
  • ども、こんばんは、鉄道少年です!引き続きたびきっぷを使った旅前回はかつての東海道本線「御殿場線」で沼津から国府津へ向かい東海道線で三島まで戻ってきました。今回はその続きです。ここ三島から乗車するのは・・・伊豆箱根鉄道 駿豆線(すんずせん) です。2ドアの転換クロスシートと豪華な仕様ですね。それでは、ここで伊豆箱根鉄道駿豆線を簡単にご紹介。駿豆線は三島駅から温泉街の入口は修善寺までを結ぶ全長 [続きを読む]
  • 東海たびきっぷを使って”かつての東海道本線”に乗る!
  • ども、こんばんは、鉄道少年です!前回の続き、今回は「かつて東海道本線」に乗車します〜新所原から天竜浜名湖鉄道を乗り通し着いたのは掛川駅。こっからまずは島田まで向かいます。島田に到着しました。ここからはコチラ↓国府津行き (御殿場線経由) に乗車します!島田から途中の沼津までは東海道線を通り、沼津から先は御殿場線に入る列車です。図にするとこんな感じ。単純に国府津に行きたいなら沼津からもそのま [続きを読む]
  • 毎年恒例!金山の鉄道の日イベントに行ってきた!
  • ども、こんばんは、鉄道少年です!さて、10月14日は何の日でしょうか。Wikipediaで調べるとPTA結成の日世界標準の日らしいですよ。えっ、それじゃないって?ハイ、鉄道の日ですよね。分かってますって(';')(茶番終わり)ってなわけで金山のイベントに行ってきました。そろそろ本家は東京の日比谷公園で行われる鉄道の日イベントにも行ってみたいのですがまだいいかなって感じです毎年買っているスルッとKANSA [続きを読む]
  • 東海たびきっぷを使って天竜浜名湖鉄道に乗る!
  • ども、こんばんは、鉄道少年です!前回に引き続きJR東海&16私鉄乗り鉄☆たびきっぷを使った旅行記です。前回は豊橋から豊橋鉄道渥美線に乗りました。今回はその続きです。豊橋からは311系の特別快速(といっても各駅に停車)に乗車し静岡県に入り、新所原に着きました。この駅はJR東海の境界駅となっていてここより西側(米原方面)は東海鉄道事業本部の直轄するエリア東側(熱海方面)及び新所原駅は静岡支社が管轄するエリ [続きを読む]
  • 東海たびきっぷを使って豊橋鉄道渥美線に乗る!
  • ども、こんばんは、鉄道少年です。さてさて、旅行記は行ってからスグに書かないと内容を忘れてしまうんでサッさと書いてしまいますね。(^^)/今回の旅はズバリ「JR東海&16私鉄乗り鉄☆たびきっぷ の旅!」とでもタイトル付けしましょうかね。勿論、使った切符はコチラ!JR東海&16私鉄乗り鉄☆たびきっぷここでこの切符で最大も盲点かもしれない点を。この切符は青空フリーパスのように自動改札機を通ることは [続きを読む]
  • 東京へ行ってきました! ベイブリッジを渡る109系統に乗ってみた!
  • 前回に引き続き横浜編です。前回は東京から横浜までバスで向かいました。今回はその続きです。なんだかバス停が斜めっていましたがコレでいいんですかね・・・乗車するのは109系統 スカイウォーク方面横浜駅ゆき(循環系統)109系統はいくつかの運行ルートがあるんですが、6時〜7時台はスカイウォーク行きが最短5分間隔で運行されていますが、日中にはこの循環系統が1日2本しかありません。というわけで自分1人だけを [続きを読む]