タロー さん プロフィール

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タローさん: ミニ四駆 禁断改造
ハンドル名タロー さん
ブログタイトルミニ四駆 禁断改造
ブログURLhttp://miniyonnkinndann.seesaa.net/
サイト紹介文ミニ四駆の改造やセッティングにローラーのメンテナンスなど・・・を主としたブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供40回 / 199日(平均1.4回/週) - 参加 2016/03/07 14:22

タロー さんのブログ記事

  • いつも、遊んでいるお店のコース紹介。
  • どうも、タローです。今回はいつも遊んでいるお店のコースが変わったので、紹介したいと思います。写真奥にあるのが、自分がいつも言っているアイガー上がってカーブです。この写真の右側が・・・・あまりうまく撮れていませんが、頭の中で・・・・つなげてください。写真奥にあるのが名称は分かりませんが、地獄の坂です。グリップのないタイヤを付けていると大変苦労します。写真中央にあるのが、ウルトラバーニングサーキット2 [続きを読む]
  • 地震が凄かったですね・・・・何とか無事でした。
  • どうも、タローです。昨日の地震は凄かったです。怪我などはなかったのですが・・・・物が結構落ちてきて、部屋がぐちゃぐちゃに・・・^^;まだ片付いていませんが、2時間くらいあればそれも終わりそうです。ミニ四駆の方はS2の軽量化をしている途中です。こいつを105までシャーシ加工なしでやっていきたいと思います。これだけとっても・・・まだここからが厳しそうですね・・・今回はここまでです。早く地震収まってくれ [続きを読む]
  • 最近のマシン
  • どうも、タローです。またまた久々の更新になってしまいました。最近のマシンは・・・・左のMAはノーマルモーター専用マシンで右のマシンが普通レギュ3レーン用のS2です。MAはボディなしで85gまで軽量化しました。S2の方は特に変わったことはないですが・・・フロントがこんな感じに、バネが入っていて衝撃が吸収できるようになっています。ドラゴンバックに入った時にフロントが跳ね上がるのを軽減してくれます。やっ [続きを読む]
  • 小径タイヤとノーマルモーターレギュ
  • どうも、タローです。やっとこいつがでましたよー!こいつのフロントにつける予定です^^しかし先月も結構買い物したので・・・ミニ四駆) 3月買った物を見てみる。  #57 禁断改造さっそく小遣いがなくなりそうな勢い・・・・最近は小径のマシンを作ったりノーマルモーターレギュのマシンを作ったり・・・全く飽きることがないですね。特にノーマルレギュのレースは意外とCOするので・・・遅いのに・・・なんで???っ [続きを読む]
  • 最近お気に入りの改造
  • どうも、タローです。今回は、最近のお気に入り改造について話していきたいと思います。フロントのアンダーガードの部分をわざとグラグラさせる改造で・・・ネジを緩めにしたり間にスポンジなんかを挟んで遊びを作る改造なんですが、これが、スロープの上りでフロントが跳ね上がるのを結構軽減してくれるので気に入っています。ジャンプの時にフロントが跳ねあがらないので、低く飛びます。アンダーガードにスポンジなんかを挟むだ [続きを読む]
  • 久々の更新です。
  • どうも、タローです。最近作ったS2です。フロントのおかしなところにブレーキが付いていますが、これは衝撃吸収するためにつけてみました。1度も走らせていないので全くわかりませんが・・・どんな走りをしてくれるか楽しみです。話は変わりますが・・・良くキットを買ってこれが残りませんか?今の主流はクリアーボディなんですが、プラボディを使って速い方がいてその走りを見て自分もプラボディと使いたくなったのでwこのプ [続きを読む]
  • S2完成。
  • どうも、タローです。S2が完成したので紹介したいと思います。アイガー対策にフロントを長くしてあります。フロントは3mmくらいにしてるんですがかなり低重心になっていると思います。ちなみにタイヤは23mmの小径です。これでアイガーでコースアウトしないマシンが・・・できたかな? [続きを読む]
  • 新しいS2の制作 その1
  • どうも、タローです。今回は新しいS2制作のその1です。このマシンはアイガー対策を中心に考えたマシンになる予定です。もう少しマスダンパーを前に置きたかったのですが、レギュに引っかかりそうなので、このくらいの長さが限界でした。まだまだ完成はではありませんが・・・少しづつ詰めていきたいと思います。 [続きを読む]
  • フロント用にほっそいタイヤを作ってみた。
  • どうも、タローです。今回はフロント用に細いハードタイヤを作ってみました。結果こんな感じにできたのですが。いつも走らせているお店のコースがストレートが少なくカーブが多いので試しに摩擦の少ない細タイヤを作ってみました。タイヤの部分を外側にもってきているのは自分の場合真っすぐ飛ばすのが苦手なので安定感を出すために外側にタイヤをはかせました。まだ走らせてみないとわかりませんが・・・どんな走りをしてくれるの [続きを読む]
  • MAのながーくしたフロントをさらに改良。
  • こんにちは、タローです。今回はフロントを改良したMAのフロントブレーキをいい感じに付けれるように改良しました。フロントの先端とタイヤとコースの接点までの距離が36mmなのでその距離の半分のフロントから18mmのところでブレーキが利くようにフロントを加工しました。調整はフロント直プレートの高さとブレーキの高さと大きさでかなり幅広くセッティングができるようになりました。スロープの上りでかかって、バンク [続きを読む]
  • フロントをレギュいっぱいまでながーくしてみた
  • こんにちは、タローです。今回は、安定感を出すためにフロントをレギュギリギリまで長くしてみました。全長164mmになって、安定感が上がったと思うのですが、まだ走らせてないのでわからないです。ミニ四駆】 MAのフロントをさらに加工。 #45 禁断改造動画も作ったので良かったら見てください。棒読みちゃんを付けたのですが、ないほうがいいのか、あった方がいいのか良く分からないので良かったらコメントで教えてく [続きを読む]
  • ノーマルで二万回転だと!?電池管理したよ
  • どうもー タローです。今回は電池の管理です。ワークマシンで回転数を計って組み合わせを見直していきます。今使っている組み合わせとノーマルモーターでの回転数は1−2  192993−4  192995−6  192187−8  19379さらに 一本ずつの回転数は・・・1−9205 2−8559 3−8720 4−88105−8882 6−9043 7−8963 8−9043さらにモーターをパワーダッ [続きを読む]
  • 最近上げた動画
  • 最近上げた動画です。良かったら見てください。ミニ四駆】 ペラスポンジ制作 禁断改造#43ミニ四駆】2本立て MAポン付けで着地で暴れにくいフロントブレーキ。ハイパー低電圧慣らし。#42 禁断改造ミニ四駆】3本建て 魔法の一滴 着地で暴れないフロントブレーキなど・・・ 禁断改造 [続きを読む]
  • 週末は ペラスポンジとマルーンで!
  • こんにちは、タローです。今回は、またタイヤを作りました。タイヤ径は25mmでフロントマルーン、リアスポンジで行こうと思います。自分がいつも遊んでいるお店のコースは長い坂があるのでグリップのあるタイヤがいるのですが、それでいろんなグリップのあるタイヤを試してみましたが・・・・シリコンペラ ノーマルのペラをけば立たせたもの、ペラスポンジといろいろ使ってみましたが、自分の中では一番早く坂御上ったのはスポ [続きを読む]
  • このギアはヒドイよ!
  • こんにちは、タローです。今回はこのギアについて話したいと思います。この黒クラウンですが・・・負荷がかかるとすぐ空回りしてしまいます・・・ギア自体はピンククラウンより強そうなのですが空回りしないように・・・・何か方法を今考え中です。瞬間接着剤で固定して使うのがいいのかな・・・ [続きを読む]
  • ハイパーを慣らしたけど・・・
  • こんにちは、タローです。今回はモーターの話ですが・・・ハイパーの予備がなくなったので新しいハイパーを開封してみました。コイツを使ってネオチャンプ1本で低電圧慣らししてみました。まずは鳴らし前の回転数回転的には良く分かりませんがこのモーター音が大きいような・・・・ハズレなのかな?まずは1時間慣らしで・・・音は変わらない感じ・・・静かにならないですね。さらにもう一時間回転数は少し上がって音はそんなに変 [続きを読む]
  • 着地で暴れないブレーキをポン付けで・・・
  • 今回はAR MAで簡単に着地で暴れにくいフロントブレーキの作り方を紹介したと思います。まず使うパーツはこれです。付けているブレーキは、3mmのピンクでマルチテープは2枚重ねしています。これをこんな感じにフロントにつけてください。こんな感じになります。ブレーキが強い場合はマルチテープの重ねる量を増やして弱い場合はブレーキを横にも付けてあげてください。これで簡単に丁度いいブレーキができると思います^^ [続きを読む]
  • 着地で暴れないフロントブレーキ調整。
  • こんにちは、タローです。フロントの調整をもう少し細かくやってみたいと思います。強いフロントブレーキをを付けいるときに着地で暴れることってないですか?着地でこんな感じの角度になった時に急ブレーキがかかるとマシンが暴れる原因になります。そんな時は、ブレーキの位置を少し下げて高さではなく、リアよりにしてあげて・・・こんな感じの角度の時だけかかるようにしてあげると着地でブレーキが当たってもあまり暴れなくて [続きを読む]
  • FMARの続き・・
  • こんにちは、タローです。今回は少しずつ改造しているFMARのフロント提灯の試作品が完成したので 公開したいと思います。こんな感じに作ったのですがフロント提灯は結構いいかもしれませんね。走らせてみないと何とも言えませんが・・・週末が楽しみです^^ [続きを読む]
  • 公開。スロープ上がってすぐカーブのセッティング。
  • こんにちは、タローです。今回は、セッティングについてです。2016スプリングにもありますがスロープ上がってすぐにカーブがあるコースのセッティングみなさんどうしてますか?今回の公式だとアイガー上がりからの左カーブですね。自分的には速いスピードでこなすコツはローラーのスラストと高さだと思います。スラストはほんの少しフロントが浮いた状態でカーブに入っても大丈夫なようにしておくこととローラーの高さを車軸よ [続きを読む]
  • スポンジタイヤとシリコンタイヤで
  • 今回は スポンジタイヤとシリコンタイヤでハーフタイヤを作りたいと思っているのですが・・・・スポンジタイヤがかなりボロボロなので気を付けないと千切れそうなので慎重に・・・まずスポンジを瞬間接着剤でつけて・・・次にシリコンタイヤを付けて・・・こんな感じにかなり雑ですね^^;大会では使えそうにないですね・・・練習で使おうと思います。にほんブログ村 [続きを読む]
  • カーボンステーを付けてみたよ
  • こんにちは、タローです。早速、昨日買ったカーボンを付けてみました。かなり硬いです・・・これはいい走りをしてくれるんではないでしょうか^^あと、FMARを白のシャーシで作り変えたのですが・・・・サイドのマスダンパーを・・ヒクオにするかどうするか・・・迷い中で全く改造が進んでいないです^^; [続きを読む]