かわせみ さん プロフィール

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かわせみさん: かわせみヒルクライム雑記
ハンドル名かわせみ さん
ブログタイトルかわせみヒルクライム雑記
ブログURLhttp://kwsmhc.blog.fc2.com/
サイト紹介文自転車歴10年ちょい、今年からHCレース参戦。 大阪柳谷をホームに京阪神の峠に出没中。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供20回 / 261日(平均0.5回/週) - 参加 2016/06/18 23:01

かわせみ さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • W六甲withやまちゃん&展望台アタック
  • 皆さんご存知やまちゃんの「CLIMB THE MOUNTAIN」のやまちゃんと初めてお会いしたのは月曜道上HCカーニバルの時。↑にもあるように平均8%と軽量級の自分にアドバンテージのある多紀連山の登りで完全に振り切ることが出来なかったのをよく覚えています。そのやまちゃんが今週は六甲アタック宣言。自分はちょうど先々週六甲に行って46分といいタイムを出せなかったリベンジを考えていたので渡りに船とばかりに久しぶりにお誘いして、 [続きを読む]
  • 続レース予定
  • 出場予定のレース情報を色々。5/14 吉野大峰既に予定には入っていたけど突如規模が拡大してビビった大峰。スポエンにも載せてて結構本気だ。ただ全面交通規制になったとはいえ、あの路面・道幅で500人はちょっと怖いか?参加するけど↓に向けて無理しないかも?5/21 小諸車坂連週になってしまうが自分が最も得意なコースプロフィールなので勢いで申し込んでしまった。富士国際の裏でレベル的にそれほどではなく、シングル順位を [続きを読む]
  • GPSパワー解析 超改良に成功と新発見
  • ※※※今回は非常に難しい話です。理系アレルギーの方はご遠慮ください※※※パワーメーター導入を前に、自作のGPSパワー解析を計測パワーに対応できるように改造中。同時に改良を試みることに。自分の計算法の最大の問題点は下りの再現性の低さ。試行錯誤の末ついにその解決法を発見した。一般的な速度→パワー計算は、大雑把にいうと速度と斜度から空気抵抗+転がり抵抗+位置エネルギー=入力パワーという抵抗要素の総和を計算を [続きを読む]
  • くろんど坂巡り
  • 今月は寒波襲来のおかげでコース選択が本当に難しい。昨冬はどこでも走れてたのに…。先週は大正池〜湯船に抜けるも所々残雪。挙句、雨まで降りだして酷い目に…。今日も本当は六甲に行きたかったんですが調べたらカチコチらしいので中止。そこで路面の心配がなく最近月曜道上勢もよく走っているくろんど池方面へ。この辺は結構道の入り組んだ所で上手い感じの一筆書きコースが引けず今まであまり足が向かなかったんですが、今回は [続きを読む]
  • Garmin510J Ver.6.10アップデートトラブル対策
  • 毎年恒例(?)のGarminアップデートトラブル。今回の510J Ver6.10ではファイルを消すことで問題なく更新ができ、設定も消えることなく使用ができるようなったのですが・・・iPhoneとbluetooth接続ができない・・・しばらくすれば対策くるでしょー、とたかをくくっていたものの全くその気配がないので自力解決を試みることに。調べると割とすぐに有力情報が。書かれている手順通りにiPhoneのbluetooth OFF↓510Jのペアリング ON↓i [続きを読む]
  • 2017振り返り
  • 12/30の柳谷登り納め+αの時点で累計5895kmだったので今日は十三峠〜まんま亭で6000kmにしてきました。十三はPBに1秒落ちで有終の美とならず。内訳は実走5000km、ローラー1000?ほど。と言っても、皆さん10000kmとかそれ以上乗ってるし、練習量足りないなぁ…と。来年は8000?くらい行きたいです。それから、今年は一年落車なしで走ることが出来ました。最後の落車は去年の12月で、下りで枝を踏んでのパンクが原因。来年も安全第一 [続きを読む]
  • 来年のレース予定
  • 今日さっそく伊吹山HC2017の申し込みをしました。今年は伊吹山、吉野大峰、美ヶ原、高取城、ダルガ峰、奈良7峠と6レースに出た。その感触を踏まえて決めた来年の暫定レーススケジュールは、3/26 菰野4/9 伊吹山5/14 吉野大峰 6/11? 富士ヒル8/20 高取城9/24? ダルガ峰11/3 奈良6峠今年も色々と考えてレースは選んだので菰野が増えて、美ヶ原を富士ヒルに変えただけ。1シーズンHCレースに出て分かった自分の向きのコース [続きを読む]
  • 決戦タイヤラストランのはすが・・・引導を渡す
  • ダルガからそのままにしていた決戦用ホイール。タイヤは160gを誇るTUFO Elite Jet。次のレースは総距離120kmの奈良7峠HCラリーの上、1シーズン乗って交換時期に来たので有終の美を飾るべく柳谷アタックへ。が・・・猫コーナーの先でリアがプシュー・・・濡れてたし、小石も多かったので最後まで持ちませんでした・・・。12分20秒ペースで行けてただけに残念・・・。良く考えたら柳谷よりひどい路面のコースなんて早々なかったなぁ [続きを読む]
  • ヒルクライムinダルガ峰2016 年代別3位
  • スタートリストが公開されて思ったこと、それは…表彰台は無理だな…Aクラスはたったの15人だが過去のダルガや今年の菰野、伊吹山などのリザルトから見るに自分より速そうなのが3〜4人はいる。来年からは大半のレースで年代クラスが上がってバケモノ揃いになってしまうので、何とかこのダルガでと思っていたのだけど…。ただ、展開次第ではワンチャンあるかもという期待もあった。あとゼッケンが1番だったw申し込むの早すぎたな土 [続きを読む]
  • ダルガ峰に向けて〜GPSパワー解析とペース管理〜
  • 自分の次のレースは岡山のヒルクライムinダルガ峰。12kmながら10%が延々続く難コース。しかし、奈良のレースなんかに比べればレベルは少し落ち、小規模でクラス分けも細かめなので相対的に順位は上がる。Stravaからコースデータを引っ張ってきて、excelで組んだ独自のパワー解析シートに取り込んでシミュレーション。その結果、予想される自分のタイムは42分前後といったところ。過去のリザルトを見ると42分台なら、形だけだがシ [続きを読む]
  • 高取城戦国HC2016
  • 近場の短距離HCレースということで当初から目をつけていた高取。定員は瞬殺だったようですが、自分は速攻応募と会員優先権で無事確保。お盆中は暑さで消耗しないよう早朝だけ練習。柳谷3方向ノンストップに、大正池。そして木曜の柳谷長岡京側アタックでMAX出力といえる15:20が出てベストな状態にもってこれた。当日、朝5時前に自宅を出発。京都経由で橿原神宮前へ。輪行を解いて会場まで5kmほど流してウォームアップ。今回のスタ [続きを読む]
  • えっ、もう来ちゃったの!?
  • 例のブツことeTapですが実は先週予約してました。ツールでのカチューシャ、AG2Rの活躍ぶり、海外でリコールがあった様子もなく国内流通も予定通りスタートしているようなので問題はないと判断しました。梅田の某Uさんに注文しましたが為替のせいもあってか定価より結構お安く・・・。で、予約時に納期を聞いたら9〜10月とのことだったのですが、本日一本の電話が・・・『もう、入荷してますがどうしますか?』えぇー!?Σ(゚□゚ [続きを読む]
  • 7/18月曜道上 海の日ライド
  • 月曜道上に所属しながら月曜祝日出勤の多い自分。今月は特に忙しくてブログ書く気も起らず一週間・・・。海の日も本当は出勤日だったのですが何とか休みをもらえて、久々のチームライドに行ってまいりました。4月に受け取ってから一度も使う機会のなかった月曜道上ジャージを着て6時半に出発、集合地点の久世橋へ。N村さんのご自宅、市原のローソンと京都市組と合流。今回は10名以上と結構集まりました。今回は花背・佐々里峠を越 [続きを読む]
  • 柳谷ベスト更新 走り方でタイムは変わる
  • 今日は仕事が早く終わりそうで夕方は走ろうと思っていたら15時ごろに激しいにわか雨・・・。しかし夕方会社を出ると以外にも路面は乾いていたので柳谷一本勝負へ。今日は美ヶ原で今の走り方の限界を感じたので違うやり方を試すことに。今まではとにかくペースを一定に、激しく踏まずに足に負担をかけないようにしていたのですが今日は少しでも失速感を感じたら少し踏み込んで速度を乗せ続けるようにしました。あといつも足を削られ [続きを読む]
  • ちょこっとチューン
  • 自転車いじりは基本的に自分で全部やってしまう派です。美ヶ原の写真が掲載されて自分のフォームチェックをしたのですが腕が伸びて肩のが上がり過ぎな感じなのでハンドル&ブラケット角度を立てました。ちょっと上げ過ぎたかな?登りでペダルを踏んだ時に浮き上がる体を自然に下に押さえつけられるような角度に。後はベアリングの入っていないRD-5800のプーリーをデュラに。どうせ9000にするしこのままでもいいかと思っていたのです [続きを読む]
  • コンポ新時代
  • 先日デュラ9100が発表されました。シンクロシフトとか純正パワーメーターとか、新機能も色々盛り込んできていてそそられますね。そんな中、自分の狙いはこれ↓。SRAM RED eTapGAN Sは機械式9000化の方向で考えていたのですが、調整の容易な電動、しかも無線というのはやはり魅力的です。ただ心配なのは混線とバッテリー周りの防水・防塵性。この辺は人柱インプレ待ちですかね〜。先ほど開幕したツールでもカチューシャが投入して [続きを読む]
  • ツール・ド・美ヶ原2016
  • 6/25地元駅〜京都〜名古屋でしなのに乗り換え。輪行ライダー御用達の最後列指定席を確保しておいたのでバイクをシートの後ろへ。(383系はデッキに荷物スペースもあるのですが、残念ながらロードバイクは収まり切りません)と、何と反対側も輪行ライダー。挨拶ついでに聞くとやはり美ヶ原参戦者でした。振り子に揺られて2時間、家を出て4時間ちょっとで松本に。乗り換え2回、バイクの防御に気を遣うこともなく快適な輪行でした。松 [続きを読む]
  • 美ヶ原に向けて
  • いよいよ今週末は今年3戦目のツールド美ヶ原。標高1900mは自分の自転車最高標高(現在は八幡平の1541m)で間違いなく人生で一番の難コース。しかし、暑さと仕事疲れでコンディションはダダ下がり。しかも梅雨入りしたせいでほとんど外を走れず、日曜に予定していた再度山六甲も予報の急変でパー。この時期のレースの思わぬ落とし穴でした。当日の天気も微妙で不安しかありません。4月に行った再度山はハンガーノックになりながら [続きを読む]
  • 初めまして
  • 初めまして、かわせみと申します。stravaにリンク張ったので初めましてじゃない人も多そうですが。大阪柳谷をホームに京阪神圏を走っています。バイクはピナレロGAN S。西山付近を中心に走っている月曜道上に参加させて頂いております。自分の自転車のルーツは大学でのツーリング系自転車部。長期休暇は北海道や東北、九州を走りました。東京出身でその頃からロードも乗ってましたが、そんなに本格的にやってたわけではないです。 [続きを読む]
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