ワッチ さん プロフィール

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ワッチさん: 遠方オーライ!
ハンドル名ワッチ さん
ブログタイトル遠方オーライ!
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/watchi_y
サイト紹介文新品/中古で購入したNゲージの改造がメインです。 たまにレイアウト作成なんかも。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供70回 / 350日(平均1.4回/週) - 参加 2016/05/16 07:53

ワッチ さんのブログ記事

  • ぷらっと訪問 ~N-Plat編~
  • 最近は少しでも休日夜間作業前の気力と体力回復の為に、やたらロマンスカーを利用してます。その前の快速急行を逃したときとか。そんな中、偶然、EXEαに乗車できまして・・・このイスがすごく快適でした。これまでのEXEと比較にならないレベルで。前置きはここらへんでやめといて、本題です。先週の木曜日ですが、ようやく代休を取る余裕がでてきたので、近所(さがみ野)に先月オープンしたレンタルレイアウトにお邪魔してきまし [続きを読む]
  • KATO C11 〜北の大地仕様には不可欠です〜
  • C11の発売と同時に再販となった、このパーツ。■Z02-2213 C12 スノープロウ(前面用)本来ならナンバープレート取り付けやカプラー交換と同時に行うべきでしたが、たまたま手持ちの在庫が切れており、急遽追加購入しました。気に入ったものはとことんこだわり、いじり倒す性分なんで是非もなし。早速、交換です。・・・って、そこが外れるんか〜いwまさかの、ボイラー蓋&デフごと外れました。この状態、どこかの博物館の展示品で [続きを読む]
  • KATO C11 〜早速、常点灯化してみたり〜
  • 早速、改造です。常点灯化を施しました。・・・といっても基盤が小さすぎすぎていつも通りの改造は無理なので、純正のコンデンサを外しただけですが(汗)・ライト基盤(5722)・まえ・うしろやはり、日本の機関車は美しい・・・・↓もしよろしかったら、 をば・・・↓↓ついでに、こちらとこちらも・・・↓ [続きを読む]
  • KATO C11 〜ヤツは進化している!〜
  • 地獄です。超過勤務&休日出勤の連続で、過労死寸前です。ここ2ヶ月、毎日のように終電に乗ってます。それでもかろうじて生きてます。そんな中、現在の現場から徒歩で行けるIMON池袋店へ。今日は逃げられたwお目当てはこちら。本日発売になったKATO C11とサウンドカード(C11)早速、On the Rail!いいですね〜。そして皆さん気になる、旧製品との大きさ比較。旧製品、でかすぎ(汗)というわけで、そのうち遊びます。まだ当分この過 [続きを読む]
  • TOMIX 100系新幹線をいじる(その2) 〜ポロリもある・・・かもねw〜
  • 前回はT車のリニューアル改造を行いました。今回はM車編です。幸いにも、近年、発売された100系山陽新幹線(フレッシュグリーン)セットが新仕様の通電カプラー対応だったので、本来ならその動力ユニットを手に入れて交換すればよかった・・・・のですが、そうは問屋が卸さず・・・残念ながら、動力ユニットごとの発売は設定されていません。なので、仕方なく動力台車の0485 動力台車DT201N2(フック)と0486 動力台車DT201N2(リング) [続きを読む]
  • TOMIX 100系新幹線をいじる(その2) 〜ポロリもある・・・かもねw〜
  • 前回はT車のリニューアル改造を行いました。今回はM車編です。幸いにも、近年、発売された100系山陽新幹線(フレッシュグリーン)セットが新仕様の通電カプラー対応だったので、本来ならその動力ユニットを手に入れて交換すればよかった・・・・のですが、そうは問屋が卸さず・・・残念ながら、動力ユニットごとの発売は設定されていません。なので、仕方なく動力台車の0485 動力台車DT201N2(フック)と0486 動力台車DT201N2(リング) [続きを読む]
  • TOMIX 100系新幹線をいじる(その1)
  • 昨日の記事に載せたこの画像。気になった方もいらっしゃるとおもわれますので触れておくと、見てわかるとおり、「改造」整備中であります。どのような内容で改造しているかというと・・・まずはジャンクや中古等で、お手ごろ価格で入手した100系新幹線の中間車。まずは分解。そして以前紹介したかも知れませんが、遮光の為の塗装を実施。そして台車や車輪も綺麗に分解清掃。古い設計なので、フック/リング式の簡素な連結器です。 [続きを読む]
  • TOMIX 100系新幹線をいじる(その1)
  • 昨日の記事に載せたこの画像。気になった方もいらっしゃるとおもわれますので触れておくと、見てわかるとおり、「改造」整備中であります。どのような内容で改造しているかというと・・・まずはジャンクや中古等で、お手ごろ価格で入手した100系新幹線の中間車。まずは分解。そして以前紹介したかも知れませんが、遮光の為の塗装を実施。そして台車や車輪も綺麗に分解清掃。古い設計なので、フック/リング式の簡素な連結器です。 [続きを読む]
  • TOMIX 国鉄ディーゼルカー キハ48-300形
  • 仕事がなかなか落ち着かず、相変わらず残業続きです。さすがに残業代よりも時間が欲しくなってきました。(※末期症状)・・・そんな高ストレスに耐え切れず、勢いで買ってしまいました。■国鉄 キハ48-300形ディーゼルカーセットまたもや北海道モノですw手前がキハ48-300(M車)。トイレ有り。奥がキハ48-1300(T車)。トイレなし。さて早速入線整備をば・・・・といいたいところですが、ここ数ヶ月、自社工場は残念ながら改造整備仕掛中 [続きを読む]
  • TOMIX 国鉄ディーゼルカー キハ48-300形
  • 仕事がなかなか落ち着かず、相変わらず残業続きです。さすがに残業代よりも時間が欲しくなってきました。(※末期症状)・・・そんな高ストレスに耐え切れず、勢いで買ってしまいました。■国鉄 キハ48-300形ディーゼルカーセットまたもや北海道モノですw手前がキハ48-300(M車)。トイレ有り。奥がキハ48-1300(T車)。トイレなし。さて早速入線整備をば・・・・といいたいところですが、ここ数ヶ月、自社工場は残念ながら改造整備仕掛中 [続きを読む]
  • KATO 旧型客車用スポーク車輪(車軸長)を試す
  • 今日、京王新宿デパートに寄ったら、このような掲示が。明日(1/12)からやるらしいですよ。・・・それはさておき、前回のこの画像。実はワフの車輪をコレ↓に換装しまして・・・・■旧形客車用スポーク車輪(車軸短)そうです。2000円前後で店頭にデッドストック状態で並んでいる、アレです。・・・そんなんかわんないだろ・・・と思った貴方、正解です。でもあえて余計なリスクを背負って、よりリアルさを追求するのが、我が使命w [続きを読む]
  • KATO 旧型客車用スポーク車輪(車軸長)を試す
  • 今日、京王新宿デパートに寄ったら、このような掲示が。明日(1/12)からやるらしいですよ。・・・それはさておき、前回のこの画像。実はワフの車輪をコレ↓に換装しまして・・・・■旧形客車用スポーク車輪(車軸短)そうです。2000円前後で店頭にデッドストック状態で並んでいる、アレです。・・・そんなんかわんないだろ・・・と思った貴方、正解です。でもあえて余計なリスクを背負って、よりリアルさを追求するのが、我が使命w [続きを読む]
  • 2017年 走り初め
  • 年が明けてから、かなりの日数が既にたってしまいましたが、いまさらながらあけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。今年は休みが例年より短かった(&休みがとれなかった)ので、年末年始はなにかと忙しくて・・・・・・・というわけで、ようやく自分の時間が確保できたので、走り初めです。場所は混雑を避けたのと、他の用事を兼ねて、埼玉某所へ・・・スカイホビー実はこのお店、年に数回しか訪問しないの [続きを読む]
  • 2017年 走り初め
  • 年が明けてから、かなりの日数が既にたってしまいましたが、いまさらながらあけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。今年は休みが例年より短かった(&休みがとれなかった)ので、年末年始はなにかと忙しくて・・・・・・・というわけで、ようやく自分の時間が確保できたので、走り初めです。場所は混雑を避けたのと、他の用事を兼ねて、埼玉某所へ・・・スカイホビー実はこのお店、年に数回しか訪問しないの [続きを読む]
  • KATO E233系3000番台 高崎線・宇都宮線 (その2)
  • 前回に引き続き、↓の入線整備です。①ライトユニットの常点灯化もはや定番となった、この作業。コツは裏側に追加したダイオードの位置を工夫し、シャーシとの干渉を避けることです。②室内灯取付一見、なんの変哲もないLED室内灯 クリア(白色)ですが・・・しっかりコンデンサを追加して、常点灯化改造を施してあります。③中間カプラー交換KATOの中間BM蜜連カプラーはイマイチ連結しずらいので、コレで使用した新蜜連カプラーに交 [続きを読む]
  • KATO E233系3000番台 高崎線・宇都宮線 (その2)
  • 前回に引き続き、↓の入線整備です。①ライトユニットの常点灯化もはや定番となった、この作業。コツは裏側に追加したダイオードの位置を工夫し、シャーシとの干渉を避けることです。②室内灯取付一見、なんの変哲もないLED室内灯 クリア(白色)ですが・・・しっかりコンデンサを追加して、常点灯化改造を施してあります。③中間カプラー交換KATOの中間BM蜜連カプラーはイマイチ連結しずらいので、コレで使用した新蜜連カプラーに交 [続きを読む]
  • KATO E233系3000番台 高崎線・宇都宮線
  • みなさ〜ん、トミックス総合ガイド(2016-2017年版)買われましたか〜?我が家はコレを読んで妄想するだけで、家計が20〜30万円くらいは節約できている・・・・はず(汗)・・・というわけで、E233系入線ラッシュです。今回はコチラ。■KATO E233系3000番台 高崎線・宇都宮線町田の某店でデッドストック状態になってたものを購入しました。上野・東京ライン開通直前のE233系3000番台です。実ははるか昔に、増結2両セットだけ確保 [続きを読む]
  • KATO E233系3000番台 高崎線・宇都宮線
  • みなさ〜ん、トミックス総合ガイド(2016-2017年版)買われましたか〜?我が家はコレを読んで妄想するだけで、家計が20〜30万円くらいは節約できている・・・・はず(汗)・・・というわけで、E233入線ラッシュです。今回はコチラ。■KATO E233系3000番台 高崎線・宇都宮線町田の某店でデッドストック状態になってたものを購入しました。上野・東京ライン開通直前のE233-3000番台です。実ははるか昔に、増結2両セットだけ確保して [続きを読む]
  • KATO E233-1000 増結セット 〜待望のフル編成化〜
  • 6ドア車の置き換えに投入された、東急5000系のこの車輌。・・・のこのイス。ヘッドレストとあいまって、めちゃめちゃ座りごこちがいいです。もっと乗っていたいのですが、今の通勤経路が長津田でJR横浜線に乗り換えるルートなので、残念ながら中央林間〜長津田間でしか味わえません(泣)・・・というわけで、E233系つながりの話題です。■KATO E233系1000番台 京浜東北線の増結セットBをこの度導入。・・・といっても、実際に購 [続きを読む]
  • KATO E233-1000 増結セット 〜待望のフル編成化〜
  • 6ドア車の置き換えに投入された、東急5000系のこの車輌。・・・のこのイス。ヘッドレストとあいまって、めちゃめちゃ座りごこちがいいです。もっと乗っていたいのですが、今の通勤経路が長津田でJR横浜線に乗り換えるルートなので、残念ながら中央林間〜長津田間でしか味わえません(泣)・・・というわけで、E233系つながりの話題です。■KATO E233系1000番台 京浜東北線の増結セットBをこの度導入。・・・といっても、実際に購 [続きを読む]
  • KATO ED75 JR貨物色(赤/黒) (その2) 〜型は古いが、時化には強い!?〜
  • 某中古店で、とんでもないプレミア価格の出物を目撃して目ん玉が飛び出てしまった自分です。余談はそのくらいにして、とっとと前回の続きです。電球だとPWM電源仕様のコントローラーが一般的になってしまった昨今、常点灯にすると熱や明るさの面でいろいろと不都合が出るので、とっととLEDに換装してしまいます。換装後のライトユニットがこちら。ひさびさに砲弾型を使用しました。でもLEDの根元のでっぱりが車体等と干渉して、組 [続きを読む]
  • KATO ED75 JR貨物色(赤/黒) (その2) 〜型は古いが、時化には強い!?〜
  • 某中古店で、とんでもないプレミア価格の出物を目撃して目ん玉が飛び出てしまった自分です。余談はそのくらいにして、とっとと前回の続きです。電球だとPWM電源仕様のコントローラーが一般的になってしまった昨今、常点灯にすると熱や明るさの面でいろいろと不都合が出るので、とっととLEDに換装してしまいます。換装後のライトユニットがこちら。ひさびさに砲弾型を使用しました。でもLEDの根元のでっぱりが車体等と干渉して、組 [続きを読む]
  • KATO ED75 JR貨物色(赤/黒) 〜その名も「赤べこ」〜
  • お待たせしました。予告どおり、もう片方のED75に触れます。■ED75 JR貨物色(赤/黒)通常なら目ん玉飛び出るくらいのプレミア値段で中古品コーナーに置かれているのですが、今回発見したのは新品で売られている機関車とほぼ同じくらいの値段で置かれており・・・気づいたら手にとってました(汗)上の画像のように、試験塗装機故に、塗装に特徴があリます。その色合いから「赤べこ」と呼ばれてた記憶が・・・・それでもかなり昔 [続きを読む]
  • KATO ED75 JR貨物色(赤/黒) 〜その名も「赤べこ」〜
  • お待たせしました。予告どおり、もう片方のED75に触れます。■ED75 JR貨物色(赤/黒)通常なら目ん玉飛び出るくらいのプレミア値段で中古品コーナーに置かれているのですが、今回発見したのは新品で売られている機関車とほぼ同じくらいの値段で置かれており・・・気づいたら手にとってました(汗)上の画像のように、試験塗装機故に、塗装に特徴があリます。その色合いから「赤べこ」と呼ばれてた記憶が・・・・http://d.hatena.n [続きを読む]