りゅうたん さん プロフィール

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りゅうたんさん: ドリフト楽しい!
ハンドル名りゅうたん さん
ブログタイトルドリフト楽しい!
ブログURLhttp://ryuutan.hatenablog.com/
サイト紹介文ドリフトの楽しさや車のこと日々の出来事なんかをつづっています
自由文ドリフトをこれから始めようとする人やドリフトの楽しさをしってもらいたい!!
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供41回 / 365日(平均0.8回/週) - 参加 2016/05/26 15:05

りゅうたん さんのブログ記事

  • ER34 ヘッドガスケット抜けからのエンジンブロー?!
  • ER34 ヘッドガスケット抜けからのエンジンブロー!?こんばんわ 管理人のりゅうたんです。 先日参加したとある走行会にてエンジンをブローさせてしまいました! とても悲しい気分です・・・原因はヘッドガスケット抜けからの焼き付きだと思われます。上の写真は何とか家の駐車場まで運んできたけど動かすこともできなくなって静かに鎮座する愛車の姿です・・・ ER34 ヘッドガスケット抜けからのエンジンブロー!? [続きを読む]
  • ミッションオイル交換 ER34 DIY
  • ミッションオイル交換 DIYはい、どうも管理人のりゅうたんです。今回はER34のMTオイル交換を自宅の駐車場でDIYで行ったのでその様子を公開したいと思います。 作業の内容としては特別難しいことはないので自分で作業すると自分の車への愛着も増すかと思います。私の場合、レッドラインのショックプルーフというお気にいりのオイルがあるんですがなかなかお店で売っていないためネットで購入してDIYで交換という流れです。MTオイ [続きを読む]
  • ドリフトでの減衰力セッティング
  • ドリフトでの減衰力セッティング今回は減衰力のセッティングについて書いていきます。私個人の主観なんで違うだろとか指摘はいったらすぐ訂正するかもしれませんwそれでも良ければ読んでやってください。FRでのドリフトやっている人間の目線での話なんでグリップの人には参考にはならないかもしれません。足のセッティングとして減衰力だけでなく車高やアライメントも大事ですが複雑でややこしくなるので減衰力に焦点を当てて書い [続きを読む]
  • 昔、RX7Fc3sのエンジンをブローさせた話
  • 昔、Fc3sのエンジンをブローさせたことあります。以前(といっても10年以上前ですが)Rx-7のFc3sの前期に乗っていた時期があります。FCの前は、R31のスカイライン(これまた古いな!)に乗っていたのですがその当時でも31は古い車で年式なりに調子悪くなり乗り替えを検討していました。そのとき友達が使ってないfcがあり譲ってもらったのがFcに乗り始めた最初でした。FC3Sは、前期と後期があり譲ってもら [続きを読む]
  • 確定申告にマイナンバーもっていかなくても大丈夫
  • 確定申告にマイナンバー記載しなかったけど大丈夫だったはいどうも管理人のりゅうたんです。サラリーマンの人には関係ない確定申告!マイナンバーの導入により確定申告の時、記載が必須になりました。確定申告の会場にいってもマイナンバー記載が必須ですと書かれたポスターたくさんはってありました。その日、私、予定していた仕事が急遽 中止になり暇になったので後日やる予定だった確定申告をすることにしたんです。個人的に [続きを読む]
  • ドリフト天国ビデオ オススメのバックナンバー6選!
  • ドリフト天国ビデオ オススメのバックナンバーはい、どうも管理人のりゅうたんです。ひさしぶりにドリフト天国ビデオ購入しました。ドリ天ビデオってアタリハズレが大きいような気がするのは自分だけでしょうか?目次 ドリフト天国ビデオ オススメのバックナンバー オススメドリ天 サーキット攻略シリーズ 足周りセッティング編 クラッシュ 面白系 私にとって購入して良か [続きを読む]
  • ドリフトにオススメのシフトノブ!
  • ドリフトにオススメのシフトノブ!ドリフト中に正確なシフトチェンジするためにはにシフトチェンジがしやすいシフトノブが必要です。シフトミスによるオーバーレブでエンジン破損とかしては余計にダメージが増えますし常に手が触れるところですからシフトノブはケチらずに良いもの入れましょう。目次 ドリフトにオススメのシフトノブ! ニスモのジュラコンシフトノブ! モモのシフトノブ ネロ SK99! 車検に備えて [続きを読む]
  • ER34 フロントリップ自作!
  • ER34 フロントリップ自作私のER34は後期で純正のサイドステップとリアアンダーがついていたのですがフロントはノーマルバンパーのみで寂しい感じでした。(上の写真は自作リップつけている状態です)さらにER34は前期のほうが人気が高く、サーキット行っても見かけるER34は ほとんど前期! 後期は滅多に見かけません!目次後期のER34でも少しでも少しでもカッコよくしたい!そして人気のないER34後期ですがいざ [続きを読む]
  • モーターランド三河 攻略ドリフト
  • モーターランド三河 はい、どうも管理人のりゅたんです。今回はモーターランド三河の私なりのドリフト攻略を書いていこうと思います。目次 モーターランド三河  モーターランド三河紹介 Aコース Aコース進入 Aコース1コーナーから最終手前まで Aコース最終コーナー Bコース攻略 [続きを読む]
  • モーターランド三河 攻略ドリフト
  • モーターランド三河 はい、どうも管理人のりゅたんです。今回はモーターランド三河の私なりのドリフト攻略を書いていこうと思います。目次 モーターランド三河  モーターランド三河紹介 Aコース Aコース進入 Aコース1コーナーから最終手前まで Aコース最終コーナー Bコース攻略 [続きを読む]
  • タイヤ ジョイロードRX6 ドリフトインプレ!
  • ジョイロードRX6ドリフト向きです!はいどうも管理人のりゅうたんです。今日は私がER34のフロントに履かせているジョイロードの感想を書いていこうと思います。目次 ジョイロードRX6ドリフト向きです! ジョイロードドリフト、インプレ 結論 ジョイロード フロントに使います! ジョイロードかなりマイナーなタイヤではないかと(タイヤ屋さんに務めている人にタイヤ屋さんなのにこの [続きを読む]
  • 激安ネット通販のタイヤ屋3選!
  • 私が良く利用するネット通販のタイヤ屋さんどうも、管理人のりゅうたんです。ドリフトしていると通常の人と比べてタイヤはものすごい勢いで減りますよね。 新品のタイヤでも走行会1日でなくなるとか普通じゃないですか。 目次 私が良く利用するネット通販のタイヤ屋さん *タイヤ激安王 *コレクションタイヤ *定番のオートウェイ *番外編 Amazon だからタ [続きを読む]
  • タイヤ トライアングルをドリフトで使ってみた感想
  • トライアングルをドリフトで使ってみた。ネットで購入すれば激安タイヤと言えるトライアングル! ¥2000円(送料込みでも¥4000円)以前ですがドリフトのリア履きで使っていました。なんといっても値段安いですからね。目次 トライアングルをドリフトで使ってみた。 トライアングルインプレ トライアングルがマッチする人今月号のドリフト天国DVDでもタイヤインプレッションでD1ドライバーの片岡選手が [続きを読む]
  • ER34のピラーがボロくてみすぼらしい。
  • ER34のピラーがぼろくてどうも、こんにちは管理人のりゅうたんです。ER34のピラーって2ドア、4ドア 問わず年数たつとぼろくなりますね。もうこれはER34の弱点なんでどうしようもないです。社外の対策品を使うか塗装するしかないですね。写真のは私のER34のピラーなんですがBRIIGHTというところのピラーパネルを張り付けた4年経過した写真です。パネルといってもシールみたいな形状でしたが長持ちしていますね。雨ふった [続きを読む]
  • ドリフト初心者にオススメのサーキット(東海地方限定)
  • ドリフト初心者にオススメのサーキットどうも、管理人のりゅうたんです。今回はドリフト初心者にオススメのサーキットを紹介しようと思います!といっても管理人は、愛知県在住なんで東海地方限定になります。東海地方でドリフトがOKなサーキットは限られてくるのですが全国的にみてもドリフトできるサーキットは多いほうです。オススメのサーキットのランキングは、ドリフトの練習してもクラッシュしにくいかどうかとドリ [続きを読む]
  • ドリフト初心者にオススメのサーキット(東海地方限定)
  • ドリフト初心者にオススメのサーキットどうも、管理人のりゅうたんです。今回はドリフト初心者にオススメのサーキットを紹介しようと思います!といっても管理人は、愛知県在住なんで東海地方限定になります。東海地方でドリフトがOKなサーキットは限られてくるのですが全国的にみてもドリフトできるサーキットは多いほうです。オススメのサーキットのランキングは、ドリフトの練習してもクラッシュしにくいかどうかとドリフト [続きを読む]
  • プラグ交換 DIYのすすめ
  • プラグ交換 自分でやっても以外と簡単です。管理人のりゅうたんです。今回はプラグ交換を自分でやったのでその様子を書いていきます。 プラグ交換やってみれば以外と簡単なものですよ。目次 プラグ交換 自分でやっても以外と簡単です。 まず用意するもの。 プラグ交換 作業編 プラグ交換終わったら工具も必要最低限なもので済みます。まず用意するもの。基本的な工具とプラグレンチ、交換する新しいプ [続きを読む]
  • ドリフトにオススメの車高調
  • ドリフトにオススメの車高調ドリフトするのに車高調は必須ですがどこのメーカーが良いのか悩みますよね。そこで実際に私が装着して良かったもの、知人が装着していて良かったものを紹介していこうと思います。当然のことですが車高調つけたら調整しましょうね。ドリフトするのに車高のバランスはとても大事で5mm変えるだけでも全然、変わります。目次 ドリフトにオススメの車高調 GPスポーツGマスター [続きを読む]
  • 三菱「RVR」「ギャラン」のリコールで思うこと
  • 三菱リコール多くない?三菱自動車がEkワゴンからあまり日にちたっていませんが「RVR」と「ギャラン」のリコール発表しました。対象となるのは「RVR」が平成22年2月8〜平成24年9月10日までに製造されたもの。「ギャラン」が平成21年12月11日〜平成23年10月21日に製造されたもの。「RVR」も「ギャラン」も1.8Lエンジン搭載車が対象。リコールの内容はを三菱のメーカーホームページより抜粋 [続きを読む]
  • ドリフト走行会でデフブロー!デフケースの中はこんな感じでした。
  • ドリフト走行会でデフブローした・・はいどうも管理人のりゅうたんです。ちょっと前の話になるんですがとある走行会に参加したら私の愛車ER34スカイラインがデフブローしてしまいました。前日からちょっとおかしかった兆候はあったのですが(前日に走行中に一度 下回りからバキンゴロゴロとすごい音がしたんです。慌てて停止してチェックしても異常がわからず、再度、車動かしたら異音消えて普通に走るように)すぐ直ったのであま [続きを読む]
  • 2017念1月にアドセンス審査通過したサイトを公開します。
  • 2017年1月にアドセンス審査通過したサイト公開!以前書いたアドセンス通過した記事を見てくれる人が意外と多かったので通過したサイトを公開してみようかと思います。まだまだブログ始めたばかりの拙い文章ですが参考程度に考えていただければ幸いです。通過したサイトは2016年の5月にワードプレスで立ち上げたサイトで特化型のブログになります。以前書いた記事述べましたがアフィリンクは少し 写真はかなり普通に貼 [続きを読む]