ken さん プロフィール

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kenさん: BMW R100Roadsterの整備記録
ハンドル名ken さん
ブログタイトルBMW R100Roadsterの整備記録
ブログURLhttp://r100roadster.blogspot.jp/
サイト紹介文BMW R100Roadsterの整備、カスタムの記録です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供51回 / 339日(平均1.1回/週) - 参加 2016/05/22 23:52

ken さんのブログ記事

  • レブイットのメッシュジャケット購入
  •  夏以外はR100Rに乗るために購入したショットのシングルライダースを愛用しているが、暑くなってくるとアウトドア用のウインドブレーカーで済ませていた。 親父からもらったセローに乗り始め、以前よりバイクに乗る機会が多くなった。ヘルメットは劣化のため新調したが、これを機にプロテクター付きのウェアを購入する事にした。 国内ブランドのバイク用ジャケットをいくつか見たが、メーカーのロゴが背中や胸、腕にまでにドー [続きを読む]
  • トップケース取り付け
  •  R100Rを購入後しばらくしてパニアケースとトップケースを付けていたが、ガレージが狭いので外していた。パニアケースは売却したがトップケースは売れなかったため手元に残っていた。 元はヤフオクで手に入れたF650GS用の31リットルの物であるが、R100Rの微妙なキャリアには取り付けが困難である。 このキャリアはフレームと一体で強度もあるのだが、小さいのとシートより低くなっているためベースを取り付けることが出来ない。 [続きを読む]
  • 安いレインウェアを購入
  •  久しぶりにバイク通勤したら帰りに雨に打たれた。天気予報では全く雨とは言っていなかったが、夕方に空が暗くなり、急に降り出したので濡れてしまった。 アウトドア用のレインウェアは持っているが、パンツがチャックのため座った姿勢で雨がたまり股間に浸み込んでくる。このためバイク用のレインウェアは多くがチャック無しの物である。 バイク用品メーカーのレインウェアをいくつか見たが、性能の低い透湿素材で生地も縫製も [続きを読む]
  • ヘルメットを新調する
  •  教習所に通っていた時は原付で使っていたシールド無しのジェットヘルを使っていた。 R100R購入のためアライのSZ-αⅢを事前に購入し、納車時に電車でバイク屋に行き初めて使用した。 ヘルメットは使用後3年を目安に交換と言われているが、実際に使っている人はもっと長く使っているだろう。SZ-αⅢも10年程使っていたが、そろそろ替え時かと思い新調した。 近所のバイク用品店で下見をし、ネットで安い所を探した。ウェビック [続きを読む]
  • 番外編 セローXT225W チェーンスライダー取り付け
  •  チェーンの調整は適正だが、アクセルオフでチェーンが擦れる音がする。元々付いていたチェーンスライダーは跡形も無くなっていた。ヤフオクで純正同等品を見つけたが、すでに購入していたので純正を取り付ける。 取り付けるにはスイングアームを外さないといけないので面倒だ。スイングアームにスタンドが付いているため、ジャッキで完全に浮かせないと外せない。 適当な角材を積み重ねてステップの下あたりで浮かせたら安定し [続きを読む]
  • 番外編 セローXT225W イグニッションコイル交換
  •  プラグコードを軽く引っ張るだけで抜けてしまった。ねじ込んで留めているだけなので、緩くなるとコードを切って詰めるしかない。 イグニッションコイルとプラグの間が短いためコードの余裕が無く、純正イグニッションコイルはコードが接着されているため交換することが出来なかった。 R100Rにも取り付けたウオタニのイグニッションコイルを購入した。取り付け穴が純正より小さかったため、ドリルで広げるとステー無しで付けら [続きを読む]
  • 番外編 セローXT225W キャブレターオーバーホール
  •  車体の状態は悪くないが24年も経つと劣化が目立ってくる。キャブレターは分解した形跡があったが、プラスチックやゴムの経年劣化によりひび割れがあった。 セローのキャブレターは負圧式であった。R100RのBINGと構造はほぼ同じだが、圧力をコントロールする系統の部品が割れていた。この部品は割れやすいらしいが純正部品を取り寄せても同じ材質で改善はされていない。 ヤフオクでセロー用の部品セットが売られていた。純正で [続きを読む]
  • 番外編 ヤマハセロー225W クラッチワイヤー交換
  •  先日注文していたセローの部品が揃ったので交換することにした。初期型のクラッチワイヤーは車体の左側を通っている。後期型は右側から来るためワイヤーを固定するホルダーと角度が変わったプッシュレバーを交換する。 プッシュレバーは差し込んで抜け止めのビスで固定してある。スプロケのカバーを外すとビスがあるのでこれを外す、エンジンオイルが上がって来るので銅ワッシャーが付いている。 このビスは固く締められている [続きを読む]
  • R100R シート張り替え
  •  屋根付きガレージでバイクカバーを被せて保管していたが、ここ数年でシートの劣化が進んでいた。ビニールが硬化して今にもひび割れが出来そうな状態になっていた。 シートの張り替えは何度かやっていて色違いでミシン縫いの物もやったことがあり、R100Rのシートもやれば出来たのだが、セローのシート張り替えで腕力を消耗したのでやる気が無くなってしまった。 今回は店に出して縫製やステープルの様子を確認することにした。 [続きを読む]
  • 番外編 ヤマハセロー225W 製造中止のパーツが届く
  •  セロー225Wの後期からクラッチケーブルの取り回しが変更となり、軽くなるように改良されている。現時点で重くは無いのだが、少しでも良い状態にするために変更することにした。 前期はクラッチワイヤーの取り回しがシリンダーの左側から通るようになっているため、ハンドルからの曲げが強くなっている。後期はタンク中央部付近から通っているので曲げが緩くなっている。 交換するにはクラッチケーブルをエンジン側で固定してい [続きを読む]
  • 番外編 ヤマハセロー225W 名義変更
  •  セローの名義変更を行った。125cc以上だと運輸支局での手続きになる。高校の時は原付を何度か名義変更したので市役所での手続きに慣れていたが、運輸支局は初めてである。 同じナンバーの管轄なのでナンバープレートの変更はない。 必要な書類をあつめる。・住民票 新所有者の住民票が必要。 交付手数料300円・軽自動車届出済証 旧所有者が所持している物。・軽自動車税申告書 旧所有者が所持している物。・自賠責 [続きを読む]
  • 番外編 ヤマハセロー225を譲り受ける シート張り替え
  •  親父が乗っていたセローをもらった。親父は元々R100RSに乗っていたが、あまり乗らなくなり売却した。しばらくして知人が乗らなくなったセローをくれるという話になり、譲ってもらい乗っていたものである。時々乗っていたが最近は乗らなくなり、ガレージのスペースを確保したいので不要になったようだ。 93年式のセロー225Wはガレージで保管されていたが経年劣化が多く見られる。車体のメンテナンスも必要だが一番目立つシートを [続きを読む]
  • イグニッションスイッチの接触不良
  •  昨日のポジションランプ点灯不良はイグニッションスイッチの接点の接触不良と判明した。 分解する前の状態ではPの時に赤と灰の導通が無かった。  回路図を見るとON時にはイグニッションやブレーキランプ系統の電源になる15と、インジケーターやポジション、テールランプ系統の58に電流が流れている。 このせいか、端子の周りが熱を持ち、樹脂の部分が少し溶けているように見える。 キー側の可動する接点がバネにより押され [続きを読む]
  • 購入後6回目の車検 整備後にランプがつかない
  •  2004年12月に購入して12年目を迎えて車検に出した。 最初の車検は購入した店が遠かったため近くのバイク店に持ち込もうとしたが、BMWは扱えないと断られた。恐らく整備で不具合が出た時の部品調達や修理が出来なかったのであろう。 少し離れた所に親父がR100RSを購入した老舗のバイク店があったので問い合わせたら、「当店で購入されていないので無理です」と断られる。いずれの店も大手だが車検を通すだけなのに断るとは、ま [続きを読む]
  • 久々のツーリング
  •   たまたま平日に休みが取れたので久々に乗ってみた。しばらくエンジンをかけていなかったので1発ではかからなかった、 ガソリンコックをオフにしていてもキャブに残ったガソリンは減らずに劣化したのだろうか。 まずは道志に向かう。朝の渋滞に巻き込まれて道志のセブンイレブンまでの20km程に50分もかかった。この先は時々車がつまったが、道の駅まで快適に進む。 道の駅道志はバイクが10台程、平日の午前だが結構ライダーが [続きを読む]
  • 大切にしてきたものにキズがつく
  •  R100Rは中古車だがキズは少なめである。購入時にはヘッドライト、エンジンガード、ヘッドカバーに立ちゴケと思われるスリキズがある以外は目立つキズは無い。 先日、子供が遊んでいて顔を打ち前歯の下二本が欠けた。親が虫歯が多く歯並びが悪かったので、子供は虫歯にならないように歯磨きを続けてきて、虫歯が無い状態を保ち永久歯もそろい始めてきた矢先にその永久歯が欠けた。 本人も痛い思いをしたのだが、親としてもきれ [続きを読む]
  • ビキニカウルの装着とマフラー交換
  •  忙しくて放置していたビキニカウルの取り付けをした。車体との色が微妙に違うが、形状は元々R100Rに対応した物なのでバランスが取れている。カウル上部の取り付けステーが無いため、倉庫にあった硬銅線で仮固定した。 スクリーンの固定ビスが付属していなかったため、適当な6mmのビスで留めたが目立つのと、プラスネジ丸出しなので後日変更する。子持ちラインを入れて車体との統一感を出してみたい。  オランダから取り寄せて [続きを読む]
  • ハワイでハーレーじゃなくてトライアンフに乗る(後編)
  •  オアフ島の道路は整備されていて、荒れた所は舗装工事をしている。北から西にかけての道路は過去の津波による損傷で寸断されていて、道路を完全に1周することは出来ない。徒歩でなら道があるが、行き止まりから数kmある。 郊外では大きな交差点の信号で時々止まる程度で殆ど走り続けることが出来る。 ホノルル市街では夕方に渋滞が発生し、バイクでのすり抜けは違反ではないが、マナーとしてやらないのが定着しているようであ [続きを読む]
  • ハワイでハーレーじゃなくてトライアンフに乗る(前編)
  •  ハワイ旅行で唯一の単独行動であるバイクツーリングに出かける。家族サービスから解放されるのは日本でも海外でも同じである。 ハワイのレンタルバイクで最も有名なチェイスハワイで借りる。旅行で金が無いのでクーポン等があるサイトで予約したが、保険だ税金だで結局$100ほど取られる。朝8時から営業で、夕方5時半には店を閉めるのでそれまでに戻らないと$500を支払う事になる。ガソリンは満タンで返す必要がある。  [続きを読む]
  • 海外での浮気発覚・・・
  •  梅雨や仕事でなかなかバイクをいじれない、ブログ更新も停滞してしまった。 まもなく夏休みであるが、家族サービスで海外に行くことになった。出費も痛いので全く乗り気ではなかったのだが、どうせ自分の金だし、嫌々旅行していてもストレスがたまるので遊びまくることにした。 旅行が乗り気ではないのは、嫁が行きたいと言い出したものの、現地での予定等は全く人任せだからである。過去に自分がすべて手配したものだから、は [続きを読む]
  • オランダから通販の荷物が届いた
  •  一か月ほど前にオランダのパーツショップにマフラーのパーツを注文していた。 注文してしばらくするとメールが来た。「ハロー!注文したパーツはちょうど品切れしたので、発送ができるようになったら連絡するよ。」オランダ人は英語が堪能らしいので、メールが英語でよかった。オランダ語は全く理解できない。 初めて注文する店だったので不安ではあるが、マフラーのメーカーサイトに取り扱い店として掲載されているので信用し [続きを読む]
  • 梅雨でカウル塗装できず
  •  中古で購入したカウルを塗装したかったが、梅雨時で天候が悪くなかなか進まなかった。 BMWのエンブレムのみマスキングし、全体を耐水ペーパーで磨く。目立つキズは無かったが、タッチアップしてあった部分が少し盛り上がっていたので平らにした。 メーカーであるモトコが純正色で塗装てあったので塗装が強くて剥がれも無く、補修無しで塗装ができる。  塗料は車用のスプレーを使用する。下地処理のプラサフ、日産車のメ [続きを読む]
  • カウル取り付けで苦労する
  •  ヤフオクで手に入れた格安のビキニカウルを取り付けるため、ステーの加工をした。元々はR1100R用なのでステーを加工しないと付かない。 同じカウルを付けている人のブログの写真を拝見したが、詳細がわからないので質問した所、ステーの写真をアップしてくれた。 付属していたR1100R用を加工すれば簡単に付くと思っていたがウインカー取り付け部の回転防止用の穴位置に違いがあった。カウルとウインカーのステーが一体になって [続きを読む]
  • ビキニカウルを格安でゲット!
  •  R100RはR100GSがベースなのでアップハンドルで、オフ車のポジションのため風当りが強い。高速では少しでも抵抗を減らそうと前傾になるが、胸あたりに風が直撃して長時間だと疲れてくる。 R100Sタイプのビキニカウルもあるが、R100Rはクラシカルな雰囲気が無いので似合わないと感じた。 オークションではR100Sタイプの物が出ているが高価である、たまたま見つけたのがR1100Rで使用されていたモトコMF-Ⅱである。 モトコはカウ [続きを読む]
  • ブーツが蒸れるからスニーカーにする
  • 昨年、長年使っていたSIDIのツーリングブーツが12年目にしてソールが剥がれてしまった。 最近はあまりツーリングブーツの取り扱いが無く、在庫している店が少ない。気に入ったものが見つからないうちに、秋になってツーリングに誘われたのでとりあえずコミネの安いブーツを購入した。 現物を見れる店が無く、通販でサイズも確認できないまま購入したら普段履きのサイズなのに1サイズくらい大きい。ソールは硬いビーチサンダル程 [続きを読む]