エクスプレス さん プロフィール

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エクスプレスさん: 鉄人日記
ハンドル名エクスプレス さん
ブログタイトル鉄人日記
ブログURLhttp://blogs.yahoo.co.jp/ryotin22
サイト紹介文日々のリアルタイムな鉄活動日誌と鉄道に関することを徒然と書いています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供48回 / 302日(平均1.1回/週) - 参加 2016/05/28 17:07

エクスプレス さんのブログ記事

  • JR30周年〜もしもまだ国鉄が続いていたら〜
  • もしも今も国鉄の時代が続いていたら・・・大阪環状線に201系が走っている!今のJRでも走ってるやん!いやいや国鉄大阪環状線には、白いスカート付の201系が走っています。そうです中央線快速から転属してきた201系が走っているんです。関西の201系はと言うと…本線でバリバリ働いています。てなことになっていたのでしょうかね。本線では、221系、223系などの姿はなく、117系がいまだに新快速で走っているか、その後継に国鉄時代 [続きを読む]
  • 【なにわ筋線車両施策】
  • ・JR西日本関空特急はるか 281系がそろそろ取替の時期に差し掛かってます。なにわ筋線開業時の2030年には経年36年となっているため、経年30年を迎える2024年頃に車両を置き換えるのが妥当でしょうね。その時には、なにわ筋線乗り入れ仕様(281系も実はそう言う仕様にはなっているはず?)で、新型車両が造られると思います。関空紀州路快速 現在使用している223系は、0番台は281系と同様、なにわ筋線開業時には経年36年を迎え、老 [続きを読む]
  • 【阪急なにわ筋線参戦の狙いは?】
  • 阪急がなにわ筋線に参入し、(仮称)うめきた〜十三間に新規路線を建設することが報じられました。従来から計画があったなにわ筋連絡線を建設すると言うのが本当のところかもしれません。なにわ筋連絡線が、なにわ筋線と同時開業が可能かどうかはわかりませんが、阪急がなにわ筋線に参入する狙いとはいったい何なのかを考えてみたいと思います。なにわ筋連絡線に関しては色々な計画、報道、推測があり、情報が輻輳しており、どれがど [続きを読む]
  • なにわ筋線ダイヤを予想する
  • なにわ筋線が建設に向けて一歩前進しました。と言うことで、気が早いですが、ダイヤを予想してみたいと思います。基本的には、関空輸送がメインと考えられるので、JR、南海とも現在の関空空港線、空港線を走る列車が乗り入れるものと思われます。【JR西日本 】関空特急はるか 毎時2本関空・紀州路快速 毎時4本【南海】空港特急ラピート 毎時2本空港急行 毎時4本まぁ、ベタなところですが、JR、南海共に毎時6本 [続きを読む]
  • なにわ筋線建設へ一歩前進か?
  • なにわ筋線に阪急が乗り入れるという夢のような記事が出てきましたね。十三までの路線は、四つ橋線の延伸とか色々言われてましたが、どんな規格の路線になるんでしょうかね。標準軌ならなにわ筋線への直通は不可能なので、狭軌で造って、南海電車を十三まで逃がすと言うのが妥当なところでしょうか。私としては、どうせやるなら、ミナミから近鉄南大阪線もなにわ筋線に引っ張ってはどうかと思うんですがね。線路容量の問題がありま [続きを読む]
  • 懐かしの京阪色が消える
  • 京阪のホームページに、大津線系統車両の塗装変更に関する記事が出てました。京津線800系、石山坂本線600系、700系の塗装を、京阪本線の車両に合わせたものに変更されるようです。800系は外観が似た7200系や9000系と同じような感じになります。600系、700系は旧京阪の標準塗装からの変更になるので、旧塗装を撮る人で、今後賑わうかもしれませんね。格言う私も、石山坂本線へ行くと、懐かしい塗装が見られるので、ほっとする感じが [続きを読む]
  • 京阪普通枚方市行き、急行樟葉行き
  • 京阪ダイヤ変更後、淀屋橋発21時07分に設定された普通枚方市行き。普通枚方市行きは、これまでレアな存在でしたが、ダイヤ変更後かなり数を増やしています。こちらは、快速急行樟葉行きから変更された淀屋橋発21時05分の急行樟葉行き。樟葉までの停車駅では、快速急行と急行では枚方公園に停まるか停まらないかだけなんですよね。快速急行が淀屋橋発となった今、快速急行も先が見えてきた感があります。 [続きを読む]
  • 阪急梅田駅でチョイ撮り
  • 阪急京都線の快速を久しぶりに見ました。1305Fが運用されてました。LED表示は、見た目はいい感じに見えるのですが、カメラで撮るとイマイチになります。人間の目には勝てないのでしょうが、フルカラーLEDが、簡単に綺麗に撮れるカメラが欲しいな📸その前に腕でなんとかならんもんかとも思いますが・・・如何せん腕がないもんで困ったもんです。こちらは神戸線。夕方以降は6050Fや5000系も特急運用に入るので、撮り鉄には面 [続きを読む]
  • 近鉄大阪線快速急行五十鈴川行き
  • 今日は所用で大阪上本町まで来たので、帰りに近鉄大阪線快速急行五十鈴川行きを撮影して来ました。急行五十鈴川行きは、バンバン走ってますが、快速急行五十鈴川行きはレアですね。それにしても、今日は北陸新幹線の話題が多かったですね。撮り鉄が線路進入して、新幹線にひかれたのではないかという話は頂けないですね。これが本当に撮り鉄なら新幹線の線路に進入するヤツが出てくる時代なんですね。同じ穴のムジナですけど、呆れ [続きを読む]
  • 高槻停車のサンダーバード42号
  • 3月4日ダイヤ改正から高槻停車となったサンダーバード42号を見て来ました。下車客は、少ないものの、結構いたかなという印象です。さすがに乗った人はいませんでした。京都発の普通と並んで高槻に停車したサンダーバード42号。この時間帯下りサンダーバードは高槻を通過します。下りは朝のみ、上りは夜のみの停車。こちらは上り関空特急はるか。高槻停車では先輩格です。 [続きを読む]
  • JR西日本ダイヤ改正近畿圏アラカルト
  • JRダイヤ改正初日を速報します。まずは、JR西日本近畿圏ダイヤ改正の目玉的存在のサンダーバード高槻停車。サンダーバード5号の停車の模様を見て来ました。改正初日の初乗りの鉄っちゃんもいたかもしれませんが、結構高槻きらサンダーバードに乗り込む人がいて驚きました。はるかの利用者も増えているようですし、高槻の特急停車は定着してきてますね。細かいところではJR京都線、神戸線、琵琶湖線系統の新快速、快速の幕にも路線 [続きを読む]
  • 明日はJRダイヤ改正
  • 明日はJRグループのダイヤ改正ですね。例年より少し早い時期のダイヤ改正で、北海道新幹線開業に合わせて年度末ギリギリにダイヤ改正を行った昨年とはえらい違いです。今年は昨年と比べて小規模なダイヤ改正のため、今ひとつ盛り上がりには欠けますね。山陽新幹線のスピードアップ、サンダーバードの高槻停車などは、明日にならんと実感がないものですし、葬式鉄には寂しい改正かもしれませんね。あとは、改正アナウンスには、出て [続きを読む]
  • 青の交響曲ワイン列車
  • 今日は近鉄南大阪線貸切列車青の交響曲ワイン列車を見に行きました。乗りたいのは山々ですが、下戸なもので、こう言う系統の列車は、よ〜乗りませんわ。近鉄はつどいでビール🍺列車とかをやってましたが、青の交響曲は、ワイン🍷が似合いますね。青の交響曲と言えば6番線発着が定番ですが、貸切列車は2番線からの発車でした。到着は何番線なんでしょうかね。テーブルにワイン🍷グラスが置かれた車内。なかな [続きを読む]
  • 京阪間をノンストップ!平日も洛楽!
  • 今週から平日にも京阪快速特急洛楽の運転が始まりました。夕方の下りは、シーズンオフということもあって空いてました。ノンストップのフラグが誇らしい3000系洛楽しかし、なんでか洛楽のヘッドマークが付いてないんですよね。どういうことでしょうか?平日はヘッドマークなしなのかな?快速特急洛楽の後に走る快速急行も運転。上下快速急行が走るシーンは物珍しいですね。どちらも淀屋橋行きであるところが、中之島線の衰退を実感 [続きを読む]
  • 大阪環状線はまだまだ201系天国
  • 昨日撮った大阪環状線ですが、21時台は、結構4扉車が残ってますね。103系を期待したのですが、残念ながら201系ばかりでした。それでも近い将来貴重な画にはなるので、先撮りとしてはいい撮影ができたかもしれませんね。今なら103系以外は、ゆっくり撮れますから。こちらは1周運用の201系大阪環状線電車。こちらは天王寺行き。桜島始発かと思いきや環状運用で、天王寺折り返し電車でした。最後は大阪環状線電車。都合4本の201系が撮 [続きを読む]
  • 京阪ダイヤ変更後初めての平日ダイヤ
  • 京阪ダイヤ変更後初めての平日ダイヤを少しだけ見て来ました。さすがに平日洛楽は、見られませんが、夕方以降のダイヤで、中之島発の準急を2本ほど撮りました。中之島発20時34分は、準急枚方市行きでした。中之島発の準急枚方市行きというのは、初めてかもしれませんね。乗車率は推して知るべしです。中之島駅の発車表示。20時台は、準急が3本、普通3本の運転。これが21時台になると準急2本、普通3本になり、22時台は、普通のみ5本 [続きを読む]
  • 京阪3000系快速特急洛楽運転開始
  • 今日は京阪ダイヤ変更日でした。今日から快速特急洛楽が3000系での運転となりました。3000系洛楽は初めてですかね。LED表示のため、快速特急の文字がなかなかうまく表現できないのは痛いところ。プレミアムシートが完成すると8000系に戻る可能性も高いので、3000系洛楽を楽しめる期間は短いかもしれませんね。 [続きを読む]
  • 昨日に引き続き阪急杯カン付きと神戸線スヌーピー
  • 今日は京阪ダイヤ変更前に、中之島快急を撮っておきたかったのですが、また阪急杯カン付きを撮りに西宮北口詣です。まずは、神戸線スヌーピー1007Fを撮影。これも3月一杯なので、そろそろ明るい時に撮っておきたいところ。スヌーピーのバックショット。ヘッドマークだけ撮れました的な画です。今日の狙いは5010Fでしたが、その前の電車が5004Fで、阪急杯カン付き連発でした。ヘッドマークでナンバーが隠れているのが5010Fである証 [続きを読む]
  • 阪急杯ミッキーアイルカン付き
  • 阪急今津線阪急杯ミッキーアイルのカン付きを撮ることができました。夜運用の5004F1本のみ撮影。来年は、シュウジか?それともロサギガンティアか?あるいは武幸四郎がカオスモスで有終の美を飾るのか?競馬の方も注目ですね🐎それにしても今津線には、まだまだ3000系が残ってますね。5004Fが来るまで、3連発で3000系でした。一発目は3056F。バースのポジションです。二発目は3082Fでした。続いては掛布。三発目はそら3078F [続きを読む]
  • 谷町線ダイヤ改正
  • 今日の1枚はタイトルと無関係の南海1051F普通みさき公園行きです。1000系でステンレス無塗装の編成は、この編成のみです。実は他の1000系もステンレス車体なんですが、塗装されています。関空開港時の南海の気合いが現れた車両の一つです。もう一つは言わずと知れたこの車両です。さて本題になりますが、本日谷町線のダイヤ改正が発表されました。3月25日実施で、大日、八尾南への電車の増発が目立つ一方、データイムの都島〜文の [続きを読む]