スミス さん プロフィール

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スミスさん: 自己満野郎の部屋
ハンドル名スミス さん
ブログタイトル自己満野郎の部屋
ブログURLhttp://xxtakexx.exblog.jp/
サイト紹介文Monster1100evo と トリッカー と 家族ネタ
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供24回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2016/04/16 06:57

スミス さんのブログ記事

  • 気になるタイヤ
  • ミシュランの POWER RS のHレンジが発売されたみたいです。気になっていたんですが、やっぱ良い値段しますね。34900円。 (マッハ価格)一方、現在履いているIRCのスペックRは17300円。その差17600円!! スペックRがもう1セットくるやんwって事で、スペックRでいいや♪と心に誓うのでした。おわり [続きを読む]
  • SLのコソ連
  • 披露するとこなんてないんですが、コソ練です。今回はスプロケットを純正に戻すのとチェーンをノンシールタイプにしてみました。SLベストは更新したものの250Rベストには遠く及びません。52.1でした。でも走り方を思い出してきました。次回は51に入るかな?おわり [続きを読む]
  • 樹脂製品のリペア
  • 割れたら交換しかない樹脂製品のリペアネタ知っとるがな!って方もいらっしゃるかも知れませんが、知らない方の為に自分流を書いてみます。ネタ用に切った破片をくっつけます。こんな感じ。ハンダゴテで溶接します。先ずはコテをブスっと刺して溶かして仮づけ。次はブスブスと満遍なく刺します。次に開いた穴を埋めます。使う物はタイラップの切れっぱし。ゴミですねwコテで溶かして穴を埋めます。... [続きを読む]
  • 内圧コントロールバルブ
  • 嫁のトリッカー、乗ってみてすぐ感じたのがエンブレの強さ。内圧バルブ装着の自分のトリッカーに慣れているせいか、非常に気になる。って事で嫁のにも付けてみました。いや〜いいですね。運転し易い。心なしか加速も良くなっているような気もします。この部品は販売店でオプション設定すればいいのに。と思います。今回取り付けたバルブはヤフオクで売っているKTM純正のやつです。おわり [続きを読む]
  • コツコツと軽量化
  • 軽量化はまだまだ続きます。リアのディスクローターを軽そうなやつに変更してみました。ヤフオクで激安ディスクローター。名前も「Arashi」!なんじゃそりゃw調べてみると中華製みたい。評判はいろいろ。待ち乗りでは問題ないようですがサーキットでは「ゴミ」呼ばわりされているようですwwハードな使い方をするとすぐにチャタが出るとか。でもま、自分はリアやから・・・ま、いっかな?みたいな... [続きを読む]
  • タンデムステップをぶった切る!
  • 2015年式のSLはタンデクステップが溶接されています。結構頑丈な作りのステップ。撤去したらだいぶ軽くなりそうです。って事で撤去!ぶった切りましょう。切るのは簡単ですが、切った後どうするか色々考えた結果こうなりました。スッキリしましたね♪とりあえずアルミ板で作ってみましたが強度的にどうかと思うので本ちゃんは鉄板で作ろうと思います。サイレンサーステーは Cuu-Parts ってとこの... [続きを読む]
  • SLに乗った感想
  • SL乗ってみました。コンパクトなポジション。まるでミニバイク。 超シャープなハンドリング。カミソリっすね。 軽ーく吹け上がるエンジン。トリッカーのほうがトルク感があり速い感じがしますがあっちゅー間にトリッカーでは出せない速度に到達します。なかなか速いと思います。サーキットやワインディングは楽しいでしょうが街乗り、おりこうさんツーリングは全く楽しくないでしょう。カミソリハンドリング... [続きを読む]
  • とりあえずレバー交換
  • 私は手が小さいのかノーマルレバーだとブレーキがちと遠い。って事で調整式のレバーに変えました。レバー自体は家に余りがあったので内商会から取り付けアタッチメントだけを購入しました。2つで4360円。安あがり^^これにレバー付けて完成!この内商会は細かい部品までバラで購入出来るので非常に助かります。おわり [続きを読む]
  • 紫外線硬化の接着剤 BONDIC を使ってみた!
  • 高いけど興味あったんで買ってみた。歯医者さんで歯削った後にピーって光あてたら固まってるあれと同じような物ぬりぬりしてピーっと4秒で出来上がり!この部分は完全に千切れてたんやけど(本当にくっつくと思ってなかったんで写真撮らんやった)完全に元どうり。すんげーなこれ!こんな接着剤を待っとった^^ これは色々使えますよ♪BO... [続きを読む]
  • オートチューン AT-300 取り付け
  • 付けてみました。O2センサーは純正O2センサーを外して取り付けました。O2オプティマイザーは外しました。純正O2センサーが繋がっていたカプラにはO2センサーキャンセラーをはめ込みました。この部品はエラー表示を出さなくするためのだけの物らしいです。                通常ですとクローズドループなる領域はイジれないみたいなんですが何故か全域イジる事が出来ました。これ... [続きを読む]
  • 「NEW YEAR 恋の浦」に行ってきました!
  • 新年早々セローのkazuさんと恋の浦のオフ走行会に参加しました。自分のような初心者には結構なハードなコースでしたがマーシャル先生が親切丁寧にセクション攻略法を教えてくれたので何とか全セクションクリアすることが出来ました。(バイクとタイヤ性能に頼りっぱなしでしたがw)改めてフルサイズトリッカーの走破性の凄さを実感しました♪kazuさんはどのセクションも1発クリア!さすがっすね。テ... [続きを読む]
  • フルサイズホイール完成!
  • セロー250の純正ホイールは持っているのですが、リアがチューブレスなので普通のホイール(セロー225w用)が欲しくてヤフオクをず~〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っとチェックしていたのですが全く出てこないので作ってもらいました。ハブはトリッカー用でリムはWR250R純正(ヤフオク中古)スポークはセロー225w用を使いました。じゃじゃ〜ん!予想した以上に費用がかかりました。スポーク張るの... [続きを読む]
  • またまたトリッカー
  • 3台目です。嫁がこのカラーを気に入ったようで。エレガントで可愛らしいバイクです。^^レッドバロンの福岡東店で同じ色に乗っている女性ライダーを見たのが再び購入するキッカケになったと推測されます。汚すのが勿体ないので今度はオン専用にするでしょう。おわり [続きを読む]
  • 半年振りのサーキット
  • 次男が産まれたのでしばらく乗れませんでしたがようやく復活。乗れない間はトランポやバイクの改善を行っておりました。S46に交換後の初乗りでしたが、物凄く乗り易くなっていました。本当に楽しいバイクになりました。健脚って凄い!レイラの社長さん凄い!ブレーキパッドもレイラの社長さんオススメのPFCにしていたのですが、このパッドが物凄く良い!コーナーで突っ込み過ぎてもしっかり減速してく... [続きを読む]
  • 新型 RPステップワゴントランポ
  • 新型ステップワゴンのトランポを見る機会がありました。 写真はセカンドシートが残ってますが、とっぱらうとバイク&4名乗車が可能との事。家族4人でサーキット!が可能です。 ちなみに安いタイプで250万ぐらい。 ハイエースは荷物はメッチャ載りますが、貨物車なんで載り心地が悪いです。 自分は足回りにだいぶお金かけましたが乗用車の載り心地にはなりませんでした。 年に数回バイク積む程度で基本... [続きを読む]
  • 今年初のサーキット
  • カツキさんの走行会に参加させてもらいました♪寒かったけど楽しかったです^^リアを下げたんでだいぶ乗り易くなりましたが、またエキパイを摺りました。そろそろ穴が空きそうな感じ。何か対策せねば・・・。おわり [続きを読む]