鉄道 さん プロフィール

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鉄道さん: 快速広行きのブログ
ハンドル名鉄道 さん
ブログタイトル快速広行きのブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro
サイト紹介文主に、九州・広島地区について紹介しています。 また、乗車記・旅行記・撮影記も書いています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供264回 / 332日(平均5.6回/週) - 参加 2016/05/29 11:47

鉄道 さんのブログ記事

  • 広島遠征記(3/6)あの食パンに乗車!
  • https://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40505423.htmlこの記事の続きです。今日3億円事件が福岡で起きましたね。みなさんもくれぐれもご注意ください。本編は東尾道から開始です。続いて松永です。次に、福山です。備後赤坂は駅が閉まっていたのであきらめました。福山の次は東福山です。この駅は貨物駅にできた旅客駅だそうです。今回の最後は大門です。この駅はカントがかなり急でした。そして・・・ここまでの列車は食パン [続きを読む]
  • 広島遠征記(2/6)東尾道まで行きます
  • https://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40500326.htmlこの記事の続きです。あき亀山から、広島に戻った後は山陽本線で糸崎を目指します。まさかの115・・・これから貴重になる国鉄形に乗れてうれしいですが、せっかくなら227がよかったです。糸崎で乗り換えた後、隣の駅尾道にやってきました。尾道の次は東尾道です。山陽本線は貨物列車が非常に多い気がしました。今回はここまでです。続きはこちら→https://blogs.yahoo.co.j [続きを読む]
  • 広島遠征記(1/6)
  • 今回から、3月終わりの広島遠征について書いていきます。まずは、下関に行く定番の415系です。いつも思うのですが、下関行きの始発は、5:44と少し遅めなんです。(JR九州では4:17から列車が走っています)もう少し、早く下関行きがあればいいのになといつも思います。下関からは、広島地区では見られなくなった2ドアの115系で一気に岩国まで向かいました。岩国からは、227系で広島に向かいます。5両編成で4両目・5両目は立ち客が出 [続きを読む]
  • 山口遠征記(3/3)
  • https://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40497752.htmlこの記事の続きです。今回で最終回です!藤生の次は由宇です。呉線の列車で1日1本由宇行きがあります。続いて通津です。とても小さな駅でした。山口県最後は、新南陽です。貨物ターミナルが併設されています。この後、下関で乗り換え、門司で乗り換え向かったのは・・・水巻です。この駅の駅スタンプは、無人化された東水巻駅と同じものです。水巻から小倉に帰るのですが、 [続きを読む]
  • 山口遠征記(2/3)
  • https://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40496548.htmlこの記事の続きです。防府の次は櫛ケ浜に向かいました。今回の旅では上りと下りをうまく使用して収集しました。続いて柳井です。駅構内にコンビニがあり少し大きめの駅でした。続いて田布施です。こんな名前の駅はほかに聞いたことないです。最後に藤生です。こうかいて ふじゅう と読みます。今回はここまでです。続きはこちら→https://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro [続きを読む]
  • 山口遠征記(1/3)
  • 今回から3回に分けて3月に行った山口遠征について書いていきます。小倉から下関に行きました。まずは、埴生駅です。駅は7時からだったのでその時間に合わせていきました。列車を20分ほど待ち厚狭まで移動しました。ここから、キハ120で美祢を目指すはずが寝過ごして長門市まで・・・思いっきりやってしまいました しかし!すぐに代わりのルートを考え防府駅から、本来の予定に戻ることができました。高架でとても大きな駅でした。 [続きを読む]
  • 長崎へGO(9/9)
  • https://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40489925.htmlこの記事の続きです。長崎の旅も今回が最終回です。肥前山口を出発した列車は順調に走り続け鳥栖に到着しました。鳥栖から、快速列車の門司港行に乗り換えるのですが、待ち時間があったので1本前の普通列車で二日市まで向かうことにしました。しかし、基山駅でこんな放送が 前を走る特急列車で人身事故が発生したため基山駅で運転を見合わせます。そうです!この特急列車 [続きを読む]
  • 長崎へGO(8/9)
  • https://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40488649.htmlこの記事の続きです。長崎から、福岡に帰ります!817系の長崎発鳥栖行きに乗りました。鳥栖までのロングラン列車です。諫早で10分ほど止まるとのことだったので、撮影に向かいました。島原鉄道です!大雨の日に乗車したことがありとても怖かった思い出があります。多良駅で5分ほど止まりました。この辺りはローカル区間のためほぼ空気輸送でした。肥前山口でも10分ほど止ま [続きを読む]
  • 長崎へGO(7/9)
  • https://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40480044.htmlこの記事の続きです。長崎での撮影をまだまだ続けます。雨がだんだんと強くなってきました。この車両は、ワンハンドル型のマスコンですが、ブレーキは空気というものです。ずっと走っているBOSSのラッピングです。これは、どこのラッピングかよくわかりません。この列車を撮影した後、長崎から北九州に帰ります!今回はここまでです。続きはこちら→https://blogs.yahoo.co [続きを読む]
  • 長崎へGO(6/9)
  • http://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40478450.htmlこの記事の続きです。長崎駅で撮影を続けます。撮影を続けます。長崎駅は多くの列車が来ました。同じような車両がたくさん来ました。雨の中での撮影ということで大変でした。個人的な意見ですが黄色の車両が多いような気がしました。今回はここまでです。続きはこちら→https://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40488649.html [続きを読む]
  • 長崎へGO(5/9)
  • http://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40477170.htmlこの記事の続きです。長崎に着いた後路面電車を撮影します長崎は広電と同じように多様なラッピング列車が走っています。長崎駅に1時間ほどいましたが旧型車がかなり多い印象でした。このタイプも多かったです。脱線事故の影響で2号系統が運行されていました。今回はここまでです。続きはこちら→ [続きを読む]
  • 長崎へGO(5/9)
  • http://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40477170.htmlこの記事の続きです。長崎に着いた後路面電車を撮影します長崎は広電と同じように多様なラッピング列車が走っています。長崎駅に1時間ほどいましたが旧型車がかなり多い印象でした。このタイプも多かったです。脱線事故の影響で2号系統が運行されていました。今回はここまでです。続きはこちら→https://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40480044.html [続きを読む]
  • 長崎へGO(4/9)
  • http://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40464545.htmlこの記事の続きです。長崎駅に着いてすぐ折り返し列車に乗車し長与駅へ行きました。そして、浦上のスタンプを押した後高田駅のスタンプを押しました。この後長崎に戻り路面電車を撮影します。今回はここまでです。続きはこちら→http://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40478450.html [続きを読む]
  • 長崎へGO(4/9)
  • http://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40464545.htmlこの記事の続きです。長崎駅に着いてすぐ折り返し列車に乗車し長与駅へ行きました。そして、浦上のスタンプを押した後高田駅のスタンプを押しました。この後長崎に戻り路面電車を撮影します。今回はここまでです。続きはこちら→http://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40478450.html [続きを読む]