3pz さん プロフィール

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3pzさん: 太陽光発電の備忘録〜サンピーズ
ハンドル名3pz さん
ブログタイトル太陽光発電の備忘録〜サンピーズ
ブログURLhttp://3pz.muragon.com/
サイト紹介文群馬の普通のサラリーマンが行う太陽光発電のブログ。個人事業主開始野立低圧連係確定申告メンテ増設など。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供111回 / 365日(平均2.1回/週) - 参加 2016/02/17 16:20

3pz さんのブログ記事

  • 【実践】太陽光工事着手前に現地でする事とは・・・挨拶編
  • 【実践】太陽光工事着手前に現地でする事とは・・・挨拶編 (。・ω・)ノコンチャ! 土地境界確定立合時に、隣接する土地所有者の方と顔を 合わせる機会があると思います。出席すればの話ですが。 その時、手土産を準備し、手渡しすると印象がよいでしょう。 わざわざこちらで日時指定し、来ていただいているのですから。 手土産も食べ物でしたら賞味期限がある程度確保できているもので、 1000円もしないもので十分だ [続きを読む]
  • 【実践】太陽光工事着手前に現地でする事とは・・・地縄編
  • 【実践】太陽光工事着手前に現地でする事とは・・・地縄編 (。・ω・)ノコンチャ! 業者さんから、縄を張っておきました!と連絡きましたので、 お昼休みの時間を利用し、確認してきました。?? 正確には地縄張りですかねっ。 僕がCADで作成した配置図とコンベックスと水糸を一応もって。 現地を見ると、ありゃ。やっぱり・・・(ノ゚ο゚)ノ 南側の馬入れだったような東西に行く道路、境界確定図によると幅員2.1 [続きを読む]
  • ★期限せまる確定申告・・3/15までだが (゚◇、゚)★
  • (。・ω・)ノコンチャ! 昨日のWBC、vsキューバ戦の 山田選手のボールをキャッチしてしまった子供。 ネットで炎上してしまっている。 僕でも取れるかわからないけど、手を伸ばしたかもしれない。 しっかり運営者が注意事項をアナウンスし、注意を促して欲しいなーーー!! さて、 こちらでは、パッとしない天気が続いています (ーヘー;) さてさて、皆様はもうすでに申告が終わっていますか?? 僕は、サラリー [続きを読む]
  • 本来の目的はこっち??・・・なのか??
  • (。・ω・)ノコンチャ! 昨年、2016年の発電量は約300,000kwh      ↑ざつ CO2排出削減量は・・・ 代替値550gで計算すると・・・ 300,000×550=165,000,000g。 ⇒165,000kg ⇒165t 量がどれくらいなのかさ、さっぱりわからない 「(゚ペ) CO2  1kgで、 500mlペットボトル約1,000本分の体積と同じくらい 自動車で3.6km走っ [続きを読む]
  • イデコ
  • (。・ω・)ノコンチャ! http://3pz.muragon.com/entry/144.html の続編です。 定期預金の金利がとてつもなく低い(>__<) 手数料が恐らく安いので、 楽天でイデコに入ろうと思います。 23000円。 皆さんはどちらで入っていますか? [続きを読む]
  • 生産性向上設備なんちゃらに、
  • 間に合わない僕です (^-^*)/コンチャ! 間に合うわけが無い。 決断するのが お・そ ・い から〜〜 `s(・'・;) 融資、厳しくなっていないかい?? http://3pz.muragon.com/entry/141.html からの続編となりますが。 2017/02/27に銀行さんにて、ようやく  「金銭消費賃借契約証書」を交わしてきました  d(⌒o⌒)b 色々と交渉もして [続きを読む]
  • 改正FIT法・・・つぶやき
  • 現実が理解できるように、 自分で野立太陽光発電やってみれば! あっ! 副業禁止の世界か (^-^; 玄海原発再稼働? 政治、お金、雇用、などなど、 細かいことは、よーわからんが 福島の事を忘れましたか?? 原子力災害の被災地である福島県の復旧・復興は最重要の課題であり、経済産業省としても全力で取り組んでいく方針です。 6年経ってしまいます! 長いですよね!! あっ! 太陽光発電GP。。 それそれ更 [続きを読む]
  • お初1号機の・・・・・2016年
  • 昨日に続き、本日も快晴 \(o ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄o)/ お初1号機が頭から離れていたので、 初心に返りというか、 数百万のローンを組もうかどうか、 組んで大丈夫か、 どこの業者さんに頼んでいいか、 パネルはどのメーカーにするのか、 PCSなんてどこでもいいよ〜〜〜と。 アレイの間隔もわからず。 当時は、アレイってなんだww。 右も左も上も下も、わからなかったので。 とりあえず安く!で、任せるよ!! た [続きを読む]
  • 融資、厳しくなっていないかい??
  • 最近の天気。 昼前まで晴れ、 昼前後に曇り、 夕方に晴れ、 って・・・・ 1番の時間帯が、曇り (>_<) 今日もそんな天気だった ( ´△`) 今日は快晴だな!って。 昼前に雲が流れてきますねん。 って、空を見上げていると、 銀行さんから着信が!! 先週に依頼していた融資の決済が降りたのか!早い!!! と、創造しつつ。 銀行−「シミュレーションしているのですが、厳しくて・・・・」 僕−「はぁ?? [続きを読む]
  • ★今年もエントリーしました!★
  • 今日は昨日より快晴ですので期待できると思います! (⌒o⌒) 昨年にしてこの歳で初めて参加した、 日本マラソン発祥の地、 安中で開催される、 第43回安政遠足! 今年も20.15kmを行きますよ!!!!!!!!!1 昨年は2時間21分くらいでしたので、それを超えないペースで完走できれば いいなぁ。 昨年は、60才くらいの入院パジャマ姿で、腕を包帯で巻いた、病院から抜け出してきてしまったかのようなお [続きを読む]
  • ★強風の中でやってもうたっ?!
  • ご無沙汰してます m(__)m どーにか、過ごしてます (^O^) こちらではここ数日、''かぜ'' が強く??、 夜中でも目が覚めてしまうくらい (>__<) 手洗い、うがいをしっかりしたい。 ''かぜ'' で気になるのが、 飛ばされてないよな?? ってことで、 ここ数日、ほぼ毎日のように確認に行く日 [続きを読む]
  • ★ドローンでパネルにかかる影の確認★20161219
  • GoogleとYAHOO!は恐らくなかなか更新されないので。 1号機の空撮となります v_v 影になっているパネルは1枚も無し。 2号機の空撮となります v_v 南西民家の影がキッチリ映っています。 一日中の影の動きがみたいという欲望が出てきました。 よいマシーンはないのかな メモメモ いずれにせよ、ドローンもどんどん進化を遂げてきているので、 目が離せないっっす!!! [続きを読む]
  • ★固定資産税の減税★
  • ●課税標準の特例申請  ・平成28年3月末までの取得  ・3年間固定資産税を2/3に軽減 ●経営力向上計画認定申請  ・平成28年7月から平成30年度末までの取得  ・3年間固定資産税を1/2に軽減 上記のように、平成28年4月〜平成28年6月の間に取得されたものは 減税がない!! 経営力向上計画認定申請は取得から60日までに申請を!! 遅くても11月中旬くらいまでに!! 宜しくお願い致します。 [続きを読む]
  • 〜無事に免許を取りました〜
  • 20161112(土)の8:30〜16:00くらいまで、 実地含め講習を受け、翌 20161119(土)の8:30〜12:00くらいまで、 選択問題40問試験、実地試験を受けました。 選択問題40問は50分でしたが、確かめも含め30分ほど で終了しました。 続いて、ロープワーク。 ひとえ結び。 練習の成果があり完璧(^◇^*)。 続いて、発航前の船体点検。 これも完璧(^◇^*)。 場所を移して、 [続きを読む]
  • 〜運航〜20161117木
  • どうせなら、間違った練習問題を残しておくよ。(問題と回答のみ) あとで再確認してね。 1)水上オートバイの航行区域について述べた次の文のうち、正しいものはどれか。  A=水域を直接設定する場合と、任意の点からの航行範囲を設定する場合がある。 2)水上オートバイの運動特性について述べた次の文のうち、適切でないものはどれか。   A=ジェット噴流の向きを変えることで、後進でも高速で航行することがで [続きを読む]
  • 〜交通の方法〜20161115火
  • どうせなら、間違った練習問題を残しておくよ。(問題と回答のみ) あとで再確認してね。 1)追い越し船の航法について述べた次の文のうち、誤っているものはどれか。  A=動力船を追い越す帆船は、そのときの進路と速力を保ち、十分に注意して    航行する。 2)安全な速力について説明した次の文のうち、正しいものはどれか。   A=衝突を避けるための動作がとれる速力 3)安全な速力について説明した次の [続きを読む]
  • 〜小型船舶操縦者の心得及び遵守事項〜20161114月
  • どうせなら、間違った練習問題を残しておくよ。(問題と回答のみ) あとで再確認してね。 1)小型船舶で航行する場合の注意事項として適切でないものは、次のうちどれか。  A=太陽の光を背にして航行していると、前方にある船やゴミが見えなくなってしま     うことがある。 2)上交通と比べた場合の水上特性について述べた次の文のうち、適切なものはどれか。   A=水上交通は原則として右側通 [続きを読む]
  • 〜事故発生原因〜
  • ・機関故障:燃料油系統・冷却海水系統・電気系統等の機関取扱不良 ・衝突:見張不十分・操縦ミス ・乗揚げ:船位不確認・見張り不十分・水域調査不足 ・転覆:操船ミス・調査不十分 事故の80%が海岸より3海里以内(1海里=1852m)で発生しており、大半が見張り不十分や機関取扱不良などの人為的要因。転落者のライフジャケット着用による生存率約80%。 これ、出ますよ!! どんな事故でも同じですね。人為的要 [続きを読む]