U氏 さん プロフィール

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U氏さん: 小さいバイクと生きていく
ハンドル名U氏 さん
ブログタイトル小さいバイクと生きていく
ブログURLhttp://www.chiisaibike.com/
サイト紹介文YSR50改 KSR110 アドレスV125 GSX-R750と暮らすゆるいバイクライフ
自由文小さいバイクでのツーリングとそのメンテナンスがメインです
カスタムは軽めです
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供291回 / 326日(平均6.2回/週) - 参加 2016/07/08 10:23

U氏 さんのブログ記事

  • シャリー ブレーキ強化!!シュー交換!
  • 今のところ「これは全然だめだ」というほどの不満はないのですが、リアブレーキに対してフロントが弱い気がするのでバランスを取るという意味合いでシャリーのブレーキ強化をしていきます!ネット通販サイトのレビューで高評価のデイトナのプロブレーキシューモンキーと同じ品番ですただ入れ替えるだけの簡単なお仕事です鳴き防止のために角だけ棒やすりで削り落としておきましたそんで組み付け!見えないけれど青のオシャンティな [続きを読む]
  • シャリー 88?化後の慣らしやらその辺の話
  • 88?のNEWSTDボアアップキットを組んだ後の話慣らし運転を行う訳ですがドライブスプロケットを交換します75?キット組んでた時から1丁あげの16丁ですボアアップキットの上限回転数12,000rpmまで回ると108キロでる計算ですノーマルマフラーなんでそこまで回らないし、そもそも強化クラッチの上限が10,000rpmなんですけどねwそしてメインジェットを120番にあげて、キック数回で無事にエンジン始動!!75?時と比べると格段にキック [続きを読む]
  • シャリー キタコNEWSTDボアアップキット取り付け!
  • 75?では満足いくレベルにならなかったシャリーちゃんキタコのNEWSTDボアアップキットを組み込んで更なるパワーアップをしていきますなにはなくともまずはエンジンを降ろす!積んだまま腰上分解できない整備性の悪さ…!75?化するときにガスケットが固着するとめんどくさいのでオイルを染み込ませて組み上げましたが…めでたく再利用する部品側に全部固着してくれました意味ねえ!!wはがすのめんどくさいのでこのまま組みますw [続きを読む]
  • シャリー エンジンをちょっと磨いてみる
  • 75?にボアアップするときにワイヤーカップブラシでざざっと磨いたシャリー搭載のジョルカブエンジン画像じゃわかりにくいんですが磨きムラがすごいですってことでスチールウールを買ってきました!こいつとピカールを組み合わせると、ピカピカになりすぎない程度に綺麗になるそうです綺麗にはしたいけど、ポリッシュほど輝くのはちょっと違うかな…っていう感じのシャリーちゃんにはうってつけの磨きですってことで5分くらいシコ [続きを読む]
  • シャリー ミラー交換!
  • レトロなデザインが個人的にツボな我が家の角目シャリーちゃんただ唯一気に入らないのがこの触覚みたいなミラー!全体的にダサかわいいシャリーちゃんですが、ミラーに関しては純粋にダサい!ということで交換しちゃいます今回買ったのはキジマのやっすいスクーター用のミラーです定番のZⅡミラーとかそういうミラーもいいなと思ったのですが、ちょっとそれはダサかわいいではなくなってしまうような気がしたのであえてデザイン性 [続きを読む]
  • シャリー キタコNEWSTDボアアップキット88?到着!
  • タイトル通りボアアップキットが届きました!!ウェビックで頼んで翌々日に到着しました!う〜〜ん、美しいね吸気ポートがでかい!バルブもでかい!鉄シリンダーではなく今回はアルミシリンダーのメッキ仕様なのですごく軽いですつっても重要なのは軽さではなくで、アルミは放熱性が高いっていうのとピストンと素材が一緒で熱膨張率も一緒だからクリアランスを鉄シリンダー時よりも追い込めるのがいいとかなんとかん〜〜〜!早く組 [続きを読む]
  • シャリー キタコNEW STD88? ボアアップキット購入!!
  • シャリーを75?にボアアップしたものの…やっぱり75?じゃ車の流れに乗って移動するのが難しいです山の中を一人でウロウロするレベルなら75?でも我慢できるんですけど 、ある程度交通量のある郊外の道を走ろうとするとなかなか厳しい状況です一応車と同じような速度は出るんだけど、エンジンの振動がすごくてとてもじゃないけど常用はできません…wも・・ッ もう一度もう一度ボアアップしちゃダメか・・?今月の小遣い全部使っ [続きを読む]
  • GSX-R750 ガチ洗車と用品紹介
  • ちょっと前に洗車方法と洗車用品について質問コメントをもらったので洗車しつつ紹介してみようと思いますというか最初に書いちゃうけど用品に対しては特にこだわりは無いですw順番は一応汚い所から洗うという自分ルール…というほど大袈裟じゃないですが決めている順番があります今回の被験車はGSX-R750ちゃんですマメに洗車してるのでそんなに汚れてるわけでもないんですが、普通チェーン周辺が一番汚いと思うので僕はチェーン洗 [続きを読む]
  • KSR110改KS-RR ビッグキャブ交換リベンジ!
  • 最近シャリーに構いっきりでしたが、シャリーがお気楽マシンとして運用できるならKS-RRはもっとスポーツ寄りに振ってもいいんじゃないの??ってことで以前断念したビッグキャブを投入しますまずは純正キャブを撤去!!そしてデロルトのPHVB22をセット!キャブは2stジョグ用としてデイトナから出ているものインマニはKSR110のVM26用それをモンキー用の角度変換アダプタを介して装着していますんで、キャブセッティング!とりあえず [続きを読む]
  • シャリー 山の中うろちょろツーリング!その3
  • 前回の記事の続き知らない林道を走ってウロウロしていたのですが、あっさり知ってる道にでてしまったのでもう帰りますw自衛隊基地まで来ましたここまでの上り坂は地味にしんどくてたまに2速を使わないと登り切れませんでしたねんで、グネグネの自衛隊道路を通って下りますここで対向車が来ることを1mmも想像せずに道をいっぱいに使って走るババァにひき殺されそうになりましたwこっちから見て左カーブのブラインドコーナーをイン [続きを読む]
  • シャリー 山の中うろちょろツーリング!その2
  • 前回の記事の続きどうにかこうにか道の駅吉野ヶ里まできたもののこの時点で既にガソリンが半分くらいwこのまま給油無しで走り続けるのは不安なので一度佐賀に降りて給油!出発から48キロ走って…1.12リットル給油ざっくり計算でリッター43キロです2.8リットルタンクなので120キロは走行可能ですみじけぇwそんでピンボケですがトムソーヤの森の奥のグネグネ道を独占して走りますこんな感じの道アップダウンがそこまでなくて、それ [続きを読む]
  • シャリー 山の中うろちょろツーリング!その1
  • ボアアップしたものの、郊外の車の流れに乗れずに苦戦中のシャリーちゃんじゃあ車がいない所に行けばいいじゃない!ということで九千部山を走ることにします出発前の走行距離は658キロそれではレッツスタート!例によって中之島公園でカフェイン補充シャリーでは初の九千部山線へ殴り込み!!天気が良くて最高ですねそんでいつもの橋で小休止!のろのろしか走れないかと思ってましたが、3速40キロくらいの割といいペースで走れまし [続きを読む]
  • シャリー 二時減速比調整 ドリブンスプロケット交換
  • またしてもシャリーネタですドライブスプロケットが15丁だとタルくて14丁だと60キロ巡航がしんどいシャリーちゃんじゃあ間のギア比にしたらいいんじゃね?ってことで早速やっていきます!!F15R38のたるい組み合わせの減速比が2.533F14R38の60キロ巡航がきつい減速比が2.714この平均値の2.624になるようにすればたるさもある程度解消されて60キロ巡航も多少マシになるのでは???ということで40丁のドリブンスプロケットを買って [続きを読む]
  • シャリー 地獄の初遠出ツーリング…!
  • 前回の記事の続きオイル交換して、初の遠出にチャレンジです!降水確率は0%!日差しが熱いくらいですとりあえず中之島公園でカフェイン摂取んで、九千部山頂上に来てみましたドライブスプロケットを15丁から14丁にしたので登坂能力は上がっているのですが、なんとなくトルク感が弱いような…?メインジェットを小さくしたのは失敗だったかもしれませんあとやっぱりギア比をショートにしたせいで60キロ巡航時の回転数が高くて疲れ [続きを読む]
  • シャリー ボアアップ後慣らしツーリング 3日目
  • ボアアップツーリング3日目は仕事終わりに九千部山の頂上まで行ってきました!いきなり頂上まで到着!50ccの時が2速20キロでしか登れなかったところを3速40キロで登れました!ただエンジンが異常に熱くてなんだかオイル臭いです…キャップ開けたらミストなのか煙なのかわかんないけど白いモヤモヤ出てきたし…wアクセル半開で引っ張らずに乗ってるんですがなんなんでしょうアクセル開けていくとゴボつくのでキャブセッティングが [続きを読む]
  • シャリー ボアアップ後慣らしツーリング 2日目
  • 慣らし2日目今回はアップダウンのある道をチョイスしてテレテレ走ってみましたやっぱりギア比がロングすぎかなぁ…半開までしか開けてないけど坂道での失速が激しいですっていうか単純に75?じゃ望むだけのトルクがないってだけなんだろうけどねwそれをギア比でごまかせるといいんだけどどうだろうねぇ…ボアアップしてから2日しか経ってないけど既に88?ヘッド付きキットへの交換が脳裏をちらつきますw長い上り坂を延々と登っ [続きを読む]
  • シャリー ボアアップ後慣らしツーリング 1日目
  • さて、ついにボアアップ等のエンジンチューンが終わって75?となったシャリーちゃん改造後のお約束の慣らし運転をしていきますつってもタコメーターついてないのでアクセルを半分以上開けないというかなりのざっくりとした感じでやっていきますw慣らし開始時の走行距離は417キロ100キロくらいのんびり走ればいいでしょ的な感じでいきますそんでなにはなくとも中之島公園まで来ましたアクセルちょい開けでも60キロくらい出るのでこ [続きを読む]
  • シャリー エンジンチューン!!(ビッグキャブ取り付け)&試走!!
  • 前回の続き強化クラッチ&強化オイルポンプを組んでボアアップキット&ハイカムも組み込んだジョルカブエンジンこいつをシャリーに載っけるわけですがビッグキャブも組みます!ケイヒンのPC20カブ系エンジンにはド定番もド定番のキャブですセッティングが楽で扱いやすくてシャリーのフレームに収まるということで今回PC20にしましたジェットセットも購入!あとアイドリング調整がしにくいので手で回せるアジャスターも買いましたキ [続きを読む]
  • シャリー エンジンチューン開始!(エンジン下ろし&表面磨き)
  • さて、シャリーのエンジンパーツが届いたのでさっそく弄っていきます!とりあえずオイルを抜きますジョルカブエンジンにオイル入れてから100キロも走ってないと思うんですがオイルが真っ黒です…どういうことなの…一応シャバシャバにはなっていませんが、完全に真っ黒ですwあとジョルカブはドレンオイルのボルトが六角レンチ仕様ですいつか舐めそう…wオイルを抜いたらエンジンをおろします2回目なので慣れましたがそれでも1時 [続きを読む]
  • シャリー ボアアップ部品が届きました!!
  • 頼んでたシャリーの部品がヤマトの営業所に届いたので取りに行ってきました!積載王シャリー!リアキャリアあると便利ですねぇあと荷物積んでる姿がかわいいね暗くてわかりにくいけどたくさん届きましたよん組んでいくときにひとつずつ紹介していこうと思いますボアアップキットのピストン2stと比べるとシンプルですねそんな感じで翌日から作業開始しましたがそれはまた別で記事にしますとりあえず今日はこんな感じ [続きを読む]
  • シャリー ボアアップ前に可能な限り遠出してみる
  • シャリーのボアアップの部品が発送されたという連絡が来たので50ccを最後に満喫しておこうということで、可能な限り遠くへ行ってみます!目的地は特にありません可能な限り遠くへ行く それだけです出発時点の走行距離は352キロ150キロでうちに来たので、それから200キロくらい走ってますねって書いてて思ったけど登場回数の割に走行距離少ないなw一回のツーリングで走れちゃう距離ですなにはなくとも中之島公園ってことでとりあ [続きを読む]