TOKKY さん プロフィール

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TOKKYさん: MA車両製作所
ハンドル名TOKKY さん
ブログタイトルMA車両製作所
ブログURLhttp://blogs.yahoo.co.jp/sketch_tokkii
サイト紹介文いろいろとやってます。 浮上率低め。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供208回 / 365日(平均4.0回/週) - 参加 2016/03/01 19:34

TOKKY さんのブログ記事

  • 東急8500系の廃車順を考えてみる
  • 2018年春から田園都市線に2020系の投入が決定したのは既報のとおりです。いまかいまかと待ちわびた瞬間がようやく来てほっとしているところです。異論がある人も多いと思いますが、個人的には明日にでもすべてを置き換えてもらいたいくらいです。そのくらい運用開始が待ち遠しく思っています。どうでもいいですが、2020系の発表時にデザインへの批判は多少見かけましたが、投入そのものへの批判や8500系置き換え再開に対す [続きを読む]
  • 田園都市線の新型車両2020系 2018年春登場
  • 田園都市線の8500系置き換えが中止されて10年。やっと田園都市線の旧型車が撤退するめどが立ちました。2020系 2018年春デビュー東急電鉄は本日(2017年3月17日)、田園都市線向けに新型車両2020系を導入することを発表しました。導入本数は10両編成3本で、2018年春に導入予定です。デビュー時の投入本数(=2017年度の製造数?)は3本のみとされていますが、この後も順次製造していくとしています。続きはメインブログへ… [続きを読む]
  • 東急線の変化まとめ 3月(上)
  • 東急線の変化3月(上)■5000系中間車の製造が終了3月7日〜9日にかけてJ-TRECからの甲種輸送が行われ、5105F、08F、10Fの6ドア車置き換え用中間車が長津田検車区に到着しました。これをもって中間車の製造は終了し、2002年から15年間行われた5000系列の増備はひと段落ついたことになります。今年中にY516Fの代替新造があるのでもう一回甲種輸送はあると思いますが、それを除けば次の甲種輸送は田園都市線向けの新型車両となるのでし [続きを読む]
  • KATO 521系
  • 475系在りし日の富山駅奥にいるのは683系8000番台KATOからついに発売された521系です。KATOの製品は元々クオリティがかなり高いんですが、521系の製品化には特に力を入れていたらしく、その分出来もとてもいいです。続きはメインブログで… [続きを読む]
  • 東急5000系甲種輸送を撮る
  • J-TREC出場甲種を撮る時はいつも鶴見駅にいる気がしますが、今回も例に漏れず鶴見駅から。何度も来てるので安心感が違います。ちなみに、今回からレンズが変わってます。これまではNikonの18-200mmでしたが、これからはこれとタムロンの70-300mmを併用します。今回載せる写真はすべてタムロンで撮ったやつ。東急5000系中間車9両前の貨物は長さを強調したかったのでほぼ真上から撮ってますが、甲種では側面も入れたいので横へ移動し [続きを読む]
  • 3月TOP
  • 2017年3月TOPMA車輌製作所へのご訪問ありがとうございます。このブログは某大学に通う大学生が日々なんとなくいろんな愚痴を綴ったり、他愛のないものを作って載せるブログです。多忙のため低浮上です。基本的に東急線の動向(田園都市線が中心)を追ってます。鉄道ネタ以外も頑張って載せていきます。出来ればね。■メインブログこのブログはヤフーブログ別館です。記事全文を読まれる方は各記事の最後にあるリンクからメインブログ [続きを読む]
  • 東急線の変化まとめ 2月(下)
  • 東急線の変化2月(下)■8614Fの謎の試運転2月13日に検査出場した8614Fですが、出場当日から運用に入りました。しかし、その後午前運用に入り午後は試運転を行う、という謎な行動が数日間続いていました。運用に入っているので不具合はないはずですが、なんとも謎です。現在は普通に日中運用にも入っているはずです。(調査できていない)続きはメインブログで… [続きを読む]
  • 2月15日 烏山線撮影記
  • 8329D 烏山行きキハ40-1002+キハ40-1009宇都宮から乗るのはこれです。運番が8〜Dとなっているのでわかると思いますが臨時扱いです。普段は1329M、EV-E301系の運用ですがOM検査入場中なので当面はディーゼルカーで代走しています。大金では330Dとすれ違い2両ともツートンカラーです。続きはメインブログで… [続きを読む]
  • 2月15日 烏山線撮影記
  • 元々は東武日光線の快速がなくなるらしいという噂を聞きつけて、最後に乗っとくかと思って計画した旅行だったんですが、いつの間にか烏山線がメインになっていました。田園都市線の始発電車に乗って表参道経由で浅草へ。浅草駅6時20分発の快速です。前から会津田島行き、新藤原行き、東武日光行きの3本立て列車乗ったのは東武日光行きです。完全にローカル線みたいな雰囲気およそ100km/hで快調に飛ばします。特急と言っても遜色な [続きを読む]
  • 座席の図鑑 No.16 485系3000番台
  • 今度のダイヤ改正で定期運転を終える485系3000番台一般車の485系としては最後の二本です。ジョイフルトレインとしてはまだまだ活躍しそうですね。新潟車両センターに在籍していた485系のうちT編成の一部とK編成、R編成のすべてがこの座席を搭載していました。T編成に関しては185系や189系などでも見られるR55やそれの改造座席、簡易リクライニング座席などが搭載されていたようですが、種類がありすぎて追えませんでした。(シート [続きを読む]
  • 東急線の変化まとめ 2月(上)
  • 東急線の変化2月(上)■5104Fの種別表示機がフルカラー化先日も軽く触れましたが、5104Fの種別表示が幕式からフルカラーLEDに変わりました。準急の字は黒囲いなし急行は黒囲いあり東急で黒囲いしてるのは東横線の特急くらいかな。当初からフルカラーLEDで登場した編成とは異なり、側面でも日本語と英語が一緒に表示されており、常に同じ表示が出続けています。正面は表示方法に関係なく日本語と英語を一緒に表示。幕のときの表示に [続きを読む]
  • 2月19日 田園都市線小撮影
  • 南武線の朝の撮影のあと、たまたま梶ケ谷で追い抜く各停がクレヨンしんちゃんラッピングだったので鷺沼で手頃に撮影溝の口〜鷺沼は5104F10日の午後までに種別表示だけフルカラーLEDになりなしたが、未だに出会えておりません。(きのう運用を待ってたら車交されてた…)(ホワイトバランスを変えたらこうなりました。割とこういう色が好みに近かったのでこのままお付き合い下さい←)8101F 最近フルカラー化されました。こちらのフルカ [続きを読む]
  • 2月8日 南武線を久々に撮影
  • 今日で209系ナハ53編成が引退といううわさを聞いたので朝と夕方に撮影してきました。武蔵溝ノ口〜津田山間のメイスポットですが、油断してるとこうなります。←もうちょっと日が高く上がってからがいい感じに光が当たる時間帯らしいです。続きはメインブログへ… [続きを読む]
  • 2月1日 北陸旅行その4
  • 前回の続き泊駅では列車の縦列駐車が見られます。あえて2番線を富山・金沢方面行き専用、3番線を糸魚川・直江津方面行にしてホームを挟んで向かい側に停車するという一般的な方式にしなかった理由が気になるところですが、両者とも編成が短く、移動距離も短いので特に問題ないのかもしれません。日常的に縦列駐車が見られるのは京都駅と松山駅ぐらいかな。(京都駅でどういう時に縦列駐車してるのか知らないけど…)偶然ですがET12 [続きを読む]
  • 2月1日 北陸旅行その3
  • 糸魚川駅からスタートホテルから駅までの道は普通でしたが、海へ抜ける道を少し覗くと焼け跡が少し見えました。一見すると特に変化無いようにも見えましたが、やはり被害は甚大ですね…一日でも早い復興を願います。糸魚川発の金沢行きに入る413系梶屋敷側の留置線にいる485系続きはメインブログへ [続きを読む]